Цитата (ЛАНМАР (ТОРГОВЫЙ ДОМ "ЛАНМАР", ООО) @ 15.06.2020 10:48)

Маленький комментарий.

Почему нам это не прислали до загрузки!

Менеджер написал красиво, на деле: в бюро пропусков все и происходит и звонок и освидетельствование, документы на проходной дают пачкой сверху пропуск крепят с номером склада, а как проехать на въезде у охраны спросишь.

_________________________________________
Перенесено модератором 03.04.21 14:19

_________________________________________
Перенесено модератором 02.01.22 10:35

Добрый день, Дорогие Модераторы!
Прошу понизить рейтинг до максимума от КС (-1,5) регистрации ЛАНМАР ТОРГОВЫЙ ДОМ "ЛАНМАР", ООО
Код в АТИ (ID) 550054

Подробности на КС https://avto-trast.info/Forum/Topic.aspx?forumid=1067&topicid=72dc44e8-8d94-ea11-bb9e-0cc47af30c1b&page=0
Спасибо!!

_________________________________________
Перенесено модератором 03.04.21 14:19

_________________________________________
Перенесено модератором 02.01.22 10:35

Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 15.06.2020 23:02)

Вам не трудно почитать рекомендации данные нашей компании?
Мы платим добросовестно, ответственно и как заявлено в договоре.

Перевозчик с первого дня повёл себя безответственно.
Не загрузившись в день погрузки, он стал этот факт скрывать, рассказывать нам, что рабочее время на заводе закончилось, что завод виноват, что их не загрузил, но они имея два комплекта документов на загрузку на двух складах не выполнили заводскую инструкцию, по которой надо было став на погрузку на складе №1, отнести документы сразу на склад №2 для последующей загрузки.
Имея договор на перевозку 7 бухт/3000кг они не удосужились сообщить нам Заказчикам.
Истинных причин почему они не загрузились на складе №2 они не сообщили до сих пор!
А мы полагаем виной была переоценка своих возможностей Перевозчиком, огромное желание в один рейс взять несколько заказов, могли ошибиться в расчётах и наш груз весь просто не помещался, возможно это и есть причина всего поведения Перевозчика.
Вместо признания своей вины и ответственного отношения, мы слышали и Вы читали, что Перевозчик даже когда от НАС 1 мая узнал о факте недогруза не пошёл нам навстречу и за 4 дня не прислал сканы документов с загрузки, чтобы мы разобрались в обстоятельствах дела.
Им это было не надо, со слов Максима документы были на руках и сделать пару фото не составило бы труда, а Вам он рассказывает, что документы были в машине на парковке...а что когда вопрос касается их оплошности и факте недогруза не стоил того, чтобы прислать нам сканы документов?
До 6 мая до дня выгрузки Перевозчик перекладывал вину на завод. Когда выгрузились и скрывать стало нечего, Перевозчик продолжил позицию не попытаться извиниться и сгладить напряжение, а вводить всех в заблуждение.
Не признавая своей ответственности Перевозчик 9 мая прислал нам, без зазрения совести счёт на всю сумму перевозки 22000р.
Мы вынуждены были провести расследование с заводом и собрали весь пакет доказательств вины Перевозчика, Вам мы их тоже предъявили.
Перевозчик вместо покаяния и примирения занимал позицию невиновного и решил нас выставить виновниками и мошенниками!
Заявление на КС он принёс выставив нам 22000р. для оплаты и заявив, что мы не выполняем свои договорные обязательства!
Мы не понимаем, нам сорвали перевозку груза, недогруз мог принести нам большие проблемы с реализацией товара, который стоил более 500тыс.рублей, перевозчик требовал к оплате всю сумму, пошёл жаловаться на КС, не имея даже юридического основания, потому что не предоставил весь комплект документов по договору, после которого только наступает наша ответственность по оплате.
Что мы не выполнили?
Он хотел наказать нас и с помощью КС получить всю сумму с перевозки и даже сейчас продолжает радоваться, что с нас снимают звёзды. Вчера он нам ехидно заявлял, что звёзды нам не вернут.
Документов на оплату мы выбивали через модератора спорных и конфликтных ситуаций, Перевозчик их прислал 10 июня и то без подтверждения чеком с почты, а это финансовые документы и требования к ним такие, нам отчитываться перед налоговой.
А вчера мы оплатили за перевозку строго по договору.
Мы из последних сил не выжимаем из Перевозчика деньги...КС не дал оценки ответственности Перевозчика, его никак за это не наказал и звёзд не понизил. Все наказания достались нам и что вы хотите, чтобы мы простили не применяя штрафные санкции?
Мы даже извинений не услышали, одни камни в нашу сторону.



_________________________________________
Перенесено модератором 03.04.21 14:19

_________________________________________
Перенесено модератором 02.01.22 10:35

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 16.06.2020 07:01)

Семён, как мне кажется КС должен занимать нейтральную позицию в споре двух юридических лиц, суд РФ может разрешить спор между двух хозяйствующих субъектов.
Почему вы лично занимаете явную позицию Перевозчика? Он вам родственник?

Вам не очевидно, что мы потерпевшая сторона? Наш груз пострадал, Перевозчик потребовал уплатить ему всю ставку, инициировал круглый стол с шельмованием фактов, выбил от вас наказания для нас.
Мы ещё до закрытия КС и лишения возможности нам говорить, предоставили в свою защиту доказательства (17 мая), которые выстраивали хронологию событий из которых было видно, кто виновник и кто пострадавший.

Почему лично Вы не хотите объективно разобраться? Вы первым были против нас и не стали даже знакомиться с нашими документами и обстоятельствами дела.
Почему?
Вам справедливость не нужна? На каком основании вы требуете нам понизить рейтинг? Это что за акт беззакония?
Мы такие же члены АТИ.
Мы оплатили строго по договору.

Вы не согласны с Федеральным законом от 08.11.2007 N 259-ФЗ (ред. от 18.03.2020) "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"?
Статья 34. Ответственность перевозчика, фрахтовщика:
1. За невывоз по вине перевозчика груза, предусмотренного договором перевозки груза, перевозчик уплачивает грузоотправителю штраф в размере двадцати процентов платы, установленной за перевозку груза, если иное не установлено договором перевозки груза. Грузоотправитель также вправе потребовать от перевозчика возмещения причиненных перевозчиком убытков в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.



_________________________________________
Перенесено модератором 03.04.21 14:19

_________________________________________
Перенесено модератором 02.01.22 10:35

Уважаемые члены КС, . Водитель работает 3й год докатывает 2ю газель. В среднем в год 150/200 перевозок делает. За все время это 1й случай у нас такой. Репутация у нас не хуже Ланмара. Вчера звонил выяснить почему расчет пошел от 16000, мне в грубой форме сказали что я мошенник и вымогатель просили больше не звонить.

С таким отношением к перевозчикам, деньги от ТД Ланмар с радостью верну, сил нет клевету слушать. Мы заработаем свое, с адекватными заказчиками.

_________________________________________
Перенесено модератором 03.04.21 14:19

_________________________________________
Перенесено модератором 02.01.22 10:35

Цитата (ЛАНМАР (ТОРГОВЫЙ ДОМ "ЛАНМАР", ООО) @ 16.06.2020 10:33)
Ваша тема рассмотрена. Решение принято. Пока не перестанете выдавать отсебятину, ваш рейтинг будет понижаться на 0,5 балла каждые 2 недели согласно Регламента.


От себя лично - Вы продолжаете позориться, тем самым наносите вред своей репутации.

_________________________________________
Перенесено модератором 03.04.21 14:19

_________________________________________
Перенесено модератором 02.01.22 10:35

Цитата (Заречная Екатерина Юрьевна, ИП @ 16.06.2020 10:45)

Вот как с таким Перевозчиком нормально можно общаться, он мне вчера позвонил после оплаты и заявил радостно, что нам звёзды не вернут и хочет, чтобы мы понимали потом друг друга?
Мы чтобы развеять обман и клевету Перевозчика провели целое расследование и предоставили всё на суд КС, что предоставил Перевозчик, кроме слов?
Он ТТН не сразу выставил на КС, потому что там стало видно, что требовать полную ставку 22000р. он не может и он привёз не всё что ему заказывали!
Одни слова и ложь.


_________________________________________
Перенесено модератором 03.04.21 14:19

_________________________________________
Перенесено модератором 02.01.22 10:35

Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 16.06.2020 10:56)

Конкретнее можете? Что стоит под "отсебятина"
Документы по перевозке, договор подписанный перевозчиком, федеральный закон от ответственности перевозчика, наше законное право требовать уплаты штрафных санкций?
что вы имеет ввиду?

_________________________________________
Перенесено модератором 03.04.21 14:19

_________________________________________
Перенесено модератором 02.01.22 10:35

Олег Александрович, а Вы сами первоначально в курсе были, что грузится надо на 2-х складах?

_________________________________________
Перенесено модератором 03.04.21 14:19

_________________________________________
Перенесено модератором 02.01.22 10:35

Цитата (ЛАНМАР (ТОРГОВЫЙ ДОМ "ЛАНМАР", ООО) @ 16.06.2020 14:34)
Где у Вас в заявке написано два склада погрузки?

Где по теме водителя уличили что он должен был сам проявить инициативу и додуматся что ему нужно грузится ещё на втором складе?

_________________________________________
Перенесено модератором 03.04.21 14:19

_________________________________________
Перенесено модератором 02.01.22 10:35

Цитата (ЛАНМАР (ТОРГОВЫЙ ДОМ "ЛАНМАР", ООО) @ 16.06.2020 10:33)
нет

Цитата (ЛАНМАР (ТОРГОВЫЙ ДОМ "ЛАНМАР", ООО) @ 16.06.2020 10:33)
на основании решения КС, которое вы не выполняете

Цитата (ЛАНМАР (ТОРГОВЫЙ ДОМ "ЛАНМАР", ООО) @ 16.06.2020 10:33)
вина перевозчика не 100%, а вы все свои косяки на него хотите повесить



_________________________________________
Перенесено модератором 03.04.21 14:19

_________________________________________
Перенесено модератором 02.01.22 10:35

Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 16.06.2020 14:47)

Я уже неоднократно отвечал на этот вопрос и предоставил файл с заводским порядком выдачи груза - прикладываю снова.
Мы купили эти ленты на заводе, их под нас изготовили, ленты как мы только сейчас узнали хранятся у них на различных складах (на одной территории) по предназначению, промышленные, пищевые и т.д.
У нас как и всех перевозчиков имеются общие сведения о месте погрузки, название организации и контактные телефоны - этого всегда достаточно.
Водитель прибыл на завод, выписывает пропуск, на центральной проходной проходит мед.освидетельствование и ждёт документы на отгрузку.
Дальше сотрудник отдела комплектации (конкретно Мария Макарова) вынесла ему ДВА комплекта документов, на ДВА склада, о которых мы знать в принципе не можем - это внутреннее дело завода где они их хранят.
Так вот, она конкретно ему дала ДВА документа, после чего он становится на погрузку склад №1 и должен отнести второй комплектов на второй склад - это можно проверить позвонив Марии М., это подтверждено документом (см.вложение).
У него в договоре было прописано 7 бухт, общим весом 3тн и даже были их размеры (шир.0,6м / диам.0,6-1,2м)
Что ещё проще?
Выдали документы в них стоит вес, на первом складе загрузили ТТН №3657 от 30.04.2020г. 3-и бухты, общим весом 2183кг на общую сумму 362707,04руб.
По второму документы Комплектовочная ведомость №000004251 от 29.04.2020г. надо было взять ещё 4 бухты, общим весом 920кг, на общую сумму 260496,00руб.
Это всё было на руках у водителя. Груза на 720тыс.рублей.
Сосчитай водитель до семи, проверь вес и количество по накладным, если не понятно звони по телефону комплектовщице на заводе, есть мой телефон.
Он не должен покидать завод без этих действий.
Но он уехал по команде своего руководителя, водитель честно сказал, что от Максима получил команду выезжать с завода после первого склада! Причины он скрывает! Но к нам на выгрузку приехал с сторонним грузом и туда эти ленты никак не поместились бы. Он взял вторую загрузку не загрузив полностью наш груз.
А теперь Максим начинает на водителя своего тень бросать, что это водитель ошибся.
Внутри завода, может быть много складов, но это не значит, что мы ему не указали на их количество и он решил ограничиться одним складом и бросить загрузку!
В договоре нет ни слова о количестве складов, если бы указали один склад, а их оказалось два, то водитель имеет право уехать не взяв груз? Или указали два, а груз был на одном, то что дальше?
Это тупиковый путь, есть завод с его порядками, есть наш договор с основной информацией. Этого достаточно, мы перевозками занимаемся с 2012г., своим транспортом возим и нанимаем других. В рекомендациях это видно.
Бывают случаи когда на погрузке выясняется, что не то количество паллет, вес немного отличается, мы сами перевозчики и знаем об этом, мы звоним заказчику и всё выясняем, договариваемся поднять ставку, если расхождения существенные и т.д.
Но не выполнить условия договора, отвезти груз более тысячи км и потом становиться в позу, что нам не сказали о количестве складов - это не серьёзно.
Это не несколько точек загрузки, а одна!



_________________________________________
Перенесено модератором 03.04.21 14:19

_________________________________________
Перенесено модератором 02.01.22 10:35

Прикрепленные файлы:
Письмо_порядок погрузки на заводе.pdf (114847)

Цитата (Теняков Александр Юрьевич, ИП @ 16.06.2020 20:21)

Думать и догадываться не надо, ему конкретный человек на заводе выдал ДВА комплекта документов, по ним и надо грузиться.

_________________________________________
Перенесено модератором 03.04.21 14:19

_________________________________________
Перенесено модератором 02.01.22 10:35

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 17.06.2020 07:37)

Не надо придумывать свои порядки ориентируясь по понятиям!
Решение КС мы выполнили, приняли расчёты и счёет на оплату на 16000р. и оплатили согласно договора, который подписал сам Перевозчик.
Вы опять пытаетесь шельмовать законами РФ.
Есть штрафные санкции за не выполнение договора на перевозку, не довезли 920кг груза на 260тыс.рублей.
Вы нам отказываете в применении их согласно Федерального закона?
Не согласен Перевозчик, он имеет законное право подать в суд.
Но его счёт мы ОПЛАТИЛИ по решению КС .
Дальше его дело судиться или нет, но решение КС мы выполнили и вы обязаны вернуть наши баллы, которые вы не должны были снимать, мы не могли платить перевозчику без бухгалтерских документов и приняв от него заявление на КС вы не могли в принципе инициировать разбирательство и принуждать нас к чему-то, потому что это Перевозчик нарушил условия договора по перевозке, а мы платить не могли без документов, так кто и что не выполнил???

_________________________________________
Перенесено модератором 03.04.21 14:19

_________________________________________
Перенесено модератором 02.01.22 10:35

Цитата (ЛАНМАР (ТОРГОВЫЙ ДОМ "ЛАНМАР", ООО) @ 17.06.2020 11:45)
Прочла вашу длинную тему.
В заявке 3т? По вашим предложенным весу и рассчетам 2183+920=3103кг (вы уже утаили реальный вес)
По счету от ПЭКа вес оставшихся бухт 1075кг. 1075+2183=3258 (кто еще плохо организовал надо разобраться)
Вам водитель полный сче и не выставляет. Как я поняла - водителю необходимо оплатить за выполненную им работу. Уважаемые члены КС решение приняли и вынесли. Не Вам, с вашими обманами по весу и умалчиванием, что водителю по территории надо гонять, выставлять условия.

_________________________________________
Перенесено модератором 03.04.21 14:19

_________________________________________
Перенесено модератором 02.01.22 10:35

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 17.06.2020 07:37)

Мы сделали один косяк, доверили перевозку своего груза на 720тыс.рублей этому Перевозчику.
Косяки Перевозчика:
1. Наш груз не привезли согласно договора, доставка сорвана.
2. Нам с места погрузки 30.04.2020 в 18:05ч сказали, что груз погружен, проблем нет. Заяви перевозчик сразу о проблемах, завод работал до 22:00 и догрузился без проблем.
3. Мы сами узнаём 01.05.2020, что не весь груз забран
4. Мы пытаемся до 04.05.2020г. уговорить завод выйти в выходные на работу и догрузить машину. Завод не согласился т.к. работал 30.04.2020г. до 22-х часов. И проблема была уже перевозчика.
5. Мы просим перевозчика прислать фото документов на груз, которые были на руках у Максима - он сказал, был занят, а потом что у него выходные и он не обязан этого делать по нашей просьбе!
6. На выгрузке 06.05.2020г. выясняется нами, что у водителя есть ВТОРОЙ комплект док-в для погрузки на складе №2 - Максим скрывал не спроста это, потому что машина прибыла к нам на склад загруженная под потолок вторым догрузом.
7. Перевозчик продолжил изворачиваться и перекладывать вину на завод и на нас, обвинив меня в мошенничестве.
8. 09.05.2020г. Перевозчик осуществив недогруз и сорвав нам перевозку, прислал документы на оплату по полной ставке!!!
9. Вышел на КС с требованием нас наказать и получить полную ставку за перевозку.
10. Придумывание о незнании о складе №2 - это обман, водитель всё знал, имел на руках документы на их погрузку и есть на заводе конкретный человек, который подтвердит в суде, что перевозчик обманывает.
Все эти факты подкреплены документально и выложены на КС.
О каких 100% вы будете говорить?
КС нас на это заседание не пригласил, не уведомил никак, ни по телефону, на на почту, ни на АТИ пейджер.
КС вынес решение 16.05.2020г. без нашего участия, но 17.05.2020г. мы предоставили все документы и свои аргументы, но суд КС живёт по своим законам, а не РФ, где любое решение может пересматриваться, могут подаваться апелляции и т.д.
Клиент который покупал у нас эти ленты, мог отказаться от частичной поставки и товар ценой на 720тыс.руб. лёг бы нам на склад, Перевозчик понимает, что своими действиями он мог принести огромные нам убытки и тогда мы пошли бы в суд и требовали компенсаций уже других.
Нас лишают рейтинга, это справедливо?


_________________________________________
Перенесено модератором 03.04.21 14:19

_________________________________________
Перенесено модератором 02.01.22 10:35

Цитата (ЛАНМАР (ТОРГОВЫЙ ДОМ "ЛАНМАР", ООО) @ 17.06.2020 12:20)
Вот тут тоже придумываете. По регламенту без приглашения эту тему даже не начали бы рассматривать. Исключений нет. А за такой обман по-моему ещё снятие балла предусмотрено...
В проигрыше обе компании. Водитель недополучил полную сумму( вы не думаете, что они перевозчики рассчитывали на неё?)
Вы из-за слабой организацию доплачивали за доставку. Все честно.
Для меня разница в том, что водителю уже деньги противно от вас брать, а вы продолжаете каждую копейку выдавливать и штрафовать. Для меня такие конторки в чёрном списке.

_________________________________________
Перенесено модератором 03.04.21 14:19

_________________________________________
Перенесено модератором 02.01.22 10:35

Цитата (ГринВэй, ООО @ 17.06.2020 09:55)

Согласно любых ГОСТов есть вес теоретический и фактический! Есть допуски "+-", нам завод давал вес нетто.
Мы заказали машину исходя из этих данных заводом, потом на погрузке выписываются документы и вес уточняется, вы будете спорить о 100кг, вы сможете этот вес вычислить?
Вы приезжаете на погрузку и можете проверить загрузили вам на 100кг больше или меньше? У нас есть весы, где водитель может проверить?
Нам и мы доплачивали перевозчикам если выяснялось, что груза больше чем в заявке - это нормальная практика.
Мы приняли решение КС на 16000р. Но вы будете утверждать, что мы не имели права штрафовать перевозчика?


_________________________________________
Перенесено модератором 03.04.21 14:19

_________________________________________
Перенесено модератором 02.01.22 10:35

Цитата (ЛАНМАР (ТОРГОВЫЙ ДОМ "ЛАНМАР", ООО) @ 17.06.2020 12:34)
258 вообще-то.
Вам водитель 920 не довез с ваших слов? А вы его перегрузить надумали на 258. Предлагаю водителю, по методу Ланмара, и по его двойным стандартам объявить, что весов нет, взвесить нельзя, и Ланмару смешно спорить за 920 кг))
И, Ланмар, на будущее - 258 кг везите на своей спине бесплатно

_________________________________________
Перенесено модератором 03.04.21 14:19

_________________________________________
Перенесено модератором 02.01.22 10:35

Цитата (ГринВэй, ООО @ 17.06.2020 10:32)

В чём слабая организация?
Водитель приехал на погрузку, получил документы, выехал не сообщив, что не взял груз со второго склада!
может на руках его по территории завода носить?


Цитата (ГринВэй, ООО @ 17.06.2020 10:32)
найдите приглашение КС нам, а потом говорите об обмане.

_________________________________________
Перенесено модератором 03.04.21 14:19

_________________________________________
Перенесено модератором 02.01.22 10:35