Я крайне корректно с вами общаюсь и делаю выводы из действительной ситуации. Все сведения о переправе есть на официальном сайте мчс можно связаться с ними и проконсультироваться и
факт закрытии никто не отрицает все об этом знают.
Все ваши действия лишь мешают действительной работе и консолидации в том числе и с перевозчиками т.к вы своими действиями пытаетесь с компрометировать нас и это только задержет доставку.

Касательно "бюджета" если вы не обладаете элементарными знаниями в экономике и финансах я сожалею.

Вы в водите и вводили всегда в процесс лишь деструктивные методы работы и суждения пытаясь якобы влиять на процессы. Но по факту я регулярно фиксирую идеализм в перевозках (он недопустим) который не имеет ничего общего с действительной оценкой происходящего. Подмена понятий услуг. Пустая болтовня и базарщина. Крайнее не уважение к участникам. В ведение в заблуждение всех участников на площадке. Провокации , подлоги. Я поражаюсь ати лично Вильде В что это считается методом работы и допускается.

Цитат от14,04

И еще раз начался такая дискуссия. Хотелось бы заметить что действия Ати и кс дискредитируют сами себя. И при чем поступательно и не разумно. Хотя определенный корыстный смысл есть. Самой основной моим и я думаю не только мои претензией считаю в работе ати это совершенное не желание обращать внимание на развитие сервиса и безопасности на нем. Так как звезды далеко не являются аксиомой безопасности это факт. АТИ тем самым лишь в водят в заблуждения пользователей и рискуют имуществом и финансами пользователей. Для ати это не затейливая игра и развлечения. Существует множество форм и способов для решения вопросов безопасности как допустим аккредитация и акредитив в ЯНДЕКСЕ Го. Ати игнорирую это хотя это самый верный способ решения 2-ух основных проблем. Кс это общество сложно характеризовать и понять смысл если только не корысть о чем пестрит интернет не сложно найти информацию об этом. Грузы и транспорт актуальны всего лишь 35% т.е очень много мусора.

Конечно ати это как сказали сами кс выше это АВИТО т.к ближайшими конкуренты они считают их. И это не верно думают! Яндекс "даст прикурить" быстрее так как их платформа более приспособлена и адекватна. Аналитика тоже хромает.

Хотя как память ати нам всем дороги. Ведь АТИ я всегда говорил задумывалась очень верно и продуктивно но повторюсь нет развития адекватного ресурса все так или иначе превращается в балаган, безразличие и источник дохода. Нет идеи и руки для полноценного развития.

Но все же под итожу мы благодарные клиенты и благодарим АТИ за работу и желаем чтобы все же разум восторжествует ,а маразм умрет и ресурс займется истинными проблемами отрасли в целом и обретет вид чего то большего чем сейчас.

цитата 10,05

МЫ ни от чего не отказываемся мы информируем о действительной погодной и транспортной возможности в направлении с крайне не стабильным сообщением т.к доставка производится как правила на "кусты" участки добычи и складирования.

цитата

Груз в пути и будет доставлен согласно договора и действительной ситуации в точке назначения. В то же время приносим свои извинения от лица компании и убедительно просим набраться терпения и не поддаваться панике в скором времени ваш вопрос решится обязательно. Мы прилагаем все усилия для ускорения и решения данного вопроса.

Ведь есть закон рф, тр устав и договорные отношения и рациональный логичный подход к процессу перевозок вообще! Меняйтесь АТИ займитесь действительно важным!!! Очень надемся на то что вы нас услышите!

Мы ВАм желаем только добра и процветания это правда!

С уважением ТЭК Глобал Логистик

ps Переправа Жигалова закрыта с 4.04.2021 по письму от 1.04.2021 исх 010. По информации на сегодня переправа начала свою работы ожидаемая дата доставки в точку назначения 16.05. Как мы и информировали все стороны.

Цитата (Глобал Логистик (ТЭК "Глобал Логистик", ООО) @ 11.05.2021 11:54)
[/quote] ожидаемая дата доставки в точку назначения 16.05. Как мы и информировали все стороны.Цитата

Цитата (Глобал Логистик (ТЭК "Глобал Логистик", ООО) @ 12.05.2021 07:00)
Причем тут АТИ и С. Вильде?

КС поражается вашим методам "работы" - захватить груз, наобещать срочную доставку за "Доширак", сбить все ставки реальным Перевозам - отгрузить в ЖД и слать всех лесом - далее через удержание выкрутить руки ГВ и получить полную оплату при опоздание на выгрузку 1-2 месяца

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 12.05.2021 10:36)

МЫ ВОЗИМ СБОРНЫЕ ГРУЗЫ АВТО авиа морем рекой дж БЮДЖЕТНО . Работаем чтобы грузы возились и доставлялись и люди зарабатывали им что то оставалось.

Вот я об этом и говорю ваш метод работы тавтология, сарказм не уместный, и ничего по существу. Конструктива адекватного нет. Самое забавно в работе ати что они сама фиксируют об том что кс неподсуден чтобы все кто раздражен методами работы ати и кс не делали выводов об ати так как структура не понятна кс ати отрицает принадлежность и таким образом "вуалирует" т.к знает что все что делает кс НЕЗАКОННО, ХЕЙТЕРСТВО, АМОРАЛЬНО, ЛИНЧЕВАНИЕ СПЛОШНОЕ и ФОРМАЛИЗМ (если очень мягко выразиться без мата).

Цитата (Справедливость, ООО @ 12.05.2021 10:24) ожидаемая дата доставки в точку назначения 16.05. Как мы и информировали все стороны.Цитата


Еще хотел бы сделать коуч как модно сейчас говорить что в межсезонье весной- осенью , выходные и праздничные дни январь май , чс ситуации (надеюсь все знают что это), высокий сезон перевозок когда перед праздниками и т.д машин не хватает, возможны задержки просим читывать и считаться данной информацией.


Данные на водителя и машину у клиента об это они информированы еще в 11,05 что машина назначена и выезжает в пятницу.

Цитата (Глобал Логистик (ТЭК "Глобал Логистик", ООО) @ 12.05.2021 11:06)
Не смешите народ - платите за перевозки адекватные ставки и не предлагайте ГВ дармовозные ставки - Перевозы к вам встанут в очередь

Цитата (Глобал Логистик (ТЭК "Глобал Логистик", ООО) @ 12.05.2021 10:57)
Возите хоть на ослах - главное укладывайтесь в срок указанный в заявке или не обещайте срочную доставку

Подписались под заявкой - выполняйте и заказнчивайте прикрываться "бюджетной ставкой" - вас никто не заставлял ее объявлять

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 12.05.2021 12:29)


Вот опять не компетентность полная! Есть разные услуги сборка для не срочных грузов и ген грузы для срочных.Соответственно для одной услуги одна ставка для другой другая. При это разные цены должны быть координатно. И не вводите в заблуждение участников. Я просто в недоумении с кем я общаюсь т.е вы основ логистики не знаете СТЫДНО.
С нова суждения абсолютно не грамотного и посредственного "диванного генерала" с отсутствует элементарное понимание процессов в логистике и договорных отношениях. Я об это много писал.

Вы пожалуйста в своем "болоте" разберитесь чтобы оплаты вовремя проводились что бы грузы при вашем же попустительстве не похищали хоть какую то аккредитацию ведите.

Цитат от14,04

И еще раз начался такая дискуссия. Хотелось бы заметить что действия Ати и кс дискредитируют сами себя. И при чем поступательно и не разумно. Хотя определенный корыстный смысл есть. Самой основной моим и я думаю не только мои претензией считаю в работе ати это совершенное не желание обращать внимание на развитие сервиса и безопасности на нем. Так как звезды далеко не являются аксиомой безопасности это факт. АТИ тем самым лишь в водят в заблуждения пользователей и рискуют имуществом и финансами пользователей. Для ати это не затейливая игра и развлечения. Существует множество форм и способов для решения вопросов безопасности как допустим аккредитация и акредитив в ЯНДЕКСЕ Го. Ати игнорирую это хотя это самый верный способ решения 2-ух основных проблем. Кс это общество сложно характеризовать и понять смысл если только не корысть о чем пестрит интернет не сложно найти информацию об этом. Грузы и транспорт актуальны всего лишь 35% т.е очень много мусора.

Конечно ати это как сказали сами кс выше это АВИТО т.к ближайшими конкуренты они считают их. И это не верно думают! Яндекс "даст прикурить" быстрее так как их платформа более приспособлена и адекватна. Аналитика тоже хромает.

Хотя как память ати нам всем дороги. Ведь АТИ я всегда говорил задумывалась очень верно и продуктивно но повторюсь нет развития адекватного ресурса все так или иначе превращается в балаган, безразличие и источник дохода. Нет идеи и руки для полноценного развития.

Но все же под итожу мы благодарные клиенты и благодарим АТИ за работу и желаем чтобы все же разум восторжествует ,а маразм умрет и ресурс займется истинными проблемами отрасли в целом и обретет вид чего то большего чем сейчас.

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 12.05.2021 12:32)


Вы снова и снова нарушаете мои права в части свободы договорных отношений и ценообразования. И занимаетесь фитологией бесполезной для всех .Мы работаем наиболее корректным образом повторюсь. Что здесь обсуждать только вас буду действовать симметрично.

Цитата
МЫ ВОЗИМ СБОРНЫЕ ГРУЗЫ АВТО авиа морем рекой дж БЮДЖЕТНО . Работаем чтобы грузы возились и доставлялись и люди зарабатывали им что то оставалось.

Вот я об этом и говорю ваш метод работы тавтология, сарказм не уместный, и ничего по существу. Конструктива адекватного нет. Самое забавно в работе ати что они сама фиксируют об том что кс неподсуден чтобы все кто раздражен методами работы ати и кс не делали выводов об ати так как структура не понятна кс ати отрицает принадлежность и таким образом "вуалирует" т.к знает что все что делает кс НЕЗАКОННО, ХЕЙТЕРСТВО, АМОРАЛЬНО, ЛИНЧЕВАНИЕ СПЛОШНОЕ и ФОРМАЛИЗМ (если очень мягко выразиться без мата).

Цитат от14,04

И еще раз начался такая дискуссия. Хотелось бы заметить что действия Ати и кс дискредитируют сами себя. И при чем поступательно и не разумно. Хотя определенный корыстный смысл есть. Самой основной моим и я думаю не только мои претензией считаю в работе ати это совершенное не желание обращать внимание на развитие сервиса и безопасности на нем. Так как звезды далеко не являются аксиомой безопасности это факт. АТИ тем самым лишь в водят в заблуждения пользователей и рискуют имуществом и финансами пользователей. Для ати это не затейливая игра и развлечения. Существует множество форм и способов для решения вопросов безопасности как допустим аккредитация и акредитив в ЯНДЕКСЕ Го. Ати игнорирую это хотя это самый верный способ решения 2-ух основных проблем. Кс это общество сложно характеризовать и понять смысл если только не корысть о чем пестрит интернет не сложно найти информацию об этом. Грузы и транспорт актуальны всего лишь 35% т.е очень много мусора.

Конечно ати это как сказали сами кс выше это АВИТО т.к ближайшими конкуренты они считают их. И это не верно думают! Яндекс "даст прикурить" быстрее так как их платформа более приспособлена и адекватна. Аналитика тоже хромает.

Хотя как память ати нам всем дороги. Ведь АТИ я всегда говорил задумывалась очень верно и продуктивно но повторюсь нет развития адекватного ресурса все так или иначе превращается в балаган, безразличие и источник дохода. Нет идеи и руки для полноценного развития.

Но все же под итожу мы благодарные клиенты и благодарим АТИ за работу и желаем чтобы все же разум восторжествует ,а маразм умрет и ресурс займется истинными проблемами отрасли в целом и обретет вид чего то большего чем сейчас.

Данные на водителя и машину у клиента об это они информированы еще в 11,05 что машина назначена и выезжает в пятницу.

Цитата (Глобал Логистик (ТЭК "Глобал Логистик", ООО) @ 12.05.2021 12:44)
Просмотрел ваши заявки по этим задержкам в 1-2 месяца нигде не увидел приписки - "Везём груз по дармовозной ставке - значит привезём когда захотим" - у вас во всех заявках согласован срок доставки и ставка

Почему вы плюете на условия дог-заявки? - Можно просто ответить на простой вопрос без круть-верть про ГенГрузы и бюджетные доставки?

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 12.05.2021 13:11)


Просто бред и неадекватность! Вы пренебрегаете закрытием переправы абсолютно очевидный факт временно нет связи с конечным пунктом в следствии закрытия переправы МЧС и ГИБДД. О чем тут говорить? Если есть вопросы по существу задайте я отвечу ходя я вам ответил максимально развернуто.

Цитата (Глобал Логистик (ТЭК "Глобал Логистик", ООО) @ 12.05.2021 13:16)

Я ни по этой перевозке - тему перечитайте - сколько пострадавших от вашей схемы по "бюджетным перевозкам"

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 12.05.2021 13:19)


О каком страдании речь? Грузы регулярно возятся и доставляются люди с нами зарабатывают и экономят деньги.

Вот я могу форум о вас открыть антиати вот там страдальцы во истину от вашей некомпетентности и перерезания законов и норм. Или у вас же на сайте не оплаты бесконечные и "кидалово" через ваш сайт. Или забыли про регулярные хищения на вашем ресурсе. А Вас это вообще не волнует! Так как и делать с этим вы ничего не хотите, а занимаетесь ерундой ведь можно отвести глаза от главного .Но вот только деньги собирать со всех немалые не забываете . При этом всем еще и советы умудряетесь неадекватные давать и вопросы такие же задавать.

Цитата (Глобал Логистик (ТЭК "Глобал Логистик", ООО) @ 12.05.2021 13:32)
Я же вас просил уже - не смешить народ - в данных обсуждаемых перевозках в этой теме (3-5) люди заработали с вами только проблемы и потеряли своих постоянных Заказчиков из-за вашего опоздания на 1-2 месяца на выгрузку

Цитата (Глобал Логистик (ТЭК "Глобал Логистик", ООО) @ 12.05.2021 13:32)
Чему вожет нас тут учить Гуру Логистического бизнеса если он за эти годы так и не понял различия между КС и АТИ - и то что КС не создавал сайт АТИ так же как и АТИ не создавало КС

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 12.05.2021 20:41)


Как можно воспринимать в всерьез "сборище непонятно кого" и ресурс который не отвечает за себя же и за свои слова и по сути услугу которую они же и предоставляют прячась за формализмом и ложью. Демагогия в чистом виде.

Я никуда не прячусь готов к любой конструктивной дискуссии мне даже это интересно )).
Я в отличии от вас РЕАЛЬНО РАБОТАЮ и в отличии от Вас не провокациями занимаюсь не мрак и лож сею. В своем "огороде" наведите порядок ,а после давайте советы рассуждайте у вас самих недочетов гора воровство на сайте, мошенничество сплошь и рядом, не оплаты за оказанные услуги . ВОТ ЭТО ВАЖНО, а вы здесь уши нашли и льете "воду".

ПОЗОР, СКЛОЧНОСТЬ , НЕАДЕКВАТ ОДИН!!

В моем понимании АТИ должно и обязано соблюдать закон и порядок на ресурсе помогать участникам в решении действительных проблем ,а не деньги только за доступ ,услуги и рекламу собирать!!! Ненужно превращать ресурс в бесполезный форум и доску объявлений. Я делился как можно было это организовать надеюсь выводы ати сделает и хоть не много для народа за наши деньги сделает!

Цитат от14,04

И еще раз начался такая дискуссия. Хотелось бы заметить что действия Ати и кс дискредитируют сами себя. И при чем поступательно и не разумно. Хотя определенный корыстный смысл есть. Самой основной моим и я думаю не только мои претензией считаю в работе ати это совершенное не желание обращать внимание на развитие сервиса и безопасности на нем. Так как звезды далеко не являются аксиомой безопасности это факт. АТИ тем самым лишь в водят в заблуждения пользователей и рискуют имуществом и финансами пользователей. Для ати это не затейливая игра и развлечения. Существует множество форм и способов для решения вопросов безопасности как допустим аккредитация и акредитив в ЯНДЕКСЕ Го. Ати игнорирую это хотя это самый верный способ решения 2-ух основных проблем. Кс это общество сложно характеризовать и понять смысл если только не корысть о чем пестрит интернет не сложно найти информацию об этом. Грузы и транспорт актуальны всего лишь 35% т.е очень много мусора.

Конечно ати это как сказали сами кс выше это АВИТО т.к ближайшими конкуренты они считают их. И это не верно думают! Яндекс "даст прикурить" быстрее так как их платформа более приспособлена и адекватна. Аналитика тоже хромает.

Хотя как память ати нам всем дороги. Ведь АТИ я всегда говорил задумывалась очень верно и продуктивно но повторюсь нет развития адекватного ресурса все так или иначе превращается в балаган, безразличие и источник дохода. Нет идеи и руки для полноценного развития.

Но все же под итожу мы благодарные клиенты и благодарим АТИ за работу и желаем чтобы все же разум восторжествует ,а маразм умрет и ресурс займется истинными проблемами отрасли в целом и обретет вид чего то большего чем сейчас.

Цитата (Глобал Логистик (ТЭК "Глобал Логистик", ООО) @ 13.05.2021 07:31)
вы про кого и про какой сайт тут пишите?

Цитата (Глобал Логистик (ТЭК "Глобал Логистик", ООО) @ 12.05.2021 11:06)
Облом с этой машиной?

Транспорт ищите на эти три паллета?

Прикрепленные файлы:
Скриншот 13-05-2021 180618.jpg (137400)

Да я и клиенту пишу о необходимости прекратить инсинуации т.к дейсвия ати кс не какого прагматизма не несут только усугубляют ситуацию. Ведь Иркутск -Ковыткинский очень сложное направление ездят 5-7 машин естественно видя эту вакханалию есть возможность в "мутной воде половить рыбу" другие остерегаются неоплат . Я еще раз призываю прекратить этот балаган и дать работать спокойно! В это заинтересованы все стороны. Перевозку в любом случае завершим . Но нужно понимать что мешая перевозке нп не поможешь процессу доставки это очевидно!!! Кс не назначит машину, не добавит денег , не договорится с водителем и не откроет дорог. Нужно просто работать сообща ведь наша цель довести груз до точки назначения.

Болтовня пустая не помогает никаму лишь отвлекает ЭТО ФАКТ.

С уважением ИЭК Глобал Логитсик

PS
Басня Мартышка и очки читать

Мартышка к старости слаба глазами стала;
А у людей она слыхала,
Что это зло еще не так большой руки:
Лишь стоит завести Очки.
Очков с полдюжины себе она достала;
Вертит Очками так и сяк:
То к темю их прижмет, то их на хвост нанижет,
То их понюхает, то их полижет;
Очки не действуют никак.
"Тьфу пропасть! — говорит она, — и тот дурак,
Кто слушает людских всех врак:
Всё про Очки лишь мне налгали;
А проку на-волос нет в них".
Мартышка тут с досады и с печали
О камень так хватила их,
Что только брызги засверкали.

К несчастью, то ж бывает у людей:
Как ни полезна вещь, — цены не зная ей,
Невежда про нее свой толк все к худу клонит;
А ежели невежда познатней,
Так он ее еще и гонит.

Мораль басни Мартышка и очки
К несчастью, то ж бывает у людей:
Как ни полезна вещь, — цены не зная ей,
Невежда про нее свой толк все к худу клонит;
А ежели невежда познатней,
Так он ее еще и гонит.

Басня Мартышка и очки - анализ
Басня Крылова Мартышка и очки замечательна в первую очередь тем, что главная мысль в ней выражается не только в морали, основная ирония находится в тексте. Внимательный читатель без труда поймет, что Мартышка играет роль невежды, а очки напрямую ассоциируются с наукой. Люди-Мартышки, ничего не смыслящие в науке, дальновидной и зоркой, как очки, зачастую своим невежеством только смешат всех вокруг. Невежество, особенно высокопоставленных чиновников, сказывается на всех окружающих. Ирония в том, что свою простоту и недалекость у них скрыть не получается.