ЗАЯВЛЕНИЕ В ОД «КРУГЛЫЙ СТОЛ»
Заявитель: ООО «РЯЗАНЬТРАНССЕРВИС» (Код АТИ 1471414)
ОГРН: 1156234013033, ИНН/КПП: 6234147360/623401001
E-mail: 79105772222@yandex.ru
Конт. тел.: 89105772222
Статус в сделке – Экспедитор (Заказчик)
Перевозчик: ООО «ТК Монополия» (Код АТИ 400929)
ОГРН: 1127746775067, ИНН/КПП: 7708771275/772501001
Сумма по Заявкам: 2 880 000 руб.
Суть обращения :
Систематическая нарушение Перевозчиком требований законодательства РФ
при сдаче груза (выдача груза неуполномоченным лицам по 12 рейсам) и
ходатайство об удалении красных маркеров из
архивной истории и графика рейтинга.
Уважаемые участники Общественного движения «Круглый Стол»!
Обращаемся к Вам для разрешения спорной ситуации, защиты нашей деловой репутации и направления рекомендации в адрес Администрации ATI.SU на ручную корректировку истории претензий нашей компании. При рассмотрении нашего официального обращения - тикет АТИ № 152300251- юристы платформы подошли к разбору ситуации сугубо формально. Они полностью проигнорировали системные нарушения транспортного и гражданского законодательства со стороны Перевозчика – ООО «ТК Монополия» (Код АТИ 400929), которые поставили под удар наш бизнес, и необоснованно зафиксировали в нашей истории негативные маркеры.
Суть настоящего спора состоит в следующем. Между Заявителем и Перевозчиком была заключена серия из 12 аналогичных договоров-заявок на перевозку груза:
1. № б/н от 01.04.2026, маршрут: Рязань – Мурманская область, п. Лавна, ТС: ДАФ Х151ММ 750, п/п ТВ 1106 77, водитель Шагов Юрий Викторович, ТрН № 589 от 07.04.2026;
2. № б/н от 01.04.2026, маршрут: Рязань – Мурманская область, п. Лавна, ТС: Форд С630НУ 797, п/п УУ3966 77, водитель Гусев Сергей Александрович, ТрН № 590 от 07.04.2026;
3. № б/н от 01.04.2026, маршрут: Рязань – Мурманская область, п. Лавна, ТС: Ситрак Р200ОР 797, п/п ТА 9588 77, водитель Дудинов Александр Михайлович, ТрН № 577 от 06.04.2026;
4. № б/н от 31.03.2026, маршрут: Рязань – Мурманская область, п. Лавна, ТС: ДАФ А906ВК 797, п/п АЕ 2369 48, водитель Кузнецов Алексей Борисович, ТрН № 565 от 03.04.2026;
5. № б/н от 31.03.2026, маршрут: Рязань – Мурманская область, п. Лавна, ТС: Форд А077МХ 797,п/п УХ6968 77, водитель Николаенко Александр Владимирович, ТрН № 556 от 02.04.2026;
6. № б/н от 31.03.2026, маршрут: Рязань – Мурманская область, п. Лавна, ТС: ДАФ В164ЕТ 797, п/п УУ4098 77, водитель Слабцов Михаил Васильевич, ТрН № 566 от 03.04.2026;
7. № б/н от 02.04.2026, маршрут: Рязань – Мурманская область, п. Лавна, ТС: ДАФ А513РТ РТ750, водитель Чесноков Виктор Николаевич, ТрН № 624 от 10.04.2026);
8. № б/н от 02.04.2026, маршрут: Рязань – Мурманская область, п. Лавна, ТС: Форд А077МХ 797, п/п УХ 6968 77 , водитель Николаенко Александр Владимирович, ТрН № 623 от 10.04.2026;
9. № б/н от 02.04.2026, маршрут: Рязань – Мурманская область, п. Лавна, ТС: ДАФ А906ВК 797, п/п АЕ 2369 48 , водитель Кузнецов Алексей Борисович, ТрН № 622 от 10.04.2026;
10. № б/н от 02.04.2026, маршрут: Рязань – Мурманская область, п. Лавна, ТС: ДАФ В164СТ 797, п/п УУ4098 77, водитель Слабцов Михаил Васильевич, ТрН № 618 от 09.04.2026;
11. № б/н от 02.04.2026, маршрут: Рязань – Мурманская область, п. Лавна, ТС: ДАФ К150МО 797, п/п 4101 77, водитель Николаенко Владимир Владимирович, ТрН № 616 от 09.04.2026;
12. № б/н от 02.04.2026, маршрут: Рязань – Мурманская область, п. Лавна, ТС: Форд Н142КТ 797, п/п ХУ 0195 77 , водитель Громков Дмитрий Владимирович, ТрН № 617 от 09.04.2026.
В данной сделке Заявитель выступал в роли экспедитора.
При выгрузке Перевозчик допустил грубейшее и систематическое нарушение правил выдачи груза. ООО «ТК Монополия» сдало груз неуполномоченным лицам, переложив все риски на экспедитора. Нам предоставили транспортные накладные, содержащие лишь оттиск вспомогательной печати «Для документов» и подпись неустановленного лица. Предоставить оригинал или надлежащим образом заверенную копию доверенности на лицо, фактически принявшее груз в пункте выдачи, Перевозчик в категоричной форме отказался по всем эпизодам.
Такими действиями Перевозчик нарушил ч. 1 ст. 15 Устава автомобильного транспорта (ФЗ № 259-ФЗ) и ст. 785 ГК РФ, согласно которым перевозчик обязан выдать груз в пункте назначения исключительно управомоченному на получение груза лицу.
В отсутствие доверенности (в силу п. 1 ст. 183 ГК РФ и ст. 185 ГК РФ) сделка по приемке материальных ценностей считается совершенной от имени и в интересах совершившего ее физического лица. Юридически это означало, что груз передан постороннему лицу, а не компании-грузополучателю. Мы, как Экспедитор, несем полную материальную ответственность перед грузовладельцем (ст. 801 ГК РФ) и обязаны обеспечить чистоту первичных документов, согласно ст. 9 ФЗ «О бухгалтерском учете» № 402-ФЗ. На основании ст. 406 ГК РФ (Просрочка кредитора) и ст. 328 ГК РФ (Встречное исполнение обязательства) задержка оплаты произошла исключительно по вине Перевозчика, не предоставившего законные документы. Всю работу по легализации приемки и восстановлению доверенностей от грузополучателя Заявителю пришлось проводить самостоятельно, своими силами.
Поскольку данный инцидент носил массовый характер и включал в себя 12 договоров-заявок, вся подробная переписка с юристом платформы, сканы ТН и Заявок находятся внутри тикета АТИ № 152300251 (архив нашего паспорта), к которому мы просим обратиться Президиум ОД КС при рассмотрении дела.
В результате формального рассмотрения спора юристами платформы ATI.SU в нашем паспорте загорелись красные звезды. В связи с необходимостью сохранения рейтинга компании и спасения рабочего профиля от блокировки нами была произведена оплата по всем 12 рейсам. Финансовый спор полностью закрыт. Претензий у ООО «ТК Монополия» к нам нет.
Однако мы категорически не согласны с позицией юристов платформы по урегулированию данной ситуации, т.к. в нарушение действующего законодательства они фактически легализовали выдачу груза неуполномоченному лицу без доверенности.
На сегодняшний день обязательства полностью закрыты, но красный столбец в графике надежности и запись в архиве разрушают нашу многолетнюю репутацию и вводят в заблуждение будущих партнеров.
Наше официальное обращение к генеральному директору платформы ATI.SU (трек-номер отправления 39003782090636, 39003782090605) с просьбой о ручной корректировке было проигнорировано, официальный ответ в наш адрес до настоящего времени не поступил. В связи с полным отсутствием обратной связи, мы вынуждены просить профессиональное сообщество «Круглого Стола» дать правовую оценку настоящему инциденту и защитить добросовестного участника.
На основании изложенного ПРОСИМ ПРЕЗИДИУМ ОД КС:
1. Признать действия Заявителя правомерными в рамках ст. ст. 406 и 328 ГК РФ, а временное удержание оплаты – вынужденной защитной мерой, вызванной нарушением правил сдачи груза со стороны Перевозчика.
2. Выдать официальную рекомендацию Администрации платформы ATI.SU:
- полностью удалить упоминание об указанном инциденте из архива претензий нашей компании;
- убрать графический красный столбец из диаграммы истории претензий в паспорте нашей компании.
К обращению приложены базовые примеры для ознакомления. Полный пакет документов находится в тикете № 152300251 (архив паспорта).
П Р И Л О Ж Е Н И Е:
1. Копия договора-заявки (1 пример из 12);
2. Копия ТН (1 пример из 12);
3. Платежное поручение об оплате услуг Перевозчика;
4. Обращение к генеральному директору платформы ATI.SU.
С Регламентом Круглого Стола ознакомлен.
С уважением,
директор ООО «РЯЗАНЬТРАНССЕРВИС»
Сазонов А.В.
Прикрепленные файлы:Приложение.pdf (2433664)