Выход на клиента
С ООО «НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ» была заключена заявка на перевозку груза по маршруту "Корсаков-Томск", оплата по оригиналам ТН. При заключении заявки с директором компании заранее был оговорен увеличенный срок доставки в 16 суток (345 км/сутки), с учетом возможных задержек на прохождение переправы, замедленного движения в зимний период еще и с запасом на случай непредвиденных ситуаций. "Новые технологии" опоздали на 7 суток. Вот их увлекательный рассказ: 2 суток была задержка на пароме (это норма для прохождения переправы), далее машина простояла под Хабаровском более 7 суток, ссылаясь на поломку ТС и перепалку с местными «бандитами» на охраняемой территории, на которых по словам директора попадаются чуть ли не каждый третий дальнобойщик, проезжающий Хабаровский край. Ересь! Мы выяснили, что данная компания должна была денег кому-то и с водителем учинили расправу, груз в машине не тронули. После того, как водитель отошел от происшествия, машина вышла в путь, обещая проходить по 700-1000 км/сутки и успеть в указанный срок в заявке. При этом водитель практически не выходил на связь, не отвечал на телефон, чем в данных обстоятельствах наводил на логичные подозрения. Далее машина проходила по 150-300 км/сутки по Забайкальскому краю, после чего остановилась перед Култуком еще на 2 дня из-за перекрытия дороги ГИБДД для очистки от снега. Наконец-то водитель смог отдохнуть, но и этого ему оказалось мало, т.к. после открытия дороги и беспрепятственного движения, он не отправился сразу в дорогу (что было бы логично, раз на тот момент он уже опоздал на 4 дня), а попил чаек, решил какие-то личные вопросы еще несколько часиков. То есть в наглой форме нам заявил, что пока не решит свои личные вопросы в дорогу не двинется. Интересный поворот. 7.12.2018 водитель наконец доехал до места назначения (вместо указанного в Заявке 30.11.2018г.), пропал со связи, не доезжая до места выгрузки, по словам директора(Дениса) он просто уснул. Телефон был отключен, связи не было. Но директор компании пришел на выручку, зачем-то сам связался с грузополучателем и даже лично приехал на место выгрузки, не скрывая то, что обсуждал условия оплаты с грузополучателем. На наши вопросы о том, что Денис делает на месте выгрузки, он отвечал: «Это мой город, что хочу то и делаю». На просьбы водителя выйти на связь и взять наконец трубку телефона от менеджера для того, чтобы правильно оформить документы и согласовать время выгрузки, последовал отрицательный ответ. В итоге, о том, что машина выгрузилась без нашего согласования (хотя не должна была этого делать согласно заявки), мы узнали только от грузополучателя. И тот самый директор Денис, который должен был все проконтролировать, был не в курсе самодеятельности водителя. В заявке у нас прописано: п 4.13 при выгрузке без согласования Перевозчик оплачивает полную стоимость перевозки. Какие договоренности провели директор перевозчика и заказчик остается только догадываться. Советуем 100 раз подумать, прежде чем сотрудничать с данным перевозчиком, т.к. водитель не будет нести никакой ответственности, отвечая вам только хамством. А руководство будет пытаться выйти сухим из воды, отказываясь уплачивать штрафы за опоздание, а после еще и будет забирать ваших клиентов.