Обсуждение закрыто.
Автор
Сообщение
Общественное движение ,
Москва
Код:581877
#101
Цитата (ООО ТЭК-ЛАЙН (ТЭК ЛАЙН, ООО) @ 12.04.2023 17:39)
Слушайте , это было давно... какие то рейсы возможно и были закрыты в минус, может до этого был срыв погрузки, может замена машины когда ставка согласованна с заказчиком. Вы что первый раз с таким сталкивайтесь ?

Зачем нам эти сказки виопрравдание "работы в минус" без фактов? - вы же знаете мы на слово не верим

Я взял две заявки - Контур только одну подтвердил - она в минус - вторую даже не стал крепить так как она еще больше подтвердит вашу схему "в минус"

И в этом "минусе" виноват только Данил так как именно он формировал ставки перевозки

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34
13.04.23 08:57
Грузовладелец-перевозчик ,
Свердловское с.
Код:3627103
#102
Дмитрий, какие вам еще нужны факты? Я же вам скинул график работы Ньютранс, что НП были всегда закрывали с оборота и ехали дальше, а потом оборот кончился и понял Денис что расчеты не верные , компания работала в минус , это очевидно! Этот вопрос можно задать Денису, почему он все не предусмотрел?


_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34
13.04.23 09:11
Общественное движение ,
Москва
Код:581877
#103
Цитата (ООО ТЭК-ЛАЙН (ТЭК ЛАЙН, ООО) @ 13.04.2023 09:11)
Дмитрий, какие вам еще нужны факты? Я же вам скинул график работы Ньютранс, что НП были всегда закрывали с оборота и ехали дальше, а потом оборот кончился и понял Денис что расчеты не верные , компания работала в минус , это очевидно! Этот вопрос можно задать Денису, почему он все не предусмотрел?

Потому что менегер Данил выбил на заводе ставки по которым перевозы не едут и он не смог обосновать поднятие ставок - Данил получал ЗП и думал что Дир деньги просто рисует и работать можно не заморачиваясь - в минус

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34
13.04.23 09:36
Общественное движение ,
Москва
Код:581877
#104
Тема перешла "из пустого в порожнее"

Предлагаю еще один вариант



Три аккаунта собираются и решают проблему с долгами "совместно" - под контролем КС

Собираем кредиторов и просим рассрочку оплаты долгов
Ньютранс -650тр - по 200тр/мес
ВТО - 1,1млн. р по 200тр/мес
ТЭК Лайн помогает выполнить график платежей, а потом сами между собой разбираются

При таком раскладе - я бы даже ходатайствовал перед кредиторами чтоб они удалили НП и претензии авансом

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34
13.04.23 09:55
Протопопов Н.Н. ИП
(ИНН:521601340867)
Экспедитор-перевозчик ,
Дивеево с.
Код:355901
#105
Авансом уже удаляли) После обещания все оплатить

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34
13.04.23 10:09
Общественное движение ,
Москва
Код:581877
#106
Цитата (Протопопов Н.Н. ИП @ 13.04.2023 10:09)
Авансом уже удаляли) После обещания все оплатить

Короче вам деньги не нужны?
Вы в суд подали или только на форуме пишите?

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34
13.04.23 10:16
Протопопов Н.Н. ИП
(ИНН:521601340867)
Экспедитор-перевозчик ,
Дивеево с.
Код:355901
#107
нужны.
исключительно только на форумах и ни как иначе

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34
13.04.23 10:18
Грузовладелец-перевозчик ,
Свердловское с.
Код:3627103
#108
Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 13.04.2023 09:55)
Тема перешла "из пустого в порожнее"

Предлагаю еще один вариант



Три аккаунта собираются и решают проблему с долгами "совместно" - под контролем КС

Собираем кредиторов и просим рассрочку оплаты долгов
Ньютранс -650тр - по 200тр/мес
ВТО - 1,1млн. р по 200тр/мес
ТЭК Лайн помогает выполнить график платежей, а потом сами между собой разбираются

При таком раскладе - я бы даже ходатайствовал перед кредиторами чтоб они удалили НП и претензии авансом


Скажите пожалуйста мы можем добавить их в беседу, что бы все обсудить и договориться о графике ? Я в течении дня еще свяжусь с ними. У Дениса на сколько мне известно идут суды с перевозчиками, а Виктор если не дурак , должен ухватиться за эту возможность.

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34
13.04.23 10:49
Диспетчер ,
Санкт-Петербург
Код:1559792
#109
Добрый день! Пригласила ваших клонов, оказывается с Виктором уже общались на эту тему, но как я понимаю его не заинтересовало предложение.

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34
13.04.23 11:10
НЬЮТРАНС, ООО
(ИНН:6678108926)
Экспедитор-перевозчик ,
Екатеринбург
Код:1853995
#110
Добрый день, я руководитель организации ООО "НЬЮТРАНС", Потапов Денис Андреевич.
Хочу пояснить следующее:

По поводу задолженности перед контрагентами.
У меня произошёл кассовый разрыв в связи с задолженностью от контрагентов и судебного дела.
Свои долги перед перевозчиками я подтверждаю полностью и не отказываюсь от них. С перевозчиками по которым у меня задолженность я на связи.
Некоторые из перевозчиков подали в суд, их суды выиграны и перевозчики ожидают поступление.
Часть задолженности по перевозчикам списалась после ареста расчётных счетов.
На данный момент мы ожидаем поступление денежных средств по выигранному судебному делу для закрытия долгов по перевозкам.

По поводу связных компаний.
В феврале из моей организации ушёл Казаков Данил Евгеньевич, в последствии нас связали с компанией "Ваш транспортный отдел", ООО Код 2976792.
Мы предоставили все документы подтверждающие увольнение Казакова Данила Евгеньевича, нас развязали и дали испытательный срок.
В последствии, Казаков Данил Евгеньевич, открыл свою компанию на Казакову Снежанну Николаевну, и начал работать в семейном бизнесе.
Далее по выставленной заявке на АТИ, Данилу позвонил перевозчик которого не оплатили с компании Ваш транспортный отдел и написал на форуме о данном случае.
Через некоторое время ООО ТЭК-ЛАЙН (ТЭК ЛАЙН, ООО) Код 3627103, связали с ВТО, а так как Данил был и у меня в профиле АТИ, меня связали с обеими компаниями где трудился Данил.

Никакого отношения к Ваш транспортный отдел, ООО Код 2976792 и ООО ТЭК-ЛАЙН (ТЭК ЛАЙН, ООО) Код 3627103, не имею.
Сотрудник был уволен до работы в других организациях.





_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34
13.04.23 12:31
Экспедитор-перевозчик ,
Москва
Код:1858658
#111
Цитата (НЬЮТРАНС, ООО @ 13.04.2023 12:31)
По поводу задолженности перед контрагентами.

Вы имеете возможность погашать ежемесячно фиксированную сумму, если будет составлен график погашения?


_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34
13.04.23 12:38
Грузовладелец-перевозчик ,
Свердловское с.
Код:3627103
#112
Виктору информацию передал.

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34
13.04.23 12:45
НЬЮТРАНС, ООО
(ИНН:6678108926)
Экспедитор-перевозчик ,
Екатеринбург
Код:1853995
#113
Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 13.04.2023 12:38)
Цитата (НЬЮТРАНС, ООО @ 13.04.2023 12:31)
По поводу задолженности перед контрагентами.

Вы имеете возможность погашать ежемесячно фиксированную сумму, если будет составлен график погашения?

В данный момент работа по компании приостановлена. Работать не получается в связи с низкой репутацией. Доходов нет. Гарантировать оплату по графику, не могу.
После поступления денежных средств на расчётный счёт, закрою задолженность полностью.
С перевозчиками которые подали в суд и выиграли, расчёт произойдёт автоматически в связи с наложенными арестами на расчётных счетах, остальным закрою задолженность сразу после поступления.

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34
13.04.23 13:22
Экспедитор-перевозчик ,
Москва
Код:1858658
#114
Цитата (НЬЮТРАНС, ООО @ 13.04.2023 13:22)
Работать не получается в связи с низкой репутацией.

У вашего аккаунта низкая репутация из-за претензий и НП на 600т.р.
В два раза меньше , чем новый отечественный автомобиль стоит.
Вы серьезно завалили аккаунт из-за 600к?
Не верю. Сейчас в любом банке кредит дают и на большие суммы.

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34
14.04.23 07:04
НЬЮТРАНС, ООО
(ИНН:6678108926)
Экспедитор-перевозчик ,
Екатеринбург
Код:1853995
#115
Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 14.04.2023 07:04)
Цитата (НЬЮТРАНС, ООО @ 13.04.2023 13:22)
Работать не получается в связи с низкой репутацией.

У вашего аккаунта низкая репутация из-за претензий и НП на 600т.р.
В два раза меньше , чем новый отечественный автомобиль стоит.
Вы серьезно завалили аккаунт из-за 600к?
Не верю. Сейчас в любом банке кредит дают и на большие суммы.


Добрый день. Я с вами полностью согласен. Финансовые вопросы по компании решаем. Сумма долга не большая и аккаунт нужен.
Так сложились обстоятельства, не все зависело только от меня в момент когда начались сложности, но это моя ответственность. Я старался и работал вместе с командой, оплачивал долги и пытался вырваться с кассового разрыва.
Дело в том что я решаю вопросы с перевозчиками, на связи со всеми. Долг ни куда не денется, все это понимают.
Вопрос по компании Данила и ВТО
Сейчас уже все руководители на связи и у вас сложилось понимание что мы абсолютно разные компании, хоть и были сотрудники плавающие конкретно Данил.
Когда я начал работать, эти компании не существовали. Прошу отвязать, если я смог ответить вам за свою организацию.
Планирую возвращаться к июню в работу, т.к. вопрос с судом уже должен быть завершён. Долги закроем и продолжим работать. Спасибо.


_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34
18.04.23 15:26
Общественное движение ,
Москва
Код:581877
#116
Цитата (НЬЮТРАНС, ООО @ 18.04.2023 15:26)
Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 14.04.2023 07:04)
Цитата (НЬЮТРАНС, ООО @ 13.04.2023 13:22)
Работать не получается в связи с низкой репутацией.

У вашего аккаунта низкая репутация из-за претензий и НП на 600т.р.
В два раза меньше , чем новый отечественный автомобиль стоит.
Вы серьезно завалили аккаунт из-за 600к?
Не верю. Сейчас в любом банке кредит дают и на большие суммы.


Добрый день. Я с вами полностью согласен. Финансовые вопросы по компании решаем. Сумма долга не большая и аккаунт нужен.
Так сложились обстоятельства, не все зависело только от меня в момент когда начались сложности, но это моя ответственность. Я старался и работал вместе с командой, оплачивал долги и пытался вырваться с кассового разрыва.
Дело в том что я решаю вопросы с перевозчиками, на связи со всеми. Долг ни куда не денется, все это понимают.
Вопрос по компании Данила и ВТО
Сейчас уже все руководители на связи и у вас сложилось понимание что мы абсолютно разные компании, хоть и были сотрудники плавающие конкретно Данил.
Когда я начал работать, эти компании не существовали. Прошу отвязать, если я смог ответить вам за свою организацию.
Планирую возвращаться к июню в работу, т.к. вопрос с судом уже должен быть завершён. Долги закроем и продолжим работать. Спасибо.


Ок, спасибо за разъяснение - до июня тему в архив?

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34
18.04.23 19:18
Экспедитор-перевозчик ,
Екатеринбург
Код:2976792
#117
Всем здравствуйте!
Первое- хочу заверить что к ООО НЬЮТРАНС компания ООО ВАШ ТРАНСПОРТНЫЙ ОТДЕЛ отношения не имеет. Все что я о ней знаю- то что это бывшее место работы Данила. При приеме его на работу, я уведомил об этом модератора сайта ( скрин приложу). Я вел самостоятельную работу до приема его на работу, обрабатывал грузы своих заказчиков, по совершенно другим направлениям, не связанным ни с Данилом, ни с его заказчиком, по моей работе имеется ни один положительный отзыв.
Второй момент- это намерение Данила начать самостоятельную деятельность, я действительно был об этом уведомлен за ранее , пытался компенсировать предстоящую потерю менеджера, выкладывал вакансию, но до того момента как начал ухудшаться рейтинг подходящего кандидата подобрать не удалось. Учетную запись Данила при увольнении я удалил.
Третий вопрос- вопрос оплат и потери рейтинга. Я всеми силами пытался урегулировать, составил и разослал обращение к перевозчикам, договаривался о рассрочках платежей, составлял гарантийные письма и делал частичные платежи пока сохранялась возможность работать ( так же прикреплю скрины для примера)

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

Прикрепленные файлы:
IMG_20230419_211653.png (535314)
IMG_20230419_211435.png (107319)
20.04.23 06:20
Экспедитор-перевозчик ,
Екатеринбург
Код:2976792
#118
Примеры ГП и ПП, несколько переписок. Это к тому, что после ухода Данила мною прилагалось все возможные для стабилизации ситуации в моей компании, вел переговоры со , составлял графики! Совместной работы с Даниилом мы после расхода не вели, отношения , к сожалению, на самом деле были напряжены в тот момент и вариант совместной работы исключен.

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34

Прикрепленные файлы:
IMG_20230419_211116.png (208771)
IMG_20230419_211206.png (171856)
IMG_20230419_211254.png (138121)
IMG_20230419_211327.png (114691)
IMG_20230419_212439.png (151046)
IMG_20230419_212534.png (149077)
IMG_20230419_212605.png (148098)
IMG_20230419_212845.png (150215)
20.04.23 06:36
Экспедитор-перевозчик ,
Екатеринбург
Код:2976792
#119
По задолженности, если мы обсуждаем вариант с построением графиков платежей и частичными погашения и , то это тот вариант к которому я и стремился, частями закрывать задолженность с текущей работы, на время пока решается вопрос с основной суммой долга. Выше подкрепил примеры , что работа в этом ключе и велась. С Инной мы действительно уже общались на эту тему, и я в диалоге обозначил готовность вести работу в этом ключе. Договориться к сожалению не получилось, текущая работа была окончательно заблокирована. По этой причине пошли просрочки по построенным графикам. Если есть вариант возобновить работу и вернуть рейтинг, я в полной готовности вернуться к работе и продолжить выплаты!

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34
20.04.23 09:11
Общественное движение ,
Москва
Код:581877
#120
Цитата (Ваш транспортный отдел, ООО @ 20.04.2023 09:11)
По задолженности, если мы обсуждаем вариант с построением графиков платежей и частичными погашения и , то это тот вариант к которому я и стремился, частями закрывать задолженность с текущей работы, на время пока решается вопрос с основной суммой долга. Выше подкрепил примеры , что работа в этом ключе и велась. С Инной мы действительно уже общались на эту тему, и я в диалоге обозначил готовность вести работу в этом ключе. Договориться к сожалению не получилось, текущая работа была окончательно заблокирована. По этой причине пошли просрочки по построенным графикам. Если есть вариант возобновить работу и вернуть рейтинг, я в полной готовности вернуться к работе и продолжить выплаты!

Какую суммы в месяц осилите?

_________________________________________
Перенесено модератором 27.04.23 18:34
20.04.23 12:25
Показывать  сообщений на странице
Общественные модераторы: Президиум Д КС
Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.
Сообщения о незаконно размещенной информации на форуме присылайте на адрес: avtotrastinfo@gmail.com

сервер 165