09.10.2024г. действительно была пописана заявка на перевозку груза по маршруту: Новосибирск-Барнаул-Омск-Челябинск ставка 100000 руб. Началось с того, что при оформлении заявки не верно указали паспортные данные водителя. Далее на нашу просьбу исправить ошибку Ольга «отмахнулась» - пойдет и так. При обсуждении маршрута оказалось в г. Омск будет не одна, а две выгрузки. Согласились. Затем обсудили самое важное - груз, какие будут колеса? Со слов Ольги: «колеса обычные, как у фуры». Хорошо, подписали заявку. Утром водитель отправляет фото с погрузки «обычных шин», на них шина 26.5R25 для использования на крупногабаритной спецтехнике –экскаваторах, бульдозерах и прочих грузовиках. Фото прилагаем.
Изначально было предложено грузить их в начало машины, на что водитель не дал согласия, тк возникает превышение нагрузки на переднюю ось ТС. Предложенный нами вариант погрузки по середине прицепа не устраивал заказчиков в г. Барнаул, тк им было бы не удобно загружать остальной груз. Мы предложили оплатить услуги погрузчика в г. Барнаул, чтобы уже там распределить весь груз с середины, загрузиться и спокойно ехать дальше. Заказчиков такой вариант тоже не устраивал. На вопросы какой вообще груз будет в г. Барнаул Ольга отвечала, что она ничего не знает.
При предложенной заказчиками схеме транспортировки в шахматном порядке, крепление груза технически осуществить было невозможно. Учитывая вес груза 4 стопки по 2 тонны (т.е по 4шт. в стопке) в разных углах прицепа, возникает риск раскачки и падения шин, что может причинить необратимый ущерб не только собственному подвижному составу, но и участникам движения на трассе. Ответственность целиком ложиться на водителя, который допускает такую загрузку.
Согласовать схему погрузки так и не смогли. В безопасной погрузке нам отказали, мы вынуждены были отозвать ТС с погрузки.
К сожалению, когда встречаются логисты, которые не владеют информацией о характере груза и умалчивают о иных обстоятельствах погрузки, в угоду собственным интересам очень сложно найти компромисс.