Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 06.10.2022 06:50)Тут можно без документов. Если вам Заказчик поручает найти транспорт для перевозки груза и вы размещаете этот груз на АТИ (или любой другой площадке или звоните знакомым перевозчикам), а затем передаете телефон и адрес ГО перевозу, а данные на перевоза Заказчику не вставая с табурета, то вы посредник. На АТИ этот статус называется Диспетчер.
Если вы потратили много сил на приобретение своего грузовика, обслуживаете его, платите транспортные и другие налоги, зарплату водителям, механику, аренду бокса, офиса, покупаете дорогие комплектующие ежемесячно и весь день не садитесь на табурет (и выходных нет) - то вы Перевозчик.
Если вы сопровождаете грузы от точки до точки вместе с водителем, производите его таможку и дома бываете редко - вы Экспедитор.
Если у вас собственное производство или торговая компания, вы работаете на благо страны создавая необходимые товары - вы Грузовладелец. У вас большие площади, наняты рабочие кадры, вы поддерживаете экономику страны.
Как видите, не нужно иметь семь пядей во лбу, чтобы определиться.
Ждем подтверждения вашего статуса.
Прочитав понял пару вещей:
1. Вы из водил, т.к. про табуретку это только от туда (стоило ожидать)!
2. То что вы пишите в большей степени не опирается ни ка какие правила, в т.ч. и на пользовательское соглашение, т.е. это ваши домыслы а не факты
3. Где есть в АТИ хоть одно упоминание про важность соответствия статуса и что это карается по всей строгости АТИ
4. Я не согласен с вашим описанием, т.к. это "от себя" а не выдержка, а значит она фактически не применима, только условно
5. Так и не понял из ваших очевидных понятий к какому статусу относятся оптовики?
Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 06.10.2022 06:50)грузовика, обслуживаете его, платите транспортные и другие налоги, зарплату водителям, механику, аренду бокса, офиса, покупаете дорогие комплектующие ежемесячно
А что из этого не соответствует аренде ТС!? Или вы как бывший собственник не признаете аренду (это сугубо личное получается)
Собственник передает во временное пользование ТС со всеми вытекающими что вы перечислили!
Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 06.10.2022 06:50)Если у вас собственное производство
Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 06.10.2022 06:50)У вас большие площади
У меня завод Boeing Everett Factory, до ваших масштабов не дотягиваю.
Ну а если серьезно, а как же все те мелкие производители и оптовики!? У них какой статус?
Я складское помещение арендую за нал, груз покупается через свои - другие компании, часто он и до склада не доезжает! Авто в собственности по аренде и в лизинг не на мне, но фактически являюсь собственником. + Привлекаем транспорт и других перевозчиков по договорам оказания услуг, Возим как свои, так и чужие грузы. Стоянка за нал. Занимаемся всем, в т.ч. и тем чем вы привыкли заниматься в отношении транспорта "обслуживаете его, платите транспортные и другие налоги, зарплату водителям, механику, офиса, покупаете дорогие комплектующие ежемесячно"
При регистрации (т.к. нас интересовали перевозки) мы выбрали статус Перевозчик, потом изменили на Грузовладелец-Перевозчик что соответствует действительности. И спустя 8 месяцев я злостный нарушитель АТИ!