В АТИ,мы давно....,цепочка не прослеживалась,Мацук дала нам якобы автомобиль с которым давно работала,предоставив нам договор аренды.Про все остальные подробности узнали уже в процессе начатых проблем.Телефон Фунтикова нам дал директор базы приемки металлолома,куда Фунтиков и приехал на выгрузку.Виноваты в том что видели что фирма новая,но решили довериться,новеньким вроде ж тоже нужно как то начинать,только потом в ходе тщательной уже проверки увидели что представляет себя Мацук,что она часто открывает и закрывает фирмы с разными оквэдами,что у нее большие долги у приставов на протяжении многих лет.Но все это уже было позже.Алла тут хорошо пишет,но в итоге когда с ней пытались связаться по проблеме,она стала истерить,не брать трубки или просто их кидать.Смысла обсуждать еще что то тут наверное уже и нет.Просто для нас это будет УРОКОМ,надеюсь наш опыт тоже кому то сможет помочь и предостеречь от работы с не проверенным перевозчиком.А по поводу Калуги,что цепляться,..если Мацук еще на столько зеленый перевозчик,то опытные давно знают что в ТТН часто пишут Юр.Адрес грузополучателя.А вот в договоре уже фактический адрес и телефоны.Алла Сергеевна если вам по существу не чего тут писать то ерунду хотя не пишите.Следствие идет,в пятницу директор наш давал показания.Так что все своим чередом.Для Круглого стола прикрепила документы которые получил Фунтиков на погрузке ТН,и договор аренды которые предоставила МАЦУК.
Прикрепленные файлы:Договор аренды ТС.pdf (2021186)
IMG_20190729_105432.jpg (423036)