Получил приглашение в обсуждение данной темы. Только не совсем понимаю что обсуждать ?
Нами перевозка оплачена полностью уже достаточно давно. Насколько я понимаю из обсуждения диспетчер скорее всего пропал.
Что обсуждать ?

Еще раз по ситуации с *** , чтобы мне каждый не звонил и не жаловался на КС.

1. Если вы взяли на себя организацию перевозки, то в эту организацию входит и то, чтобы перевозчик (водитель) получил деньги за свой труд. Если водитель денег не получил - то это не справедливо. Не справедливо, когда одна из сторон денег не получает.

2. У организатора перевозки ВСЕГДА есть реальная возможность сделать так, чтобы водитель получил деньги. Если не получил - читайте пункт выше.

3. КС никого ни в чем не обвиняет, они (КС) просто высказывают свое мнение в отношении таких "организаторов" и тем самым, бюрются против не справедливости.

4. Проверка контрагента осуществляется не только путем подсчета количестве звезд и их цвета в паспорте.

5. Если вы, как организатор, не сделали всего того, что должны были сделать, то получаете баллы от КС. Баллы не имеют отношения к деловой репутации, это всего лишь правила АТИ. Регистрируясь на сайте АТИ, каждый выражал согласие с этими правилами.

6. Позиция о том, что вы не знаете как проверить контрагента, не можете это сделать, не знаете как быть и т.д. и т.п. говорит лишь о том, что вы не можете надлежащим образом организовать перевозку. То есть, по сути, сделать то, за что вам грузоотправитель (грузовладелец) платит деньги.

Надеюсь, я всем доходчиво объяснил. А КС может в каждой подобной теме делать копию этих моих пояснений.

Добрый день !

Получил приглашение в обсуждение данной темы. Только не совсем понимаю что обсуждать ?
Нами перевозка оплачена полностью уже достаточно давно. Насколько я понимаю из обсуждения диспетчер скорее всего пропал.
Что обсуждать ?

Я тоже задал этот вопрос, прежде чем пригласить. Мне кажется основной вопрос уже задан: почему отдают загрузки фирмам-однодневкам, а не перевозчикам? из-за возможности больше заработать? ( в смысле простой схемы: заказчик платит 100р, фирма-однодневка берет эту загрузку за 50р и продает ее перевозчику за 120р, оплатив только 10р и "слившись" с остальной суммой 40р. Вам хорошо - Вы заработали 20р, фирма-однодневка 40р, перевозчик в минусе, так как его расходы более 10р)

Я тоже задал этот вопрос, прежде чем пригласить. Мне кажется основной вопрос уже задан: почему отдают загрузки фирмам-однодневкам, а не перевозчикам? из-за возможности больше заработать? ( в смысле простой схемы: заказчик платит 100р, фирма-однодневка берет эту загрузку за 50р и продает ее перевозчику за 120р, оплатив только 10р и "слившись" с остальной суммой 40р. Вам хорошо - Вы заработали 20р, фирма-однодневка 40р, перевозчик в минусе, так как его расходы более 10р)

Вот кто плодит этих мошейников, вот такие фирмы.Им очень удобно, перевозчиков они вплоть до какого у него цвета трусы проверяют, нас вчера 5 часов проверяли!!!а фирмы которые этих перевозчиков предоставляют не проверяют вовсе, судя по всему.А зачем??? Мошейники им скорее всего соглашаются везти за более низкую цену за счет обмана перевозчиков и они все равно в плюсе остаются. Надо такие фирмы тоже красить за то что отдают грузы мошейникам.

А как Вы проверили их?сибтрак,у их что свои машины?Вы диспетчер они якобы диспетчер,а перевозчик как всегда лох?

Цитата (Громов А.В. ИП @ 18.12.2019 14:27)

Вы сами за меня поотвечаете ? )

Давайте по существу.
1) Я разместил груз с запросом ставки. Выбрал выгодное мне предложение. Проверил водителя, он подтвердил что едет в Комсомольск и в курсе что за груз и откуда. Груз приехал. Деньги оплатил.
PS:
Кстати Водитель опоздал на выгрузку тк решил самостоятельно взять догруз и подзаработать, а меня обманывал про "плохие дорожные условия" и сообщил мне по телефону про "Если хотите быстрее - надо больше платить". Сколько заработали ?

Почему груз отдан не Вам ? Попробуйте мне позвонить , предложить Ваши услуги , договориться. Груз был выставлен в общем доступе. Или наймите грамотного логиста который займется этими вопросами.
Задайте вопрос себе, как вы берете загрузки ? Как проверяете контрагентов ?

PS:
Кстати Водитель опоздал на выгрузку тк решил самостоятельно взять догруз и подзаработать, а меня обманывал про "плохие дорожные условия" и сообщил мне по телефону про "Если хотите быстрее - надо больше платить". Сколько заработали ?

Цитата (Теняков Александр Юрьевич, ИП @ 18.12.2019 14:47)
Уважаемый Александр, у меня нет желания отчитываться перед каждым за свою работу.
Это Ваша работа - проверять у кого вы берете заказ.
Проверяйте с кем работаете и все у Вас будет хорошо, а за нашу работу вас скажет сотня рекомендаций от перевозчиков, позвоните им.

Разговор получается пустой. А нам надо работать. В принципе все мысли я изложил. Если есть вопросы - звоните. Сидеть тут постоянно нет желания и времени.

Всем удачи. Проверяйте контрагентов и все будет хорошо !

Разговор получается пустой. А нам надо работать. В принципе все мысли я изложил. Если есть вопросы - звоните. Сидеть тут постоянно нет желания и времени.

Всем удачи. Проверяйте контрагентов и все будет хорошо !

ТК СИБТРАК", ООО Код в АТИ 2097747 - обман

тикет на покраску отправил

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 12.12.2019 13:39)


обман и нечистоплотная деятельность доказана. СИБТрак покрашен. Все остальные вопросы и разбирательства только через регламент и оформления в клубе КС.

Инна,а как же эти три фирмы которые просто взяли и отдали эти загрузки сибтрак?

Цитата (Теняков Александр Юрьевич, ИП @ 18.12.2019 14:26)
еще раз, все через регламент. КС тоже не может работать за спасибо (к сожалению). Из этой папки я как то не вижу перевозчиков в КСе, они получают деньги и уходят в закат. Так не пойдет. Кс ищет жуликов, находит, красит, уведомляет других участников АТИ. Все остальные споры только через регламент и договор с КС.

Нет тут не наоборот, вы все верно указали, только ещё один момент, рассмотрение идёт на площадке КС,поэтому регамент.

А про минус фирмам? которые загнали мимо перевоза?
Вроде как ясно,в посте от Юрия Михайловича

Цитата (Теняков Александр Юрьевич, ИП @ 18.12.2019 15:32)
В подобных темах проблема состоит в том, что обленились крайние персонажи, причем в доску. Жулье то как раз молодцы, раз у них получается сажать в галоши монстров транспортного дела с древними кодами.

Я бы вообще оставлял подобные темы "на самотёк". Ну ей-богу, в планшете уже дыры от пальцев - столько написано про подобные схемы с дальним востоком, но нет же, как лезли в блудни, так и лезут. А на самотёке глядишь, может закидаете друг друга неплатежами и глупыми движениями, и на рынке полегче станет, а то не вздохнуть уже, посредники и монстры логистики, готовые кататься за копейки, которые еще и не отдадут в финале пьесы.

Я вот что предлагаю - до конца недели всем время дать на раздумье, кто пожелает работать с КС по данной теме - отпишется в теме. Все строго по регламенту. А потом в архив снесем.