Цитата (ТРАНСАЛЬП, ООО @ 29.05.2023 14:38)
На основании согласованной и обоюдно подписанной Заявки на перевозку груза №22052023-2/1 от 22 мая 2023 г. между ООО «Гарант» и ООО «Транс Альп+» транспортное средство ВОЛЬВО Н953НТ32/АМ705832 должно прибыть на место погрузки 22-23.05.2023 до 17-00 ч..
Вышеуказанное транспортное средство прибыло на загрузку 23.05.2023 г. в 17-25 ч по местному времени, задержавшись на 25 минут . Но, о возможной небольшой задержке транспортного средства (по не зависящим от нас обстоятельствам ) контактному лицу по вышеуказанной заявке Артуру было сообщено более чем за 5 часов посредством звонка на указанный в заявке номер телефона. Соответственно , в данное время транспортное средство не загрузили , а 24.05.2023 года в 9-00 часов по местному времени , контактное лицо на погрузке Светлана нас уведомила, что данный груз был отправлен посредством другого автомобиля. Из вышесказанного следует, что Заказчик заведомо заявил под погрузку другой автомобиль .
В своем письме , вы ссылаетесь на УАТ и обязательство оплаты штрафа в размере 20% от стоимости груза. Поясняем , что указанный компанией ООО"Транс Альп+" штраф применяется за неподачу-отказ предоставлять транспортное средство и размер процента берется от суммы провозной платы (а не стоимости груза).
Так же действие 34 и 35 статей УАТиГНЭТ в полной мере не распространяется, так как диспетчер не является ни фрахтователем, ни грузоотправителем, поэтому заключенная между диспетчером заявка/договор-заявка не является ни договором перевозки, ни договором фрахтования если иное не указано в заявке. В заявке заключенной между ООО «Гарант» и ООО «Транс Альп+» таких санкций не предусмотрено.
Так же компания ООО «Транс Альп+» в претензии ссылается на игнорирование требования об уплате штрафа, прикрепляем скриншот из почты, в котором был отправлен своевременный официальный ответ компании ООО "Гарант" на данное требование.
Просим убрать претензию в АТИ, в связи с ее неверным трактованием.

Стоимость штрафа рассчитана исходя из стоимости перевозки - стоимость перевозки составляет 111000 рублей- стоимость штрафа -22200 рублей.
Подачу погрузки вы должны были осуществить 22.05 или 23.05 до 17.00. Этого сделано не было - он невозможности подачи ТС вы обязаны предупреждать за 24 часа до начала погрузки. Требования об оплате штрафа за срыв считаем обоснованными.
( Никаких машин в в 17.25 или даже на следующий день не было - видео регистрация прибывающих имеет место.)

___________________________________________
Отредактировано пользователем 29.5.23 16:55


Прикрепленные файлы:
ООО Трансальп акт о срыве перевозки Гарант.pdf (138437)

Цитата (ТРАНСАЛЬП, ООО @ 29.05.2023 16:55)
В продолжение нашего ответа на обсуждение выставленного акта о срыве перевозки сообщаем следующее:
ООО «Гарант» считает данную претензию не обоснованной и не соответствующей действительности , так как транспортное средство ООО «Гарант» ,заявленное в заявке, прибыло на место погрузки с задержкой на 25 минут от указанного в заявке времени, при этом заведомо более чем за 4 часа предупредили представителя ООО «Транс Альп+» о возможности задержки по независящим от нас причинам. При этом сотрудник ООО «Гарант» уведомил заказчика о прибытии тс 23.05.2023 г в 17-25 ч по местному времени, также в 9 утра на следующее утро ( начало рабочего времени указанного в заявке) водитель данного авто связался с представителем заказчика на месте загрузки, которая сообщила, что данный груз уже отправлен на другом автомобиле.
Согласно п.27 ППГАТ Опозданием является подача транспортного средства в пункт погрузки с задержкой более чем на 2 часа от времени, установленного в согласованном перевозчиком заказе ( заявке) или заказе-наряде, если в договоре перевозчика или фрахтования стороны не предусмотрели иного. В заявке согласованной между ООО «Гарант» и ООО «Транс Альп+» никаких дополнительных условий согласовано не было , значит вышеуказанное обстоятельство ( задержка транспорта) на 25 минут не считается даже опозданием .
В своем письме ООО «Транс Альп+» ссылается на ст.34-35 АУТ , но данная статья в полной мере не распространяется на данный случай , так как диспетчер не является ни фрахтователем ни грузоотправителем .
Более того ООО «Гарант» является международным перевозчиком с 2002 года , зарекомендовав себя как надежный и ответственный перевозчик и за время своей работы не имеет ни одного НП в АТИ . Соответственно , сохраняя деловую репутацию , сотрудник ООО «Гарант» 24.05.2023 года в начале рабочего дня связался с представителем ООО «Транс Альп+» и для того чтобы сгладить и компенсировать сложившуюся ситуацию по задержке тс ( повторюсь не срыву и даже не опозданию), предложил поставить любое другое транспортное средство ООО «Гарант» на любую загрузку от ООО «Транс Альп+» по заниженному фрахту.
Представителем ООО «Транс Альп+» не было предложено вариантов. Зато 24.05.2023 года в 16-51 часа в наш адрес было выставлен «Акт о срыве перевозки (досудебное уведомление)», на который 25.05.2023 года нами был отправлен обоснованный ответ. Более от ООО «Транс Альп+» в наш адрес не последовало писем, зато была выставлена необоснованная претензия в АТИ.

На основании вышеизложенного считаем, что ООО «Транс Альп+» выставляет штраф за неподачу транспортного средства (срыв загрузки) в размере 20% от стоимости фрахта не правомерно .

ООО «Гарант» добросовестно выполнило все условия данной заявки, и считает ваше Письмо не обоснованным.

Ps :Все вышесказанное ООО “Гарант» может подтвердить соответствующими документами.


___________________________________________
Отредактировано пользователем 30.5.23 13:53


Прикрепленные файлы:
Трансальп заявка.pdf (1148602)

Срыв перевозки был- машина на замену не предоставлена, ваш сотрудник обещал перевезти груз, потом перестал отвечать на телефонные звонки. Ваша компания является недобросовестным партнером. Досудебное уведомление Вам отправлено.