Цитата (Президиум Д КС @ 31.01.2018 10:00)
Извините, не знаю Вашего отчества. Дмитрий, давайте просто. Мы, группа специалистов (юристы, логисты,) поставившие перед собой задачу решить в меру наших сил вопросы стоящие перед транспортно-логистической отраслью. А вопросы простые 1. Единые, простые правила понятные для всех, от водителя, до "грузогенератора". 2. Защитить участников грузоперевозок от любых мошеннических, противоправных действий, задержка/не оплата перевозки, обналичивание НДС, раздувание НДС с целью занижения базы по налогу на прибыль. 3. Единый тариф в оба конца (вы понимаете о чем речь). 4. Переложить "платон" с плеч перевозчика в затраты плательщика (налоговый термин) и тем самым дать возможность плательщику получить на "платон" налоговый вычет. 5. Убрать "жучков" наживающихся на перевозчике/водителе и тем самым поднять доход перевозчика/водителя без увеличения стоимости перевозки (съедают "жучки" хороший кусок). 6.Дать возможность водителю физ.лицу возможность работать без образования ИП, ООО и не бегать от ФНС. 7. Дать возможность водителю/перевозчику избежать блокировки карты по 115 ФЗ. А также юр.лицам избежать блокировки счета по 115 ФЗ. Не буду перечислять все. Но Проект "ДиаЛог" находится в стадии практической реализации. Проект прошел экспертизу и получил оценку в Институте при Министерстве Финансов РФ, а попал этот проект туда из Администрации Президента РФ, через Силуанова, Министерство транспорта...
АТИ-это просто площадка для одного из путей внедрения, площадка для изучения базы (логисты, перевозчики, "жучки. Да и сама площадка АТИ-хороший инструмент для работы в интеграции с "ДиаЛогом". И конечно, для привлечения общественного мнения, ведь Ваше объединение добивается таких же целей. Мы пошли путем изучения законов и принуждения (не побоюсь этого слова) чиновников к выполнению этих законов. А с ТК "Максим"- так переедем их судами. Сначала в арбитраж, а потом и на "некие незаконные действия ставящие некоторые цели"... Угрожать в диалоге по НП вздумали, ..."а вы не боитесь"... Извините, совсем "поехали", 90 в голову ударили, что ли? Приношу свои извинения, если чем то задел Вас. С уважением.
Отзыв Института о "ДиаЛоге" отправлю Вам в личку, ведь у нас одни цели. Только на следующей неделе, нахожусь не в городе. С уважением.

Цитата (СОЛТ, ООО @ 31.01.2018 12:17)
Можно без словоблудия - ответьте на простые вопросы




Цитата (Президиум Д КС @ 31.01.2018 07:00)

Цитата (СОЛТ, ООО @ 31.01.2018 11:49)
Это что за чушь? - вы уже разработали новый Устав? и каким боком вы к этому Уставу? - вы что перевозчики?

Цитата (СОЛТ, ООО @ 31.01.2018 12:17)

Начните с азов и прочитайте Законы о ТЭД и приведите сначала свою деятельность в порядок, а потом уже беритесь за отрасль

И не вводите контрагентов в заблуждение представляюсь Перевозчиком.

Цитата (СОЛТ, ООО @ 31.01.2018 12:17)
Это вы себя что-ли так уже называете - опять какую-то чушь пишите
У вас нет грузов - значит вы их не можете генерировать
Или попять пытаетесь ввести всех в заблуждение

Цитата (Президиум Д КС @ 31.01.2018 15:40)
Да запросто. Только ответ не прост. Согласно документов предоставленных ТК "Максим"-так не существует этих документов. Юридически они "ничтожны".
Согласно законов РФ - в данном случае мы выступаем согласно ст. 801 ГК РФ "Транспортный экспедитор". Согласно 24ст. НК РФ - мы налоговые агенты перевозчика.
Расчет провозной платы: ст. 790 ГК РФ. Постановление Правительства РФ №15 29. гл.21 НК РФ., ст.252 НК РФ.
Не много "словоблудия", но без этого на Ваш вопрос не ответить.
Отвечаю, мы в случае с ТК "Максим"-Транспортные экспедиторы, выполняющие обязанности налогового агента. Вот так по закону это называется.
А ТК "Максим" кто?

Цитата (Президиум Д КС @ 31.01.2018 15:51)
Извините, что не совсем доходчиво объясняю. Нет мы не "грузогенератор", "грузогенератор"-это термин, юр.лицо генерирующее грузы. Может являться плательщиком за перевозку, а может и нет.
Я на Ваши вопросы ответил. Ответил аргументируя законодательными актами. То есть, я соблюдаю законы РФ.
А вы на мои ответите? Буду проще, почему к нам вопросы, а к ТК "Максим" несмотря на их ложь, несоответствие их действий законом РФ, угрозы прямо в переписке по НП- ни у АТИ, ни у Вас вопросов не возникает? Почему так происходит? Избирательное зрение, или другие причины есть?

Цитата (Президиум Д КС @ 31.01.2018 15:51)
И где это мы пытаемся ввести всех в заблуждение? Мы каждое слово подтверждаем, этого никто в упор не видит и нас же обвиняют! Нормальное отношение, прямо по человечески так
А мы обрадовались,-мол независимый арбитр появился.... Но похоже ошиблись....
Читайте сами, перед тем как писать про "чушь", извините но глаза разуйте. Устав для Вас в приложенном файле. Там и про расчет и про провозную плату. Хватит "вертеть", будьте взрослым человеком.
На наши вопросы ответьте, или сказать нечего? Так зачем выступать в роли арбитра? Слово-оно Слово. Мы на все вопросы отвечаем окрыто и честно, не юлим. Только, вот в ответ такого не видим. Не взыщите, если не правильно Вас понял и ненароком задел. С уважением.

Прикрепленные файлы:
УСТАВ АВТ.rtf (1031058)

Цитата (Президиум Д КС @ 31.01.2018 15:51)
Извините, выйду из беседы. До свидания, отвечу на Ваши вопросы вечером, или завтра. Только и Вы не сочтите за труд, ответьте на мои.
С уважением.

Цитата (СОЛТ, ООО @ 31.01.2018 12:53)

Все подряд собираете
Сможете документально подтвердить что вы "Экспедиторы"??? - может "Экспедиторскую расписку" покажите??? - Вы принимали груз у ГО???

Прочитали Закон о ТЭД???

Цитата (СОЛТ, ООО @ 31.01.2018 12:53)
Если эти "документы" ничтожны - зачем вы их подписали и приступили к выполнению заявки????

Цитата (СОЛТ, ООО @ 31.01.2018 13:10)
Где в этом Уставе про посредников или про грузодегенераторов? - этот Устав к вам каким боком???

Цитата (СОЛТ, ООО @ 31.01.2018 13:12)
Прошу вопросы конкретизировать - полностью ваше словоблудие некогда да ни зачем читать - безграмотные речи начинающих посредников

Цитата (Президиум Д КС @ 31.01.2018 16:43)
Вот уморили, так уморили
На наши вопросы ответа нет и видимо не будет. А наши ответы с привязкой к законодательству РФ-снова незамеченные
Устав на досуге прочитайте. там как паз о расчете провозной платы и об обязательном отражении это провозной платы в документах, ТН, заказ-наряде, путевом/маршрутном листе. То есть это требование законодателя и его хотите, или не хотите, а выполнять надо. А как считать-то будете? Где механизм расчета возьмете? опять же о "групировках расходов" и их подтверждение, чем то.... Нас не слышите, а мы об этом и пишем (говорим), учим-Даром. Но это еще не все. Законодатель еще одну "фишку" придумал, теперь без этих "первичных" документов, плательщик (грузогенератор) - не сможет себе в затраты ничего поставить. Не мы придумали, государство жжет Но и это еще не все, в приложении документ, который очень скоро примут. Нам не верите, так посмотрите на правительственном сайте, где проекты этих документов размещаются. Вот после принятия этого закона и начнется.... К себе примерьте, хоть и опыт в работе у Вас большой, но ничего не стоит на месте
Мы на Вас не серчаем и от всей души делимся этим знанием. Вам думать, решать. А вопрос то серьезней некуда. С уважением.

Прикрепленные файлы:
Проект постановления 272 29.12.2017 17-00.docx (36462)

Цитата (Президиум Д КС @ 31.01.2018 16:43)
Так куда конкретней. Не одного нашего слова без подтверждения. Только к нам как то однобоко. Обзываетесь даже Но мы не "в обиде", знаем, что Вы не со зла. Вот поэтому и "устав" в новой редакции Вам отправили, и Проект Закона хитрого прикрепили. Понимаем, что бывает очень непросто увидеть новое и понять, что по старому-уже нельзя. Вот и говорим (пишем), что бы прочитали, подумали, с бухгалтерами-юристами совет провели.
Вот как то так. С уважением.

Цитата (Президиум Д КС @ 31.01.2018 16:41)
Да уж и не добавить не прибавить. Всю цепь законов снова выкладывать не буду. У Вас опыт большой, ведь сколько лет в этом бизнесе. Вот пользуясь своим опытом и свяжите "Устав", "Проект Закона" и изменения в НК РФ. Уверены, хоть Вы с нами"с высока" беседуете, но с юристами обязательно посоветуетесь И это уже хорошо, значит не напрасно мы пишем
Еще раз с уважением. Извините, но разница во времени, у нас уже вечер, поэтому из беседы выйду.

Цитата (СОЛТ, ООО @ 31.01.2018 16:37)
Я УАТ прекрасно знаю - но не пойму где там про вас посредников-парогенероторов-грузогенераторов-дегенераторов там написано????



Цитата (СОЛТ, ООО @ 31.01.2018 16:37)
Так скажу вам по секрету - у вас и нет никаких затрат кроме покупки старого ПК и оплаты инета и рекламы
Или какие затраты вы еще хотите приплюсовать?

Цитата (СОЛТ, ООО @ 31.01.2018 16:37)
Вы бы сначала заявку выполнили и предоставили плательщику документы на "48000 с НДС" как написано в заявке, а потом в другом форуме открыли ликбез и Мы указали бы вам на ваши заблуждения

Цитата (Президиум Д КС @ 31.01.2018 19:41)
И она таки выполнена , и счет с НДС выставлен , не находите ? И таки на 48000.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 01.2.18 0:13

Цитата (Кузьмин Алексей Николаевич, ИП @ 01.02.2018 00:10)
Счет выставлен частично с НДС - там всего 20тр с НДС, а 28 б/НДС - могли бы и 1000 с НДС, а остальное б/НДС
И вы бы меня тоже тыкали туда что есть НДС в счете?