Цитата (Цигеле В.В. ИП @ 08.04.2018 14:39)
Александр, я поддерживаю Вашу целеустремлённость и Вашу веру в то, что Вы представляете себе в дальнейшем. Просто нас уже так замордовали налогами правыми и нет, неплатежами, кредитами и самое главное никакого улучшения не наблюдается, что честно даже как-то не верится в наше светлое будущее!

Цитата (Цигеле В.В. ИП @ 08.04.2018 14:39)
На ати 200 тыс пользователейвот

Цитата (Цигеле В.В. ИП @ 08.04.2018 15:04)

Цитата (АвтоТрансИнфо, отдел техподдержки @ 03.04.2018 21:42)


Что-то АТИ молчит, или как в поговорке ".. а васька слушает, да есть". Мы пишем, пишем а выборы в одни ворота?.. или я не прав?

Цитата (Салманов Фарид Ильгар оглы, ИП @ 08.04.2018 13:42)
Серьезно? А вы посмотрите сайт не желдора, который возит почтово-багажными вагонами с обогревом вагонов, а транспортной компании, перевозящей грузы крытыми.
Уверен, будете удивлены разницей.
например http://rail-group.ru/catalog/zhd-perevozki/zhd-perevozki-vagonami/

Цитата (НИСАН ГРУПП, ООО @ 09.04.2018 11:09)
А что конкретно Вы хотите услышать, кроме того, что уже говорилось с нашей стороны в этой теме?

Хочу услышать одно. Для чего устроили такое обсуждение, если все равно решили ввести новвоведение... Или как ПЛАТОН, так для болтовни.. Все равно запустим в работу..

Ставки маленькие, логисты, диспетчера зажимают их, не платят по три месяца и мы опять должны платить за их неправомерные действия. Лучше бы сделали штрафы диспетчерам за то, что выставляют ставки ниже 25 руб за км на 10 тонн и ниже 30 руб за 20 т.

Цитата (НИСАН ГРУПП, ООО @ 09.04.2018 12:43)
Это было уведомление, а не обсуждение. Ну и предполагались ответы на вопросы, если что-то непонятно.

Цитата (Цигеле В.В. ИП @ 08.04.2018 09:20)
Искуственного интеллекта и блокчейна не хватает?

Цитата
Неужели? Ерунда же сайт сделать... не? И чем это АТИ занималось 20 лет и в штат набрали зачем-то 150 человек, вообще непонятно. Дураки, наверно.

Цитата
Ну этого будет сколько угодно. Особенно, если "на флаг" повесить борьбу с посредниками. Проблема только, что поддержка будет только на словах.

Цитата
Это особенно трудная мысль для многих, кто здесь отписался...

Цитата
Осталось только придумать, как это сделать. )) Если каждый второй перевозчик является еще и посредником.

Цитата
Ну-ну.

Цитата
Есть примеры качественных "профсоюзных" сайтов? Приведите хоть один, если не сложно.

Цитата
Это пугает... )) Я бы поверил, если бы сказали "грузы мы будем возить сами".

Цитата
Управляемый хаос... Прикольно.

Цитата
Любители адреналина соберутся? Как-то не в тренде современной политики государства.

Цитата
Конечно нет альтернативы. Перевозчиков вообще не найти. Прячутся, наверно.

Цитата
Так уже сразу все понятно.

Что за народ? Вернитесь к изначально созданной теме. АТИ с нас деньги будет драть не за х... , лучше подумайте это нам надо? А то понесли всякую хрень.

Кто начал, тот и платит. Так всегда было и везде. Кто проиграл, тот и платит по итогу.

Цитата (Салманов Фарид Ильгар оглы, ИП @ 08.04.2018 11:45)

Фарид, где по Вашему сейчасэти 20-30%российского бизнеса? Бездействуют, сдавая нулевую отчетность и не платя зарплаты своим сотрудникам?
Отвечу заранее -они активно работают и отправляют/производят/принимают товары. Крупные из них имеют свои отделы логистики и им нафик никакие сайты и диспы не вср...лись. у них есть свои годами созданные базы перевозчиков, которые и благодарят и уважают. Лишь поэтому не все ещё дармовозы. И неужели у вас есть пример перевозчика, который покупал машину под "работу в ати" и протянувший хотя бы год ? Хотя возможно есть... ещё остались... я недавно хотел выкинуть 5 покрышек драных, которые даже на запаску стремно ставить-проволочки торчали.. а дай думаю в авито кину -мож на клумбы кто порежет. Итог -раздербанили в клочья!!!! На таком гавнище ещё и ездя! Вот наверно те, ещё выжившие....

И ещё вопрос - вы там говорили о раскрутке и рекламе тип джум итд...
Как вы видите рекламу ати по тв? Я так:
Грузовладелец!!!!! Хочешь сэкономить на перевозках милионы -зарегся и отвезешь почти даром.
Дисп!!!! Нужны дармовозы? Не ходи по стоянкам и автоколоннам-зарегся -их у нас милиард догрузо-обраточниковтранзитных!!!!
Перевоз!!!! Ты ещё не сдох??? Что??? Нет??? Доширак жрёшь.... что ты там мямлишь...? Не жри дошики, поголодай всего 2 дня, заплати нам 1300р всего!!! И заработаешь ещё на месяц дошираков и три драных клумбо-колеса. Не ходи по заводам с визитками, не обивай тысячи порогов - это бесполезно, все уже тут братишь... прости....

Как то так...

Бояров не интересуют как живут холопы . Все будет так выгодно АТИ . Регистрируют все кто платит . Лучше проверяли тщательней . Запрашивали паспорта и другие доки. Теперь вибинар проводят "Мы проводим второй бесплатный вебинар: Безопасная работа в АТИ" . Безопасностью сайта нужно работать . А не учить как на саите на мошейнников не попадаться работать .Дошло до того аккаунты продают .

Цитата (АвтоТрансИнфо, управляющий @ 09.04.2018 14:32)

1. Ввести запрет на "перевозчик-экспедитор". Только перевозчик или толко гркзовладелец
2. Если перевозчик, то обязательно скан св-ва о рег авто, в котором название собственника должно совпадать с названием в ати. (Не совпадают-регътесь от других названий, чтоб совпадали. Если вы их набрали типо в ареду итд -вы не перевоз а скользкий дисп)
3.перевозчику запретить выставлять грузы (если типо не хватает своих машин, а клиенту надо, вот я и повесил груз -знай, ты скользкий дисп и стал на скользкую тропу нае...лова себе подобных)
4. Грузовладельцу запретить выставлять машины (если есть свой автопарк -регъся повторно, как перевоз)
5. Что ещё с грузовладельца затребовать, чтоб убедиться, что он собственник груза -ещё не придумал... может в обяз. Порядке копию тов накладной, с названием отправителя/получателя. А вообще разрешить перевозу выявлять несобственников груза (доказывая это фоткой накладной например), с их удалением с сайта.

Это первое, что приходит в голову... а если подумать, то всё выполнимо. Просто скажите, что Вам это финансово не интересно...

Цитата (Сбоев М.Ю. ИП @ 09.04.2018 18:21)
Неинтересно, конечно. И если посредники существуют на рынке, значит есть в этом экономическая целесообразность. А АТИ против рынка никогда не играет. И никому не советую, кстати.

Мой комментарий относился к другому сайту, если что.

Цитата (Керзон Андрей Александрович, ИП @ 09.04.2018 19:06)
Вы вообще читали первое сообщение темы? И в курсе, что размещение сообщений на НП платное уже год?

Цитата (Гурьянов Ю.Н. ИП @ 09.04.2018 16:39)
[/quote]

Приятно пообщаться с умным человеком
Цитата

Цитата (АвтоТрансИнфо, управляющий @ 09.04.2018 19:26)
2.1. С 1 июня 2017 года возможность размещения Темы на форуме «Недобросовестные партнёры» предоставляется Участникам АТИ на платной основе путём списания с виртуального счета Участника АТИ. Размер суммы, подлежащей к оплате за выставление Темы, указан в Прейскуранте, постоянно размещённом в публичном доступе на Сайте

Цитата (НИСАН ГРУПП, ООО @ 09.04.2018 10:42)
а почему же тогда этот закон не коснется перевозчиков которых "кинули" с оплатами?почему же это не считается "отмыванием денег" и органы которые обязаны защищать не находят видите ли состава преступления в этом?