Согласен, что атисы должны списывать с неплательщика. А так получается что ответчик и так в долгах еще и АТИ высасывает свои деньги за НП. С судом не сравниваю потому как я суду не плачу каждый квартал абонентскую плату.

Цитата (Сбоев М.Ю. ИП @ 05.04.2018 10:26)
А ставка перевозчику на эту сумму уменьшится))) Вы же не забывайте, что клиент в любом случае больше не заплатит, чем обычно. Плачем- плачем, что цены смешные, а тут сами предлагаете еще ставку перевозчику уронить.

Это понятно.За что вообще так скажем С пострадавших 50 атисов брать.Я имею ввиду за нп вообще платили те,кому оно предназначено.Хоть 100 ,да хоть 200 атисов.Может поответственней станут. С НАС ЗА ЧТО?Посмотрите сколько контор ,у которых по 20-50 НП выставлено.А если им за каждого придется платить ,даже пусть по 100ат,шевелиться будут быстрее,и не допускать со своей стороны нарушений. Вот это-ВЕРНОЕ РЕШЕНИЕ БЫЛО БЫ.

Цитата (Требунских Сергей Николаевич, ИП @ 05.04.2018 10:43)
Ну а если посмотреть на ситуацию со всех сторон, шире? Вот представьте: компания сливается, НП остаются, урегулировать их не собираются, то тогда АТИ не получит свои 50 атисов. Я так понимаю, что это сделано для того, чтобы АТИ не осталось без оплаты своих услуг. Ответчик оплатил, автору вернулось, не оплатил- значит затраты АТИ оплачены со стороны автора. Бизнес и ничего личного.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 05.4.18 10:58

Цитата (Русский Стиль, ООО @ 05.04.2018 09:36)
люди, рассуждающие, про "согласно законов РФ" - не имеют никакого понятия о налоговом кодексе РФ, о его плюса хи недочетах. Если бы человек присутствовал хотя бы на одной лекции по налоговому праву - ему бы там сразу обьяснили, что ИП с безНДСной налоговой ответственностью создавалось для работы с населением, с розницей. т.е. ателье, ключи, обувь, ларьки...розница! нал! и туда включили людей, осуществляющих грузоперевозки. это серьезный недочет нашего законодательства, потому что перевозчики никак не могут выйти на прямого заказчика. грузовладельцам не нужны ип. они не возмещают их ндс. это пробел законодательства, и каждый препод по налогам вам это скажет. в этой ситуации надо понять реалии, и существовать в предлагаемых обстоятельствах. закон надо сказать пытается этот недочет исправить. На сегодняшний день ИП могут выбрать традиционную систему налогообложения, т.е. с НДС и прочими налогами. Это позволяет им выйти на прямых заказчиков. Только что-то не видно активности от ИП)))) вот вам, держите то, чем вы попрекаете экспедиторов! Лично я знакома с 2 ИП, которые выбрали путь традиционки - ушли в минус за 2-3 месяца.

а потом долго переживали, что перейти обратно на упрощенку сразу не получится))))) и НДс 18%, ндфл 13%, налог на прибыль 30% с лишним, единый социальный налог 36% вроде был пару лет назад (точных цифр не знаю, т.к. бухгалтер платит налоги) - придется платить.

я считаю, что люди, которые здесь высказываются про то, что экспедиторы нам не нужны,мы сами с усами - должны из принципа не работать с посредниками. а получается так-высказываетсь оскорбительно про посредников - и снова берете груз у них же. взял гуж-не говори что не дюж. внутренняя честность и гордость должна же быть! а про сложности экспедиторов - ну конечно, перевозчиков это не волнует. они практически все люди не с особо развитой дальновидностью (мягко сказано). у меня был клиент, крупный игрок по изготовлению изделий из металла в спб. работали много лет, платил исправно. потом начал закупать металлопрокат на ижорском заводе. мы пригнали 7 шаланд, люди отстояли 2 суток и их так и не загрузили. при этом логист заказчика каждые 2 часа звонил и говорил - все ок, простой оплатим! ждите. простой получился на 50 т.р.... когда предоставили ттн со всеми печатятми и часами - логист перестал отвечать за что либо, на звонки в офис компании - офис менеджер сообщала, что директор - "пьет чай, уехала, может будет сегодня, а может и нет, у нее совещание, она занята финансовой отчетностью и т.п.". в итоге мы звонили в офис с 3 страционарных номеров. офис менеджер заплакала. но нам не платили, а мы понимали, что щас пытаются кинуть людей, которые из за чьей-то халатности стояли 2 суток. решение - суд - но это долго и кто мы по сравнению с металлистами. АТИ у нас нет!нам писать некуда. в итоге, пришлось найти личный номер коммерческого (у нее было 3 номера, 2 по работе, 1 для семьи - вот его мы и нашли) и позвонить. деньги перечислены были на следующий день. это так, к вопросу о сложностях и перевозчиков и экспедиторов.

Цитата (Малюченко Владимир Иванович, ИП @ 05.04.2018 08:09)


А зачем вы ездиете за 10-12-15 б\д? Сами и плодите табуреток. Я отсрочку делаю только постоянным клиентам и то не более недели. У кого НП или красные звёзды - тому оплата на выгрузке, если по безналу то по факту загрузки. Да, меньше работы. Но за три с половиной года должников всего на 17 т.р..

Цитата (Русский Стиль, ООО @ 05.04.2018 11:56)


Это какие же у вас трудности такие, которые больше наших? Дотянуться от компа до бутерброда?

А на счёт людей с не особо развитой... Не плохо бы выбирать выражения, если грамоты хватит конечно... Хотя.. Вас эта фраза отлично характеризует! Сразу понятно с кем имеем дело.

Цитата (Пашнев Юрий Александрович, физ.лицо @ 05.04.2018 12:02)
Можно вопрос - а те, кто платят вовремя - они же тоже на табуретке сидят? т.е. вы походя оскорбили и добросовестных плательщиков....обозвав жаргонным словом. )))) ого, люди, думайте прежде чем сказать.

Цитата (Русский Стиль, ООО @ 05.04.2018 12:07)

Ну если вы себя к табуреткам относите...

Цитата (Пашнев Юрий Александрович, физ.лицо @ 05.04.2018 12:07)
я вам искренне советую дотянуться до налоговой и как то оформить свою деятельность) я рада, что вам все понятно. мне тоже все понятно. физ. лицу - никогда не доверю груз.

Цитата (Пашнев Юрий Александрович, физ.лицо @ 05.04.2018 12:08)
я жаргонной речью не пользуюсь. по вашей логике те, кто сидят на табуретках и платят вовремя - это табуреточники, и те кто сидит на табуретах и не платит вовремя - тоже табуреты)))) вы всех не уважаете. только тех, кто вам платит - тихо презираете. от зависимости от них.

Цитата (Русский Стиль, ООО @ 05.04.2018 12:14)
Ребят, а Вы не могли бы в личку перейти? Ваши бадания никому не интересны. Тут вроде о новых правилах речь идет.

Ребят, а Вы не могли бы в личку перейти? Ваши бадания никому не интересны. Тут вроде о новых правилах речь идет. [/quote]

Прошу прощения! На сим окончил...

Цитата (Поляков Евгений Иванович, ИП @ 03.04.2018 20:39)

Цитата (Семенков С.В. ИП @ 03.04.2018 20:55)

Привет всем! Доброго времени суток!
Часто задумываюсь... Сколько "стрижёт" АТИ с неоплат "ЗЕЛЁНОЗВЁЗДНЫХ"диспетчеров!!!
У меня в кабинете все данные на меня и машину и на водителя, вплоть до личных паспортов!
У диспетчеров больше половины одни имена и телефоны не ведомо на кого зарегистрированы.

Вообще АТИ должно ввести ограничения на регистрацию участника системы без полного пакета документов вплоть до личных паспортов руководства и менеджеров!!!
Более того не регистрировать уже имеющего № или имевшего № в АТИ.

Цитата (Русский Стиль, ООО @ 05.04.2018 12:07)

В низких ставках виноваты не диспетчера а перевозчики-дормовозы. Такие как вы. вы не плачте о маленьких ставках а поднимайте их. А то ездят за копейки сами и молчат а как колесо взорвалось и 30р. надо отнести то кричат громче всех путин плохой правительство диспетчера. Вы сами стоите столько за сколько вы работаете

Цитата (РЯЗАНЬТРАНССЕРВИС, ООО @ 05.04.2018 12:35)

Цитата (ЛеСта Лтд, ООО @ 05.04.2018 12:30)
А вы не думайте о доходах АТИ. Плохая привычка считать чужие деньги.
А вот что касается документов... Не думаю что обработка персональных данных и все с нею связанное в приоритете у АТИ