Продолжим по ВТО - НП

Прикреплю заявку ВТО и Перевозчика - прошу Контур прикрепить заявку Контур и ВТО и платежку

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

Прикрепленные файлы:
Screenshot_2023-04-12-1.wps.xiaomi.abroad.lite.jpg (1180886)

Цитата (ООО ТЭК-ЛАЙН (ТЭК ЛАЙН, ООО) @ 12.04.2023 08:08)
На больше половины вопросов ответов нет - вы просто шлете нас лесом


Я реально изначально хотел дать вам шанс, но вы решили выдавать дозированную инфу укрывая важные факты - от наших пожеланий вы отказались - итог очевиден и Мы дообсуждаем вашу схему работы хотите вы этого или нет

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 12.04.2023 08:12)

Добрый день, заявку с 21 года сложно поднять , но есть счёт на оплату.Устроит?

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

Прикрепленные файлы:
Ньютранс 67.pdf (563747)

Цитата (ПК Контур, ООО @ 12.04.2023 08:30)

Ну и где тут заработок посредника?
Где он взял НДС? - у вас с ними НДС отбился?
Я так понимаю посредник все перевозки так же отдавал в ноль Перевозам?
И после всего этого вы передаёте ему пачками грузы в трех аккаунтах - зачем?

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 12.04.2023 08:28)

О каком шансе вы говорите Дмитрий? Мы с вами открыты от начала и до конца, в предыдущей теме все документы и доказательства , того что я работал в найме и не принимал решения касаемо оплат , я не управлял банком! Они остались без вашего внимания(

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

Цитата (ООО ТЭК-ЛАЙН (ТЭК ЛАЙН, ООО) @ 12.04.2023 08:58)
Это только слова - мы их уже никак не проверим
У нас есть факты и они говорят о том - как вы заежаезжаете в аккаунт заводите туда Контур - начинаются неплатежи - вы переходите в другой аккаунт , а прошлый "гибнет" в долгах и так по кругу

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 12.04.2023 09:02)


Вы почему на меня вешайте проблемы других людей? Они в ответе за свои дела и свой бизнес, каждый из них это подтвердит! Добавьте их сюда пожалуйста, почему вы не хотите? Какие вопросы есть к ТЭК ЛАЙН, пол года красные звезды все оплачены перевозки , 74 рекомендации. Какие еще нужны доказательства я не понимаю))
Разговоры не по теме давайте закончим пожалуйста! Мы с вами уже все обсудили, я устал повторяться.

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 12.04.2023 08:55)
НДС отбился.
А передаём , как уже писал в связи с большой загруженностью, а так же чтобы посредник сам курировал перевозку----это его хлеб. А наш логист работает с 8-17 (и только по рабочему телефону )-за зарплату , никому не охота чтобы ему названивали водители круглыми сутками, с глупыми вопросам ( а такие очень часто бывают) .


_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

Цитата (ПК Контур, ООО @ 12.04.2023 09:14)


кучеряво живет ваш логист

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

Цитата (ООО ТЭК-ЛАЙН (ТЭК ЛАЙН, ООО) @ 12.04.2023 09:13)
про какие полгода вы всё пишите - вы связны 01.12 - еще даже 5 месяцев нет

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

Цитата (ПК Контур, ООО @ 12.04.2023 09:14)
и собственник вашего завода и Начальник Логистики не понимаею что теряет на каждой перевозке через посредника по 20-40% и получает кучу геморра?

Надо к вам отправить Лёшина - он отладит вам логистику

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

Давайте закончим пожалуйста эти разговоры, тема как я понял закрыта! Вы против отвязки! Если вам нужна новая тема для общение, создайте ее пожалуйста, я правда устал повторяться, одно и тоже по 10 раз. Вы и в правду делайте хорошее дело, помогаете кинутым перевозчикам, но за эти 5 месяцев мы никого не кинули, у нас нет НП и претензий , мы работаем честно и добросовестно , хотя бы за эти 5 месяцев можно увидеть что наши слова подкрепляются делами.

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 12.04.2023 08:55)
От посредника тоже хотелось бы услышать пояснение по его бизнесу - в чем заключался ваш бизнес в прошлых аккаунтах если вы отдавали перевозки в ноль?

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 12.04.2023 10:34)

Я работал в найме, повторюсь еще и еще раз, пригласите директоров они вам все расскажут о своем бизнесе. Какое это имеет отношение к данной теме? Какое это имеет отношение к ТЭК ЛАЙН ? Если есть вопросы касаемо ТЭК ЛАЙН задайте их Снежанне.

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

Давайте закончим пожалуйста эти разговоры, тема как я понял закрыта! Вы против отвязки! Если вам нужна новая тема для общение, создайте ее пожалуйста, я правда устал повторяться, одно и тоже по 10 раз. Вы и в правду делайте хорошее дело, помогаете кинутым перевозчикам, но за эти 5 месяцев мы никого не кинули, у нас нет НП и претензий , мы работаем честно и добросовестно , хотя бы за эти 5 месяцев можно увидеть что наши слова подкрепляются делами.

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

Цитата (ООО ТЭК-ЛАЙН (ТЭК ЛАЙН, ООО) @ 12.04.2023 10:46)
Да не закончим мы уже просто так.
Мало того, что контрагенты Контура не платят перевозчикам, так еще и выяснилось, что Контур отдает перевозки посредникам с сомнительной разницей в НДС/без НДС.
Конкретно в 84 посте рассмотрен рейс Заречный-Рязань, по которому Контур платит 67000 с ндс (55833,33р без ндс), а посредник Ньютранс перевозчику обещает 55000 без НДС.
Это ваша заявка Данил! Расскажите , пожалуйста, 833,33р как вы распределили с руководителем Ньютранс, учитывая вывод зарплаты на карту, комиссию за операции в банке и прочие расходы?
Как можно снимать офис, платить за АТИ, за 1С, за связь и интернет с комиссией 833р грязными?


И хватит закрывать тему, будете так яро пытаться закрыть тему - перенесем в папку Подозрительные
Зарубите себе на носу: если КС рассматривает тему, то он рассматривает тему в совокупности, а не только то, что вам захотелось. Иначе как принимать объективное решение?

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 12.04.2023 14:31)

Слушайте , это было давно... какие то рейсы возможно и были закрыты в минус, может до этого был срыв погрузки, может замена машины когда ставка согласованна с заказчиком. Вы что первый раз с таким сталкивайтесь ? Мы вообще какое то время работали без офиса, на удаленке. Какие там затраты нес директор я был не курсе и не вникал. Сейчас понимаю, что где то компания работала в минус, от этого и разрыв пошел, если говорить конкретно про Ньютранс. Неправильные расчеты, выплата зп, все это в совокупности от части и повлияло на уход из компании когда начались задержки и оборот от моих клиентов уходит на оплаты перевозам для других менеджеров. Представьте я работаю, заказчики мои все платят ровно, а директор смотрит как ему выстроить работу всей компании, оплачивая тем самым с оборота только горящих перевозчиков. Неоднократно я говорил Денису в таком случае, что бы он сам звонил и объяснялся перед людьми, почему мы не можем заплатить в срок. Были НП у Ньютранс почти всегда, закрывали и работали дальше, потом опять, по графику видно что деятельность велась активно. Потом Денис набрал менеджеров и стало работать еще сложней, не все заказчики платят хорошо и всегда в срок. Металлисты и ЖБИ заказчики где хорошие объемы и много работы, почему то всегда сильно дебиторят( Одни не заплатили, потом вторые и все начали зарываться, я принял решение уходить в другую компанию(это уже другая история) После моего ухода из Ньютранс в феврале 2022г (прилагаю график) видно , что до августа компания еще работала и менеджеры трудились дальше. Денис не бросил фирму в сложные времена и старался выбраться до последнего, даже и сейчас он вам скажет что со всеми перевозчиками он на связи, можете позвонить любому из НП и спросить. Знаю что Денис берет всегда трубку(когда звонили за оплату, у нас было правильно. Берем трубку всегда!) и обязательно вылезет из долгов. Ситуации в жизни бывают разные, все мы учимся на своих ошибках, молодые неопытные , а как по другому еще построить бизнес? Ведь он и подразумевает риски, стресс и большую ответственность.
Поработав в таких компаниях , где были проблемы и сложности , я благодарен за этот опыт и путь, если бы не они, не решились бы открыть свою компанию. Понимаю что "всему свое время и место под солнцем"(книга Екклесиаст). Вы же видите сами, мы 5 месяцев работаем с красными звездами, благо смогли сохранить отношения с перевозчиками , которые нам доверяют не смотря на рейтинг в АТИ и работают с нами на постоянной основе. Поверьте у нас помимо Контура еще пул заказчиков , это наши друзья , знакомые у кого свой бизнес и есть потребность в транспорте. Много по городу знакомых Ипешников парней с фурами 20тн.
Я понимаю что вы делайте свою работу, нет ни каких претензий. Но дайте нам пожалуйста работать честно и быть хорошими заказчиками для своих перевозчиков. Вы же видите все наши рекомендации, там люди с кем ездим и работаем уже не в первый раз.



_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

Прикрепленные файлы:
1935bc7e-792c-4cdd-9304-c071a5c3d042.jpg (1304694)

Мое мнение такое. Если клоны, где работал Данил, это реальные фирмы и директор, то Данил все про них знает. Организуйте перевозчиков, если дректора не отдадут деньги за рейсы Контур, деньги, которе осели в карманах "этих директоров", то помогите перевозчикам с обращением в полицию с заявлением по факту мошенничества, со своей сстороны дайте показания, что перевозчиков привлекали Вы, Ваш клиент все перевозки оплатил, а "директора" присвоиди себе деньги перевозчиков. Тогда я отдам свой голос за расклонирование без привлечения даже поручителей. Действуйте!
у вас в аакаунт-"Примечание
Думай масштабно, мечтай масштабно, добивайся больших успехов."
в аккаунте клона НЬЮТРАНС -Примечание
Высокая клиентоориентированность - залог успеха !

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

за многолетнюю работу КС не раз видел, что некоторые граждане, низкой социальной ориентацией, присваивали себе деньги, и вроде вот они денежки, уже в кармане, расставаться так с ними не хочется, но потом одумались, первозчикам деньги вернули и работают спокойно.

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 12.04.2023 18:50)

Евгений, спасибо за вашу лояльность, даже на душе стало теплее после ваших слов) Я готов посодействовать перевозчикам и помочь чем смогу. Я знаю что у Дениса уже списывают с р\с средства в счет погашения, с остальными перевозчиками он на связи, я с ним разговаривал на неделе, спрашивал как у него дела и что он планирует дальше делать. Он мне уверенно ответил, что снимет все претензии и НП и будет отстаивать свою непричастность к связанным компаниям, компанию он не бросил я вас уверяю на 100%. Касаемо Виктора ВТО , то с ним я давно не общался, последний раз он мне говорил, что у него будет суд с заводом, который ему не заплатил. На сколько это правда я не знаю, с ним я не так близко знаком и не общаюсь как с Денисом. Я был в бешенстве на него, я готов был его разорвать за то, что он меня так подставил, за то что не выполнил свои обещания. Я пришел к нему работать после Дениса, он мне обещал больше % и что самое главное уверял, что не будет проблем с оплатами , работаем под заказчика, деньги получили и сразу заплатили. Для меня это было самым большим облегчением, потому что я устал принимать звонки работая у Дениса, когда на дню звонят раза по три за оплату, это просто выживаем всю энергию и забирает все силы. До июня - июля все было четко, отдавал реестры - уходили оплаты. Потом реестр отдаешь, думаешь так же оплата ушла, через день, два звонит перевозчик : - а где деньги? . Я знаю что мой клиент оплатил, а оплата ушла не пойми куда. Здесь у нас начались конфликты с Виктором, пару раз общались на повышенных тоннах, говорил ему что меня такая работа не устраивает. Я ушел из такой фирмы и опять тоже самое звонки от перевозчиков за деньги(( Говорил жене все лето, надо открываться, надо открываться, работать на себя, видеть банк, платить как положено...
Ждем вашего решения, мы правда стоим твердо на наших жизненных ценностях и убеждениях, все в этой жизни возвращается, "что посеет человек то и по жнет".

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34