С регламентом ознакомлены.

Добрый день, уважаемые партнеры! Изначально была организация ООО ТСХ ООО ТСХ код 8174. В определенный момент возникли проблемы с оплатами перевозчикам, из-за того, что единственный на тот момент крупный заказчик перестал оплачивать деньги. Поэтому были задержки, но так или иначе деньги платились, хоть и с опозданием. В дальнейшем, так как репутация уже была в Ати плохая, начали работать Тверские Региональные Перевозки ООО Тверские Региональные Перевозки код 1435917 (свой автопарк) и Авто Сити (экспедирование) ООО Авто Сити код 1204103. Не для того чтобы «кидать» перевозчиков в дальнейшем, а добросовестно работать и развиваться. Но в один прекрасный момент был собран Круглый Стол Чеблоков Сергей Викторович, ИП против Авангард, ООО + клоны ТСХ по инициативе ИП Чеблоков ИП Чеблоков С.В. код 1293516, где он предъявлял претензии к ООО Авангард ООО Авангард код 1600695, который отношения по сути не имел к вышеперечисленным организациям. И на этом КС Авто Сити ООО Авто Сити код 1204103 и Тверские Региональные Перевозки ООО Тверские Региональные Перевозки код 1435917 связали с ТСХ ООО ТСХ код 8174, и еще с другими организациями, которые к ним не относились. Соответственно, Авто Сити ООО Авто Сити код 1204103 и Тверск.Рег.Перевозки ООО Тверские Региональные Перевозки код 1435917 покрасили в красный цвет, хотя проблем с оплатами у них не было. Вы же понимаете, что АТИ – это фактически платформа-монополист в сфере перевозок. И если у организации в АТИ красные звезды, то крайне проблематично работать. Даже практически невозможно. И что оставалось делать? Работают же люди. У многих дети и семьи. Поэтому появился «Маяк» ООО Маяк код 1736734. Эта организация работает уже 8 лет. Как вы видите, никто перевозчиков «не кидает». Да иногда бывали задержки, но всегда всё выплачивалось. Даже в самые трудные моменты, когда также нас подставляли заказчики, мы всё равно выполняли свои обязательства, брали кредиты на оплаты и платили проценты. За 8 лет обновился и увеличился штат офисных сотрудников, штат водителей, автопарк, подписано много договоров с новыми заказчиками, зарегистрированы в реестре ГосЛог, готовимся к внедрению ЭДО с 1 сентября.
Мы хотим работать и развиваться, и не собираемся никого обманывать. А сейчас , нас связывают со старыми организациями, окрашивают звезды и получается, что все 8 лет коту под хвост и никакого будущего. Понимаем, что у Ати свои правила, но так как Ати имеет монополию, и рынок грузоперевозок напрямую от него зависит, очень надеемся на ответственный подход к таким вопросам. Да, мы признаём связь с удалёнными фирмами ТСХ ООО ТСХ код 8174, Тверские Региональные Перевозки ООО Тверские Региональные Перевозки код 1435917, Авто Сити ООО Авто Сити код 1204103. Это ответственное и честное заявление. Такое же, как и работа ООО МАЯК ООО Маяк код 1736734. И как нам в такой ситуации быть? Каким способом мы можем вернуть рейтинг и продолжать работать, может нам нужно поменять что-то, чтобы соответствовать правилам Ати. Мы не стали юлить и выдумывать легенды. Потому что хотим работать честно, добросовестно и долгосрочно. Надеемся на ваше понимание и помощь в решении этой ситуации.
Просим снять штрафные баллы ,так как были сделаны выводы по ситуации, пересмотрена работа, исправлены недочёты. Наши поручители: ООО «ОПТИМ» (ИНН 6952319070, код ати 2986432) ООО Оптим код 2986432 и ИП Иванова Анна Владимировна (ИНН 690603732590, код ати 2211364) ИП Иванова А.В. код 2211364
Заранее благодарны.

_________________________________________
Перенесено модератором 14.07.26 17:31

_________________________________________
Перенесено модератором 27.07.26 19:25

_________________________________________
Перенесено модератором 30.07.26 18:12

При обращении на КС по темам пересмотра наказания(снятия штрафного балла КС) Вам нужно:
- ознакомиться с Регламентом КС и при подаче заявления зафиксировать фразой: "С регламентом ознакомились"
- создаете свою тему в этой папке, образцы заявлений можно найти здесь
1. Предоставляете ссылку на тему, по которой просите пересмотреть итоговое мнение КС
2. Подтверждаете документально свои аргументы, на основании которых, по вашему мнению, КС должен пересмотреть своё итоговое мнение
3. Все действующие лица указываются в таком виде Промфрахт, ООО Код в АТИ 10052 -это делается через "гипер ссылку" - ссылка должны быть зеленая, то есть кликабельная
4. Принимаете, что при положительном решении КС об отвязке Вы должны иметь поручителя, согласно п 3.10 Регламента Требования к поручителям
5.Алгоритм переноса темы на рассмотрение:
- зарегистрироваться на сайте КС здесь ;
- прочитать условия рассмотрения заявления
- провести оплату через личный кабинет, если что-то не понятно - краткая инструкция;
- Выслать одним письмом на почту prezidiumks@mail.ru ссылку на своё заявление и логин в клубе

Поручители должны быть более года зарегистрированы в АТИ, иметь хорошую репутацию, активность в АТИ
Руководители компаний должны написать письма, что готовы поручиться за вас, готовы быть связанными с Вами на год, что понимают ответственность - при покраснении одного из цепочки - покраснеют все

Поручители оформляют на бланке организации информационное письмо
Знаем компанию НАЗВАНИЕ ЗАЯВИТЕЛЯ (ИНН:****) Код:**** как ответственного и пунктуального партнера.
Просим Вас связать аккунт НАЗВАНИЕ ЗАЯВИТЕЛЯ (ИНН:****) Код:**** с нашим аккунтом ******** инн, код как поручителей сроком на 1 ГОД. Наша компания **** понимает ответственность и принимает условия поручительства (при понижении рейтинга у одного из нас рейтинг понизится у второго тоже). Так же согласны с условием: в случае получения штрафных баллов по претензиям в течение срока поручительства - отвязка по истечению срока поручительства возможна только при погашении задолженности.
дата и подпись руководителя компании
Оформленное письмо выкладывают поручители сами в тему от своей регистрации и своего контакта

Согласно Регламента КС: Любое итоговое мнение КС может быть отменено администрацией АТИ. Мнение АТИ и КС могут не совпадать, ответственность за отмену специалистами АТИ итогового мнения КС не несёт. Сообщения на форуме КС не являются умалением деловой репутации обсуждаемых организаций, представляют собой частное мнение по поводу пользователя сайта, а не по поводу организации


_________________________________________
Перенесено модератором 14.07.26 17:31

_________________________________________
Перенесено модератором 27.07.26 19:25

_________________________________________
Перенесено модератором 30.07.26 18:12

переношу на рассмотрение

_________________________________________
Перенесено модератором 14.07.26 17:31

_________________________________________
Перенесено модератором 27.07.26 19:25

_________________________________________
Перенесено модератором 30.07.26 18:12

ТСХ, ОООКодв ATI.SU8174
Балл по решению общественного движения Участников ATI.SU "Круглый стол"
Комментарий:Массовые неплатежи

Тверские региональные перевозки, ОООКодв ATI.SU1435917
Балл по решению общественного движения Участников ATI.SU "Круглый стол"
Комментарий:Недобросовестное отношение к организации перевозки - Перевозчик остался без оплаты

тема 2018 года

у специалистов АТИ запрошены данные об урегулировании претензий, так как сроки прошли и, возможно, претензии урегулированы по времени, а не по оплатам

_________________________________________
Перенесено модератором 27.07.26 19:25

_________________________________________
Перенесено модератором 30.07.26 18:12

Положите, вы пишите сначала, что проблемы с оплатами были, поэтому перешли работать в другие организацию, а потом пишите, что проблем с оплатами не было. Это как?

_________________________________________
Перенесено модератором 27.07.26 19:25

_________________________________________
Перенесено модератором 30.07.26 18:12

Инна, добрый день! Другие организации начали работать, потому что у ТСХ была плохая репутация в ати. Но старые долги в дальнейшем тоже погашались. И таких проблем с оплатами у новых организаций не было на момент Круглого Стола 2018 года. Тверские Региональные Перевозки вообще работали исключительно как перевозчик. У Маяка за 8 лет тоже не было понижения рейтинга по неоплатам. Так как писали выше, были сделаны выводы и пересмотрена работа, потому что от репутации в ати напрямую зависит работа организации.

_________________________________________
Перенесено модератором 27.07.26 19:25

_________________________________________
Перенесено модератором 30.07.26 18:12

То есть вы хотите сказать, что тсх погасил все долги? И не просто удалили нп за давностью?

_________________________________________
Перенесено модератором 27.07.26 19:25

_________________________________________
Перенесено модератором 30.07.26 18:12

Долги гасились. Возможно какие-то поездки остались неоплаченные. Также возможно, что были произведены оплаты, по рейсам, по которым были выставлены претензии в ати, но платежные поручения не были прикреплены. К сожалению, сейчас мы не можем это уже никак доказать. Поэтому, как бы то не было, готовы оплатить все неурегулированные претензии. Если есть возможность запросить у специалистов ати заявки или счета, которые были прикреплены к претензиям – будем благодарны.

_________________________________________
Перенесено модератором 27.07.26 19:25

_________________________________________
Перенесено модератором 30.07.26 18:12

Нет, Нина, это так не работает. Доказать выплаты - это ваша проблема.. Готовы?

_________________________________________
Перенесено модератором 27.07.26 19:25

_________________________________________
Перенесено модератором 30.07.26 18:12

АВТОПОЗИТИВ, ООО (446971)
Чумаченко Сергей Васильевич, ИП (413436)
Дроздов Александр Сергеевич, ИП (129782)
Гудзь П. Б., ИП (49854)
Чеботарев Александр Владимирович, ИП (358771)
Чумаченко Сергей Васильевич, ИП (413436)
Чумаченко Сергей Васильевич, ИП (413436)
Сергеева Наталья Альбертовна, физ.лицо (211792)
Чумаченко Сергей Васильевич, ИП (413436)
ну вот например, этим перевозчикам вы не оплатили. Докажите обратное?

_________________________________________
Перенесено модератором 27.07.26 19:25

_________________________________________
Перенесено модератором 30.07.26 18:12

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 14.07.2026 17:49)
удалено "по срокам хранения на сервере" более 40 НП у регистрации ТСХ, ОООКодв ATI.SU8174
были ли оплаты этим перевозчикам - не известно, платёжные поручения не были прикреплены от регистрации ТСХ, ОООКодв ATI.SU8174 в темы

чтобы рассмотреть удаление штрафного балла от КС у регистраций ТСХ, ОООКодв ATI.SU8174 и Тверские региональные перевозки, ОООКодв ATI.SU1435917 заявителю нужно доказать, что все долги были оплачены, все перевозчики получили деньги.
как это доказать - решать только заявителю.
несколько самых простых вариантов (но их гораздо больше):
1. заявитель запрашивает у специалистов АТИ список удаленных по времени НП и на каждую предоставляет платежное поручение
2. заявитель запрашивает у специалистов АТИ список удаленных по времени НП, приглашает каждого кредитора в тему, чтобы кредитор отписался, что оплата получена
3. заявитель запрашивает у специалистов АТИ список удаленных по времени НП, от каждого перевозчика получает письмо, что претензий не имеют, выкладывает это письмо в тему

без подтверждения оплат я против удаления штрафного балла от КС у регистраций ТСХ(8174) и Тверские региональные перевозки(1435917)

_________________________________________
Перенесено модератором 27.07.26 19:25

_________________________________________
Перенесено модератором 30.07.26 18:12

Семен, добрый день! Спасибо за информацию. Можете, пожалуйста, уточнить, с кем именно из специалистов Ати нам нужно связаться, в какой отдел обращаться. Заранее спасибо.

_________________________________________
Перенесено модератором 27.07.26 19:25

_________________________________________
Перенесено модератором 30.07.26 18:12

в отдел контроля аккаунтов написать можно

_________________________________________
Перенесено модератором 27.07.26 19:25

_________________________________________
Перенесено модератором 30.07.26 18:12

на основании п 3.6 Регламента КС тема переносится в архив. Возврат темы на досмотр выполняется так же на основании этого пункта

_________________________________________
Перенесено модератором 27.07.26 19:25

_________________________________________
Перенесено модератором 30.07.26 18:12

С регламентом ознакомлены.


Снятие штрафных баллов ООО "Маяк"


Добрый день! За прошедшие дни мы провели переговоры с контрагентами, претензии которых к ООО ТСХООО ТСХ 8174 отображались в Ати и были видны суммы. Это ТрансЭксКомпани ООО ТрансЭксКомпани 289366, ИП Жолобов А.П. ИП Жолобов А.П. 139853, ИП Туманов А.В. ИП Туманов А.В., ИП Воронцов А.В. ИП Воронцов А.В. 530190. С тремя из них вопрос урегулирован, претензии удалены. С ИП Туманов А.В. диалог пока не складывается, на встречу нам не идёт. Также запросили у сотрудников Ати список организаций, от которых было 43 НП, и которые на данный момент не отображаются в Ати. Список нам предоставили, ведём работу по нему. Также запросили информацию у Ати по суммам НП, но нам не ответили. Если у вас есть возможность запросить такую информацию, и если у Ати есть такая техническая возможность, будем благодарны.

_________________________________________
Перенесено модератором 30.07.26 17:47

_________________________________________
Перенесено модератором 30.07.26 18:12

Цитата (Маяк, ООО @ 30.07.2026 12:50)
кредиторы известны, можно с каждым связаться и получить информацию

Цитата (Маяк, ООО @ 30.07.2026 12:50)
технические специалисты сайта работают над вашим вопросом, это не быстро и даже может не получится с суммами
потому ваш путь быстрее будет связаться с каждым и получить ответ "да, должны" / "нет, не должны"

Цитата (Маяк, ООО @ 30.07.2026 12:50)
Добрый день, очень хорошо что работа с кредиторами, но с оплатами пока не торопитесь - все оплаты должны идти под контролем КС

Добрый день! Нами проведена работа по 43 нп и на данный момент такие результаты:

- ООО Агротэк ООО Агротек 289366 прислал письмо, что претензий не имеет
- ИП Сорокин Д.И. ИП Сорокин Д.И. 217885 и ИП Чеботарев А.В. (2 нп.) ИП Чеботаев 358771 пообещали в ближайшее время прислать письма
-ИП Багаутдинов Р.Х. ИП Багаутдинов Р.Х. 388635, ИП Чумаченко С.В. (6 нп.) ИП Чумаченко С.В. 413436, ИП Дроздов А.С. ИП Дроздов А.С., ИП Гудзь П.Б. ИП Гудзь П.Б. 49854, ИП Куровякин А.В. ИП Куровяткин А.В. 400763, ИП Исмагилов Р.Ф. ИП Исмаилов Р.Ф. 438505. С их слов ТСХ остались им должны, назвали суммы. Они готовы написать письма в обмен на оплаты. Мы готовы оплатить.
- ООО РОМАРТ ООО Ромарт 715123 готовы написать письмо только такого плана: «ООО РОМАРТ создано в 2019г. и претензий к ТСХ не имеет».
- ИП Левченко А.С. ИП Левченко А.С. 28871 , ИП Бураков В.В. ИП Бураков В.В. 180854, ИП Мингараева Н.А ИП Мингараева Н.А. 473558, ООО Гарант ООО Гарант 1285638, ИП Титов С.А. ИП Титов С.А. 22520, АВТОПОЗИТИВ ООО АВТОПОЗИТИВ 446971, ИП Речкин В.В. ИП Реечкин В.В., ИП Мартьянов Ю.А.ИП Марьянов Ю.А. 96188 на данный момент проверяют по своим базам оплаты 10-12 летней давности. Ждём информацию.
-Темплайн ООО Темплайн 215354 говорят, что прошлые организации проданы. Юр.лица другие. Информацию и письмо предоставить не могут.
-ИП Коротков М.Е. (2нп.) ИП Коротков М.Е. 37200 говорит ,что база слетела в 2022 году. Информацию и письмо предоставить не может
- ИП Гребенников А.И. ИП Гребенников А.И. 42342 говорит, что 8 лет на пенсии и грузоперевозками давно не занимается. Никаких баз данных у него нет. Информацию и письмо предоставить не может.

- Торяник В.И. код 2389669, Богданова О.Ю. код 85926 ,Автоспектр код 393806 ,Тошнов С.М. код 9988984 , ИП Дюкарев А.В.код 5874308, ЕСЛ Маркет код 3656266, Сергеева Н.А. код 211792 , Сульженко С.А.код 660864 , Дейнега В.А.код 1564709 , Гарант код 718412 , Чуенкова М.А.код 984582 , Кэрос 2нп. код 1414213 , Терентьев А.В. код 9556222 , Антонова И.Н. код 8393452. Эти фирмы удалены из Ати.

Подскажите, пожалуйста, какие нам ещё предпринять действия, для возврата нашего рейтинга. И как быть с фирмами, которые удалены из Ати и с фирмами, которые не могут предоставить информацию и письма. Заранее спасибо.

Цитата (Маяк, ООО @ 04.08.2026 11:30)
Телефоны в аккаунтах есть. Если перевозчик не работают на АТИ не значит, что долг аннулирован.

К сожалению, контакты не отображаются в удаленных аккаунтах этих фирм.