С регламентом ознакомлены!
В клуб КС вступили! Инструкции прочитали.

Доброго времени суток, Уважаемые КС!
Просим Вас помочь разобраться в нашей ситуации: наш аккаунт ООО "Азимут" http://ati.su/firms/1573627/passport связали по технической связи с аккаунтом ООО "Феликс" http://ati.su/firms/599173/info. Модераторы и администрация АТИ дали нам информацию о том, что входы с нашего айпи адреса были в январе 2017г. Они же подтвердили нам информацию о том, что с февраля 2017г. по сегодняшний день (это больше года!!) входов с наших айпи адресов в аккаунт ООО "Феликс" не было ни разу.
Входы в январе 2017г. мы можем Вам объяснить и доказать документально: два сотрудника той компании (Симонов А. И. и Колосова В. А.) были уволены и пришли на работу в нашу компанию - в ООО "Азимут". Они же, как выяснилось позже, и заходили с нашего айпи адреса в аккаунт ООО "Феликс", так как пароли Феликс не сменили и доступ остался... На тот момент ООО Феликс не имели претензий от перевозчиков. Во вложенных файлах: трудовые книжки Симонова и Колосовой (где есть вся информация о предыдущем месте работы и о принятии в нашу компанию) и сведения об отчислениях в пенсионный фонд.
Мы решили самостоятельно выяснить ситуацию с неоплатами ООО "Феликс":
1. Как только появились НП и претензии по неоплате у ООО Феликс - они открыли новое ООО и создали новый аккаунт в АТИ - ООО "ТК "Магистраль"http://ati.su/firms/1123059/info, эту же информацию подтвердил Сыщенко В. И. своими комментариями в НП от перевозчиков Феликсу. АТИ также связали их с ООО Феликс.
2. Так как в аккаунте ООО Феликс работать им уже не было возможности, а ООО ТК Магистраль также привязали к неплательщику - они пошли дальше и сейчас работают с третьего аккаунта в АТИ.
3. Я обзвонила всех пострадавших от ООО Феликс - это 8 компаний-перевозчиков, которые не получили свои деньги - и все эти перевозчики претензий именно к нам не имеют. С некоторыми из них мы ездили и не раз - и они подтверждают нашу добросовестную работу. И готовы подтвердить ее здесь, в обсуждении.
4. Из 8 компаний, которым не оплатили ООО Феликс - только одна подала заявлению в полицию. Остальные решили не разбираться и забыть про свои деньги. Трое из них - приезжали на адрес ООО Феликс и им всем давали одну информацию: "Они съехали с арендованного помещения и остались должны за аренду..." ИП Борисов (им должны 32000) - выясняли у менеджеров Феликса информацию - им менеджер объяснила, что денег не будет и что ООО Феликс сейчас работают под ООО ТК Магистраль. ИП Борисов могут показать переписку с менеджером, которую прилагают и в заявлении в полиции.
5. Найти ООО Феликс не составляет труда - есть много информации от пострадавших где сейчас они работают, на каком адресе находятся и под каким аккаунтом...

Все это к тому, что мы страдаем от действий ООО Феликс - у нас уже красные звезды в АТИ и перевозчики боятся с нами ездить, думая что мы не оплатим. Конечно, постоянные наши перевозчики знают нас и дают машины, но и у них возникают вопросы - почему есть связь с компанией-неплательщиком...Работать тяжело так как нет доверия к нам. Хотя много лет работаем добросовестно...
Помогите, пожалуйста, нам разобраться и отвязаться от недобросовестной компании.

Переписка с модератором Марией:

04.04.2018 10:36
Азимут ("Азимут", ООО)
Наталья
[+7(904)8445326]
[702852880]

Доброго времени суток!
Наш аккаунт в АТИ клонировали с аккаунтом другой компании еще в январе.
Сотрудники АТИ (в частности Святослав Вильде) объяснил нам то, что система зафиксировала входы в аккаунт той фирмы в январе 2017года..
Мы уже объясняли те входы тем, что наняли нового сотрудника и именно он осуществлял параллельные входы с наших айпи адресов... В доказательство этого есть и трудовая книжка где есть запись о том что он был уволен с той компании и принят на работу к нам.
с января 2017 по апрель 2018 (это уже больше года!!) входов в аккаунт той фирмы с наших айпи адресов не было.
Подскажите как нам можно убрать связь с той компанией.
Мы никакого отношения к той компании не имеем.
Любые доказательства предоставим.
С красными звездами работать не возможно!!
На круглом столе тему создавали, но там никто ни на какие доказательства даже и не смотрит...
10.04.2018 13:45
АвтоТрансИнфо, Специалист по контролю аккаунтов
Мария

Цитата
Доброго времени суток!
Наш аккаунт в АТИ клонировали с аккаунтом другой компании еще в январе.
Сотрудники АТИ (в частности Святослав Вильде) объяснил нам то, что система зафиксировала входы в аккаунт той фирмы в январе 2017года..
Мы уже объясняли те входы тем, что наняли нового сотрудника и именно он осуществлял параллельные входы с наших айпи адресов... В доказательство этого есть и трудовая книжка где есть запись о том что он был уволен с той компании и принят на работу к нам.
с января 2017 по апрель 2018 (это уже больше года!!) входов в аккаунт той фирмы с наших айпи адресов не было.
Подскажите как нам можно убрать связь с той компанией.
Мы никакого отношения к той компании не имеем.
Любые доказательства предоставим.
С красными звездами работать не возможно!!
На круглом столе тему создавали, но там никто ни на какие доказательства даже и не смотрит...


Добрый день.
Вы наследуете штрафной балл по клонам от регистрации 599173 и данная связь не будет отображаться только при отсутствии активных претензий на всех регистрациях имеющих связь.
Обе ваших регистрации были созданы одним человеком, но ваш аккаунт был зарегистрирован в системе гораздо позже 599173, что уже противоречит вашей версии про сотрудника.
Вы можете обратиться на ОДКС для рассмотрения данного вопроса. При положительном решении и по запросу кураторов связь будет убрана.

Скрин об уведомлении и приглашении ООО Феликс на обсуждении во вложении.



_________________________________________
Перенесено модератором 13.04.18 21:26

_________________________________________
Перенесено модератором 23.04.18 08:01

_________________________________________
Перенесено модератором 22.01.20 23:54

_________________________________________
Перенесено модератором 01.01.22 22:42

Прикрепленные файлы:
скрин об уведомлении ответчика 11 апреля 201..docx (464481)
ТК Симонов 1 стр.jpg (2391774)
ТК Симонов 2 стр.jpg (3412866)
ТК Симонов 3 стр.jpg (3083317)
ТК Колосова В А.pdf (2610125)
Сведения о застрах лицах декабрь 2016г. 1 стр.JPG (2504937)
Сведения о застрах лицах декабрь 2016г. 2 стр.JPG (1808763)

Цитата (Азимут ("Азимут", ООО) @ 11.04.2018 19:06)
Вы не являетесь членом клуба на данный момент

_________________________________________
Перенесено модератором 13.04.18 21:26

_________________________________________
Перенесено модератором 23.04.18 08:01

_________________________________________
Перенесено модератором 22.01.20 23:54

_________________________________________
Перенесено модератором 01.01.22 22:42

Цитата (Президиум Д КС @ 12.04.2018 16:41)

Семен, добрый вечер!
Подскажите, пожалуйста, мы в клуб вступили еще в конце января - наш логин там - Азимут.
Или нам снова вступить нужно?



_________________________________________
Перенесено модератором 13.04.18 21:26

_________________________________________
Перенесено модератором 23.04.18 08:01

_________________________________________
Перенесено модератором 22.01.20 23:54

_________________________________________
Перенесено модератором 01.01.22 22:42

Цитата (Президиум Д КС @ 12.04.2018 16:41)

Разобрались...мы вступили, но не оплатили...
Сейчас все исправили: в клубе состоим, оплату произвели.

_________________________________________
Перенесено модератором 13.04.18 21:26

_________________________________________
Перенесено модератором 23.04.18 08:01

_________________________________________
Перенесено модератором 22.01.20 23:54

_________________________________________
Перенесено модератором 01.01.22 22:42

перенесено

_________________________________________
Перенесено модератором 23.04.18 08:01

_________________________________________
Перенесено модератором 22.01.20 23:54

_________________________________________
Перенесено модератором 01.01.22 22:42

Учитывая события прошлой темы, хотелось бы увидеть от Азимута следующее:
1. Документальное подтверждение статуса регистрации - и грузовладелец, и перевозчик. Поясняйте, какими грузами владеете, каким транспортом, и документы в тему. Не хотите в тему - напишите, можно будет отправить на почту членов КС или Президиума
2. Два поручителя. Требования - регистрация в АТИ не менее одного года, хорошая репутация.

_________________________________________
Перенесено модератором 23.04.18 08:01

_________________________________________
Перенесено модератором 22.01.20 23:54

_________________________________________
Перенесено модератором 01.01.22 22:42

тема номер раз

тема номер два

что изменилось на сегодняшний момент? ничего? просто время прошло?
я всё так же против расклонирования

_________________________________________
Перенесено модератором 23.04.18 08:01

_________________________________________
Перенесено модератором 22.01.20 23:54

_________________________________________
Перенесено модератором 01.01.22 22:42

Цитата (Азимут ("Азимут", ООО) @ 11.04.2018 19:06)
Вы говорили мне,что найдете их. Нашли ?



Цитата (Азимут ("Азимут", ООО) @ 11.04.2018 19:06)
Вы издеваетесь ? Много лет-это когда МНООГО а не один год !





_________________________________________
Перенесено модератором 23.04.18 08:01

_________________________________________
Перенесено модератором 22.01.20 23:54

_________________________________________
Перенесено модератором 01.01.22 22:42

Мой голос можно посмотреть в прошлой теме.

_________________________________________
Перенесено модератором 23.04.18 08:01

_________________________________________
Перенесено модератором 22.01.20 23:54

_________________________________________
Перенесено модератором 01.01.22 22:42

Цитата (Круглый Стол, ООО @ 15.04.2018 08:03)

Добрый день, Сергей!
1. Документальное подтверждение - подскажите, что именно прислать? Договора, по которым работаем с заводами? Договора аренды с нашими водителями? Или что-то другое?
2. Поручители есть. Подскажите, пожалуйста, в какой форме они могут дать свое согласие на поручительство за нас?

_________________________________________
Перенесено модератором 23.04.18 08:01

_________________________________________
Перенесено модератором 22.01.20 23:54

_________________________________________
Перенесено модератором 01.01.22 22:42

Цитата (КС, ОДО @ 15.04.2018 09:15)

Добрый день, Анна!
А что могло измениться?
Мы все также пытаемся доказать, что хотим добросовестно продолжать нашу работу...
Пытались продолжить общение с модераторами ати, но Вы сами понимаете как это бывает в ати... Там не общаются, все только через тикеты и сразу на КС отправляют.
Работаем дальше, а звезды краснеют... И через месяц от нашей репутации на ати совсем ничего не останется, так как баллы вычтут еще.
Повторно создали тему, так как сейчас работать все тяжелее и тяжелее.
Очень просим не относиться к нашей ситуации так сразу отрицательно, а попробовать разобраться...
Понимаем, что ситуация запутанная, так как описать в письме ситуацию сложнее, чем рассказать и возможно у всех в голове все перемешалось, но мы готовы ответить на все Ваши вопросы и предоставить все доказательства.

_________________________________________
Перенесено модератором 23.04.18 08:01

_________________________________________
Перенесено модератором 22.01.20 23:54

_________________________________________
Перенесено модератором 01.01.22 22:42

Цитата (КС @ 15.04.2018 10:39)

Наталья, можете коротко, но написать правду. То, что Вы писали раннее постоянно "имеет изъяны". Кто тот человек, который регистрировал аккаунты первоначально обеих компаний? Как и почему компания разделилась. Как образовались долги?

_________________________________________
Перенесено модератором 23.04.18 08:01

_________________________________________
Перенесено модератором 22.01.20 23:54

_________________________________________
Перенесено модератором 01.01.22 22:42

Цитата (ОД "КС" Forseti, АНО @ 16.04.2018 11:09)

Добрый день, Ника!
Попробую описать все кратко, но боюсь, что запутаю всех еще больше...
Я являюсь учредителем ООО Азимут и учредителем/директором в ООО Навигатор. Пишу Вам, чтоб информация была от первого лица так сказать...
С 2013г. я работала в ООО ТК Флекс, где директором и учред. был Жуков К. В., а позже в состав вошел Симонов А. И.
Я выполняла там абсолютно все обязанности - и за директора, и за бухгалтера, и за логиста.
В 2015-2016г. Жуков с другом открыли новую компанию по продаже элетро-светового оборудования (ООО Энергосбережение) и Жуков ушел из сферы грузоперевозок. После этого Симонов А. И. также вышел из состава учредителей ООО ТК Флекс.
Раз Жуков уже никакого отношения не имел к грузоперевозкам - я открыла ООО Азимут и все мы, кто работал в ТК Флекс - перешли в ООО Азимут. Перекупили у Жукова всю технику, на которой работали, остались в том же офисе (договор аренды Жуков расторг с арендодателем и переехал на ул. Монастырскую, а мы заключили договор аренды на ООО Азимут). Все телефонные номера и ай-пи адреса мы переоформили также на ООО Азимут. И продолжили работать в том же режиме, только без Жукова К. В.
Поэтому нас сейчас и связали - так как мы заходили в аккаунт Феликс и Азимут с одних ай-пи адресов в январе 2017г.
В конце января 2017г. Жуков решил вернуться в грузоперевозки, так как та компания видимо прибыль не приносила... Поменял в ати в аккаунте ТК Флекс пароли (так как в аккаунте ТК Флекс с 2013 года репутация была наработана хорошая), открыл новую компанию ООО Феликс, в АТИ поменял название с ТК Флекс на Феликс (так как один директор был у обеих компаний) и продолжил работу в своем офисе на ул. Монастырской с новыми сотрудниками.
После всего этого, Жукова мы не видели и с его компаниями не сотрудничали.
Как только Жуков перестал платить перевозчикам и пошли НП и Претензии - нас сделали клонами по тех связи, по ай-пи адресам.
Заставить Жукова оплатить по своим долгам – сами понимаете – нет возможности… Работать с красными звездами также не возможно…
Все документы в подтверждение своих слов могу предоставить…




_________________________________________
Перенесено модератором 23.04.18 08:01

_________________________________________
Перенесено модератором 22.01.20 23:54

_________________________________________
Перенесено модератором 01.01.22 22:42

Цитата (Азимут ("Азимут", ООО) @ 16.04.2018 10:53)

Зачем мне они на почте,я не играю в шпиона. Если есть информация с доказательствами выкладывайте здесь.
Причем вне зависимости от ситуации по вашим звездам.

_________________________________________
Перенесено модератором 23.04.18 08:01

_________________________________________
Перенесено модератором 22.01.20 23:54

_________________________________________
Перенесено модератором 01.01.22 22:42

Цитата (КС @ 16.04.2018 13:09)

Все телефоны и адреса есть у тех, кому Феликс должны.
Я со всеми на связи.
Во вложении скрин - один из перевозчиков, кому не оплатили - скинул нам переписку с менеджером из Феликса, где также говорится о том, что Феликс перешли в Магистраль всем дружным коллективом.
Номера телефонов следующие (причем они все работают и на звонки по этим номерам отвечают):
ТК Магистраль сейчас находятся по адресу: г. Пермь, ул. Куйбышева, д. 2, офис 315 (3 этаж). Тел.: 8(342)257-01-28.
На сайте ХедХантер (сайт размещения вакансий) у ТК Магистраль висит и обновлено объявление о наборе сотрудников на должность логиста.
Телефон указан руководителя: 8-922-335-69-06 Константин.
Оксана (менеджер Феликса) сейчас на следующем номере тел: 8-912-59-22-124 (этот же номер, кстати, записан в кабинете ати ИП Беляков-Тихонов, под которым они продолжают работать!).
Номер ICQ Оксаны: 361056668.



_________________________________________
Перенесено модератором 23.04.18 08:01

_________________________________________
Перенесено модератором 22.01.20 23:54

_________________________________________
Перенесено модератором 01.01.22 22:42

Прикрепленные файлы:
скрин ИП Борисов.docx (380063)

Наталья, а раньше нельзя было написать своим нормальным "языком" без всяких финтов. Информация подтверждается.
Я проголосую за отвязку с 2-мя поручителями. Поручители должны иметь хорошую репутацию в АТИ , срок привязки-1 год.

_________________________________________
Перенесено модератором 23.04.18 08:01

_________________________________________
Перенесено модератором 22.01.20 23:54

_________________________________________
Перенесено модератором 01.01.22 22:42

Цитата (Азимут ("Азимут", ООО) @ 16.04.2018 10:27)

Ваш статус Грузовладелец-перевозчик. Это означает, что у вас есть грузы, принадлежащие вашему предприятию (производство, купля-продажа из опта в мелкий опт и т.п.), и собственный автопарк. Договора аренды с водителями и договора с заводами на предоставление транспортных услуг это "прокладка" - от диспетчера до экспедитора, в зависимоти от того, какую нагрузку вы несете при организации перевозки. Если у вас "Договора аренды с водителями и договора с заводами", то диалог на этом завершен, если имеете собственные грузы и транспорт - доказывайте документально.

_________________________________________
Перенесено модератором 23.04.18 08:01

_________________________________________
Перенесено модератором 22.01.20 23:54

_________________________________________
Перенесено модератором 01.01.22 22:42

Цитата (ОД "КС" Forseti, АНО @ 16.04.2018 19:25)

Я также не против отвязки под поручительство, но мой окончательный голос ДА или НЕТ будет зависеть от того, кого представят в поручители.

_________________________________________
Перенесено модератором 23.04.18 08:01

_________________________________________
Перенесено модератором 22.01.20 23:54

_________________________________________
Перенесено модератором 01.01.22 22:42

Цитата (Азимут ("Азимут", ООО) @ 16.04.2018 13:47)


Цитата (Азимут ("Азимут", ООО) @ 16.04.2018 13:47)
Их коды в АТИ?

_________________________________________
Перенесено модератором 23.04.18 08:01

_________________________________________
Перенесено модератором 22.01.20 23:54

_________________________________________
Перенесено модератором 01.01.22 22:42