|
|
Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 27.04.2021 10:49)Нет. На каком основании Греат предоставила данные на ваш транспорт? У вас с ними договор аренды? В таком случае АТИ надо вообще закрыть. Грузаков здесь единицы. Могла бы еще рассказать очень много о грузаках. Работали напрямую много. Не платят месяцами. К Арбитражу не раз обращались. Но это другая тема.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.21 10:53
|
Цитата (Лутчак Юрий Иванович, ИП @ 27.04.2021 10:44)Проверяет. Как и кого он проверяет?
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.21 10:54
|
Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 27.04.2021 10:54)Как и кого он проверяет? вот и спросите.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.21 10:58
|
Цитата (Лутчак Юрий Иванович, ИП @ 27.04.2021 10:53)В таком случае АТИ надо вообще закрыть. Грузаков здесь единицы. Это уже ни вам решал А таких "грузаков" которые раздают грузы пачками жуликам - однозначно надо красить и гнать с АТИ
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.21 10:58
|
Повторюсь, имхо, решать вам.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.21 10:59
|
Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 26.04.2021 20:53)Голосование : за 0 в паспорт Бетонарт с комментарием : КС не рекомендует к сотрудничеству, Перевозчики остались без оплат. а за что такой подарок им в виде "нуля"? В теме есть перевозы, которые не получили оплаты по этим перевозкам + БетонАрт отказался озвучить список перевозов (пригласить их в тему) и предоставить заявки
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.21 11:12
|
Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 27.04.2021 11:12)Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 26.04.2021 20:53)Голосование : за 0 в паспорт Бетонарт с комментарием : КС не рекомендует к сотрудничеству, Перевозчики остались без оплат. а за что такой подарок им в виде "нуля"? В теме есть перевозы, которые не получили оплаты по этим перевозкам + БетонАрт отказался озвучить список перевозов (пригласить их в тему) и предоставить заявки Здесь однозначно (-1)
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.21 11:12
|
Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 27.04.2021 11:12)Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 27.04.2021 11:12)Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 26.04.2021 20:53)Голосование : за 0 в паспорт Бетонарт с комментарием : КС не рекомендует к сотрудничеству, Перевозчики остались без оплат. а за что такой подарок им в виде "нуля"? В теме есть перевозы, которые не получили оплаты по этим перевозкам + БетонАрт отказался озвучить список перевозов (пригласить их в тему) и предоставить заявки Здесь однозначно (-1) Добрый день. Бетоарт не отказывается предоставлять заявки. Сейчас занимаюсь этим вопросом. Ответим развернуто на все вопросы и предоставим имеющиеся у нас документы.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.21 12:12
|
Я против! С ООО "БетонАрт" работали неоднократно! Все обязательства были выполнены в срок, согласно всех договоренностей!
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.21 12:56
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.21 13:21
|
Цитата (ТРАНССМОЛ", ООО @ 27.04.2021 13:21)Финансовая пирамида. Чтобы заплатить Вам, нужно кинуть других..
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.21 13:28
|
Цитата (ТРАНССМОЛ", ООО @ 27.04.2021 13:21)Работали с ООО "Греат Транспорт" Ну и работайте дальше, кто не дает  Если их красные звезды, полученные за многочисленный кидок других перевозчиков, вас не смущают)
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.21 13:44
|
Я против! С ООО "БетонАрт" работаем много лет! Загрузки быстрые, оплата в срок. Все согласно договор-заявке.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.21 15:53
|
Я против. Работали неоднократно с БЕТОН ПРО как с перевозчиками - только положительные впечатления. Настоящие профессионалы!
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.21 16:10
|
Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 27.04.2021 10:11)вся эта муть и жулики плодятся на АТИ именно из-за таких как БетонПро - именно они отдают грузы пачками жуликам - именно жулики обещают им отвезти груз за Доширак 9тем самым сбивая ставки от реальных Перевозов)
Далее БетонПро вообще плевать кто и как повезет груз и кто и как оплатит Перевозу - а это неправильно и за это надо наказывать и гнать их надо с АТИ Нет, нам не «плевать». Как не плевать так же, если Перевозы не выплачивают зарплату водителям в обещанном размере, не перечисляют в бюджет НДФЛ с зарплаты и страховые взносы по пенсионному и медицинскому страхованию, а также – если водители не платят алименты (такое тоже случается). Таких надо гнать не только с АТИ, но и вообще из бизнеса. Но закон НЕ ДАЕТ НАМ ПРАВА проводить расследования на предмет наличия каких-либо обязательств у участников перевозки (перевозчика, водителя и владельца ТС), как и проверять, исполняются ли ими такие обязательства. С другой стороны, закон НЕ ОСВОБОЖДАЕТ НАС ОТ ИСПОЛНЕНИЯ НАШИХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ по договору перевозки перед лицом, указанным в нем в качестве перевозчика. Кстати, а много ли на АТИ заявок от «реальных Грузаков» (ЖБИ) на регулярные перевозки по цене примерно 62,5 рублей за км без НДС, чтобы у «реальных Перевозов» не оставалось никаких сомнений, что предложенная Греатом сумма будет уплачена (75 000 рублей за 1 200 км)?
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.21 17:12
|
Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 27.04.2021 10:11)Цитата (Лутчак Юрий Иванович, ИП @ 27.04.2021 09:41)Я против штрафного балла к БетонАрт. Друзья, тут это так не работает. Бетонарт прекрасно понимал, что их деньги не дойдут до конечного исполнителя, но бездействовал. И даже сейчас не интересуется законными способами оплаты напрямую Перевозчику. Одни отписки и слова. Я составил ему перечень необходимых пунктов для выполнения (которые Бетонарт сам должен был воплотить, как только узнал о сути Греат), и снова пока тишина. Мы подождем и посмотрим, что будет исполнено и сделаем выводы. Для сочувствующих простой пример (из моей жизни). Нанимаю я для ремонта бригаду в лице активного славянского мужичка и нескольких загорелых азиатов. Азиаты, парни работящие, все сделали как надо, а славянин так и не появился за 4 дня, но 100500 раз позвонил, попросил 50% отправить ему на карту до окончания работ и т.д и т.п. Без лишней воды: выясняется, что он ребят хотел кинуть, нашел их на АВИТО, соединил со мной через себя и, выпрашивая предоплату в 50% решил оставить их наедине со мной. Как мы поступили ? (договор был подписан) Оплатили ребятам работу, а товарищу выслали 1000р в виде агентского вознаграждения. Пример условно корректен, но в целом он отражает суть работы диспетчера. Греат, не хотите получить комиссионные за неоплаченные рейсы, а Перевозчик напрямую? (на самом деле есть способы оплаты напрямую без участия и согласия посредника, но раз Греат так переживает, и даже хотел доплатить каждому по 25000...КС готов освободить Греат от этой кабалы) Доказательств, что у Греата имелись мошеннические намерения и «деньги не дойдут до конечного исполнителя», у нас (как и у «возмущенной общественности  нет. Устанавливать наличие либо отсутствие признаков преступления – это компетенция соответствующих органов. Причем - по заявлению ПОСТРАДАВШЕЙ стороны (если такая есть), а не на основании подозрений «сочувствующих» граждан. Очевидно, что «законными» способами исполнения обязательств являются только те, которые предусмотрены законом. Поэтому, прежде чем, предъявлять нам какие-либо «пункты для выполнения», не могла бы «возмущенная общественность» указать, какой нормой закона предусматривается право грузоотправителя отказаться от уплаты провозной платы перевозчику (лицу, указанному в таком статусе в договоре и транспортной накладной) и уплатить ее владельцу ТС, предоставившему свое транспортное средство (с экипажем) перевозчику для выполнения перевозки. Касательно примера из жизни. Если вы, Женя5, заплатили работникам, как им обещал «бригадир», то как насчет налогов? Удержали ли Вы 30 % НДФЛ в бюджет своей страны или вся сумма уйдет в Азию? И вообще, уведомили ли Вы миграционные органы о заключении гражданско-правового договора на выполнение работ (оказание услуг) с иностранными гражданами, как того требует закон? Скорее всего, нет! Потому что Вы не принимаете установленные законом правила делового оборота (либо не знаете и не хотите знать), а навязываете здесь свои представления, что и как надлежит делать грузовладельцу. ПРОШУ ПРЕКРАТИТЬ «СУДИЛИЩЕ» ПО ПОНЯТИЯМ, А ИСХОДИТЬ ИЗ ЗАКОНА И ОБЫЧАЕВ ХОЗЯЙСТВЕННОГО ОБОРОТА. Все, что мы могли (имели право) – это сообщить на АТИ о выявившихся случайно несоответствиях. Со своей стороны предупреждаем грузовладельцев – на нашем примере десять раз подумать о последствиях, прежде чем сообщать на АТИ о подобных «нестыковках».
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.21 17:15
|
Цитата (Автовектор ВОЛОГДА (Пичугин Павел Михайлович, ИП) @ 27.04.2021 16:10)Да, они добросовестные на первый взгляд. У нас тоже такое мнение было, пока не выполнили работу. Как работа было сделано с нашей стороны, БетонПро начали лезть на нашу территорию и диктовать свои условии.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.21 17:17
|
Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 27.04.2021 10:26)Цитата (Лутчак Юрий Иванович, ИП @ 27.04.2021 10:19)С таким грузаком мы бы работали. Серьезно? Вы доверите свой ценный груз компании, которая даже не проверяет кто Перевозчик? И какие отношения у Перевозчика с посредником.. Вы безответственны? Сейчас как и всегда, очень много воришек, которые только и ждут подходящей возможности увести грузы. Греат вот вот сольется, у них есть уже заготовки. Что им мешало отдать груз ворам? Ничего. Уголовники и сейчас читают этот форум и понимают, что у БетонАрт груз забрать крайне просто, водителей не проверяют. Они считают, что передали ответственность на посредника за доставку. А посредник слился. За приемку груза у грузоотправителя и сдачу его грузополучателю расписывается конкретное лицо - водитель, которому владелец вверил свое транспортное средство. В накладной указывается конкретный пункт назначения и лицо, которому надлежит вручить груз. Если груз не будет доставлен куда надлежало и кому надлежало, то водителю и владельцу (если перевозчик-посредник «слился придется ответить на вопрос, какие основания имелись у водителя не выполнить перевозку в точном соответствии с этими указаниями и не являются ли они участниками преступного сговора (если, вообще, не зачинщиками)? Так что, замысливших недоброе предупреждаю. Грузоотправителям известны паспортные данные, телефон водителя и номер транспортного средства, поэтому найти «исполнителя» подобных незаконных действий не составит труда. А там, глядишь, и «заказчики», и другие «соучастники» найдутся. Впрочем, планирование преступлений – не тема данного форума. ПРИВЕДЕННЫЕ ЗДЕСЬ ПРЕТЕНЗИИ К «БЕТОНПРО» РАССМАТРИВАЕМ КАК ПОПЫТКУ ВОЗЛОЖИТЬ НА ГРУЗООТПРАВИТЕЛЕЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НЕОСМОТРИТЕЛЬНОСТЬ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, КОТОРЫЕ НЕ ПРИНИМАЮТ ПРЯМЫЕ ЗАЯВКИ ОТ ГРУЗООТПРАВИТЕЛЕЙ, А ПРЕДОСТАВЛЯЮТ СВОИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (С ЭКИПАЖЕМ) ПЕРЕВОЗЧИКАМ-ПОСРЕДНИКАМ, СОБЛАЗНЯЯСЬ ОБЕЩАНИЯМИ ПОСЛЕДНИХ ЗАПЛАТИТЬ ЗАВЫШЕННЫЙ ТАРИФ.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.21 17:20
|
Цитата (Betonart (ПТК "БетонАрт", ООО) @ 27.04.2021 17:15)ПРОШУ ПРЕКРАТИТЬ «СУДИЛИЩЕ» ПО ПОНЯТИЯМ, А ИСХОДИТЬ ИЗ ЗАКОНА И ОБЫЧАЕВ ХОЗЯЙСТВЕННОГО ОБОРОТА.
Все, что мы могли (имели право) – это сообщить на АТИ о выявившихся случайно несоответствиях. Со своей стороны предупреждаем грузовладельцев – на нашем примере десять раз подумать о последствиях, прежде чем сообщать на АТИ о подобных «нестыковках». Вот эту фразу поддерживаем!
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.21 17:20
|
Цитата (Betonart (ПТК "БетонАрт", ООО) @ 27.04.2021 17:12)Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 27.04.2021 10:11)вся эта муть и жулики плодятся на АТИ именно из-за таких как БетонПро - именно они отдают грузы пачками жуликам - именно жулики обещают им отвезти груз за Доширак 9тем самым сбивая ставки от реальных Перевозов)
Далее БетонПро вообще плевать кто и как повезет груз и кто и как оплатит Перевозу - а это неправильно и за это надо наказывать и гнать их надо с АТИ Нет, нам не «плевать». Как не плевать так же, если Перевозы не выплачивают зарплату водителям в обещанном размере, не перечисляют в бюджет НДФЛ с зарплаты и страховые взносы по пенсионному и медицинскому страхованию, а также – если водители не платят алименты (такое тоже случается). Таких надо гнать не только с АТИ, но и вообще из бизнеса. Но закон НЕ ДАЕТ НАМ ПРАВА проводить расследования на предмет наличия каких-либо обязательств у участников перевозки (перевозчика, водителя и владельца ТС), как и проверять, исполняются ли ими такие обязательства. С другой стороны, закон НЕ ОСВОБОЖДАЕТ НАС ОТ ИСПОЛНЕНИЯ НАШИХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ по договору перевозки перед лицом, указанным в нем в качестве перевозчика. Кстати, а много ли на АТИ заявок от «реальных Грузаков» (ЖБИ) на регулярные перевозки по цене примерно 62,5 рублей за км без НДС, чтобы у «реальных Перевозов» не оставалось никаких сомнений, что предложенная Греатом сумма будет уплачена (75 000 рублей за 1 200 км)? На момент отгрузки нам не могло (и не должно было) быть известно, какую сумму должен заплатить перевозчик (Греата) владельцу поданного под погрузку транспортного средства («реальному Перевозу , тогда как В ТРАНСПОРТНОЙ НАКЛАДНОЙ, КОТОРУЮ ПРИНЯЛ И ПОДПИСАЛ ВОДИТЕЛЬ (работник «реального Перевоза , ПРОВОЗНАЯ ПЛАТА УКАЗЫВАЛАСЬ В СУММЕ 55 000 РУБЛЕЙ. Мотивы, по которым при цене за перевозку 55 000 рублей «реальный Перевоз» рассчитывал получить с Греаты обещанные им 75 000 рублей, нам не известны.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.04.21 17:31
|