Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 10.03.2020 18:37)Из всего скопированного ТрансСити я так и не увидел - что они должны были сделать по Законам РФ в этой перевозке или может я пропустил ? - покажите мне
Звонящий представился представителем ИП Шульца по имени «Александр». Его номера телефона в карточке ИП Шульца не было. Я это не проверила, как и говорила ранее (хотя должна была). Также я не прозвонилась по номеру телефона, который был указан в аккаунте ИП Шульца (хотя должна была). Посмотрела карточку фирмы ИП Шульц – он был рязанский (погрузка тоже была в Рязани - совпадала).
ИП Шульц зарегистрирован в качестве ИП 5 лет назад в г. Рязани. Балл за ведение хозяйственной деятельности присутствовал. Активных претензий нет. Имелись рекомендации в паспорте (я их не прозвонила).
В графике паспорта активность наблюдалась с апреля 2019 г. Небольшая, но стабильная, без резких скачков.
Изменение контактной информации за последний год отсутствует.
Паспорт водителя на сайте ФМС был действителен. На сайте ГИБДД а/м в розыске не числился.
ИП Шульц является и владельцем транспорта, и водителем.
Светофор был зеленый. Упоминаний на НП о нем не было.
ИНН, ОГРН в скинутой мне карточке ИП Шульца и на АТИ совпадают.
Мне были сброшены на электронную почту все документы на транспорт и на водителя (СТС, в/у, паспорт). Адрес электронной почты я не сверила (хотя должна была сверить).
Фото Шульца в паспорте и в/у совпадали. Трудовой договор, и договор аренды я не запрашивала, так как ИП и водитель один и тот же человек. Заявка была подтверждена подписью и печатью ИП Шульца. На печати ИНН присутствовал.
После замены водителя и машины, как я и говорила ранее, ввиду здоровья и сложившихся обстоятельств, проверить я ее не смогла (хотя должна была это сделать). В субботу и воскресенье я с ним не созванивалась (хотя должна была), и звонила водителю по данному мне номеру телефона только уже в понедельник. Водитель брал трубку, и говорил, что сломался, и скоро будет на выгрузке. Как потом выяснилась, я разговаривала совсем не с тем человеком, который являлся фактическим водителем.
Когда машина заканчивала погрузку, мы созванивались с «Александром», и он сказал, что машина погружена, и в понедельник утром машина будет на выгрузке в Туле.
Дальнейшие переговоры мы уже вели с ИП Озинковским О.О. Все данные в АТИ у него совпадали. Трудовой договор с водителем Ахмедовым был предоставлен, подписи были похожи. Адрес выгрузки ему был известен. Груз был у него в распоряжении, и впоследствии был выгружен по адресу выгрузки, подписи и живые печати проставлены в документах на груз и на грузоперевозку.