Цитата (Трофимов И.Г. ИП @ 07.04.2018 23:31)
Не нужно всех под одну гребёнку! Я делаю заявки НПРЯМУЮ с грузовладельцем, и он платит перевозу ВСЕ 100% указанных в заявке! Через меня деньги не идут. Мало того, мне грузовладелец ничего не платит, а оплачивает перевоз только после получения всей суммы! И кстати, я звонил и заказчику, и перевозу, и пытался этот момент как-то мирно урегулировать. Так что я сделал не так?

___________________________________________
Отредактировано пользователем 07.4.18 23:47

Цитата (Яковенко Олег Сергеевич, физ.лицо @ 07.04.2018 23:39)
Тоесть перевозу ВЫ платите ...
Когда вам оплатят????
Странно...

Дык начиная со второго предложения, к вам не относится

Цитата (Цигеле В.В. ИП @ 07.04.2018 23:33)
[/quote]

Неужели не понятно как работают диспетчера? Может для кого секрет открою. Грузовладелец дает ставку. Целая куча аглоедов за нее борется кто меньше даст. И не один ПОВТОРЮ НЕ ОДИН диспетчер не скажет грузовладельцу что цена на ДТ выросла платон подорожал и т.д. А почему? Потому что им это не нужно. Они от любой суммы себе отщипнут кусок. И при этом расходов у них ноль. А рассказать откуда НП у них появляется? От жадности или от тупости на тендере забирают груз который по цене оказывается ниже рентабельной цены. Потом понимают что за такие деньги перевоза очень сложно найти. А зарплату то платить армии своей надо. И груз везти надо. А тендер был перевозок скажим на десять. Потом получается пирамида.
Цитата

Цитата (Яковенко Олег Сергеевич, физ.лицо @ 07.04.2018 23:39)

Да Вы практически святой, исключение из правил... в основном цифра, которую платит отправитель -тайна за семью печатями. Почему? -я писал парой постов выше. По чём во вторник загрузите 30кубовый пятитонник с краснодара в ростов? Ну так, на вскидку?

Цитата (Лакисов Олег Алексеевич, ИП нерз. @ 07.04.2018 23:50)
Я прошу прощения, Вы вообще внимательно прочитали, что я написал? Я составляю заявку НАПРЯМУЮ между заказчиком и перевозом! Я не закладываю маржу, а перевоз, после получения денег от заказчика оплачивает мои диспетчерские! Всё!

Цитата (Сбоев М.Ю. ИП @ 07.04.2018 23:52)

Я не святой, судя по тому. что некоторые перевозы и такие диспетчерские платить не хотят)) Что касается Вашего вопроса - исключительно предлагаю ставку, которую озвучит грузовладелец! Отсебятиной не занимаюсь)) Если предложит мало - значит груз никуда не уедет., ну а много - никто обычно не предлагает, разве что если уже "горят сроки) Нужна золотая середина ;-) А, и ещё, если Вы имели в виду, что у Вас пятитонник, и Вам нужна загрузка, то как Вы уже сказали - я исключение из правил)) Я не занимаюсь формированием машины, а наоборот, выискиваю грузовладельцев, и предлагаю те загрузки, которые мне дают!

___________________________________________
Отредактировано пользователем 08.4.18 0:02

Цитата (Яковенко Олег Сергеевич, физ.лицо @ 07.04.2018 23:59)

Весь вопрос в том -что считать" золотой серединой" .
Я в своё время побывал и заместителем директора ТЭК и сам бегал заключал договора с такими гигантами, как ростсельмаш, роствертол, красный котельщик, балтика, и кучей мелких контор. Отжимал из дармовозов СТОЛЬКО, СКОЛЬКО ПОЛУЧИТСЯ-чем больше, тем лучше. И поверьте-проблемы перевозчиков (соляра, запчасте, мусора итд) меня вообще не волновали. Доходило до отжима 20-22тыр с рейса... и когда мне ктото рассказывает про проблемы и сложную жизнь диспетчеров, про их 1-5% -рыгать хочется... отжим идет по максимуму всегда и везде.

Повторюсь Олег - вы редкое исключение. Так делал как вы только в случаях оплаты налом на выгрузке, т.к. других вариков отжать "своё" не было.

Также в течении 6 лет мне привелось являться грузоотправителем в торговой компании (кстати помоему в гулькевичах был какойто завод жби, с которого я отправил милион машин). В этой роли я был не так жаден с перевозчиками т.к. деньги зарабатывались на другом, и платить я мог в зависимости от срочности итд вполне достойные ставки. Диспами не пользовался. Перевозчики практически штабелями ждали моего звонка.

Вывод - клиент может и будет платить больше, если он не какаято мелкая фуфлыжка, которая может себе позволить неделю искать машину (тем самым нарушая сроки доставки своему контрагенту), выгадывая 2-3тыщи. При наличии в этой цепочки диспетчера -перевоз получит все равно х.. без масла.

Цитата (Сбоев М.Ю. ИП @ 08.04.2018 00:23)
Я с Вами согласен во всём, кроме одного, последнего предложения - в моём случае перевоз получит столько, сколько заплатит грузовладелец, за вычетом моих (как Вы уже поняли - вполне адекватных) диспетчерских, и то - потом он сам их мне отправит ))

___________________________________________
Отредактировано пользователем 08.4.18 0:30

Цитата (Сбоев М.Ю. ИП @ 08.04.2018 00:23)
он и сейчас есть, и я когда-то с ним работал.. до тех пор, как они перестали вовремя платить перевозам..

Цитата (Яковенко Олег Сергеевич, физ.лицо @ 08.04.2018 00:29)

Вы работаете по старому советскому принципу, когда не существовало ати, интернета и милиарда перекупов. Были стоянки, на которых сидели диспетчера и давали водилам рейсы, получая свои проценты. И назывались они УТЭПы. Золотые были времена.... и диспетчер слал нах... входящего на стоянку "пятак" клиента, если он предлагал шапку сухарей. И водилы уважали диспетчера и делились и все были сыты. А дармовозов гнобили, т.к. и тогда были те, кто пытался незаметно побежать за посланным нах барыжкой и согласиться на его ставку...

Цитата (Яковенко Олег Сергеевич, физ.лицо @ 08.04.2018 00:33)
Я у них покупал столбы лэп и сам платил перевозам

Цитата (Яковенко Олег Сергеевич, физ.лицо @ 07.04.2018 22:41)

)) Я считаю что у кого нет бабла зарезверировать средства на АТИ, тот должен идти лесом и заниматься чем-нибудь другим, а не морочить голову людям... Если у него нет 50-100 тыс. руб, чтобы положить их на резервный счет на АТИ, и то это пойдет в счет выставленных им же заказов (причем только половина от суммы) чтобы доказать его чистоплотность и серьзные намерения при заключении сделок, тогда какой он на хрен грузовладелец или ТК??? Да любой даже перевоз эту сумму потянет при желании, а если уж и наши, так называемые ОООшки на это не тянут, тогда как они вообще живут и существуют?) АТИ и вообще наше правительство должно положить конец компаниям паразитам, к тому же кидалам и мошенникам...Только в нашей стране возможно нахапать, а потом глядя людям в глаза бесстыдно сказать что "а я банкрот"....В нормальных странах такого "банкрота" за яйца подвесят...) А наш "сбесившийся принтер" напринимал столько скользких законов, что по ним хорошо только олигархам и мошенникам, а нормальным людям в этой системе координат приходится только туго, и это все хуже и хуже с каждым годом. Надеюсь, царь проснулся, и наконец наведет порядок в доме, а мы в нашем сообществе на АТИ.
И еще хотел отметить очень важную вещь. Я считаю, что АТИ слишком мало тратится на рекламу и не имеет грамотной рекламной стратегии. У них там видимо тоже кумоство и кто ближе к телу...Надо нанимать грамотных специалистов. и раскрутить сайт таким образом, чтобы "каждая собака", извиняюсь, знала об АТИ ВСЕ. Посмотрите как себя рекламируют какие-то джумы, авто ру и т.д., и что ратит АТИ из своих средств на рекламу и раскрутку сайта и его услуг??? Господа из АТИ, вот чтобы у вас не было всяких сомнений в отношении безопасных сделок и депозитов, нужно сначала вложиться в рекламу и PR (пиар), и тогда деньги потекут к вам рекой, отсеются мошенники, и останутся добросовестные компании, с реальными капиталами за спиной.

Цитата (Салманов Фарид Ильгар оглы, ИП @ 08.04.2018 00:47)
Собирать жуков на картошке или х..рить на заводе в 3 смены, чтобы всётаки понять истинное значение слова "работа"

Цитата (Салманов Фарид Ильгар оглы, ИП @ 08.04.2018 00:47)
Как живут? Вы до сих пор не поняли принципа "работы" ЭКСПЕДИРОВАНИЯ, ЛОГИСТИКИ, ДИСПЕТЧЕРСКИХ УСЛУГ? -принцип один-получить бабло (чужое), хапнуть оттуда часть и перевести Вам остаток. НЕ ИМЕЯ НИ КОПЬЯ СВОЕГО. Какие там депозиты!?и взносы!? Откуда по вашему дебильные фразы типа - а нам ещё не оплатили, вот мы и не платим... нет у них своего них..ра

Цитата (Салманов Фарид Ильгар оглы, ИП @ 08.04.2018 00:47)

Когда это произойдет, тогдав все до единого перевозчика станут дармовозами. Молюсь, чтоб мои клиенты никогда сюда не попали и их(их ставки) не раздербанили как стервятники куча кричащих тел с криками "давайте мне заявку, я вам довезу на тыщу дешевле!!!" -"нет! Давайте мне, я вам найду машину в любой момент дня и ночи на 2 тысячи дешевле!!!! " или клиент сам завесит груз с пометкой "возможен догруз" или в примечании напишет "обратка" - и прощай некогда хороший клиент навсегда....

___________________________________________
Отредактировано пользователем 08.4.18 1:19

Цитата (Яковенко Олег Сергеевич, физ.лицо @ 07.04.2018 23:39)
Не редко слышу от диспов такие речи:Да мы за эти деньги фуры отправляем,и ведь не брешут ,читаю НП он 20-ку везёт за деньги за которые я везу 2-2.5т ,и жалуется, что с автоматических весов пришли 150 штук штрафа за перегруз,каково?Уважать себя и свою машину немного надо господа перевозчики,лично по мне не в косяк и пустым 1300км прокатиться,чем за 7тыс.рублей брать груз на этот километраж(типа догрузик,да там немножко)
Мораль одна - начни с себя называется,не цепляй всё с мухами и 1т.р и 3т.р,не едь из расчёта на сладкую обраточку - едь из расчёта, что обратно пустой пойдёшь и всё будет гуд,и ставки и заработок и машинка

___________________________________________
Отредактировано пользователем 08.4.18 6:40

Добрый. Вот читаю ваш бред и диву даюсь. Вы правда думаете что Ати начнет банить всех по вошей прихоти. Хватит. А то вам волю дай вы будете и по три миллиона снимать

Цитата (Яковенко Олег Сергеевич, физ.лицо @ 07.04.2018 23:46)
[/quote]

При всем уважении к Вам как к человеку. Объясните пожалуйста зачем вы здесь в этом бизнесе (я имею ввиду всех диспетчеров)? Понятно что если не будет грузовладельцев-нечего будет возить, если не будет перевозчиков-некому будет возить грузы, а если ВАС в этой цепочке не будет ЧТО ИЗМЕНИТСЯ?
Цитата

Цитата (Цигеле В.В. ИП @ 08.04.2018 09:57)

При всем уважении к Вам как к человеку. Объясните пожалуйста зачем вы здесь в этом бизнесе (я имею ввиду всех диспетчеров)? Понятно что если не будет грузовладельцев-нечего будет возить, если не будет перевозчиков-некому будет возить грузы, а если ВАС в этой цепочке не будет ЧТО ИЗМЕНИТСЯ?
Цитата
Болтать тут будет не о чём, но мы придумаем

Цитата (Цигеле В.В. ИП @ 08.04.2018 09:57)
А почему вы авто покупаете в автосалоне,а не на заводе????
Да и продукты покупаете в магазине а не на производстве....

А вообще тут многие и сайты делали,и с ати прощались.....
Только без ати сегодня не представляет свою жизнь 50% перевозчиков...
Крупняк не в счет...имхо Так и посредников отсюда не выгонишь...

А на ваш сайт не затащишь.....