Мы работаем с компанией с ООО ГК Д-транс более 5 лет!!! Человек полез не в свое дело, зачем - то начал звонить директору ООО ГК Д-транс, это то же самое, что я бы начала звонить его клиенту! Мы предлагали человеку замену! Но после того как он позвонил в компанию на непонятных основаниях, я отдала машину другим людям. Хоть кто может позвонить в Д-транс менеджеру Петрову Дмитрию и он подтвердит, в каких объемах и каком масштабе мы работаем. Никто , никто не имеет права звонить моим клиентам на не ясных основаниях , не согласовав это со мной, не спросив номер телефона! Человек просто полез не в свое дело! У нас каждый день по 5 отработанных заявок!!!! И он смеет называть нас мошенниками!

Счета нет, реквизитов нет в заявке! Претензии за срыв нет! На каком основании и куда мы можем что то оплатить ????

В вашем понимании, «лезть не в своё дело», это узнать у собственника авто, будет ли нам предоставлен автомобиль? Телефон водителя не обслуживается, автомобиль дислоцируется в Китае, предоставленные документы – подделка. Кому я должен был звонить? Вы, своим враньем, себя явно дискредитировали.

Судя по вашему профилю, все эти заявки вы «отрабатываете» как нашу... А ещё у вас 500 фур в наличии (со сов менеджера Марины) и компания Д Транс чуть ли не ваш филиал (с её же слов).
С какой целью был подделан договор аренды и предоставлены заведомо ложные данные, без согласования с собственником авто? Следовательно имеет место пользование чужими документами в своих целях, без согласования с их фактическим владельцем. Вероятно, на вашем языке это называется «масштабная работа».

При звонке собственнику авто никто не истерил – это очередная ложь! Вопросы были заданы абсолютно чёткие: есть ли договор аренды? (ответ собственника отрицательный). Ждать ли нам предоставленное ТС на загрузке? (ответ отрицательный). Понимаю, для вас это действительно неудобные вопросы…
Касательно замены мною всё было изложено ранее. «Машина у нас есть, но я вам её не дам…». После всего вышеизложенного вам нет никакого доверия. Все ваши слова и заверения – ложь.

Для справки:
1. Срывом загрузки считается отказ от заявки перевозчиком менее, чем за 24 часа до момента погрузки…
2. В силу статьи 310 Гражданского кодекса Российской Федерации односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускается, за исключением случаев, предусмотренных законом.
3. В соответствии с пунктом 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.
4. Согласно пункту 1 статьи 794 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за неподачу транспортных средств для перевозки груза в соответствии с принятой заявкой (заказом) или иным договором, а отправитель - за непредъявление груза либо неиспользование поданных транспортных средств по иным причинам.

Претензию и реквизиты для оплаты прилагаю.


Прикрепленные файлы:
Девяткина Е.А. РЕКВИЗИТЫ (1).docx (15687)
Претензия.pdf (302795)

Только сегодня мы загрузили три авто, в общем объяснять я вам ничего не собираюсь более. Мне проще оплатить эти деньги, и занесем друг друга в чс. Когда вы собираетесь куда- то звонить нужно хоть номер уточнять того человека , который в курсе. А не звонить наобум в ати. Удачи в работе и чтобы больше вас не кидали. Вы начали названивать через каждые две минуты и истерить - да, хотя погрузка была на следующий день. И, поверьте, если бы не эти ваши действия, то ваш груз бы спокойно уехал. В общем, удачи вам, сегодня вам оплатят. Реквизиты увидели .