Автор
Сообщение
Экспедитор-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:2292726
#21
Цитата (Маркин Василий Андреевич, ИП @ 24.07.2026 09:40)
Только дайте инструкцию как проверить кроме ИНН и ФИО

Есть платные сайты проверок - Руспрофайл, Контур и т.д. - они вам нужны в том числе для проверок контрагентов
Есть государственный сайт ФССП для проверки физ лица по ФИО, дате рождения и месту регистрации - на долги у приставов
Есть дружественная к АТИ медиакомпания ОТК под руководством Михаила Алтунина (не на правах рекламы, сам им пользуюсь) с удобными сервисами и интересными вебинарами

Вы свой бизнес доверяете малознакомому персонажу.
На практике встречаются случаи, когда в аккаунт под любой должностью попадает недобросовестный "двойной агент", который получив доступ к печати нарабатывает много много заявок с перевозчиками от имени "ИП Маркин" и точно такие же заявки между своим неизвестным нам ИП или ООО и каким-нибудь заказчиком. Заказчик платит на чужое ООО за оказанную услугу, "двойной агент" исчезает, а вы остаетесь с полписанными заявками и милионными долгами.
Так же эти лица могут грузить свой транспорт под вашим флагом.
А так же угнать дорогостоящий груз, под вашим флагом перевозчика. Например медь на 17 млн. Недавно история была. Наняли сотрудника, которого видели только по зуму и который предъявил фальшивые документы
24.07 14:27
Экспедитор-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:2292726
#22
Цитата (Честь и совесть, физ.лицо @ 24.07.2026 09:54)
и еще, возможно я не права, но там долгов на 37000, если их погасить, то ООО АВТО-ЛИДЕР позеленеет, и вы с ней тоже позеленеете.

У Автолидера действительно долгов на 37.000 в совокупности, но по нашим данным у него есть связь с Старт-Н, и оттуда идет красный балл. +715.000р
24.07 14:29
Экспедитор-перевозчик ,
Новосибирск
Код:1717294
#23
Цитата (Справедливость, ООО @ 24.07.2026 14:27)
Цитата (Маркин Василий Андреевич, ИП @ 24.07.2026 09:40)
Только дайте инструкцию как проверить кроме ИНН и ФИО

Есть платные сайты проверок - Руспрофайл, Контур и т.д. - они вам нужны в том числе для проверок контрагентов
Есть государственный сайт ФССП для проверки физ лица по ФИО, дате рождения и месту регистрации - на долги у приставов
Есть дружественная к АТИ медиакомпания ОТК под руководством Михаила Алтунина (не на правах рекламы, сам им пользуюсь) с удобными сервисами и интересными вебинарами

Вы свой бизнес доверяете малознакомому персонажу.
На практике встречаются случаи, когда в аккаунт под любой должностью попадает недобросовестный "двойной агент", который получив доступ к печати нарабатывает много много заявок с перевозчиками от имени "ИП Маркин" и точно такие же заявки между своим неизвестным нам ИП или ООО и каким-нибудь заказчиком. Заказчик платит на чужое ООО за оказанную услугу, "двойной агент" исчезает, а вы остаетесь с полписанными заявками и милионными долгами.
Так же эти лица могут грузить свой транспорт под вашим флагом.
А так же угнать дорогостоящий груз, под вашим флагом перевозчика. Например медь на 17 млн. Недавно история была. Наняли сотрудника, которого видели только по зуму и который предъявил фальшивые документы
24.07 14:30
Экспедитор-перевозчик ,
Новосибирск
Код:1717294
#24
Цитата (Маркин Василий Андреевич, ИП @ 24.07.2026 14:30)
Цитата (Справедливость, ООО @ 24.07.2026 14:27)
Цитата (Маркин Василий Андреевич, ИП @ 24.07.2026 09:40)
Только дайте инструкцию как проверить кроме ИНН и ФИО

Есть платные сайты проверок - Руспрофайл, Контур и т.д. - они вам нужны в том числе для проверок контрагентов
Есть государственный сайт ФССП для проверки физ лица по ФИО, дате рождения и месту регистрации - на долги у приставов
Есть дружественная к АТИ медиакомпания ОТК под руководством Михаила Алтунина (не на правах рекламы, сам им пользуюсь) с удобными сервисами и интересными вебинарами

Вы свой бизнес доверяете малознакомому персонажу.
На практике встречаются случаи, когда в аккаунт под любой должностью попадает недобросовестный "двойной агент", который получив доступ к печати нарабатывает много много заявок с перевозчиками от имени "ИП Маркин" и точно такие же заявки между своим неизвестным нам ИП или ООО и каким-нибудь заказчиком. Заказчик платит на чужое ООО за оказанную услугу, "двойной агент" исчезает, а вы остаетесь с полписанными заявками и милионными долгами.
Так же эти лица могут грузить свой транспорт под вашим флагом.
А так же угнать дорогостоящий груз, под вашим флагом перевозчика. Например медь на 17 млн. Недавно история была. Наняли сотрудника, которого видели только по зуму и который предъявил фальшивые документы




Спасибо
24.07 14:30
Экспедитор-перевозчик ,
Новосибирск
Код:1717294
#25
Цитата (Справедливость, ООО @ 24.07.2026 14:29)
Цитата (Честь и совесть, физ.лицо @ 24.07.2026 09:54)
и еще, возможно я не права, но там долгов на 37000, если их погасить, то ООО АВТО-ЛИДЕР позеленеет, и вы с ней тоже позеленеете.

У Автолидера действительно долгов на 37.000 в совокупности, но по нашим данным у него есть связь с Старт-Н, и оттуда идет красный балл. +715.000р



Вот и у меня вопрос, по Авто - лидер, судя по паспорту в АТИ у него красные баллы из за связи с СТAРТ H, ООО Код в ATI.SU1863653. Если я заплачу НП и претензии за Авто - лидер, он позеленеет? Или мне нужно еще за СТAРТ H решать вопросы?
24.07 14:31
Экспедитор-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:2292726
#26
24.07 14:32
Экспедитор-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:2292726
#27
Цитата (Маркин Василий Андреевич, ИП @ 24.07.2026 14:31)
Если я заплачу НП и претензии за Авто - лидер, он позеленеет?

Нет.
24.07 14:36
Экспедитор-перевозчик ,
Новосибирск
Код:1717294
#28
Цитата (Справедливость, ООО @ 24.07.2026 14:32)

Мне то в этой истории что делать? Каким путем идти? Получается что даже если я внесу деньги за Автолидер ничего не поменяется т.к. у него связь со Старт н, а там претензий на 715000.
24.07 14:41
Экспедитор-перевозчик ,
Новосибирск
Код:1717294
#29
Цитата (Маркин Василий Андреевич, ИП @ 24.07.2026 14:41)
Цитата (Справедливость, ООО @ 24.07.2026 14:32)

Мне то в этой истории что делать? Каким путем идти? Получается что даже если я внесу деньги за Автолидер ничего не поменяется т.к. у него связь со Старт н, а там претензий на 715000.



Я ни к одной из этих компаний отношения не имею, связь только по физ лицу Рагозину которого я принял и назначил директором 30.06.2026 в свою компанию основанную 21.09.2022. Споры же в тех компаниях за 2019-2020 года. Мне как реальному перевозчику как поступить?
24.07 14:49
Экспедитор-перевозчик ,
Новосибирск
Код:1717294
#30
Цитата (Маркин Василий Андреевич, ИП @ 24.07.2026 14:49)
Цитата (Маркин Василий Андреевич, ИП @ 24.07.2026 14:41)
Цитата (Справедливость, ООО @ 24.07.2026 14:32)

Мне то в этой истории что делать? Каким путем идти? Получается что даже если я внесу деньги за Автолидер ничего не поменяется т.к. у него связь со Старт н, а там претензий на 715000.



Я ни к одной из этих компаний отношения не имею, связь только по физ лицу Рагозину которого я принял и назначил директором 30.06.2026 в свою компанию основанную 21.09.2022. Споры же в тех компаниях за 2019-2020 года. Мне как реальному перевозчику как поступить?



Я обратился к КС, т.к. специалист АТИ отправил и не решили вопрос об отвязке аккаунта. Прошу отвязать аккаунт
24.07 15:10
Общественное движение ,
Москва
Код:581877
#31
Цитата (Маркин Василий Андреевич, ИП @ 24.07.2026 15:10)
Я обратился к КС, т.к. специалист АТИ отправил и не решили вопрос об отвязке аккаунта. Прошу отвязать аккаунт

в отвязке силами КС отказываю, так как Рагозин имеет действующую фирму (регистрация АТИ удалена, но есть активные претензии) и по правилам сайта такие регистрации должны быть связаны

какое отношение Рагозин имеет к регистрации СТAРТ H, ОООКодв ATI.SU1863653 - пусть он вам сам расскажет, раз вы его за "честное слово" оформили ген директором с правом делать "что хочу" в Велес
не знаю какие там "положительные отзывы" вы о нем получали - по предыдущим местам работы на сайте АТИ я вижу - что в регистрациях, где Рагозин (с его подчиненными) трудился остались долги
24.07 16:05
Экспедитор-перевозчик ,
Новосибирск
Код:1717294
#32
Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 24.07.2026 16:05)
Цитата (Маркин Василий Андреевич, ИП @ 24.07.2026 15:10)
Я обратился к КС, т.к. специалист АТИ отправил и не решили вопрос об отвязке аккаунта. Прошу отвязать аккаунт

в отвязке силами КС отказываю, так как Рагозин имеет действующую фирму (регистрация АТИ удалена, но есть активные претензии) и по правилам сайта такие регистрации должны быть связаны

какое отношение Рагозин имеет к регистрации СТAРТ H, ОООКодв ATI.SU1863653 - пусть он вам сам расскажет, раз вы его за "честное слово" оформили ген директором с правом делать "что хочу" в Велес
не знаю какие там "положительные отзывы" вы о нем получали - по предыдущим местам работы на сайте АТИ я вижу - что в регистрациях, где Рагозин (с его подчиненными) трудился остались долги


Я предлагаю загасить 37000 долгов за Автолидер, снимите за это с меня баллы. По поводу Рагозина, он формально директор. Решения принимаю я. По связям Старт н и другим я точно не собираюсь ни платить не разбираться.
24.07 16:15
Диспетчер ,
Санкт-Петербург
Код:1559792
#33
Давайте тогда дождёмся Рогозина, может он ответит на некоторые вопросы
24.07 18:46
Общественное движение ,
Москва
Код:581877
#34
Цитата (Маркин Василий Андреевич, ИП @ 24.07.2026 16:15)
По поводу Рагозина, он формально директор. Решения принимаю я

зачем же такая схема работы? формально-номинального директора рисовать в фирме. (вопрос риторический, отвечать не нужно, и так всем понятен смысл)

Цитата (Маркин Василий Андреевич, ИП @ 24.07.2026 16:15)
По связям Старт н и другим я точно не собираюсь ** разбираться.

ваше право, ваш сотрудник - ваши риски
25.07 11:17
Экспедитор-перевозчик ,
Москва
Код:1858658
#35
против отвязки силами КС
27.07 14:23
Экспедитор-перевозчик ,
Новосибирск
Код:1717294
#36
Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 27.07.2026 14:23)
против отвязки силами КС


Коллеги, добрый день! Прошу ответить на мои вопросы. Мне, ООО ТЛК Велес, начислены красные баллы за связь по физ лицу - директору АВТО-ЛИДЕР, ООО 12207 Рагозину О.Б.
Исходя из ответа специалиста контроля аккаунтов "Связь добавлена с пользователем АВТО-ЛИДЕР, ООО Код 12207, на основании общего управляющего состава - Рагозин Олег Борисович и Пользовательского соглашения п.п.5.4.", более связей нет

Прошу ответить должен ли я нести ответственность за компанию Старт Н - Рагозин там не работал, не руководил и не принимал решений. Не входил в состав учредителей.

Обращаю внимание что споры у Автолидера за 2019-2020 год, а директора я принял 30.06.2026г. в компанию ТЛК Велес образованную в 2022 году. Каких либо связей между моей компанией нет и не могло быть.


Я признаю что принял на должность директора Рагозина О.Б., при этом не проверил его по сайту АТИ. В связи с этим готов урегулировать споры Автолидера за 2019-2020 года на сумму 37000, где Рагозин был директором.


Прошу разъяснить связь между ООО ТЛК Велес и Старт Н.
27.07 16:05
Общественное движение ,
Москва
Код:581877
#37
Цитата (Маркин Василий Андреевич, ИП @ 27.07.2026 16:05)
должен ли я нести ответственность за компанию Старт Н - Рагозин там не работал, не руководил и не принимал решений. Не входил в состав учредителей.

за компанию Старт Н несёт ответственность Рагозин (и его сотрудники)
так же Рагозин сейчас несёт ответственность за компанию Велес
один и тот же человек несёт ответственность за несколько регистраций на АТИ. эти регистрации связываются между собой - это неоспоримое правило сайта
вы несёте ответственность за Рогозина - вот такая схема ответственности, вот такие последствия вам приходится пожинать из-за вашей неосмотрительности и "фиктивности" ген дира

если Рагозин будет готов оплатить долги (сам лично, с вашей помощью, какими-то другими способами) - то КС сможет рассмотреть вариант рассрочки в оплатах
других вариантов я не вижу
я, как КСник, не могу поверить Рагозину (ген диру Велес), что он не наработает долгов в этой компании так же, как наработал в Старт Н и Авто-Лидер, потому не могу вынести своё решение для других пользователей сайта "работайте с Велес, всё будет хорошо", а значит не могу ходатайствовать перед АТИ об отвязке

мнение других членов КС могут быть полярны

предварительные итоги:
против отвязки:
1. Семен (31)
2. Ярослав (35)
27.07 19:01
Экспедитор-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:2292726
#38
К сожалению, ситуация для вас не решается оплатой долгов в 37.000.
Найм руководителя должен быть предельно ответственным.
Какие цели преследовал Рагозин О.Б- не известно. Часто такие переходы кончаются покраснением вашего аккаунта не в результате связи, а в результате образования очередных долгов.

Но я знаю и случаи, когда такой сотрудник, понимая, что подставил порядочный аккаунт, гасил свои прошлые долги и иногда даже с помощью нового руководителя посредством займа или отработки.


Против отвязки.
Ваши звезды вновь станут зелёными после погашения долгов на всех связанных аккаунтах.
27.07 20:09
Диспетчер ,
Санкт-Петербург
Код:1559792
#39
Против отвязки. Но возможна отвязка в случае гашения долгов на связанных регах по графику рассрочки
28.07 09:07
Экспедитор-перевозчик ,
Новосибирск
Код:1717294
#40
Цитата (Справедливость, ООО @ 27.07.2026 20:09)
К сожалению, ситуация для вас не решается оплатой долгов в 37.000.
Найм руководителя должен быть предельно ответственным.
Какие цели преследовал Рагозин О.Б- не известно. Часто такие переходы кончаются покраснением вашего аккаунта не в результате связи, а в результате образования очередных долгов.

Но я знаю и случаи, когда такой сотрудник, понимая, что подставил порядочный аккаунт, гасил свои прошлые долги и иногда даже с помощью нового руководителя посредством займа или отработки.


Против отвязки.
Ваши звезды вновь станут зелёными после погашения долгов на всех связанных аккаунтах.



Коллеги добрый день, я зарегистрировался на КС, оплатил рассмотрение на КС и обратился на КС что бы найти понимание ситуации и получить совет как ее решить в кратчайшие сроки, а не за порицанием и осуждением. Я являюсь реальным перевозчиком.

Из ваших слов следует что директор несет ответственность, Рагозин был директором Автолидер, но не директором Старт Н, так следует из выписки и соответственно ответственности за Старт Н не несет.

Соответственно у меня вопрос, кто вашему мнению должен нести материальную ответственность? Кто должен урегулировать споры людей и компаний за 2019-2020 года? Какое с вашей точки зрения я имею отношение к сделкам компаний, в 2019-2020 году? Должен ли я по вашему мнению нести материальную ответственность за их сделки (в заявках этих компаний, представленных на ати, четко указаны стороны сделки, их подписи и печати)? До момента понижения баллов я не знал о существовании этих компаний.

Я проявил жест доброй воли и предложил загасить долги Автолидер, в надежде прекратить это абсурд, коль принял человека надлежащим образом не проверив (хотя и не знал что при приеме на работу нужно проверять через АТИ).

Я являюсь реальным перевозчиком. В очень не простое, кризисное время, за прошедшие 10 лет на платформе АТИ соблюдал финансовую дисциплину, следил за своей репутацией.

Советуйте что сделать: 1. Уволить директора?
2. Заплатить 37000, за Автолидер?
3. Пойти в суд?
4. Посоветуйте что предпринять, какой то еще вариант.



Спасибо
28.07 10:22
Показывать  сообщений на странице
Общественные модераторы: Президиум Д КС
Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.
Сообщения о незаконно размещенной информации на форуме присылайте на адрес: avtotrastinfo@gmail.com

сервер 178