Добрый день!
Прошу обосновать сумму претензии, т.к. по заявке: "В случае отказа от заказа менее чем за 24 часа до погрузки автомашины, либо подачи автотранспортного средства, не соответствующего указанным в заявке параметрам, что
привело к срыву перевозки, Перевозчик выплачивает Заказчику штраф в размере 20% от согласованной платы за перевозку."
Мы от загрузки не отказывались, а лишь немного задерживались, т.к. нас задержали на выгрузке.
В законе сказано:

Срыв погрузки по вине перевозчика или фрахтовщика.
Эти случаи предусмотрены пунктами 1 и 2 статьи 34 УАТиГНЭТ и именуются “невывоз по вине перевозчика груза, предусмотренного договором перевозки” и “непредоставление транспортного средства, предусмотренного договором фрахтования” соответственно. Согласно пункту 2 статьи 9 УАТиГНЭТ, грузоотправитель вправе отказаться от исполнения договора перевозки груза и взыскать с перевозчика штраф за невывоз груза в случае предоставления перевозчиком транспортных средств, контейнеров, непригодных для перевозок соответствующего груза, или подачи транспортных средств, контейнеров в пункт погрузки с опозданием.
Опозданием является подача транспортного средства в пункт погрузки с задержкой более чем на 2 часа от времени, установленного в согласованном перевозчиком заказе (заявке) или заказе-наряде, если в договоре перевозки или фрахтования стороны не предусмотрели иного (п. 25 ППГАТ).

Заказчик, узнав о том что мы не успеваем приехать до 18-00 (по заявке загрузка до 18-00), заявил, что мы можем не приезжать, хотя к 19-00 мы могли бы приехать и, по заявке оплатить доп. расходы работы склада (в заявке: В случае опоздания т/с на загрузку, Заказчик в праве потребовать возместить затраты, возникшие в следствии сверхнормативной работы склада и арендованной техники.). Но мы получили отказ. На предложение загрузиться на следующий день, если склад закрывается, мы так же получили отказ.
В итоге, вместо того, чтобы загрузить нас с небольшой задержкой или, при закрытии склада после 18-00, загрузить нас на следующее утро, заказчик предпочел отказаться от нашей машины и решил искать машину на следующий день.
По закону оснований для претензий нет, т.к. по факту отказ от машины был со стороны заказчика в период, в который по закону перевозчик мог предоставить транспорт с небольшой задержкой (менее 2 часов), которая не является опозданием..

Очень хорошо, что Вы знаете законы, и очень плохо, что не уважаете труд и время других. Вы позвонили лишь в 16.00, за два часа до конца рабочего дня и сообщили о том, что Вашу машину не выгружают. У нас загрузка строго день в день, у нас ничего не переносится, нам пришлось искать замену в сжатые сроки. Не понятно почему Вы решили, что загрузка перенеслась на другой день и мы не захотели грузить Вас из принципа. Когда Вы сообщили, что не успеваете, мы сразу поставили Вас в известность, что будем искать срочно замену и если не найдем в эту же ставку, то будем вынуждены выставить срыв перевозки. Вы же со своей стороны обещали держать нас в курсе, и если вдруг у Вас ситуация изменится и машину освободят - уведомить нас. По итогу Вы позвонили после 18.00, когда уже рабочий день был окончен, спросить как обстоят дела, так как Ваша машина все еще была на разгрузке, а сейчас говорите, что она могла прибыть к 19.00.

На счёт уважения чужого труда - это Вы зря. Уверен, что от Вас не пахнет саляркой, у Вас нет следов въевшейся мазуты на руках от периодических ремонтов, что Вы не живете по 5-6 дней в неделю на 4 квадратных метрах без удобств...
Заключив с Вами заявку в 12-00, в 15-20 я начал понимать, что машину на выгрузку так и не поставили и что мы уже можем не успеть приехать на погрузку до 18-00, о чем тут же Вам сообщил (можно запросить распечатку у операторов для подтверждения времени). Вы сказали, что будете искать замену, и мы договорились, что я Вам позвоню, если нас выгрузят. В итоге я Вам позвонил в 17-55, узнать, нашли ли Вы замену, на что Вы ответили, что ничего не нашли, но и наша машина Вам уже не нужна ни сегодня, ни завтра и быстро завершили разговор. Хотя нашу машину в этот момент уже начали выгружать и в итоге в 18-20 машину отпустили с выгрузки, и мы могли минут за 30 доехать до Вашего склада. Но, получив до этого четкий отказ, что нас там никто не ждет, я был вынужден искать новую загрузку.
Мы признаем, что из-за нас возникли проблемы, что Вам пришлось ещё раз искать машину. Извините! Но и Вы нас поймите, что все это произошло не по нашей вине.

Каждый занимается своей работой - кто-то сидит в офисе, кто-то - за рулем автомобиля, и каждый труд уважаем. Если у меня руки не в солярке, это не позволяет Вам рассуждать таким образом.Мы прекрасно понимаем, что это не Ваша вина, что часто машину задерживают по вине грузовладельца или грузополучателя. Сейчас сидеть спорить кто кому и во сколько звонил - бессмысленно. В нашей работе это частая ситуация, в которой и мы оказывались, и несли если ответственность, если перевозчик нам выставлял штраф за срыв. И мы не пишем кляузы из вредности, мы действительно понесли затраты. Больше не вижу смысла обсуждать эту тему, Ваша позиция ясна, надеюсь других участников АТИ это предостережет.

Я не пишу кляузы из вредности, а лишь хочу понять основание выставленной суммы. Ваш отказ от машины основанием не является.