Автор
Сообщение
Грузовладелец-перевозчик ,
Челябинск
Код:344588
#41
Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 26.02.2024 20:09)
в 2023 году (на момент рассмотрения темы о связи на КС) вели "взаимновыгодное экономическое сотрудничество", то есть связь от КС объективная была на апрель 2023. Сильно сплотила регистрации ситуация с "непонятной потерей труб"

поверить, что регистрации ина данный момент не ведут взаимовыгодное сотрудничество - могу.. доказательств, конечно, не будет.. а если будут - то могут так же попасть под сомнения.
обе регистрации "относительно не плохо" работают - долги погашены, новые долги бывают, но не супер-критичные

я против отвязки силами КС пока не будет решён вопрос с Косенко (в суде или за рамками суда)



Да хотя бы так, я не хочу это ношу за собой постоянно нести. И на крайние меры тоже идти не хочу в виде новых регистраций, это абсурд.


_________________________________________
Перенесено модератором 01.03.24 01:02
26.02 20:20
Грузовладелец-перевозчик ,
Челябинск
Код:344588
#42
Я прошу ОД КС при голосовании учесть следующие факты:
1. На данный момент ООО Хеман Групп имеет текущую дебиторскую задолженность перед своими перевозчиками.
2. Есть кассовый разрыв, который мы закроем в короткий промежуток, если нам дадут спокойно работать без хвоста от ТК МК Уралгрупп.
3. В случаи если наша деятельность, которая будет парализована хвостом от этой компании, мы не сможем закрыть кассовый разрыв, соответственно, рассчитаться в установленные сроки с перевозчиками, т.к. из-за повторной связи многие машины начали давать только в предоплату, я лишь по этому начал бить тревогу, т.к. на протяжении 8 месяцев не было связи с ТК МК Уралгрупп и обе компании работали раздельно, еще раз повторю, что моя компания ни когда не допускала и не допускает грубых нарушений в отношении оплаты перевозчикам.
4. Много машин в предоплату и без взято уже в работу.
5. Исходя из п. 1,2 и 3,4 в случае отрицательного решения ОД КС, множество перевозчиков Хеман Групп останутся без оплаты, т.к. я буду вынужден закрыть кассовый разрыв, т.к. наша деятельность будет парализована, в следствии чего в наш паспорт полетят красные столбы претензий и НП.
6. Соответсвенно, в дальнейшем, т.к. я не являюсь злостным неплательщиком, в любом случаи продолжу свою деятельность посредством смены аккаунта, оборудования и сменой провайдера с динамическим ip адресом и посредством приватных vpn, буду вынужден создать новый аккаунт, в любом случае погасить с транзитной компании старую задолженность перевозчиков, чтобы не обосраться перед заказчиками и с новым аккаунтом продолжить свой путь дальше уже без всяких хвостов.
7. Ссылаясь на пункт 6, у меня к вам вопрос, уважаемые участники, зачем все усложнять и доставлять неприятности друг другу? Исходя из активности и рекомендации кабинетов ООО Хеман Групп и ООО ТК МК Уралгрупп с июля месяца ведут раздельный бизнес, и ООО Хеман Групп не готов отвечать за косяки Уралгрупп спустя 8 месяцев работы.
8. Еще раз повторю, по ИП Косенко идет суд, от НП мы не отказываемся, как решит суд - тот и понесет ответственность по этому эпизоду.
9. Ссылаясь на пункт 7 прошу меня связать с компаниями ООО Альянс (г.Челябинск), ООО Трансавто (г.Санкт Петербург), инн всех компаний, трудовые договора я готов предоставить, т.к. я тоже работал в этих компаниях, исходя из логики некоторых участников значит я тоже имею связь с этими компаниями.
10. Прошу ОД КС принять все факты во внимание, не принимать поспешное, а принять разумное решение, иначе для чего мы здесь собрались? Я повторюсь, я не устраивал бы разбор полётов, если бы хотел работать по чёрному. Спасибо за внимание.

_________________________________________
Перенесено модератором 01.03.24 01:02
27.02 02:44
Экспедитор-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:2292726
#43
Цитата (Heman Group (Хеман Групп, ООО) @ 27.02.2024 02:44)
5. Исходя из п. 1,2 и 3,4 в случае отрицательного решения ОД КС, множество перевозчиков Хеман Групп останутся без оплаты, т.к. я буду вынужден закрыть кассовый разрыв, т.к. наша деятельность будет парализована, в следствии чего в наш паспорт полетят красные столбы претензий и НП.

Шантаж тут не сработает.

Подожду решения по делу с ИП Косенко. Пока голосовать воздержусь.

_________________________________________
Перенесено модератором 01.03.24 01:02
27.02 11:24
Грузовладелец-перевозчик ,
Челябинск
Код:344588
#44
Евгений, я просто описал всю картину, как она есть. А сюда вопрос вынес, чтобы решить его нормально.

_________________________________________
Перенесено модератором 01.03.24 01:02
27.02 11:28
Общественное движение ,
Москва
Код:581877
#45
призываю пользователей сайта общаться в рамках делового этикета
тема почищена


_________________________________________
Перенесено модератором 01.03.24 01:02
27.02 22:26
Общественное движение ,
Москва
Код:581877
#46
голосование длится до конца рабочего дня среды (28.02 18:00)
на основании голосов большинства выносится решение


_________________________________________
Перенесено модератором 01.03.24 01:02
27.02 22:29
Экспедитор-перевозчик ,
Москва
Код:1858658
#47
против отвязки

_________________________________________
Перенесено модератором 01.03.24 01:02
29.02 12:56
Грузовладелец-перевозчик ,
Челябинск
Код:344588
#48
Если я предоставлю второго поручителя?

_________________________________________
Перенесено модератором 01.03.24 01:02
29.02 15:53
Общественное движение ,
Москва
Код:581877
#49
Большинство проголосовавших против отвязки силами КС
тема переносится в архив

_________________________________________
Перенесено модератором 01.03.24 01:02
01.03 01:02
Грузовладелец-перевозчик ,
Челябинск
Код:344588
#50
Я как вижу, многие голосуют против отвязки, до решения ситуации с ИП Косенко. После решения, что, опять новую тему создавать и комиссии платить???!!!
01.03 14:29
Показывать  сообщений на странице
Общественные модераторы: Президиум Д КС
Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.
Сообщения о незаконно размещенной информации на форуме присылайте на адрес: avtotrastinfo@gmail.com

сервер 143