24 декабря 2022 года фирма ООО «ГЛЛ» на сайте АТИ выложила упоминание на форуме «Недобросовестные партнеры» в адрес ИП Корявко А.В., в которой Ваша организация просит оплатить 20 % от суммы за срыв погрузки. Выставляет сумму разногласий 8 000 руб (Восемь тысяч рублей). Согласно УАТ — Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ (ред. от 06.03.2022) "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" статья 35 п.1.
В данном упоминании Ваша организация ссылается на то, что «Заключили заявку № 80 от 13.12.2022 г. за 6 дней до погрузки. В день погрузки, на эл почту прислали письмо по отмене перевозки, (скрин прилагаем). Машину на погрузку отправили в г. Пермь из г. Екатеринбург, расстояние 360 км. Представитель ИП Корявко А. В. это знала Мы потеряли время и топливо.»

В ответ сообщаем следующее.
Действительно, ИП Корявко А.В. (именуемое в дальнейшем заказчик) 13 декабря 2022г. оформили заявку № 80 от 13.12.2022г. между ООО "Голден Лайн Логистик" (именуемое в дальнейшем перевозчик) на перевозку груза по маршруту Пермь-Волжский, водитель Быков Денис Олегович автомобиль Газель рефрижератор, гос.номер Р 889 РК 196. Стоимость перевозки составила 40 000 руб (Сорок тысяч рублей), без НДС, оплата на счет в течении 2-5 банковских дней по оригиналам ТН.
Однако, посредством электронной почты с майла Исполнителя Надеждаgll-tk@mail.ru 13 декабря в 15:13, получили подписанную заявку, в которой Подписант после подписи и печати составленной заявки Заказчиком, собственноручно прописал, т.е. внес коррективы без согласования с Заказчиком в стоимость и сроки оплаты перевозчиком, предоплата 50%. Что является недопустимым в оформлении документов и автоматически делает заявку недействительной.
Более того, ООО "Голден Лайн Логистик" указывает срыв загрузки заказчиком, без даты, без указания исходящей документации, без указания присутствие лиц осуществляющих загрузку, о том, что состоялся срыв загрузки заказчиком.
Прошу предоставить документы оформленные надлежащим образом, на которые ссылаетесь в данном упоминании:
-акт о срыве загрузки заказчиком, в каком городе состоялся срыв загрузки, в какой организации, за подписью кладовщика организации;
-путевой лист на автомобиль Газель рефрижератор, гос.номер Р 889 РК 196, водитель Быков Денис Олегович с отметкой охранника и подписью кладовщика.
В силу пункта 2 статьи 307 Гражданского кодекса РФ обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в Гражданском кодексе РФ.
В связи с изложенным у ИП Корявко А.В. нет обязанности по уплате по вине заказчика 20% фрахта заявки (8000 р) и Ваше требование является необоснованным.
Наша организация не находит оснований для удовлетворения разногласий (исх. не указано) в размере 20 % от фрахта, согласно Уставу УАТ.


Прикрепленные файлы:
Заявка п_ Пермь-Волжский.pdf (608566)