Срыв загрузки перевозчиком
НП, на основании заявки, по маршруту Орел- Кувандык. 06.09.2019г. был звонок представились Кымбат- контакт Екатерина. В Ати был выставлен груз со всеми габаритами д:3,63, ш:2,55, в:1,28, в примечании написано, что можно ширину на высоту сделать, если по габаритам не войдет. Вес 17 тонн. Ставка 90 000 рублей на карту. Сказали заберем. две машины будут, одной из них по любому. Звонит через некоторое время водитель и интересуется можно ли в высоту поставить 2,55, ну естественно я ответил да, так как и указал это. Затем прислали данные на другого водителя. Ну все нормально заключил. Клиент просил машину к 9:00, так как кран заказывать за сутки как минимум. Все решили. В воскресенье мне пришлось побеспокоить Кымбат, я позвонил сказал что кран освободится только к 11:00, чтоб вы знали. Все, ответ был- хорошо.
Понедельник утро, звонок от клиента, водитель отказывается грузится. Я звоню водителю отвечает- я не знал что 17 тонн на одну точку будет давить. Полы проломят, по весам не проблема.
Почему водитель так отвечает, почему тогда один водитель позвонил узнал как да что везти, а этот водитель только когда увидел. Почему нельзя представить визуально что габариты вот такие и как разместить груз возможно ли транспортировать его так чтоб не оказалось проблем и на весовой.
Звоню Кымбат, начинаю объяснять, берет трубку руководитель Каиржан Исингельдович и объясняет мне, что водитель сказал по весам не пройдет, что полы проломит. Итак, мне водитель говорит весы не проблема. Но вопрос встает что станок везти стоя- габариты указаны были. Почему об этом раньше не подумали, тем более машину гнали из Москвы в Орел.
Сорвали сроки, сорвали кран. С руководителем поговорил спокойно, давайте выйдем с этой ситуации, я же не буду со своих оплачивать, на что ответил- Я ничего платить не буду.
И тогда мне приходится поступать вынужденно, выставляю как есть. Записи разговоров имеются. Может что то (мелочь не значительную) упустил. Но в целом так.
Уважаемые перевозчики, всегда пойду на встречу решить проблему совместно. Но когда не хотят даже и слушать об этом и помочь на месте, приходится описывать весь момент и поступать только так. И кстати, другая машина забрала этот груз. Водитель проявил инициативу и на месте от главного станка открутили прилегающую деталь. Но это все можно было сделать и изначально, не прибегая этих действий.
Извините, но когда клиент сорвет машину, дерут горло все, платите за срыв. Я за срыв не просил, просил только кран оплатить, так как клиент оплатил, на что ответили отказом.