|
Суть конфликта в том, что была договоренность (прописано в заявке), что выгрузка в течении рабочего дня до 16.00. Выгрузка была в военной части. Перевозчик приехал туда рано утром и стоял ждал манипулятор. В 13.00 нам поступил звонок от перевозчика: "Нас не выгружают". Мы недоумеваем, почему раньше не сообщил и начинаем всех ставить на уши. В течении 40 минут нам сообщили, что манипулятор едет. В 14.30 машина уезжает с нашим грузом в неизвестном направлении "Я вам не верю, никакого манипулятора не будет". Ставит машину к себе на базу и начинается диалог: "Платите 17000 как по заявке и забирайте груз с моего склада или платите 34000, и я привезу его к вам опять". После долгих и жарких споров мы договорились на 29000. Сделали 100% предоплату, убрали НП и перевозчик выгрузился.
_________________________________________ Перенесено модератором 21.10.19 08:57
_________________________________________ Перенесено модератором 08.01.20 14:25
_________________________________________ Перенесено модератором 01.01.22 21:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.10.19 10:09
|
Цитата (Система комплексных поставок (СКП 52, ООО) @ 17.10.2019 10:09)что была договоренность (прописано в заявке), что выгрузка в течении рабочего дня до 16.00. В заявке нет такого "выгрузка в течение рабочего дня дня" _________________________________________ Перенесено модератором 21.10.19 08:57_________________________________________ Перенесено модератором 08.01.20 14:25_________________________________________ Перенесено модератором 01.01.22 21:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.10.19 10:23
|
Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 17.10.2019 10:23)Цитата (Система комплексных поставок (СКП 52, ООО) @ 17.10.2019 10:09)что была договоренность (прописано в заявке), что выгрузка в течении рабочего дня до 16.00. В заявке нет такого "выгрузка в течение рабочего дня дня" Вообще по Законам РФ должно быть так - прибыло авто на погрузку в согласованное рабочее время - отметился на проходной и время пошло - по УАТу дается 40 мин на выгрузку 20тн + растентовка + доки = 1,5 часа и не более авто должно покинуть погрузку/выгрузку - остальное идет почасовой простой - и ни каким посредникам Водитель не должен звонить Но как здесь повелось, а внедрили это мутные посредники погрузка и выгрузка согласно Заявкам по 24 часа - и Перевозы охотно подписывают эту бредятину СКП, если бы в вашей заявке было конкретно написано - выгрузка 6 часов рабочее время 8-00 - 16-00, то можно было бы по полной Перевоза покрасить за вымогательство и нарушение дог.обязательств _________________________________________ Перенесено модератором 21.10.19 08:57_________________________________________ Перенесено модератором 08.01.20 14:25_________________________________________ Перенесено модератором 01.01.22 21:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.10.19 10:43
|
У нас написано "В рабочее время до 16.00", пункт 8
_________________________________________ Перенесено модератором 21.10.19 08:57
_________________________________________ Перенесено модератором 08.01.20 14:25
_________________________________________ Перенесено модератором 01.01.22 21:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.10.19 10:50
|
Цитата (Система комплексных поставок (СКП 52, ООО) @ 17.10.2019 10:50)У нас написано "В рабочее время до 16.00", пункт 8 Я это видел и указал вам что это размытая формулировка - он же приехал в это время простоял 5 часов - ГП не шевелился Простой пример - к этому ГП приехал бы ТрансКонтейнер - если бы вы с ним так повели себя - вам бы выставили простой в 15 тр и больше ни одного контейнера бы не получили и не отгрузили пока не оплатили бы этот простой _________________________________________ Перенесено модератором 21.10.19 08:57_________________________________________ Перенесено модератором 08.01.20 14:25_________________________________________ Перенесено модератором 01.01.22 21:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.10.19 11:07
|
перевозчик заключил договор с условием, что нормативный простой 24 часа-коллеги, заявку никто не читает? если груз отказывается принимать грузополучатель по не зависящим от перевозчика причинам, перевозчик обязан уведомить грузоотправителя(в данном случае заказчика) и запросить переадресацию груза, ну и т.д., согласно УАТ вместо этого по теме вижу, перевозчик этого не сделал, увез груз в неизвестном направлении, требовал денежную сумму в 2 раза больше, чем по договору, это самоуправство и незаконное удержание груза в договоре указано рабочее время до 16 часов, приехал на разгрузку, сдал документы,поставил отметку в путевом листе, в срок 2 -х часов не разгрузили, пиши уведомление
_________________________________________ Перенесено модератором 21.10.19 08:57
_________________________________________ Перенесено модератором 08.01.20 14:25
_________________________________________ Перенесено модератором 01.01.22 21:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.10.19 11:26
|
Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 17.10.2019 11:07)Простой пример - к этому ГП приехал бы ТрансКонтейнер если бы ТрансКонтейнер подписал договор, что нормативный простой 24 часа, то стояли бы и ждали разгрузки _________________________________________ Перенесено модератором 21.10.19 08:57_________________________________________ Перенесено модератором 08.01.20 14:25_________________________________________ Перенесено модератором 01.01.22 21:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.10.19 11:28
|
Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 17.10.2019 11:07)Цитата (Система комплексных поставок (СКП 52, ООО) @ 17.10.2019 10:50)У нас написано "В рабочее время до 16.00", пункт 8 Я это видел и указал вам что это размытая формулировка - он же приехал в это время простоял 5 часов - ГП не шевелился Простой пример - к этому ГП приехал бы ТрансКонтейнер - если бы вы с ним так повели себя - вам бы выставили простой в 15 тр и больше ни одного контейнера бы не получили и не отгрузили пока не оплатили бы этот простой Не знаю что тут размыто. Перевозчик подписал. И "ТрансКонтейнер" и негабаритные и другие специализированные перевозки не идут в сравнение к нашей ситуации. Ну да ладно, значит мы не правы были. _________________________________________ Перенесено модератором 21.10.19 08:57_________________________________________ Перенесено модератором 08.01.20 14:25_________________________________________ Перенесено модератором 01.01.22 21:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.10.19 11:40
|
Цитата (Система комплексных поставок (СКП 52, ООО) @ 17.10.2019 11:40)Не знаю что тут размыто. У Вас в заявке рузким по белому указано в графе выгрузка "рабочее время с 8-16" - где тут написано что водитель обязан стоять 8 часов и не хрюкать? Цитата (Система комплексных поставок (СКП 52, ООО) @ 17.10.2019 11:40)И "ТрансКонтейнер" и негабаритные и другие специализированные перевозки не идут в сравнение к нашей ситуации. Это почему - они белая каста и могут Вас нагнуть - а бесхребетный перевоз одиночка и сутки подождет ничего с ним не случится???? - с чего Вы так решили??? Цитата (Система комплексных поставок (СКП 52, ООО) @ 17.10.2019 11:40)Ну да ладно, значит мы не правы были.
Вы в этой ситуации оба не правы - вам надо просто отредактировать заявку, а перевозу уведомлять о своих действиях ГО/ГП и тд согласно Законов РФ _________________________________________ Перенесено модератором 21.10.19 08:57_________________________________________ Перенесено модератором 08.01.20 14:25_________________________________________ Перенесено модератором 01.01.22 21:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.10.19 16:27
|
Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 17.10.2019 11:26)перевозчик заключил договор с условием, что нормативный простой 24 часа-коллеги, заявку никто не читает? если груз отказывается принимать грузополучатель по не зависящим от перевозчика причинам, перевозчик обязан уведомить грузоотправителя(в данном случае заказчика) и запросить переадресацию груза, ну и т.д., согласно УАТ вместо этого по теме вижу, перевозчик этого не сделал, увез груз в неизвестном направлении, требовал денежную сумму в 2 раза больше, чем по договору, это самоуправство и незаконное удержание груза в договоре указано рабочее время до 16 часов, приехал на разгрузку, сдал документы,поставил отметку в путевом листе, в срок 2 -х часов не разгрузили, пиши уведомление
Соглашусь! И дело даже не в простое сутки и т.п. Простите, кудрявая особь водитель сидел у ворот ВЧ пол-дня, ждал непонятно чего, никого о нештатной ситуации не уведомил (в частности СКП как заказчика и контрагента), за пол-дня молчания и втыкания в ворота у него накипело, и он свалил восвояси куда ему захотелось, или куда барин приказал (не знаю). Ну так-то это беспредел, коллеги, если что. Кто хочет оперативно выгрузиться - найдет способы всегда, а уж тем более в ВЧ - нашел погоны постарше и задал задачу, там и без манипулятора солдатиками могли выгрузить Я за минус 1 и коммент такому извозчику (перевозчиком язык не поворачивается назвать). Мое мнение - извозчик осознавал, что раз перед ним ворота военной части, значит, гос.заказ и значит можно руки повыкручивать, сейчас это модно стало среди шабашников - совать свой нос в чужие дела и тариы ради накрутки цены за извоз. _________________________________________ Перенесено модератором 21.10.19 08:57_________________________________________ Перенесено модератором 08.01.20 14:25_________________________________________ Перенесено модератором 01.01.22 21:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.10.19 19:11
|
Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 17.10.2019 11:26)перевозчик заключил договор с условием, что нормативный простой 24 часа соглашусь. подписал данное условие - стой Я за -0,5 и коммент в паспорт перевозчика "Не выполнение договорных отношений"(с понижением каждые 2 недели) Когда вернет "лишнее" - можно будет убрать штрафной балл с сохранением комментария _________________________________________ Перенесено модератором 21.10.19 08:57_________________________________________ Перенесено модератором 08.01.20 14:25_________________________________________ Перенесено модератором 01.01.22 21:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.10.19 21:05
|
Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 17.10.2019 21:05)Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 17.10.2019 11:26)перевозчик заключил договор с условием, что нормативный простой 24 часа соглашусь. подписал данное условие - стой Я за -0,5 и коммент в паспорт перевозчика "Не выполнение договорных отношений"(с понижением каждые 2 недели) Когда вернет "лишнее" - можно будет убрать штрафной балл с сохранением комментария _________________________________________ Перенесено модератором 21.10.19 08:57_________________________________________ Перенесено модератором 08.01.20 14:25_________________________________________ Перенесено модератором 01.01.22 21:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.10.19 06:07
|
воздержусь
_________________________________________ Перенесено модератором 21.10.19 08:57
_________________________________________ Перенесено модератором 08.01.20 14:25
_________________________________________ Перенесено модератором 01.01.22 21:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.10.19 10:19
|
Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 17.10.2019 21:05)соглашусь. подписал данное условие - стой Я за -0,5 и коммент в паспорт перевозчика "Не выполнение договорных отношений"(с понижением каждые 2 недели) Когда вернет "лишнее" - можно будет убрать штрафной балл с сохранением комментария за внесение комммента и понижение (-0,5)ООО "Элемент" ( код 1328365) _________________________________________ Перенесено модератором 21.10.19 08:57_________________________________________ Перенесено модератором 08.01.20 14:25_________________________________________ Перенесено модератором 01.01.22 21:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.10.19 11:32
|
Голосование окончено. Заявитель, заполняйте опросник и тикет
_________________________________________ Перенесено модератором 21.10.19 08:57
_________________________________________ Перенесено модератором 08.01.20 14:25
_________________________________________ Перенесено модератором 01.01.22 21:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.10.19 12:52
|
1. Название заявления по регламенту КС: ООО "СКП 52" (код 773373) против ООО "Элемент" ( код 1328365) 2. дата подачи заявления на КС: 09.10.2019 3. Дата уведомления ответчика: 09.10.2019 4. Дата начала голосования : 17.10.2019 5. Кворум по итогам голосования: -кол-во членов КС - За 4, Против 1 -кол-во Пользователей АТИ - За 0, Против 0 6. Принятое решение: Выставить -0,5 балла, с понижением каждые 2 недели, в паспорт ООО "Элемент" ( код 1328365) и комментарий "Не выполнение договорных отношений" 7. Обоснование принятого решения: Уехал раньше оговоренного времени с выгрузки, начал удерживать груз и завысил цену за свои услуги на 12000 руб. 8. Условия снятия штрафного балла: Возврат 12000 руб. 9. Ссылка на форум КС http://avto-trast.info/Forum/Topic.aspx?forumid=1067&topicid=f34c0041-6bea-e911-bb99-0cc47af30c1b&page=0 10. Заполнение тикета:
Добрый день, Дорогие Модераторы! По решению КС прошу выставить (-0,5) с последующим понижением каждые 2 недели в паспорт Элемент, ООО Код в АТИ (ID) 1328365 с комментарием "Не выполняют договорные обязательства" Подробности на КС http://avto-trast.info/Forum/Topic.aspx?forumid=1067&topicid=f34c0041-6bea-e911-bb99-0cc47af30c1b&page=0 Так же прошу проверить на клоны Спасибо!!
_________________________________________ Перенесено модератором 21.10.19 08:57
_________________________________________ Перенесено модератором 08.01.20 14:25
_________________________________________ Перенесено модератором 01.01.22 21:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.10.19 13:29
|
Цитата (Система комплексных поставок (СКП 52, ООО) @ 18.10.2019 13:29)Добрый день, Дорогие Модераторы! По решению КС прошу выставить (-0,5) с последующим понижением каждые 2 недели в паспорт Элемент, ООО Код в АТИ (ID) 1328365 с комментарием "Не выполняют договорные обязательства" Подробности на КС http://avto-trast.info/Forum/Topic.aspx?forumid=1067&topicid=f34c0041-6bea-e911-bb99-0cc47af30c1b&page=0 Так же прошу проверить на клоны Спасибо!!
отправлен В целях искоренения безграмотности перевозчиков: Если вы приехали на выгрузку, а вас не выгружают - нужно оформить простой здесь много полезного. Денежные требования должны быть подтверждены документом, а не "хочушками". Если вы получили заявку - прочтите условия договора. Не хватает времени прочитать присылаемые договоры (сам вожу, сам гружу, сам заявки на коленке подписываю)- нанимайте обученного человека для этого. Никто не виноват, что перевозчик соглашается на кабальные условия, ставя свою подпись и печать (а на самом деле просто не читал условия). Любое(почти) условие в договоре можно исправить ДО его заключения. Не исправил - значит согласился. Согласился - значит выполняй. _________________________________________ Перенесено модератором 21.10.19 08:57_________________________________________ Перенесено модератором 08.01.20 14:25_________________________________________ Перенесено модератором 01.01.22 21:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.10.19 09:04
|
заявитель, вам пересмотреть условия заявки. 24 часа ожидания выгрузки внутри города - это перебор. Учитесь работать с клиентами, учитесь организовывать выгрузку. И самое гласное - ведите машину от загрузки до выгрузки, а не как в этом случае - заявку подписали, про машину забыли. "он стоит с утра, а нам не сказал".. а вы спросили? Вы уточнили всё ли хорошо с грузом и машиной? Вы не нашли времени на контроль где груз, который вам доверил клиент? А если груз бы в канаве лежал уже вместе с машиной? Вы бы узнали, что груз не доехал только когда бы вам клиент через 3 дня об этом сказал? Контроль должен быть отлажен!
_________________________________________ Перенесено модератором 21.10.19 08:57
_________________________________________ Перенесено модератором 08.01.20 14:25
_________________________________________ Перенесено модератором 01.01.22 21:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.10.19 09:08
|
Понял, работу над ошибками проведем.
_________________________________________ Перенесено модератором 21.10.19 08:57
_________________________________________ Перенесено модератором 08.01.20 14:25
_________________________________________ Перенесено модератором 01.01.22 21:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.10.19 08:48
|
Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 19.10.2019 09:08)заявитель, вам пересмотреть условия заявки. 24 часа ожидания выгрузки внутри города - это перебор. Учитесь работать с клиентами, учитесь организовывать выгрузку. И самое гласное - ведите машину от загрузки до выгрузки, а не как в этом случае - заявку подписали, про машину забыли. "он стоит с утра, а нам не сказал".. а вы спросили? Вы уточнили всё ли хорошо с грузом и машиной? Вы не нашли времени на контроль где груз, который вам доверил клиент? А если груз бы в канаве лежал уже вместе с машиной? Вы бы узнали, что груз не доехал только когда бы вам клиент через 3 дня об этом сказал? Контроль должен быть отлажен!
_________________________________________ Перенесено модератором 21.10.19 08:57 это самое важное состовляюшее для нашей работы _________________________________________ Перенесено модератором 08.01.20 14:25_________________________________________ Перенесено модератором 01.01.22 21:11Прикрепленные файлы:CCF_000967.pdf (770545)
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.10.19 11:42
|