Организация перевозки компанией ХАЙВЭЙ Групп, ООО на отметке "ниже плинтуса". Впрочем, обо всём по порядку. 8.02.2018 от диспетчера Ирины из компании ХАЙВЭЙ Групп поступила заявка на перевозку огнеупоров по маршруту Богданович - Екатеринбург. Заявка подписана с обоих сторон. Обратите внимание на ценник: 1000 рублей. По такой цене не то что 5-тонник или газель грузовая, по такой цене даже легковое такси не ездит - Расстояние 105 км. Однако, тем не менее, такие перевозки по такой цене существуют в связи с географическим положением г. Богданович. В общем -то, любой нормальный человек, водитель, который едет с севера порожняком, не против заработать дополнительную 1000 по простой схеме: попутно заехал - загрузился - уехал. Однако, оказалось не всё так просто. Машина прибыла под погрузку 8.02 в 16.00. До 17.10 шло оформление документов. Контора на заводе Огнеупоров в Богдановиче очень ленивая. Правда, не у них одних, поэтому данный факт принят был в порядке вещей. Кроме того, погрузка достаточно быстрая. Загрузили в 17.45. Грузополучатель Максим по телефону подтвердил готовность принять груз в этот же день. Так же факт приятный. Однако, всё положительное на этом и закончилось. Приехал на проходную, на выезд, тут-то и началась веселуха. Сторож отказался выпускать машину. Наивно, конечно, думать, что в этой жизни уже нет ничего нового. У меня 31 год работы на транспорте. Однако впервые за это время отказано в выпуске машины, причём по своим же документам, т. е. документам, оформленным здесь же, на этом же предприятии, причём правильно оформленным. Вот, таким образом, завод Огнеупоров в Богдановиче отличился. Дескать, нет сертификата качества. И получить его можно будет утром. Правда сказали, что можно написать отказ от получения сертификата, тогда выпустят. Тут и грузополучатель встал на дыбы: сказал что без сертификата у меня груз не примут. Вот интересно, он что этот Максим, с этим сертификатом ночью спать ложится? А получить этот же сертификат по электронной почте на следующий день не судьба? Зачем делать водителя, который делает вам же доброе дело, заложником ваших же гнилых амбиций? Да, да, именно гнилых. Вам везут почти бесплатно, а вы ещё и откровенно издеваетесь над людьми. Вы просто зажрались, господа! Очень сильно зажрались! Впрочем, дальше выяснилось, что водитель ещё и виноват. Оказывается, на этом заводе есть отдельная контора, где этот самый сертификат можно получить хоть ночью и водитель должен был откуда -то угадать эту контору, о которой ранее и словом никто не обмолвился. Оказалось, что можно в эту контору пойти и хорошенько попросить, тогда сертификат оформят и машину выпустят. Правда, никто не мог толком сказать, где эта контора находится и как выглядит. Все присутствующие при этом принимали позу Ленина в октябре (с протянутой рукой) и многозначительно говорили: "Там..." Заказчик же по моему телефонному звонку мер к исправлению ситуации не принял, потребовал, чтобы я "сбегал" в эту контору и сертификат получил. Правда, при этом никто опять же не уточнил, после получения этого самого сертификата ещё что-нибудь нужно будет искать и получать? Не многовато ли хотите за свою тыщу? В общем, после двух часов простоя на этом заводе (до 18.10) мной было принято решение отказать заказчику в перевозке и потребовать от отправителя выгрузки уже погруженного груза, что и было сделано.
Резюме: ни заказчик, ни отправитель с получателем не выполнили своих прямых обязанностей по организации перевозки. А именно, не было организовано своевременное и правильное оформление всех перевозочных документов, водитель не был информирован ни одной из сторон заранее о местных особенностях по оформлению документов. Более того, ни одна из сторон не пошла ни на малейший компромисс в этом деле, особенно получатель упёрся на своём. А, действительно, почему бы не получить этот сертификат на следующий день электронной почтой, тем более, что представитель отправителя предлагала это? И вопрос был бы исчерпан. И какое дело сторожу до сертификата качества? Правила на предприятии такие? Почему в заявке ничего не прописано? В самом деле, вопрос -то выеденного яйца не стоит и мог быть разрешён любой из сторон конфликта буквально за 5 секунд и в двух словах. Однако, все без исключения, поставили во главу свои собственные амбиции, лень, некие принципы и правила и перевели все стрелки на водителя.
Своим коллегам, перевозчикам, я не рекомендую сотрудничество с компанией ХАЙВЭЙ Групп, ООО, Заводом Огнеупоров в городе Богданович и получателем Максимом, находящимся на территории Турбомоторного завода по адресу Фронтовых Бригад, 18 в г. Екатеринбург, его телефон указан в заявке. Пусть они за эту свою тысячу рублей приобретут свой транспорт, наймут водителя и издеваются над ним, как захотят. Ну, если кто-то, конечно, будет работать у них на таких условиях.

Организация перевозки компанией ХАЙВЭЙ Групп, ООО на отметке "ниже плинтуса". Впрочем, обо всём по порядку. 8.02.2018 от диспетчера Ирины из компании ХАЙВЭЙ Групп поступила заявка на перевозку огнеупоров по маршруту Богданович - Екатеринбург. Заявка подписана с обоих сторон. Обратите внимание на ценник: 1000 рублей. По такой цене не то что 5-тонник или газель грузовая, по такой цене даже легковое такси не ездит - Расстояние 105 км. Однако, тем не менее, такие перевозки по такой цене существуют в связи с географическим положением г. Богданович. В общем -то, любой нормальный человек, водитель, который едет с севера порожняком, не против заработать дополнительную 1000 по простой схеме: попутно заехал - загрузился - уехал. Однако, оказалось не всё так просто. Машина прибыла под погрузку 8.02 в 16.00. До 17.10 шло оформление документов. Контора на заводе Огнеупоров в Богдановиче очень ленивая. Правда, не у них одних, поэтому данный факт принят был в порядке вещей. Кроме того, погрузка достаточно быстрая. Загрузили в 17.45. Грузополучатель Максим по телефону подтвердил готовность принять груз в этот же день. Так же факт приятный. Однако, всё положительное на этом и закончилось. Приехал на проходную, на выезд, тут-то и началась веселуха. Сторож отказался выпускать машину. Наивно, конечно, думать, что в этой жизни уже нет ничего нового. У меня 31 год работы на транспорте. Однако впервые за это время отказано в выпуске машины, причём по своим же документам, т. е. документам, оформленным здесь же, на этом же предприятии, причём правильно оформленным. Вот, таким образом, завод Огнеупоров в Богдановиче отличился. Дескать, нет сертификата качества. И получить его можно будет утром. Правда сказали, что можно написать отказ от получения сертификата, тогда выпустят. Тут и грузополучатель встал на дыбы: сказал что без сертификата у меня груз не примут. Вот интересно, он что этот Максим, с этим сертификатом ночью спать ложится? А получить этот же сертификат по электронной почте на следующий день не судьба? Зачем делать водителя, который делает вам же доброе дело, заложником ваших же гнилых амбиций? Да, да, именно гнилых. Вам везут почти бесплатно, а вы ещё и откровенно издеваетесь над людьми. Вы просто зажрались, господа! Очень сильно зажрались! Впрочем, дальше выяснилось, что водитель ещё и виноват. Оказывается, на этом заводе есть отдельная контора, где этот самый сертификат можно получить хоть ночью и водитель должен был откуда -то угадать эту контору, о которой ранее и словом никто не обмолвился. Оказалось, что можно в эту контору пойти и хорошенько попросить, тогда сертификат оформят и машину выпустят. Правда, никто не мог толком сказать, где эта контора находится и как выглядит. Все присутствующие при этом принимали позу Ленина в октябре (с протянутой рукой) и многозначительно говорили: "Там..." Заказчик же по моему телефонному звонку мер к исправлению ситуации не принял, потребовал, чтобы я "сбегал" в эту контору и сертификат получил. Правда, при этом никто опять же не уточнил, после получения этого самого сертификата ещё что-нибудь нужно будет искать и получать? Не многовато ли хотите за свою тыщу? В общем, после двух часов простоя на этом заводе (до 18.10) мной было принято решение отказать заказчику в перевозке и потребовать от отправителя выгрузки уже погруженного груза, что и было сделано.
Резюме: ни заказчик, ни отправитель с получателем не выполнили своих прямых обязанностей по организации перевозки. А именно, не было организовано своевременное и правильное оформление всех перевозочных документов, водитель не был информирован ни одной из сторон заранее о местных особенностях по оформлению документов. Более того, ни одна из сторон не пошла ни на малейший компромисс в этом деле, особенно получатель упёрся на своём. А, действительно, почему бы не получить этот сертификат на следующий день электронной почтой, тем более, что представитель отправителя предлагала это? И вопрос был бы исчерпан. И какое дело сторожу до сертификата качества? Правила на предприятии такие? Почему в заявке ничего не прописано? В самом деле, вопрос -то выеденного яйца не стоит и мог быть разрешён любой из сторон конфликта буквально за 5 секунд и в двух словах. Однако, все без исключения, поставили во главу свои собственные амбиции, лень, некие принципы и правила и перевели все стрелки на водителя.
Своим коллегам, перевозчикам, я не рекомендую сотрудничество с компанией ХАЙВЭЙ Групп, ООО, Заводом Огнеупоров в городе Богданович и получателем Максимом, находящимся на территории Турбомоторного завода по адресу Фронтовых Бригад, 18 в г. Екатеринбург, его телефон указан в заявке. Пусть они за эту свою тысячу рублей приобретут свой транспорт, наймут водителя и издеваются над ним, как захотят. Ну, если кто-то, конечно, будет работать у них на таких условиях.

Интересно, почему они вам сюда не пишут??? а вообще конечно за 1 тыс руб такой головняк и даром не надо......

не гнилые, что он честный

может грузоперевозки уже не для вас

вопрос -то выеденного яйца не стоит и мог быть разрешён любой из сторон конфликта буквально за 5 секунд и в двух словах

Организация перевозки компанией ХАЙВЭЙ Групп, ООО на отметке "ниже плинтуса".

ЖАДНОСТЬ ФРАЕРА ПОГУБИТ

Мой вам совет, полечите нервы, отдохните, у вас хорошо получается сказки и басни писать, попробуйте!!! может грузоперевозки уже не для вас!!!

Себе-то небось раза в четыре - пять больше оставили

привык глядя в глаза вопросы такого рода решать

Цитата (Филимонов В.В. ИП @ 11.02.2018 19:36)
Не Суть и Роли не играет и Значения нам не имеет! А про Фраера - всё Очевидно! Чел не захотел даже чуток суетнуться за касарик(два-три,нам не ведомо и параллельно) и Вас пытается напречь и стремнуть тем,что Вы,в свою очередь - тож не стали суетится за 1000 отечественных рубчиков! Фраеризм(раз пошёл такой базар),в самом беспантовейшем варианты - на лицо!

Цитата (Филимонов В.В. ИП @ 09.02.2018 12:20)
Бывает, конечно, думаешь что будет ХАЙВЭЙ, а получается хай так.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 11.2.18 15:58

Уверен при ставке в 5тр или даже в 3тр вы бы выполнили заказ без лишних вопросов.

Василий Валентинович

Цитата (Филимонов В.В. ИП @ 11.02.2018 20:17)
Земляк,с начало нужно вникнуться! Если Вам нужен перевод - так интересанитесь,а не хайте! Люди вродь Вас поняли и За вашу Сторону высказались,по-крайней мере я уж точно,а Вы,с таким подходиком и осознанием - конечно увы и ой
Перевожу для Вас,Вас-то в аккурат все поняли
Вы - беря работу за касарик - естественно рассчитывали,что всё будет быренько и махом и без лишних телодвижений! И я так же бы на то рассчитывал,это логично! Человек-Работодатель - посчитал чуток иначе,что и за касарик стоит потрудиться Вам! Вот я и озвучил,что Человек-Работодатель - не захотел каких-либо делать телодвижений излишних,за перепадающий Ему касарик-два иль три,нам Его сумма не важна,хоть ноль она Ему! А Вас попытался застремать тем,что Вы отказались касарь отработать! Вот о чём была ведь речь! А Вы,Явно,привыкнув к тому,что Горе друга - двойная радость и Человек Человеку - конечно же враг,Жизнь Вас так уж приручила,восприняли Защиту Ваших Интересов нами,мной,как нападки же на Вас! Я конешь не удивляюсь,про "россиян"(эт образ жизни),давно иллюзий не имею! Но не до-такой же степени

Людей берущих подобные заказы даже не жалко. Если сам себя не уважаешь, то и заказчик не обязан.