|
|
Цитата (Вацковский Константин Борисович, ИП @ 30.04.2021 15:40)Заявка была заключена с ООО "Пальмира" на перевозку груза с Санкт-Петербурга в Москву. О переадресации груза речи не было. Константин Борисович, Вы "опять за рыбу деньги?" я с большим трудом смог убедить членов КС вообще пересмотреть Вашу тему. почему члены КС просят п 3.9, потому что всех, кто ручается за Заявителя сроком на 1 год, КС целый год отслеживает, и его его и поручителей. Это работа. И может случится так, что что-то у поручителей произойдет, цепочка покраснеет, опять надо будет решать. Да возвращаем и восстанавливаем рейтинг и поручителями, и отслеживаем целый год и вопросы решаем. Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 30.04.2021 14:27)Если КС придет к решению удалить ш.б. - с перевоза надо взять объяснения какой урок он сделал из этой перевозки. - куда он должен доставлять груз и как производится переадресация
это очень верный вопрос от Президиума. Потрудитесь все пояснить. У Вас реальная переадресация, груз приняли от грузоотправителя на один адрес, увезли фиг знает кому. Какие на будущее сделали выводы? _________________________________________ Перенесено модератором 13.05.21 20:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.04.21 15:52
|
чему Вас научил прошлый опыт? какую работу над ошибками сделали, какое законодательство дополнительно прочитали, "подучили", какие инструкции дали водителям, как проверяете контрагентов на надежность? и т.д. Все подробно, пж
_________________________________________
Перенесено модератором 13.05.21 20:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.04.21 15:59
|
Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 30.04.2021 15:52)Цитата (Вацковский Константин Борисович, ИП @ 30.04.2021 15:40)Заявка была заключена с ООО "Пальмира" на перевозку груза с Санкт-Петербурга в Москву. О переадресации груза речи не было. Константин Борисович, Вы "опять за рыбу деньги?" я с большим трудом смог убедить членов КС вообще пересмотреть Вашу тему. почему члены КС просят п 3.9, потому что всех, кто ручается за Заявителя сроком на 1 год, КС целый год отслеживает, и его его и поручителей. Это работа. И может случится так, что что-то у поручителей произойдет, цепочка покраснеет, опять надо будет решать. Да возвращаем и восстанавливаем рейтинг и поручителями, и отслеживаем целый год и вопросы решаем. Я все понял. Сейчас исполню п.3.9. _________________________________________ Перенесено модератором 13.05.21 20:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.04.21 16:41
|
Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 30.04.2021 15:59)чему Вас научил прошлый опыт? какую работу над ошибками сделали, какое законодательство дополнительно прочитали, "подучили", какие инструкции дали водителям, как проверяете контрагентов на надежность? и т.д. Все подробно, пж
Каждая машина оборудована системой отслеживания, которая фиксирует все действия водителя на протяжении всего маршрута. Водители в круглосуточном режиме на связи с логистом, обо всех изменениях они сообщают логисту (опоздание, не вовремя загружают или выгружают, о возврате груза и т.д.). Затем логист полученную информацию передают заказчику перевозки для дальнейшего принятия решения. Самостоятельно решения ни водитель, не логист не принимают. С водителями проведена работа на тему осуществления грузоперевозок в соответствии с действующим законодательством (ФЗ № 259-ФЗ от 08.11.2007 г., Гражданский кодекс РФ. Ч 2. Глава 40. Перевозка, Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом утв. Минавтотрансом РСФСР от 30.07.1971 г, . Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации Постановление Правительства РФ № 2200 от 21.12.2020 г. и т.д.), особое внимание было уделено на оформление транспортных документов (ТН подписывается грузоотправителем, грузополучателем и перевозчиком или их уполномоченными лицами. Исправление в ТН должно содержать дату исправления, а также подписи лиц, составивших ТН, в которой произведено исправление, с указанием их фамилий и инициалов либо иных реквизитов, необходимых для идентификации этих лиц). По возможности водители ведут фото-видеофиксацию перевозимого груза (с разрешения грузоотправителя). Прежде чем оформить заявку на перевозку, проверяю контрагента в АТИ: - смотрю дату регистрации фирмы и юридического лица, так же по ИНН, ОГРН на других сайтах ищу дополнительную информацию; - наличие претензий и упоминаний на форуме НП; - проверяю наличие балла за ведение хозяйственной деятельности; - проверяю активность; - сверяю номер телефон, адрес электронной почты с данными, указанными в Карточке фирмы; - изучаю рекомендации. Но к сожалению, этих мер иногда бывает не достаточно. _________________________________________ Перенесено модератором 13.05.21 20:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.04.21 19:06
|
Цитата (Вацковский Константин Борисович, ИП @ 30.04.2021 15:40)Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 30.04.2021 14:27)сли КС придет к решению удалить ш.б. - с перевоза надо взять объяснения какой урок он сделал из этой перевозки. - куда он должен доставлять груз и как производится переадресация Заявка была заключена с ООО "Пальмира" на перевозку груза с Санкт-Петербурга в Москву. О переадресации груза речи не было.  Выводов Чайковский так никаких и не сделал за эти годы  Если бы оба посредники не слились с АТИ т- сидеть бы ему красным с претензией на миллионы _________________________________________ Перенесено модератором 13.05.21 20:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.04.21 19:32
|
Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 30.04.2021 19:32)Выводов Чайковский так никаких и не сделал за эти годы
Если бы оба посредники не слились с АТИ т- сидеть бы ему красным с претензией на миллионы почитал ответ Заявителя, пришел к такому же вводу. _________________________________________ Перенесено модератором 13.05.21 20:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.04.21 20:10
|
Цитата (Вацковский Константин Борисович, ИП @ 30.04.2021 19:06)Каждая машина оборудована системой отслеживания, которая фиксирует все действия водителя на протяжении всего маршрута. Водители в круглосуточном режиме на связи с логистом, обо всех изменениях они сообщают логисту у Вас изначально проблема, и это проблема не водителя,Вы реально это и через 1,5, года не понимаете? _________________________________________ Перенесено модератором 13.05.21 20:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.04.21 20:12
|
я временно отзываю свой голос по восстановлению рейтинга Заявителю.
_________________________________________
Перенесено модератором 13.05.21 20:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.04.21 20:14
|
Цитата (Вацковский Константин Борисович, ИП @ 30.04.2021 11:33)Пункт 3.9. противоречит пункту 2.1. регламента КС.
Статья 2. Членство в КС
2.1. Любой добросовестный участник сферы грузоперевозок может стать членом КС. Вступление в КС исключительно добровольное. вы бы хоть внимательно прочитали регламент член клуба КС и член КС - абсолютно разные понятия _________________________________________ Перенесено модератором 13.05.21 20:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.04.21 20:32
|
Цитата (Вацковский Константин Борисович, ИП @ 30.04.2021 19:06)Но к сожалению, этих мер иногда бывает не достаточно Про ТТН ничего другого не будет? _________________________________________ Перенесено модератором 13.05.21 20:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.05.21 20:23
|
господин Вацковский, других комментарием от Вас не будет? Как должен действовать перевозчик (не водитель), как должен проверить контрагента, как должен принять груз, по каким документам, куда доставить груз, что должен сделать перевозчик, как сторона договора, если адрес в заявке не совпадает с адресом по провозным документам грузоотправителя/грузовладельца и т.д.
_________________________________________
Перенесено модератором 13.05.21 20:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.05.21 20:06
|
Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 04.05.2021 20:06)господин Вацковский, других комментарием от Вас не будет? Как должен действовать перевозчик (не водитель), как должен проверить контрагента, как должен принять груз, по каким документам, куда доставить груз, что должен сделать перевозчик, как сторона договора, если адрес в заявке не совпадает с адресом по провозным документам грузоотправителя/грузовладельца и т.д.
Прошу прощения за долгое молчание. Готов вести дальнейший диалог. Я не один год сотрудничаю с ЭФКО. На моей практики были случаи, когда надо было переадресовать груз, от которого отказался грузополучатель. Как все это происходило кратко опишу: водитель информирует логиста о том, что груз не принимают, далее логист ставит в известность грузоотправителя, составлялся Акт о возврате, в ТН грузополучатель ставил отметку об отказе в приеме груза, затем грузоотправитель согласовывает место выгрузки. И проблем никаких. Заявку на перевозку я заключал с ООО "Пальмира", маршрут перевозки Санкт-Петербург - Москва, ТН предоставленная сотрудником ООО "Пальмира" адрес выгрузки не менялся. О какой переадресации груза может идти речь? К ТН, которую предоставил ООО "Партнер", на основании заключенной заявки между ООО "Пальмира" и ООО"Партнер", я не имею никакого отношения. ООО "Пальмира" на каком основанию в заявке указали мое транспортное средство и моего водителя? Договор аренды на транспортное средство, которое находится в моей собственности я с ООО"Пальмира" не заключал. Аналогичная ситуация с ТН, где указан перевозчик ООО"Лорус Эс-Си-Эн" и указаны опять таки мое тс и мой водитель. Как так? Кто мне может пояснить? _________________________________________ Перенесено модератором 13.05.21 20:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
05.05.21 19:00
|
КС-это по совести товарищевский суд( от слова товарищ, друг). От заявителя нет пояснения. Тему в архив.
_________________________________________
Перенесено модератором 13.05.21 20:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
05.05.21 19:03
|
Цитата (Вацковский Константин Борисович, ИП @ 05.05.2021 19:00)Аналогичная ситуация с ТН, где указан перевозчик ООО"Лорус Эс-Си-Эн" и указаны опять таки мое тс и мой водитель. Как так? Кто мне может пояснить?
это как раз мы и хотим понять, как Вы должны действовать? за 1,5 года не поняли? _________________________________________ Перенесено модератором 13.05.21 20:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
05.05.21 19:06
|
Цитата (Вацковский Константин Борисович, ИП @ 05.05.2021 19:00)Как так? Кто мне может пояснить?
Сегодня а почитать закон, как должны быть выписаны документы при отгрузке, что надо требовать транспортные накладные, либо ТТн-не ? не знали, не слышали? _________________________________________ Перенесено модератором 13.05.21 20:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
05.05.21 19:10
|
Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 05.05.2021 19:10)а почитать закон, как должны быть выписаны документы при отгрузке, что надо требовать транспортные накладные, либо ТТн-не ? не знали, не слышали?
И слышал, и читал, и знаю какие документы необходимы для транспортировки груза, но к сожалению случилось то, что случилось. Впредь буду более осмотрительным. _________________________________________ Перенесено модератором 13.05.21 20:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
05.05.21 19:20
|
Цитата (Вацковский Константин Борисович, ИП @ 05.05.2021 19:20)Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 05.05.2021 19:10)а почитать закон, как должны быть выписаны документы при отгрузке, что надо требовать транспортные накладные, либо ТТн-не ? не знали, не слышали?
И слышал, и читал, и знаю какие документы необходимы для транспортировки груза, но к сожалению случилось то, что случилось. Впредь буду более осмотрительным. Можно подробнее - какие доки должны быть выписаны для перевозки и кто их должен выписать. - и кто их выписал вам их в этой перевозке и на каком основании? _________________________________________ Перенесено модератором 13.05.21 20:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
05.05.21 21:43
|
Цитата (Вацковский Константин Борисович, ИП @ 30.04.2021 19:06)Прежде чем оформить заявку на перевозку, проверяю контрагента в АТИ:
- смотрю дату регистрации фирмы и юридического лица, так же по ИНН, ОГРН на других сайтах ищу дополнительную информацию;
- наличие претензий и упоминаний на форуме НП;
- проверяю наличие балла за ведение хозяйственной деятельности;
- проверяю активность;
- сверяю номер телефон, адрес электронной почты с данными, указанными в Карточке фирмы;
- изучаю рекомендации. Но к сожалению, этих мер иногда бывает не достаточно. думаю, вам просто надо дополнить тут оновное: выгрузка строго по ТН, Все переадресации - только с письменного ответа ГО. Коллеги, давате уже в честь праздника отпустим товарища Вацковский Константин Борисович, ИП. Будем наблюдать его год. Все он понял и осознал, и больше так не будет. _________________________________________ Перенесено модератором 13.05.21 20:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.05.21 10:21
|
Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 05.05.2021 21:43)Можно подробнее - какие доки должны быть выписаны для перевозки и кто их должен выписать. - и кто их выписал вам их в этой перевозке и на каком основании? Пакет документов для грузоперевозки подготавливает грузоотправитель (ТН, ТТН, сертификаты соответствия и т.д.). По данной перевозки, оформлением документов занимался заказчик перевозки (ООО "Пальмира  , это условие было оговорено в заявке на перевозку. _________________________________________ Перенесено модератором 13.05.21 20:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.05.21 11:56
|
Цитата (Вацковский Константин Борисович, ИП @ 30.04.2021 19:06)Каждая машина оборудована системой отслеживания, которая фиксирует все действия водителя на протяжении всего маршрута. Водители в круглосуточном режиме на связи с логистом, обо всех изменениях они сообщают логисту (опоздание, не вовремя загружают или выгружают, о возврате груза и т.д.). Затем логист полученную информацию передают заказчику перевозки для дальнейшего принятия решения. Самостоятельно решения ни водитель, не логист не принимают.
С водителями проведена работа на тему осуществления грузоперевозок в соответствии с действующим законодательством (ФЗ № 259-ФЗ от 08.11.2007 г., Гражданский кодекс РФ. Ч 2. Глава 40. Перевозка, Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом утв. Минавтотрансом РСФСР от 30.07.1971 г, . Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации Постановление Правительства РФ № 2200 от 21.12.2020 г. и т.д.), особое внимание было уделено на оформление транспортных документов (ТН подписывается грузоотправителем, грузополучателем и перевозчиком или их уполномоченными лицами. Исправление в ТН должно содержать дату исправления, а также подписи лиц, составивших ТН, в которой произведено исправление, с указанием их фамилий и инициалов либо иных реквизитов, необходимых для идентификации этих лиц). По возможности водители ведут фото-видеофиксацию перевозимого груза (с разрешения грузоотправителя).
Прежде чем оформить заявку на перевозку, проверяю контрагента в АТИ:
- смотрю дату регистрации фирмы и юридического лица, так же по ИНН, ОГРН на других сайтах ищу дополнительную информацию;
- наличие претензий и упоминаний на форуме НП;
- проверяю наличие балла за ведение хозяйственной деятельности;
- проверяю активность;
- сверяю номер телефон, адрес электронной почты с данными, указанными в Карточке фирмы;
- изучаю рекомендации. Но к сожалению, этих мер иногда бывает не достаточно. Выгрузка должна осуществляться строго по ТН. Все переадресации груза - только с письменного ответа грузоотправителя. _________________________________________ Перенесено модератором 13.05.21 20:43
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.05.21 11:59
|