Машина все еще стоит

19-10 по г.Караганда ТС отпустили(отметки никакие не поставили)...Ольга(логист) подтвердила простой на почту...

Заявку не переделывают...

Считаем простой согласно УАТ и выставляем данной компании счет(18810рублей 1% от провозной платы(570р в час))...2часа нормативный простой
на погр\выгрузке,а далее простой (35ч-2ч=33часа простой),33ч*570=18810р

изначально просили переделать заявку на 5000р и разойтись мирно...теперь платите по законам(как вы и хотели)...

В заявке указана дата погрузки 24.11.2021.
Вы прибыли 23.11.2021 г., но 23.11.2021 г вас никто не обещал загружать.
За несколько часов 24.11.2021 г. вам никто не обещал загрузить и отпустить машину, так как данная перевозка являлась международной, и она требует времени для оформления документов для пересечения границы. Время на загрузку в заявке это также не указано.
Все действия для погрузки транспортного средства, оформления документов были произведены чётко и максимально быстро, процедура оформления документов произведена в рамках законодательства Республики Казахстан.
Разгрузка транспортного средства произведена по вашей просьбе в выходной день, чтобы не задерживать авто.

мы не говорим ничего про 23.11, у нас простой с 24.11.2021 по 25.11.2021 включительно...Выставили за простой,как вы и хотели,согласно вашей договор-заявки...просим оплатить и урегулировать вопрос...

Цитата (АВТОБИЗНЕС+ (Винник В. Е. ИП) @ 29.11.2021 10:50)
Стоп. Что значит мы хотели? Мы никакой простой не признаем. Потому что его не было. Впечатление, что вы понятия не имеете о международных перевозках. Для несведущих сообщаем: Существует процедура оформления документов на груз, идущих на экспорт с Республики Казахстан и пока груз не был оформлен в соответствии с их законодательством водитель не мог никуда ехать (без документов). Мы и так это сделали максимально быстро, после, по прибытии авто к месту разгрузкии даже людей вывели в выходной, чтобы вас разгрузить в субботу, а не держать до понедельника.

Груз доставлен, перевозка оплачена согласно заявки. Договорные обязательства выполнены обеими сторонами. Претензии не имеем.

Цитата (МетизКанат (ТД МЕТИЗКАНАТ, ООО) @ 29.11.2021 11:17)

Да и вы, похоже не особо понимаете в международных перевозках. Т.к. Казахстан входит в ЕАЭС, то оформления экспорта и не требуется.

Ольга,а 25.11.2021 года в 15,23 по МСК(+3часа Караганда) вы в курсе были,что у вас ТС простаивает)))))))))))



Сейчас опять этот груз стоит на АТИ.
Перевозчики,если готовы два дня стоять(и это как утверждает Ольга не простой),то вам сюда

___________________________________________
Отредактировано пользователем 01.12.21 11:11


Прикрепленные файлы:
в нп.doc (1887744)

Цитата (ООО "СДМ-Групп" (СДМ-Групп, ООО) @ 01.12.2021 10:44)

Я понимаю, что многим, вместо того, чтобы работать, хочется поумничать, но для этого надо хотя бы разбираться в вопросе. Объясняю более понятно: При перемещении товаров внутри ЕАЭС не требуется оформление таможенных документов и декларирования товара, но перемещение товаров внутри сообщества всё равно является экспортом и его оформление происходит в упрощенном режиме, в части Казахстана в их налоговой инспекции, а по прибытию товара в РФ, подаются сведения в органы статистики(в таможню!!!!) Спросите у специалистов. И перевозка для вашего сведения осуществляется не по ТТН, а по CMR. Также для перевозок требуется Удостоверение международного перевозчика, а у водителя должно быть Свидетельство о профессии с проф обучением на международные перевозки. То есть грубо говоря, вся разница со странами не входящими в ЕАЭС только в том, что нет оформления на таможне, не более. Если есть вопросы как всё делать правильно, а не как многие работают, обращайтесь-проконсультируем. Без обид-ничего личного.

Цитата (АВТОБИЗНЕС+ (Винник В. Е. ИП) @ 01.12.2021 11:10)
Вы знаете, грузы у нас по этому маршруту постоянно теперь будут. Вот только для вас они недоступны.

Цитата (МетизКанат (ТД МЕТИЗКАНАТ, ООО) @ 03.12.2021 09:34)

Да прекрасно знаю, как это работает)
Только, чтобы таких ситуаций не возникало, прописывайте в заявках тогда: погрузка/выгрузка 48 часов. Ну и за простой, как обычно это и бывает в международке: 100 евро в сутки за тент. Либо, второй вариант, как все обычно и делают: за сутки до предполагаемой погрузки - начинаете оформление документов, тогда в день загрузки - они уже будут готовы.