22/02/2023 года между ООО «ГК «Сокол» (далее «Заказчик и ООО «Альянс-Л» (далее «Перевозчик был заключен Договор-заявка на перевозку грузов автотранспортом № 22242 от 22.02.2023 г. Согласно условий заявки, перевозчик взял на себя обязательства по перебазировке Трубогибочной машины Superrior SPB 36/48 c транспортными габаритами 10.20*3,50*3.35 массой 68 тонн по заявленному маршруту. По договорённости с заказчиком, транспортное средство, с достаточными для перевозки заявленного груза характеристиками (стс с характеристиками в приложении) было подано под погрузку 27.02.2023 года (что подтверждается данными GPS слежения). При этом, по договорённости с заказчиком, предоплата должна была поступить в день подачи т/с(27.02), а по факту оплату провели 28.02 во второй половине дня (что подтверждается П/П прикреплённым ООО "Сокол" в претензии). После подачи трала и начала погрузочных работ (которые так-же начались после обеда в виду не своевременной оплаты ООО "Сокол" услуг крана), было установлено, что фактические габариты груза на порядок превышают заявленные, а именно: масса груза более 82 тонн (по заявке 68), длина груза 10.65 м. (измерения проводились в присутствии собственника груза), при заявленных 10.20. Так как кран не был рассчитан на такой тоннаж, было принято решение о смене погрузочных узлов на кране и осуществлении погрузки на следующий день. Наше транспортное средство при этом находилось в адресе отгрузки, его не покидая.
28 февраля, после почти суток простоя, была осуществлена попытка демонтажа части груза(произвели демонтаж до 72 тонн) и его погрузки, однако в виду того, что размер оборудование (длину) привести к заявленному не представилось возможным, было принято решение о технической небезопасности перебазировки Трубогибочной машины Superrior SPB 36/48 поданным т/с. (Был подан гидравлический трал - корыто и для отгрузки фактической длины, необходимо было делать раздвижку трала свыше безопасных технических требований).
Также уведомляем, что соглашение о расторжении заявки, подписано с заказчиком не было. Его подкрепление в качестве обоснования считаем не целесообразным.
В настоящее время юристами ООО "Альянс-Л" готовится претензинное письмо, о необходимости возмещения заказчиком сверхнормативного простоя (свыше одних суток), а так же не предъявление к отгрузке, заявленного в договор-заявке груза (по факту срыва отгрузки).
В связи с тем что транспортное средство было подано в срок, простояло на погрузке более суток и за это время со стороны заказчика ни каких претензий к нему не поступило, считаем выставление данной претензии (с формулировкой - срыв погрузки) необоснованной.
Так же заказчику возвращена часть суммы от предоплаты.