Добрый день!
По вашему ответу могу сказать следующее:
В договоре, а именно в Договоре-заявке на перевозку груза указаны условия:

Условия перевозки: ремни , упругие стойки, ОБЯЗАТЕЛЬНО контролировать на погрузке, чтобы труба была без внешних повреждений. На выгрузке Обязательно ТТН с синими печатями ,чтобы все росписи были .

Водитель не контролировал наличие внешних повреждений, и даже если это действительно было невозможным - НЕ УВЕДОМИЛ об этом ни Вас, а вы с свою очередь нас.А с того момента, как водитель расписался в ТТН о принятии груза к перевозке, затентовался и выехал с погрузки - он несет ответственность за этот груз и согласен с погрузкой.
Мало того что вы промолчали при погрузке о том что водитель к трубе не подходил и не осматривал, а хотя в заявке это написано, дак и при выгрузке вы не уведомили и на месте не разобрались.
Водитель расписался в акте. К сожалению его объяснительная и дописанные в акте пояснения не имеют доказательств.
И кто скажите за это должен нести ответственность?
Вся документация по данному инциденту во вложении.


___________________________________________
Отредактировано пользователем 28.3.18 13:53


Прикрепленные файлы:
Буткарева платежка.pdf (24283)

Цитата (VIOTRANS (ВИОТРАНС, ООО) @ 28.03.2018 13:47)
С чего Вы это взяли? Водитель заезжал к месту погрузки на авто сам.,но трубу поднять и повернуть и осмотреть он не мог.

Цитата (VIOTRANS (ВИОТРАНС, ООО) @ 28.03.2018 13:47)
А это так и было и Вы об этом знали-не первую машину там грузите,уведомлять Вас об этом он не обязан был,Вы об этом сами должны знать-для этого и существуют правила техники безопасности.

Цитата (VIOTRANS (ВИОТРАНС, ООО) @ 28.03.2018 13:47)
Не надо ничего придумывать.Брак на выгрузке выявили,виновника в акте не определили,не понятно правда почему,акт водитель подписал,согласно подписанных между нами документов.

Удерживать часть оплаты за перевозку по какому пункту заявки или договора решили?

С данным заводом мы работаем не первый год, в день там грузится от нас ни одна машина. И ни у одного водителя не возникало проблем с осмотром трубы, перед началом работы крана. Ваш водитель при телефонном разговоре именно со мной, когда совместно писали объяснительную сказал что ему вообще не говорили о приеме груза по внешнему виду. Не смотря на это, я приняла от Вас объяснительную, отправила запрос Грузоотправителю и получила в ответ акт служебного расследования, который Вам так же был предоставлен.
Вы подписали заявку, в которой черным по белому написано:
"Условия перевозки: ремни , упругие стойки, ОБЯЗАТЕЛЬНО контролировать на погрузке, чтобы труба была без внешних повреждений. На выгрузке Обязательно ТТН с синими печатями ,чтобы все росписи были"
Соответственно если водитель не согласен с погрузкой, продукцией, условиями погрузки - он должен уведомлять об этом заказчика, которым мы для Вас являемся по условиям договора.
Вы просите руководствоваться подписанными документами между нашими компаниями и законами УАТ, а сами не исполняете условия данных нормативных актов.
Суть претензии состоит в халатности, вашей компании и ваших сотрудников к выполнению условий договора и заявки.

Цитата (VIOTRANS (ВИОТРАНС, ООО) @ 28.03.2018 15:05)
На данный момент условия заявки нарушаются вами.Суть претензии нам ясна и понятна,с которой мы не согласны и дали Вам ответ почему.Дальнейшие действия прописаны в нашем договоре,но Вы почему то его игнорируете.Это указывает на то .что подписанные договора и заявки с перевозчиками для Вас не имеют юридической силы и их можно нарушать.

Представитель Вашей компании халатно отнесся к выполнению условий договора и заявки. Я не могу утверждать был ли осведомлен водитель о условиях перевозки, но факт халатного отношения к выполнению работы на лицо.
В соответствие с условиями Договора (ранее нами прикрепленного, и Вами подписанного перед осуществлением перевозки), а именно:
п.2.1.2. В обязанности перевозчика входит проверка количества и состояния груза на погрузке и разгрузке.
Данный пункт так же отражен в заявке: Условия перевозки: ремни , упругие стойки, ОБЯЗАТЕЛЬНО контролировать на погрузке, чтобы труба была без внешних повреждений. На выгрузке Обязательно ТТН с синими печатями ,чтобы все росписи были.

Водитель не проверил состояние груза при погрузке. Не уведомил о невозможности выполнения данного условия на погрузке. Соответственно согласился с погрузкой и с тем, что ему погрузили. Свое согласие он выразил путем подписания ТТН, ТН, Торг-12 в пункте принятия груза.

В соответствие п.5 ст 34 УАТ: Перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам.

Прибыв на выгрузку, вы так же не уведомили о том, что доставили поврежденную трубу. Не пожелали разобраться на месте и по существу. Теперь вы отказываетесь от любых претензий в сторону вашей компании, при этом никак не подкрепляя свои слова фактами. Кто по Вашему должен нести ответственность за халатное выполнение договорных обязательств вашей компанией?!

Цитата (VIOTRANS (ВИОТРАНС, ООО) @ 29.03.2018 09:10)

Это Ваши домыслы.На рынке грузоперевозок работаем не первый год.Трубы везли так-же не первый раз и водитель в этом деле не новичок. Груз визуально был осмотрен перед погрузкой,а вот с момента поднятия до укладки в фуру он не мог отследить процесс погрузки.То что брак образовался не в ходе перевозки доказать не сложно,т к если есть скол на трубе,значит он должен находиться в фуре,но его там нет.Если есть продавливание трубы,то оно должно появиться от чего то рядом находившегося в фуре,этого тоже не наблюдается,значит трубы могли быть помяты и в процессе погрузки чего водитель не мог увидеть тк не мог находиться на территории работы крана.Поэтому грузоотправитель так и указал в своем акте расследования,что не ясно когда этот брак образовался. Понятное дело что он не хочет на себя брать вину.А то что загрузили в машину то водитель сохранил и довез в целости и сохранности и акт он подписал не подтверждая или оправдывая свою вину или невиновность, а факт того что он есть и сделал все правильно как и положено по закону. И если Вы хотите взвалить вину на перевозчика делайте это согласно подписанных между нами док-в. тк свою невиновность мы будем отстаивать.А насчет компетенции нашей организации и работников по сравнению с Вашей пока вопрос оставим открытым.

Цитата (VIOTRANS (ВИОТРАНС, ООО) @ 29.03.2018 09:10)
Для себя Вы уже нашли виноватого.А мы против этого. Поэтому и завели здесь эту тему,что Вы нарушили наши договорные отношения,удержав част оплаты за перевозку.

Если мы закроем сейчас на все происходящее глаза и не будем бороться за справедливость в решении данного вопроса,тогда для Вас ,грузополучателя,грузоотправителя будет открыта дорога списывать любой брак на перевозчика.

Если перевозчик, в большинстве случаев являющийся перевозчиком-экспедитором, будет добросовестно исполнять договорные обязательства, касающиеся приемки груза, погрузки и перевозки, а так же вести обратную связь с заказчиком, при любом несоответствии действий Грузоотправителей и Грузополучателей условиям договора и заявки и будет бороться за справедливость при наступлении каждого конкретного случая нарушения его прав - подобных ситуаций и не возникнет.

Цитата (VIOTRANS (ВИОТРАНС, ООО) @ 29.03.2018 11:23)

За время работы ситуации которых у нас не было можно пересчитать по пальцам.Если в ходе перевозки у нас образовался брак мы с этим не спорим,но если он образовался не в ходе перевозки и по причине от нас не зависящей мы будем его оспаривать ,чем соответственно мы здесь и занимаемся.А Вы уважаемые "коллеги по работе" оправдываетесь творя беззаконие и всячески хотите очернить перевозчика-не принимал..не осмотрел...не сообщил...Но здесь все далеко не так как Вы хотите представить..
По Вашему водителю прежде чем тронуться с места ,после того как кран отьехал нужно было трубы еще раз самому переложить их в фуре,осмотреть нет ли брака только тогда подписать ттн и двигаться в путь? Или Вы решили,что если нам в машину загрузили бракованную продукцию и водитель не имел доступа к погрузке,то на выгрузке мы все должны взять на себя?
Почему не хотите поспорить с грузоотправителем? Вам это ни к чему?,Вы нашли наиболее легкий способ решения проблемы идя с ними по одной тропочке. А договор наш с Вами гласит о том что решение проблем, если не нашли обоюдного согласия должен рассмотреть арбитражный суд Свердловской области. Но Вас это тоже по видимому не устраивает.
Пусть перевозчики на нашем опыте будут видеть на какие грабли можно наступить заключая с Вами заявки на перевозку труб.

Цитата (Буткарева Евгения Ивановна, ИП @ 29.03.2018 14:44)

Во-первых, оправдываетесь Вы. Оспаривайте - это Ваше право. Только нужно предоставлять факты и доказательства, подтверждающие Ваши слова.

Цитата (Буткарева Евгения Ивановна, ИП @ 29.03.2018 14:44)

Во-вторых, при невозможности выполнения условий договора в первую очередь нужно уведомить Заказчика, и решать проблему на месте. Если водителю не предоставили возможности осмотреть трубу на внешние повреждения, зачем заезжать под кран?! если не выполнено условие приемки груза?!


Цитата (Буткарева Евгения Ивановна, ИП @ 29.03.2018 14:44)

В третьих, Грузоотправителю была направлена претензия, к которой прилагалась голословная объяснительная Вашего водителя. На данную претензию, мы поучили Акт о проведении внутреннего расследования. Данный документ был Вам предоставлен, здесь он тоже прикреплен. Вы можете обратиться в Арбитражный суд, никто у Вас этого права не отнимал.

Цитата (VIOTRANS (ВИОТРАНС, ООО) @ 29.03.2018 13:32)

Почему не предоставил-предоставили. Но трубы уже лежали всунутые одна в одну и во вторых брак мог образоваться в процессе погрузки,чего водитель не мог видеть.

Цитата (VIOTRANS (ВИОТРАНС, ООО) @ 29.03.2018 13:32)

На выгрузке составлен акт где не указано что брак появился в ходе перевозки по вине перевозчика.И кто виноват нужно разбираться компетентным органам. Но Вы решили взять в свои руки это решение и привести его к исполнению.

Цитата (VIOTRANS (ВИОТРАНС, ООО) @ 29.03.2018 13:32)
Да можем-Вы правы. И Вы должны были сначала оплатить перевозку затем обратиться в суд-но не стали-о чем и речь,что для Вас законы не писаны-Вы сами себе "Закон"

Цитата (VIOTRANS (ВИОТРАНС, ООО) @ 29.03.2018 13:32)

Значит направили грузоотправителю претензию-тот провел расследование и ответил что не может определить когда появился брак-вопрос решен-не виноваты!!!
Затем направляете нам претензию-мы вам в ответ что в машине нет обломков,вмятина в фуре не могла образоваться нет обьекта столкновения в акте черным по белому указано-машина в исправном состоянии-тут же приняли решение обвинить и вычесть.
Что грузоотправитель вам дорог-а перевозчик стерпит?

Цитата (VIOTRANS (ВИОТРАНС, ООО) @ 29.03.2018 12:23)
Ах какой красивый код ати

Цитата (VIOTRANS (ВИОТРАНС, ООО) @ 29.03.2018 13:32)

Куда же теперь податься бедному перевозчику? Грузополучатель акт на брак составили,грузоотправитель акт расследования составил,экспедитор удержал деньги и в суд предлагает идти....Уважаемые коллеги когда же с перевозами дружить будем?На выгрузке есть фото- указано в акте ,они должны нести всю правду,и в акте должно было быть указано членами комиссии причина образования дефектов на трубах при перевозке они произошли или до нее,но почему то все ушли от ответа и оставили нашего брата крайним.
Красивая цепочка взаимовыручки с заводами у вас получается-все не при делах.

Цитата (VIOTRANS (ВИОТРАНС, ООО) @ 29.03.2018 13:32)

Можно еще на круглый стол.Вернее уже пора.