Цитата (Самком-Логистика, ООО @ 13.02.2024 10:46)
Ишутов звонил Вам и уточнял по поводу переадресации груза,а логист попросту не перезвонил

Цитата (Самком-Логистика, ООО @ 13.02.2024 10:46)
Так давайте пообщаемся в публичном пространстве. Почитали всю макулатуру, которую вы приложили на форуме. А вы кто в этой сделке? Грузоотправитель, грузополучатель, перевозчик или еще кто то? Поищем ответ на этот вопрос самостоятельно вопрос, а для этого необходимо открыть документа от АО Группа компаний Электрощит Тм Самара и почитать его.
Вы там указаны экспедитором, с которым заключен договор №27-2023/От.Тр.Лог, в соответствии с которым за счет клиента вы обязуетесь выполнить или организовать выполнение услуг, связанных с перевозкой груза. Груз к перевозке Вы не принимали, ничем это не подтверждали, а вместо вас на погрузке был какой то водитель. то есть, перевозку Вы не организовывали и не выполняли в соответствии с требованиями ГОСТ Услуги транспортно-экспедиторские.
Теперь вопрос - какие услуги Вы фактически оказывали? Отвечаю за Вас - информационные, а теперь следующий вопрос - почему в договоре одно, а фактически выполняется другое? Это так добросовестно ведется бизнес?
В Вашем паспорте надежности уже информация, связанная с участием в подобных историях, видимо мало?

Цитата (Системы логистической безопасности, ООО @ 13.02.2024 11:14)
Они есть на АТИ? - зовите

Цитата (Системы логистической безопасности, ООО @ 13.02.2024 12:56)

Уважаемый участник АТИ!
Если Вы внимательно изучите документы, то перевозку мы организовали (о каких информ. услугах идёт речь в Вашем посте?!) и заключили Заявку с третьим лицом, ИП Комаровский О.В. от своего имени (что не противоречит Договору с Грузовладельцем/Грузополучателем/Заказчиком), за действия которого мы несём полную ответственность в соответствии с УАТ РФ и ППГАТ (советую изучить). ИП Комаровский О.В. заключил с нами Заявку в качестве перевозчика, со своей электронной почты (которая указана в АТИ), предоставив все данные на водителя и ТС. После погрузки ИП Комаровский предоставил фото груза и фото документов, в качестве подтверждения, что предоставленный им водитель загрузился и начал перевозку. Мы непосредственно общались и вели переписку с тем, кто заключил с нами Заявку на перевозку и кто предоставил водителя, то есть с ИП Комаровским О.В.
Когда в обусловленную дату груз так и не был доставлен, был направлен запрос опять же ИП Комаровскому О.В., который сообщил адрес местонахождения ТС, сославшись , что ТС потерпело поломку.

Прошу обратить внимание, что ООО "Самком-Логистика" не прячется "в кусты" и за свои действия несёт ответственность, а не сливается, когда об этом заходит речь.

Цитата (Системы логистической безопасности, ООО @ 13.02.2024 12:56)


Вся проблема и бардака в этом бизнесе - "все так возют"
90% местных посредников ведут бизнес в нарушение Законов РФ - одно время ИФНС начинали зажимать эти мутные схемы с 3-5 "пиривощиками" в одной перевозке, но сейчас почему-то опустили руки

Цитата (Самком-Логистика, ООО @ 13.02.2024 13:41)
СамКом, совету - не советовал то в чем ничего не понимаете и не разбираетесь - по секрету скажу - в УАТ и ППГ нет ни слова про вас и вашу схему работы - она просто кривая - вы даже не можете определиться кто вы в этой перевозке по факту и по Законам РФ

Цитата (Самком-Логистика, ООО @ 13.02.2024 13:41)
Спасибо за совет, изучаем))). А теперь по существу - если Вы знакомы с ГОСТ услуги транспортно-экспедиторские, с приложением номер 1, то прекрасно должны понимать, чем отличаются услуги по организации перевозки от информационных услуг.
Проведу ликбез для Вас. Вся разница в том, что при организации перевозки - экспедитор должен принять груз, подтвердить это документально и самостоятельно оформить ТрН, тем самым выполнить требования п.2 ст.785 ГК РФ. Вы же, по неведомым причинам, уклонились от выполнения требования постановления правительства №554 "Правила транспортно-экспедиционной деятельности".
Ваша заявка не что иное как предварительный договор в соответствии с положениями ст.429, читайте п.8 главы 2 Правил перевозки грузов автомобильным транспортом
Ответственность, про которую Вы тут вещаете начинается с момента приема груза, а вы его не принимали и ничем это не подтверждали. Но и это еще не все.....
Подскажите, каким образом в ТрН Вы указаны как грузоотправитель, если Вы им не являетесь? Знаете как это называется и какие последствия подобных действий ждут всех участников данной истории? Почитайте ст.54.1 НК РФ, будет полезно.
п.с. И позовите юриста, или сотрудника, который в этом понимает, по Вашим ответам заметно, что в специальных нормах закона, вы очень сильно плаваете, так и утонуть можно.

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 13.02.2024 13:49)
Не соглашусь с Вами, так как вся информация доступна в публичном пространстве. Зайдите по ссылке, https://whiteindex.ru/research будете удивлены что происходит и какие инициативы на рынке грузоперевозок существуют для его обеления, а наш проект является партнером данной инициативы. Впервые точно определили источник финансирования данных историй.
Хищение грузов это только одно из следствий происходящего, но не основная. В таких схемах вопросы необходимо задавать всем, а в первую очередь как раз регистрации https://ati.su/firms/3679369/info , с которой все и началось.
Ряд вопросов:
1. Как и по каким критериями выбирали экспедитора?
2. Почему не требовали приема груза как положено по закону?
3.Почему транспортная накладная не соответствует положениям ст.54.1НК РФ и так далее

Цитата (Системы логистической безопасности, ООО @ 13.02.2024 14:07)


Мы никогда не позиционировали себя, как Грузоотправители груза. В теме приложена Транспортная накладная, в которой указано, что мы являемся Экспедитором, в разделе № 8 отражено , что приемка груза осуществлялась в ООО "ГЗОЦМ "Гайская медь" в г. Гай, Грузополучатель и Заказчик в одном лице АО "ГК "Электрощит" - ТМ Самара" (с ним и заключен Договор), в графе №6 указан Перевозчик ИП Комаровский О.В.

Цитата (Самком-Логистика, ООО @ 13.02.2024 14:27)
Мы наверное с Вами разные документы читаем? Транспортная накладная от 20.11.20-23 № 000162439 . В пункте 1 Ваша компания указана грузоотправителем и это есть факт. Подскажите, каким образом Вы туда попали и на каком правовом основании, если фактически груз Вы не принимали и никому передавали?

Цитата (Системы логистической безопасности, ООО @ 13.02.2024 14:38)


Мы смотрим накладную от 20.11.2023 № 000162438 (то есть с другим номером), где мы указаны, что являемся Экспедитором, ИП Комаровский - перевозчик.

Выступая Экспедитором, мы вправе заключать договора ПЕРЕВОЗКИ с третьими лицами, как от своего имени, так и от имени Заказчика (Грузовладельца).

Прикрепленные файлы:
Скрин Транспортная накладная.png (374035)

Цитата (Самком-Логистика, ООО @ 13.02.2024 16:55)

СамКом, хоть раз прочитайте Закон что такое Экспедитор и его действия в перевозке - и больше себя так никогда не называйте - вы обычный посредник ( перепродавец заявок) и не более

Или сможете подтвердить что вы Экспедитор в данной перевозке?

Цитата (Самком-Логистика, ООО @ 13.02.2024 16:55)
На каком основании ИП Комаровский - перевозчик?- если он ничего не перевозил и ничего не предоставлял?

Цитата (Самком-Логистика, ООО @ 13.02.2024 16:55)
Действительно, опечатались в номере ТрН, но это ничего не меняет. Вы в пункте номер 1 указанны грузоотправителем. Это очевидный факт который подтверждается представленным Вами документом. Форма заполнения Трн определена правилами перевозки грузов.
Вы имеете право привлекать третьих лиц, но для этого Вам надо выполнить требования Постановления правительства №554 "Правила транспортно-экспедиционной деятельности", принять груз и документально это подтвердить, а далее выполнить требования п.2 ст.785 гк рф. Вы ровным счетом ничего из этого фактически не делали. Вместо этого - ненадлежащее оформление первичного учетного документа неизвестно кем))) Это что - прикрытие реальной сделки ничтожной/недействительной сделкой?
И напоследок, а кто перевозчик? ИП Комаровский? на каком правовом основании в данном документе он указан перевозчиком? Доверенность на водителя он не выдавал, путевой лист не оформлял, и т.д.
Вы правда думаете, что подобное наплевательское отношение к документам останется без внимания в дальнейшем со стороны ФНС? Вы почему закрываете глаза на положения ст.54.1 НК РФ, море по колено или просто знаний не хватает?

Прикрепленные файлы:
ТН.png (462667)

Цитата (Системы логистической безопасности, ООО @ 13.02.2024 18:34)
Участники АТИ, подскажите, пожалуйста, мы сейчас выясняет правильность оформления Транспортных документов и соответствие НК РФ? Тема об этом? Нами была создана тема о Хищении груза.
ИП Комаровским, который был нами привлечён для перевозки груза, обязательства не исполнены или есть подтверждение обратного? Еще раз повторимся, что мы себя ответственность не снимаем, чего хотелось бы видеть от всех участников этой перевозки.

Цитата (Самком-Логистика, ООО @ 13.02.2024 18:09)
Мы здесь обсуждаем мутную схему, а мутная схема получилась ввиду вашей ( ни только вашей, но и всей цепочки) халатности и кривого документооборота с вашей стороны

Цитата (Самком-Логистика, ООО @ 13.02.2024 18:09)
Зачем посредник привлекает посредника? - что он должен был исполнить в этой перевозке? Зачем он в этой перевозке?

Цитата (Самком-Логистика, ООО @ 13.02.2024 18:09)
Повторяю вопрос - что он мог исполнить?
Он изначально вас обманул представившись пиривощиком, а вы ничего не проверили и вошли с ним в сговор

Цитата (Системы логистической безопасности, ООО @ 13.02.2024 14:19)
Можно зеленую ссылку - что за проект?

Цитата (Самком-Логистика, ООО @ 13.02.2024 18:09)
Как раз диалог о том, что вы не выполнив элементарные требования закона, создали все предпосылки для хищения груза путем мошеннических действий. Это как раз и является одной из причин произошедшего, а не то, что вы думаете. Про какие вы тут обязательства ведете речь? Немного почитайте специальные нормы, если сами разобраться не можете, готовы провести занятие по коммерческим расценкам по ликвидации безграмотности, обращайтесь)))
Фактически, Вы в этой сделке банальный посредник, оказывающий информационные услуги грузовладельцам о наличии свободного транспорта, а перевозчикам о наличии свободных грузов, прикрывающий подобную деятельность договором транспортной экспедиции. Зовите в тему грузовладельца, может быть он расскажет, кто из его должностных лиц давал команду на выдачу доверенности на водителя?