Цитата (Автосодействие, ООО @ 16.09.2013 16:03)сори,не прикрепился сразу
Прикрепленные файлы:акт (169 КБ)
Ирина, вот читаю, что Вы пишите, и просто поражаюсь Вами, Вашей наглостью и Вашим враньём! Начну по порядку. Да, при перевозке были повреждены 42 коробки с томатами, никто с этим не спорит. НО(!) они были помяты никак не из-за якобы нарушенного температурного режима, а потому, что живём мы в России и, соответственно, ездим по российским дорогам, о состоянии которых, я думаю, рассказывать не нужно! Также нужно учитывать и прочность тары, в которой перевозились томаты - коробка! Мы старались успеть, как Вы просили, приехать на выгрузку 8 августа, хотя могли проезжать согласно установленным нормам - 600км в день. Если учесть, что загрузили нас 6 августа во второй половине дня, проехать почти 2000 км за двое суток - это реально тяжело! Да Вы сами-то подумайте, что за абсурд Вы пишите "выгрузка под лопату!!!". Это ж как нужно изжарить помидоры, чтобы довести их до такого состояния? Выставить температуру +30???
Так это опять-таки не подходит под Вашу версию «о неработающем рефе». Ваша совсем недавно придуманная версия про отключение установки разлетается в пух и прах, как не крути! Прекратите Вы людям голову морочить и пытаться показать, что есть какая-то скрытая, истинная правда, которую знаете только Вы! Или ещё придумаете какую-нибудь очередную несуразицу? Говоря про мою "неопытность", я вообще не понимаю, на какие такие умозаключения Вы опираетесь?! Даты регистрации в АТИ или даты регистрации моего ИП? То есть Вы даже и не думаете, что можно работать без АТИ и без открытого ИП... Если уж Вам так интересно, я занимаюсь транспортными услугами порядка 5 лет. Всегда работаю честно и всё делаю на совесть! Самостоятельно выполнять функции диспетчера стал 2,5 года назад. И, поверьте, о работе в транспортном бизнесе мне не нужно рассказывать! Я занимаюсь тем, что мне нравится и что мне интересно, поэтому стараюсь делать это хорошо! Водитель за рулём конкретно этого автомобиля работает больше 2-х лет, до этого ездил тоже на рефе. Никогда никаких претензий ни ко мне, ни к водителю, не было! Я не собираюсь объясняться перед Вами, так как считаю Ваше высказывание безосновательным и необдуманным.
Далее о деньгах. Было помято 42 коробки, то есть 420 кг. Если Вы требуете за них заплатить, почему тогда нам их не отдали? Или может опять скажете, что там такая каша была, что и отдавать-то было нечего? Или что прямо из машины вытекло всё на землю? А не отдали по одной простой причине - они успешно были проданы, но со скидкой. Как Вы верно подметили, водитель там присутствовал и видел, что продавали их по цене от 10 до 20 рублей за кг, а нормальные 35-40 рублей/кг. И то по минимальной цене, 10 рублей\кг, были проданы коробки только с самого нижнего ряда, на который при перевозке было больше всего нагрузки. И после этого мне ещё 10000 рублей нужно Вам отдать?
А то, что Вы пишите, что мне кто-то предлагал сойтись на оплате в 4200, так это наглое и откровенное враньё! Как Вам лично то не стыдно, Ирина? При всех этих обстоятельствах, в ТТН(прикрепляю её ещё раз!), составленной и выданной водителю грузоотправителем, чётко написано, что цена за 1 кг - 10 рублей! Ни 20, ни 40, а 10!!! А тот "документ", который Вы, Ирина, тут всем представили для обозрения - фиктивный. Этот Таймураз(грузополучатель) "вынес весь мозг" бухгалтерам рынка, чтобы они сделали ему хоть что-то, похожее на документ. Вот, "что-то похожее" и сделали! А я ещё в воскресенье, 11 августа, пытался понять, при чём тут бухгалтерия рынка? Единственные деловые отношения, которые их связывают - Таймураз-арендатор места на рынке, а администрация рынка, соответственно, арендодатель.
Так что никаких новых фактов, хоть как-то оправдывающих Вас, я не увидел.
Последнее сообщение меня вообще в недоумение привело!
"...из 10 просмотренных разным ГД или диспетчерам-4 выставляют перевозчики, которые проработали от 0 до 2лет..,но и это не все,у 3 перевозчиков которые выставляли эти НП и претензии-сами обзавелись красными звездами" - И что? К чему вообще это???
Вы где-то посмотрели, что-то посчитали, скорей всего ещё и выводы какие-то из этого для себя сделали...
Каждый должен отвечать за себя в первую очередь, а не на других указывать! Есть условия договора, которые стороны обязуются соблюдать, вот и всё. И не важно, год ты проработал, или 10. Плохо работаешь-плохо и отзываются, это логично!
Кстати, есть ещё вот такой момент, Ирина. Согласно Приказу Минсельхоза России и Минтранса России от 14 января 2008 г. N 3/2, НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ ОВОЩЕЙ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ в нашем случае составляют 2,5% от общей массы. Следовательно, 18000кг*2,5%=450кг, то есть у нас всё в пределах нормы.
Так что ещё раз предлагаю Вам, Ирина, оплатить существующую задолжность. В противном случае, и в АТИ будете краснеть каждые две недели, и я подам в суд, все расходы по которому, конечно же, дополнительно лягут на Вас.
Прикрепленные файлы:Товарно8Транспортная накладная.jpeg (553 КБ)
_________________________________________
Перенесено модератором 18.09.13 20:36_________________________________________
Перенесено модератором 25.12.21 21:48