В основе разногласий лежит формальная ссылка перевозчика на заявку (тоннаж 8 000кг) и предоставленный автомобиль 10ти тонник. Запрос был на ФУРУ (скан объявления на груз), все понимают что это 13.6м по полу. Перевозчик откликнулся на ФУРУ, подписался перевезти 8 тонн, ему было объяснено почему всего лишь 8 тонн, а нужна именно фура- заказ легкий, но объемный. Тем не менее поставил 10ти тонник 9м. Загрузка производилась в другом городе, Заказчик при загрузке не присутствовал. Когда машина была уже загружена, заказчика известили о том, что машина загружена полностью, но поместилось не все. Стали разбираться обнаружилось что поставлена не та машина. До рейса перевозчику было предложено либо заменить машину на ФУРУ, либо выгрузить все назад. В противном случае если поедет то будет оплачен только фактически перевезенный груз. От обсуждения возникшей ситуации перевозчик отказался, машину менять не стал.. выгружаться тоже и быстро отправил машину в рейс. В результате перевез не 8 тонн, а всего 3 тонны. Нами предложено было оплатить фактически перевезенный груз по ставке АТИ, с учетом расстояния, отдельной машины, веса и формы оплаты, т.е. не 50 000 р. как планировалось за фуру, а получилось 32130 р. как за 10ти тонник. Перевозчик отказался согласовывать уменьшение цены перевозки, хотя не выполнил свои обязательства. Он не перевез 8 тонн. На разумный компромисс не идет.
При заказе автомобиля, и выставления автомобиля и заказчик и перевозчик всегда выясняют, что за груз.. какие размеры.. какой кузов и т.п. Все это было обсуждалось заранее. ООО "ИНТЕРКОМПЛЕКС" не отказывается платить, но за фактически перевезенный груз. Иначе это нечистоплотное ведение отношений достойное обсуждению на форуме.