Также просим прислушаться к нашим постоянным партнерам, которые здесь оставили свои отзывы.

То что нет печати на выгрузки это головная боль ваши и вашего клиента

Цитата (Альфа-Трансфер, ООО @ 24.07.2014 13:31)
Ваши партнеры пуст оставляют свои отзывы вам, в данном обсуждении это называется флудом.

мы должны выполнять свои обязанности по заявке,

Мы выражаем свое мнение и поддержку,ИМЕЕМ ПРАВО.А при не верно оформленных документах ни кто и не когда поездки не оплачивают.

БРАТАР ТРАНСФЕР, ООО и Альфа-Трансфер, ООО вы наверное не до конца поняли все положение дел, вам светит по - 2,5, за то что ни вы, ни вавысокопреподобный заказчик не хочет выполнить условия по перевозки. То что нет печати на выгрузки это головная боль ваши и вашего клиента. Если груз не сдан, значит он потерян или украден - заявление в полицию выложите здесь. [/quot
Если на выгрузке нет печати - должна быть доверенность на получение ТМЦ. В данном случае ни водитель, ни представитель Экспресса снами не связывался. Просто выгрузились и уехали. Письменного подтверждение от нас, что груз можно сдать без печати и доверенности нет. а есть заявка - где четко все прописано.

_________________________________________
Перенесено модератором 25.07.14 00:10

_________________________________________
Перенесено модератором 25.12.21 21:35

ЕСЛИ водитель ВСЁ КАК ПОЛОЖЕНО сделал и сдал в полной комплектации, ТО ПРОБЛЕМЫ С ПЕЧАТЬЮ У НЕГО НА ВЫГРУЗКИ НЕ ВОЗНИКНУТ!!! КОГДА МЫ ОТПРАВЛЯЕМ МАШИНУ мы (экспедиторы) хотим заработать денег, а не геморрой! если водитель ЭКСПРЕССа не достаточно компетентен то этот вопрос должен решить сам ЭКСПРЕСС, это всё есть заявке, так о чём сыр бор????

Основание??? пусть "Экспресс", ООО предоставит как положено документы о том, что он сдал груз.

ЕСЛИ водитель ВСЁ КАК ПОЛОЖЕНО сделал и сдал в полной комплектации, ТО ПРОБЛЕМЫ С ПЕЧАТЬЮ У НЕГО НА ВЫГРУЗКИ НЕ ВОЗНИКНУТ!!! КОГДА МЫ ОТПРАВЛЯЕМ МАШИНУ мы (экспедиторы) хотим заработать денег, а не геморрой! если водитель ЭКСПРЕССа не достаточно компетентен то этот вопрос должен решить сам ЭКСПРЕСС, это всё есть заявке, так о чём сыр бор????


Светлана, вы как обычно путаете зеленое с круглым. Уже 5 раз было сказано почему и как не оказалось печати, но вы предпочитаете не "замечать" такие мелочи. Кроме того, уже раз 10 писалось, что печать отказываются ставить ГО/ГП и шантажируют Экспресс для подписания документов на 80 тысяч вместо 160.

Мы выражаем свое мнение и поддержку,ИМЕЕМ ПРАВО.А при не верно оформленных документах ни кто и не когда поездки не оплачивают.Именно по этому юристы АТИ не приняли претензию экспресса

Наталья Альбертовна, я рада одному, что водителя не заставили пересчитывать щебень. На сим общение заканчиваю.

Уважаемый Владимир! А Вы, я так понимаю, "не замечаете", что перевозка была Экспрессом фактически угроблена? Или Вы предпочитаете верить на слово только одной стороне - Экспрессу? С чего бы это?

Уважаемый Владимир! А Вы, я так понимаю, "не замечаете", что перевозка была Экспрессом фактически угроблена? Или Вы предпочитаете верить на слово только одной стороне - Экспрессу? С чего бы это?

Можно, например, согласовав перевозку, воспользоваться тем, что часть условий (например, срок доставки 7 дней) оговорены устно и не вписаны в заявку, никуда не поехать, загрузившись в субботу, а остаться на месте, и в понедельник и в среду собирать догрузы (хорошие дополнительные деньги!), при этом рассказывая клиенту о мнимых продвижениях машины. Разумеется, сорвать оговоренные устно (но не прописанные в заявке – какая лазейка!) сроки, привезти груз на неделю позже, ввергнув таким образом грузовладельца в штрафы и убытки…
Но иметь при этом одно «слабое звено» - водителя этой самой машины, который и на погрузке скажет, что «ему еще в понедельник грузиться в Зеленограде», и собственно в понедельник при контрольном звонке грузоотправителя , приняв его не за того, на вопрос «Ты где?» - ответит «Да не могу я в вашем Зеленограде ваш адрес найти!», и на выгрузке объяснит получателям, что никак не мог уложиться в неделю доставки, когда имел еще ДВА ДОГРУЗА с выгрузкой в Омске и в Новосибирске.
Можно затем пережить три недели ругани и разбирательств, выходить на грузоотправителя напрямую, затем принять предложение грузоотправителя – заплатить за скандальный рейс как за догруз, чем он по факту и являлся, хотя заказан был как отдельная машина. Но потом, видимо, передумать, и решить продолжить действовать по принципу «кто не рискует, тот не пьет шампанское» и попробовать «покачать права» и получить все.

Прочтите еще раз данную информацию. У меня в связи с вашими отзывами возникает ощущение, что уже просто забыли обстоятельства данного дела.

Цитата (Красавин Я.С. ИП @ 24.07.2014 12:49)

Вы значит такие правильные перевозы, все у вас хорошо и форс-мажоров не бывает, форс-мажоры это для неудачников? А теперь представьте что вы приехали в поле, дата выгрузки 30 апреля, впереди 10 дней выходных. Еще раз обращаю ваше внимание что ГП и ГО - одно и то же лицо, так что по факту это перемещение ТМЦ между складами одного юр.лица. ПЕЧАТИ НЕТ. И что бы вы сделали? Ну давайте, напишите нам, что уж с ВАМИ-ТО такой ситуации возникнуть ну никак не могло, что вы же ПРАВИЛЬНЫЙ перевоз и для вас на выгрузке в поле ВСЕГДА будет наготове печать. Или что вы после согласования этого момента (что печати и доверки нет, что получатель распишется) вы бы ГОРДО УЕХАЛИ НЕ ВЫГРУЗИВШИСЬ (еще раз напоминаю - впереди 10 дней праздников).

Если вы так напишите, то я еще больше утвержусь в своем мнении о вас.