Добрый день!

Очередное решение в пользу нашего клиента!

Между ИП Никифоров Дмитрий Владиславович и ИП Воропаев Иван Николаевич был заключен договор – заявка на перевозку груза.
ИП Воропаев Иван Николаевич прибыл на место загрузке на транспортном средстве Газель, загрузился пластиковым погребом и выехал с загрузки, через пару часов вернулся на место загрузки с поврежденным грузом в результате его падения на дорожное полотно. Груз был утрачен полностью в связи с повреждениями днища груза и ребер жесткости изделия, которое должно было держать сдавливание от грунта.
На месте загрузки перевозчик обещал возместить ущерб и уехал, больше на связь не выходил, на звонки и претензии не отвечал.

ИП Никифоров Дмитрий Владиславович обратился к нам с данной проблемой и мы ее решили, собрали документы у производителя груза в Москве, подали и участвовали в заседаниях в суде.
В результате суд решил взыскать с ИП Воропаева в пользу нашего клиента стоимость груза, аванс за перевозку.

ИП Воропаеву мы советуем добровольно выплатить задолженность и не ждать когда приставы еще наложат на него исполнительский сбор.



Прикрепленные файлы:
РЕШЕНИЕ полное ИП Никифоров к ИП Воропаев.pdf (259239)

И опять успешная отмена штрафа за "перегруз" для нашего клиента участника АТИ ООО Регион.

И опять отменено постановление которое якобы получено за 2 месяца до того как наш клиент узнал о нем и информация появилась в гос услугах.

И опять отменен немаленький штраф в размере 350000 рублей.

Очередное решение о взыскании с группы компаний КРАФТЕР.

ИП Щербинин Александр Николаевич обратился к нам с проблемой неоплаты перевозки заказчиком ООО "Бигкар", входящим в группу КРАФТЕР.

Мы как обычно судебный процесс выиграли.

Суд решил взыскать сумму задолженности в полном объеме и проценты за пользование чужими денежными средствами.

ООО "Бигкар" должно оплатить нашему клиенту за услуги перевозки согласно судебного решения 709 418,77 руб.

Прикрепленные файлы:
РЕШЕНИЕ Щербинин к Бигкар.pdf (248267)

Очередная победа и отмена постановления по "перегрузу" и отмена огромного штрафа для нашего клиента.

К нам обратился участник АТИ ИП Караева Залина Таймуразовна с проблемой перегруза на автоматической рамке.
Транспортное средство нашего клиента было зафиксировано автоматической рамкой весо-габаритного контроля, расположенной в Каширском районе Воронежской области (те самые рамки в Острогожском и Каширском районах, которые штрафанули многих).
Фиксация нарушения пришлась на период "весенней просушки", штраф выписали на 350000 рублей.

Такую сумму клиент не мог выплатить сразу и понадеялся на наш профессионализм и не зря, постановление нами было отменено.

При анализе документов выяснилось, что транспортное средство везло пищевые продукты, которые являются исключением из правил ограничения нагрузки на ось при "весенней просушке".
Соответственно, мы подготовили жалобу в суд, подали документы, доказали наличие пищевых продуктов перевозимых в момент фиксации правонарушения.

В результате суд отменил штраф в размере 350000 руб, административное дело прекратил.

Если Вы столкнулись с вынесением постановления по причине перегруза или габаритов, обращайтесь, мы Вам обязательно поможем!

И снова наша победа по иску к группе КРАФТЕР!

ООО Автомиг обратилось к нам с проблемой неоплаты перевозки заказчиком ООО "Крафтер-Юг", входящим в группу КРАФТЕР.

Мы как обычно судебный процесс выиграли.

Суд решил взыскать сумму задолженности, проценты и расходы по гос пошлине.

ООО "Крафтер-Юг" должно оплатить нашему клиенту за услуги перевозки, проценты и расходы согласно судебного решения 250 948,34 руб.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 24.11.23 14:57


Прикрепленные файлы:
РЕШЕНИЕ.pdf (239980)

Наши контакты для консультаций:

☎️ телефон +79959258777

✅ whatsapp +79959258777

▶️ viber +79959258777

✉️ e-mail: uristpenza@list.ru

Для участников АТИ консультации бесплатные ⚠️

Добрый день! У нас такая ситуация заказчик по договору не оплачивает (просрочка 1 мес) перевозку (по сканам и квитку),,на контакт не идут,трубку не берут(хотя телефоны доступны). С нашей стороны обязательства по договору выполнено вовремя и без нареканий. Документы отправили , но они их с почты не забирают.
Претензию в АТИ выставили более 2 нед.назад
Подскажите пожалуйста как нам быть? какие наши дальнейшие действия?

Цитата (Лишманова Л.В, ИП @ 28.11.2023 12:10)
Добрый день! Если заказчик перевозки не оплачивает перевозку, не реагирует на НП и не забирает документы, то следующий возможный шаг это отправка претензии и принудительное взыскание задолженности в судебном порядке.

Очередное решение в пользу нашего клиента!

Между ИП Вишневский Вячеслав Сергеевич и ООО «Эгида» был заключен договор – заявка на перевозку груза.

ИП Вишневский Вячеслав Сергеевич честно исполнил свои обязательства и доставил груз в срок, направил документы заказчику, но ООО «Эгида» не оплатила перевозку груза.
С данной проблемой участник АТИ обратился к нам и мы выиграли судебное дело.

На основании решения суда ООО «Эгида» должно выплатить нашему клиенту 120651 руб.

Прикрепленные файлы:
РЕШЕНИЕ ИП Вишневский к Эгида.pdf (189464)

И опять победа и отмена постановления по "перегрузу" и отмена огромного штрафа для нашего клиента.

К нам обратился участник АТИ ООО "СТК ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ" с проблемой перегруза на автоматической рамке.
Транспортное средство нашего клиента было зафиксировано автоматической рамкой весо-габаритного контроля.


Постановлением государственного инспектора ЮВ МУГАДН ЦФО ООО "СТК ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ" было признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.6 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 400000 рублей.

Штраф, скажем так, не маленький даже для серьезных и устойчивых транспортных компаний, не говоря уже о тех у кого всего несколько тягачей, для таких перевозчиков это просто катастрофа.

Но мы взялись за это дело и отменили грабительский штраф, доказали невиновность нашего клиента.

В результате суд отменил штраф в размере 400000 руб, административное дело прекратил за отсутствием состава административного правонарушения.

Всегда рады помочь участникам АТИ в борьбе против "грабежа средь бела дня"...)

Добрый день.
Заключаем Договор-заявку на перевозку с ИП Иванов. Уплачиваем в пользу ИП Иванов аванс 40% за перевозку. Окончательный расчет по Договору - 15 дней по сканам документов. После выгрузки ИП ПЕТРОВ присылает для оплаты : подписанную Договор-заявку от имени ИП Иванов, сертификат резидентства ИП Иванов, CMR , в которой в графе перевозчик от руки вписан ИП Петров( ИП Иванов в CMR не фигурирует ни как). Доплата должна производиться в пользу ИП Иванова. Мы просим обеспечить взаимосвязь между CMR и ИП Ивановым. Наши требования законны?
Спасибо.

Цитата (ДМ Мега Лайн, ООО @ 28.11.2023 20:55)
Да, конечно законны. Если иное лицо требует оплатить по обязательствам перед другим лицом, то оно должно предъявить доказательства перехода права требования. Это может быть например договор уступки права требования, доказательства реорганизации кредитора в форме слияния, по физ. лицам это может быть вступление в наследство и т.п.

Очередная отмена постановления по "перегрузу" и опять для нашего клиента ООО "СТК ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ"

Транспортное средство нашего клиента было зафиксировано автоматической рамкой весо-габаритного контроля.

Постановлением государственного инспектора ЮВ МУГАДН ЦФО ООО "СТК ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ" было признано виновным в совершении административного правонарушения, и опять предусмотренного ч.6 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 400000 рублей.

Штраф в размере 400000 руб отменили, административное дело суд прекратил за отсутствием состава административного правонарушения.


Итого нашему клиенту ООО "СТК ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ" мы сохранили 800000 рублей.

Мы продолжаем защищать участников АТИ от неправомерных штрафов.

Так, ИП Шустов обратился к нам с непростым постановлением, отменить которое по основаниям аренды очень проблематично, опять же это не весенняя просушка и дело не отменишь по основаниям перевозки пищевых продуктов. Бывает даже кто-то везет запчасти, а обратившись к нам вспоминает что там и пищевые были, бывает но сейчас не об этом... а о обжаловании непростого постановления.

Первым делом, ознакомившись с постановлением, заметили технические особенности автомобиля, которые не учел административный орган, а так же несоответствия нагрузок на оси транспортного средства.
Как мы это заметили? Просто потому что у нас этим занимаются не помощники слесарей, а опытные юристы.

Соответственно была написана жалоба в суд, понятно что суды, особенно общей юрисдикции тяготят к защите административных органов и считают, что существует презумпция виновности привлеченного к ответственности лица, то есть вы виноваты пока из кожи вон не вылезете и не докажите обратное... а административный орган вообще никому ничего не должен, даже тупо позицию писать, не то что участвовать в заседании. В общем суд хотел оставить постановление без изменения... но...

Мы через электронную систему суда, чтобы документы тупо не выкинули, направили в суд экспертное заключение нашего эксперта, кандидата технических наук, преподавателя технических вузов по предметам автотехники и машиностроения и .... суд завис на 7 дней. просто незнали что делать и решили, видимо совсем не отказывать, а бросить кость в виде ИЗМЕНЕНИЯ наказания с уменьшением штрафа.

Это конечно маленькая победа, но маленькая, мы за полную отмену несправедливого штрафа! Может суд надеется что заявитель успокоится и далее обжалование решений станет ему экономически невыгодно и он согласится уплатить уменьшенный штраф, но дело в том, что для наших клиентов все последующие инстанции по обжалованию этого постановления бесплатны! Мы не тянем с клиента за каждую инстанцию и каждую лишнюю бумажку, все прозрачно и по одному тарифу.

По результатам обжалования будем держать Вас в курсе.

Прикрепленные файлы:
ВЫВОДЫ ЭКСПЕРТА.jpg (97262)

Наши контакты для консультаций:

☎️ телефон +79959258777

✅ whatsapp +79959258777

▶️ viber +79959258777

✉️ e-mail: uristpenza@list.ru

Для участников АТИ консультации бесплатные ⚠️

Доброе утро! Пожалуйста, скажите, что делать, в каком направлении двигаться.
Мы перевозчики, взяли загрузку с Гуся Хрустального на Екб стекло- посуда- сервизы. По дороге поздно вечером вылетел легковой автомобиль на встречку для обгона, не справился, его занесло он врезался в одну из фур, она потеряла управление и врезалась в наш прицеп. Итог в легковушке труп, фура не подлежит восстановлению, у нас поврежден прицеп и часть товара. Мы за свой счет, согласовав с заказчиком провели перепалечивание и перегрузку товара в другую машину и доставили грузополучателю. При приемке товара составили акт по бою, браку (загрязнение упаковки) и недостачи в общей сложности на 290 тыс. Водитель проверил по количеству и подписал. После, сопоставив цены в счет фактурах от грузополучателя и в акте, выяснилось, что цены в акте проставлены с завышением практически в 2 раза, и реальная стоимость порченного товара- 161 тыс. рублей. Также в акте грузополучатели указали себя как продавец и покупатель, что расходится с данными счет факту и ттн. Налицо факт мошенничества и незаконного обогащения.
таким образом, вопрос- сильно страшно, что водитель подписал акты о бое/браке/недостачи с завышенными ценами? С чего начать решать?
От ответственности за порчу груза мы не отказываемся. Мы готовы возместить, согласно стоимости, указанной продавцом в счет фактуре.

Цитата (Юнусова Елена Владимировна, ИП @ 06.12.2023 06:23)
Добрый день! Для точного ответа на ваш вопрос нам необходимо видеть провозные документы, документы о аварии и акты, которые подписал ваш водитель.
Предварительно могу сказать, что то, что водитель подписал акты с завышенными ценами не обязывают вас уплачивать именно эти цены за утраченный груз, необходимо однозначно спорить по выставленной вам претензии.
Далее еще вопрос будет регресса, возможно легковое авто принадлежало не погибшему. Тут нужно будет тоже смотреть детально.

А вот и наша практика по отмене штрафов за перегруз из Арбитражного суда г Москвы.

Участник АТИ ООО "Три Пескаря" так же обратилось к нам с проблемой штрафа на весовой рамке. Нами была профессионально проведена работа по судебной отмене штрафа и в результате Арбитражный суд г. Москвы данный штраф в размере 350000 руб. признал незаконным и отменил.

Считаем это вдвойне удачной практикой еще ввиду того, что арбитражные суды, пока не все, начали все таки рассматривать жалобы о привлечении юр лиц к административной ответственности. Пересмотр ранее действовавшей позиции о том, что штраф за перегруз не является нарушением исходящим из коммерческой деятельности не выдерживал никакой критики, так как грузоперевозка это напрямую коммерческая деятельность, а автопоезда явно не используют для личных целей чтобы перевезти вещи с дачи до квартиры.

Это уже было раньше, арбитражные суды рассматривали жалобы юр лиц и ИП на административные постановления и рассмотрение дела арбитражным судом всегда отличалось грамотностью и независимостью за редкими исключениями, административные органы обязаны были доказывать свою позицию, как и должно быть... а потом... принудительно передали все жалобы юр лиц на рассмотрение судов общей юрисдикции, да и еще с жутко неудобным территориальным рассмотрением - по месту совершения правонарушения либо по месту вынесения постановления, что автоматически ставило перевозчиков в уязвимую позицию, так как зачастую обжаловать постановление юр лицу из ЦФО приходилось там где проезжал транспорт, например в каком-то сельском районном суде в Забайкалье или Сургуте за тысячи километров от местонахождения юр лица. Справедливым такой подход не назовешь, да и это точно не соответствует праву на судебную защиту.

Но это еще пол беды, основная в том, что суды общей юрисдикции применяют к подателю жалобы "презумпцию виновности", то есть ты должен однозначно доказать, что не виновен, а административный орган ничего не должен, кроме того чтобы отправить в суд материалы административного дела, порой суд как раз заменял административный орган, выступая не независимым арбитром при решении вопроса рассмотрения жалобы, а обвиняющей стороной, перед которой податель жалобы должен оправдываться и пытаться что-то доказать.

Поэтому возвращение практики по рассмотрению жалоб на административные постановления в арбитражные суды уже очень большой шаг к всестороннему и законному рассмотрению жалобы, податель жалобы имеет возможность жаловаться в том числе в арбитражный суд по месту своей регистрации, наконец-то не надо заявителю жалобы ездить из Калининграда в село под Владивостоком... Учитывая расстояния нашей страны почти в пол мира... Это логично и справедливо.

Поэтому поздравляем нашего клиента ООО "Три Пескаря" с удачным разрешением дела и отменой штрафа в треть миллиона.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 09.12.23 23:03


Прикрепленные файлы:
РЕШЕНИЕ полное ООО Три пескаря.pdf (281392)

И так... в номинации "Главный должник года" побеждает... группа КРАФТЕР!!!

И очередная награда им на "грудь"!



Победа для нашего постоянного клиента ООО "Автомиг", взыскание задолженности с ООО "СИ ПИ ТИ Эксперт", входящим в группу КРАФТЕР.


Суд решил взыскать сумму задолженности, проценты и расходы по гос пошлине.

ООО "СИ ПИ ТИ Эксперт" должно оплатить нашему клиенту за услуги перевозки, проценты и расходы согласно судебного решения 70610,63 руб.

Прикрепленные файлы:
РЕШЕНИЕ Автомиг к СИ ПИ ТИ ЭКСПЕРТ.pdf (210018)

Наши контакты для консультаций:

☎️ телефон +79959258777

✅ whatsapp +79959258777

▶️ viber +79959258777

✉️ e-mail: uristpenza@list.ru

Для участников АТИ консультации бесплатные ⚠️