С Регламентом ознакомлен.

Добрый день, уважаемые члены ОДКС и участники АТИ!

Я, директор и единственный учредитель ООО "Драккар-Транс" код АТИ 3495411
https://ati.su/firms/3495411/ratingа также бывший директор (действовал до 14.02.2023г. по данным ЕГРЮЛ) и учредитель (вышел из состава учредителей 28.02.2023г. по данным ЕГРЮЛ) ООО "Регион-Альянс" код АТИ 1142806
https://ati.su/firms/1142806/rating
Брихунец Роман Николаевич, прошу разобраться в сложившейся ситуации и отвязать вышеуказанные аккаунты.

Постараюсь детально объяснить ситуацию: действующий (с 14.02.2023г.) директор ООО "Регион-Альянс", Ванюшкин А.А., 20.02.2023г. вступил в должность генерального директора в ООО "АвтоКар" код АТИ 1575066 https://ati.su/firms/1575066/rating имеющей красные балы за претензии и НП в сумме 3151260 руб. (последняя претензия выставлена 03.11.2021г.) про что я не знал и в принципе знать не мог. В связи с этим согласно п.5.4 "Пользовательского соглашения" ООО"Регион-Альянс" и ООО "АвтоКар" были объявлены клонами с всеми вытекающими последствиями (красный паспорт). За все время существования ООО "Регион-Альянс" все разногласия с поставщиками решались оперативно и в пользу последних. На момент моего выхода из общества все обязательства перед поставщиками полностью погашены. У компании нет действующих претензий и упоминаний на форуме НП.
ООО "Драккар-Транс" с момента создания (ноябрь 2022г.) по 02.03.2022г. был зарегистрирован на аккаунте ООО "Регион-Альянс" как связная фирма. После покраснения паспорта 02.03.2023г было принято решение создать новый отдельный аккаунт для ООО "Драккар-Транс". 03.03.2023г. ООО Драккар-Транс стал клоном ООО Регион-Альянс.
Я не отрицаю связь ООО"Драккар-Транс" и ООО "Регион-Альянс" по бывшему управляющему составу, но считаю что повешенные на нас красные звезды за долги, которые не имеют к нам никакого отношения, должны стать зелеными и дать возможность для продолжения продуктивной работы нашей компании.

Передаю Вам дальнейшую судьбу нашей организации и надеюсь на Ваше благоразумное решение.

Прилагаю переписку со специалистом по аккаунтам:

Обращение №146402338

Сегодня, 15:22
Драккар-Транс, ООО
Экспедитор, Санкт-Петербург
Брихунец Роман Николаевич
Головное подразделение
Добрый день! Прошу убрать начисленные балы клонов, так как ООО "Драккар-Транс" на данный момент не имеет никакой юридической и фактической связи с ООО "Регион-Альянс" Код 1142806. Директор Брихунец Р.Н. прекратил свои полномочия в ООО "Регион-Альянс" 14.02.2022г. и вышел из состава учредителей 28.02.2023г. согласно записи в ЕГРЮЛ (прилагается).
За все время существования компании все разногласия с поставщиками решались оперативно и в пользу последних. На момент выхода участника из общества долги перед всеми поставщиками полностью погашены. У компании нет действующих претензий и упоминаний на форуме НП. Следовательно считаю определенную вами связь между организациями Драккар-Транс и Регион-Альянс, а тем более с ООО "АвтоКар" Код 1575066, из-за которой были начислены красные балы за неурегулированные претензии (последняя претензия датируется 03.11.2021г.) , к которым наша организация не имеет и никогда не имела никакого отношения, необоснованной. Кроме этого новый директор ООО "Регион-Альянс" действующий с 14.02.2023г. Ванюшкин А.А. вступил в должность генерального директора ООО "Автокар" с 20.02.2023г., что позже прекращения полномочий Брихунец Р.Н и гораздо позже приобретенных претензий (последняя претензия датируется 03.11.2021г.) , на что ООО "Драккар-Транс" повлиять никак не могло и отношения к этому не имеет.
ООО "Драккар-Транс" как добропорядочная компания не намеренна терять доверие поставщиков и следовательно свои доходы из-за чужих долгов. Еще раз убедительно просим убрать красные балы и разблокировать нам работу. Очень надеемся на оперативное и благоразумное решение с вашей стороны и на дальнейшее долгосрочное сотрудничество.
Во вложении:
-лист записи ЕГРЮЛ
-Решение о переизбрании Генерального директора
- Заявление участника о выходе из общества (нотариальная копия)



Добрый день.
Связь добавлена на основании общего управляющего состава и наличие тех. пересечений между регистрациями по текущее время. Связь будет скрыта автоматически, после урегулирования красных баллов на всех регистрациях имеющих связь или по запросу ОДКС. Если кураторы подтвердят, что вы не имеете отношения к красным баллам, то по их запросу мы снимем связь.
Порядок определения связей по клонам прописан в ПС п.п.5.4.
https://ati.su/landings/agreement/
Сегодня, 15:39

_________________________________________
Перенесено модератором 05.03.23 08:52

_________________________________________
Перенесено модератором 14.03.23 21:42

_________________________________________
Перенесено модератором 18.03.24 19:02

Прикрепленные файлы:
10ad08356c6e44e48b101f673511054a.pdf (171928)
6dc963d78edc4c138ef36f52e0d2e255.pdf (343126)
c73ccf6d8a044ff088916d9071be5419.pdf (3000531)

При обращении на КС по темам расклонирования Вам нужно:
- ознакомиться с Регламентом КС и при подаче заявления зафиксировать фразой: "С регламентом ознакомились"
- создаете свою тему в этой папке, образцы заявлений можно найти здесь
1. Если Вас "связало" АТИ - то Вы начинаете с переписки со "Специалист по аккунтам " через тикеты
1.1 Если "Специалист по аккунтам" отправил на КС - то заводите в этой папке "Подача заявлений на "КС" свою тему
1.2 Описываете ситуацию и вставляете скопированную полную переписку с Модераторами (без файла)
1.3 Все действующие лица указываются в таком виде Промфрахт, ООО Код в АТИ 10052 -это делается через "гипер ссылку" - ссылка должны быть зеленая, то есть кликабельная
1.4 Принимаете, что при положительном решении КС об отвязке Вы должны иметь поручителя, согласно п 3.10 Регламента Требования к поручителям
2. Если Вас связало КС - то:
2.1 В заявление прикладываете ссылку на обсуждение о привязке
2.2 Прикладываете доказательства, опровергающие доводы КС
2.3 Принимаете, что при положительном решении КС об отвязке Вы должны иметь поручителя, согласно п 3.10 Регламента Требования к поручителям
3.Алгоритм переноса темы на рассмотрение:
- зарегистрироваться на сайте КС здесь ;
- прочитать условия рассмотрения заявления
- провести оплату через личный кабинет, если что-то не понятно - краткая инструкция;;
✅ Выслать одним письмом на почту prezidiumks@mail.ru ссылку на своё заявление и логин в клубе

Согласно Регламента КС: Любое решение КС может быть отменено администрацией АТИ. Мнение АТИ и КС могут не совпадать, ответственность за отмену решения КС не несёт. Сообщения на форуме КС не являются умалением деловой репутации обсуждаемых организаций, представляют собой частное мнение по поводу пользователя сайта, а не по поводу организации

_________________________________________
Перенесено модератором 05.03.23 08:52

_________________________________________
Перенесено модератором 14.03.23 21:42

_________________________________________
Перенесено модератором 18.03.24 19:02

С Регламентом ознакомлен.

Добрый день, уважаемые члены ОДКС и участники АТИ!

Я, директор и единственный учредитель Драккар-Транс, ООО, Код 3495411 а также бывший директор (действовал до 14.02.2023г. по данным ЕГРЮЛ) и учредитель (вышел из состава учредителей 28.02.2023г. по данным ЕГРЮЛ) РЕГИОН-АЛЬЯНС, ООО Код код 1142806 Брихунец Роман Николаевич, прошу разобраться в сложившейся ситуации и отвязать вышеуказанные аккаунты.

Постараюсь детально объяснить ситуацию: действующий (с 14.02.2023г.) директор РЕГИОН-АЛЬЯНС, ООО, Ванюшкин А.А., 20.02.2023г. вступил в должность генерального директора в [ahref="https://ati.su/firms/1575066/rating"] АвтоКар, ООО, код 1575066[/a] имеющей красные балы за претензии и НП в сумме 3151260 руб. (последняя претензия выставлена 03.11.2021г.) про что я не знал и в принципе знать не мог. В связи с этим согласно п.5.4 "Пользовательского соглашения" РЕГИОН-АЛЬЯНС, ООО и АвтоКар, ООО были объявлены клонами с всеми вытекающими последствиями (красный паспорт). За все время существования РЕГИОН-АЛЬЯНС, ООО все разногласия с поставщиками решались оперативно и в пользу последних. На момент моего выхода из общества все обязательства перед поставщиками полностью выполнены. У компании нет действующих претензий и упоминаний на форуме НП.
Драккар-Транс, ООО с 25.11.2022г. по 02.03.2022г. был зарегистрирован на аккаунте РЕГИОН-АЛЬЯНС, ООО как связная фирма. После покраснения паспорта 02.03.2023г было принято решение создать новый отдельный аккаунт для Драккар-Транс, ООО. В следствии этого 03.03.2023 г. Драккар-Транс, ООО и РЕГИОН-АЛЬЯНС, ООО были связаны как клоны.
Я не отрицаю связь Драккар-Транс, ООО и РЕГИОН-АЛЬЯНС, ООО по бывшему управляющему составу, но считаю что повешенные на нас красные звезды за долги принадлежавшие АвтоКар, ООО, которые не имеют к нам никакого отношения, должны стать зелеными и дать возможность для продолжения продуктивной работы нашей компании.

Передаю в ваши руки дальнейшую судьбу нашей организации и надеюсь на ваше благоразумное решение.

Прилагаю переписку со специалистом по аккаунтам:

Просьба убрать балы клонов
Обращение №146402338

Добрый день! Прошу убрать начисленные балы клонов, так как ООО "Драккар-Транс" на данный момент не имеет никакой юридической и фактической связи с ООО "Регион-Альянс" Код 1142806. Директор Брихунец Р.Н. прекратил свои полномочия в ООО "Регион-Альянс" 14.02.2022г. и вышел из состава учредителей 28.02.2023г. согласно записи в ЕГРЮЛ (прилагается).
За все время существования компании все разногласия с поставщиками решались оперативно и в пользу последних. На момент выхода участника из общества долги перед всеми поставщиками полностью погашены. У компании нет действующих претензий и упоминаний на форуме НП. Следовательно считаю определенную вами связь между организациями Драккар-Транс и Регион-Альянс, а тем более с ООО "АвтоКар" Код 1575066, из-за которой были начислены красные балы за неурегулированные претензии (последняя претензия датируется 03.11.2021г.) , к которым наша организация не имеет и никогда не имела никакого отношения, необоснованной. Кроме этого новый директор ООО "Регион-Альянс" действующий с 14.02.2023г. Ванюшкин А.А. вступил в должность генерального директора ООО "Автокар" с 20.02.2023г., что позже прекращения полномочий Брихунец Р.Н и гораздо позже приобретенных претензий (последняя претензия датируется 03.11.2021г.) , на что ООО "Драккар-Транс" повлиять никак не могло и отношения к этому не имеет.
ООО "Драккар-Транс" как добропорядочная компания не намеренна терять доверие поставщиков и следовательно свои доходы из-за чужих долгов. Еще раз убедительно просим убрать красные балы и разблокировать нам работу. Очень надеемся на оперативное и благоразумное решение с вашей стороны и на дальнейшее долгосрочное сотрудничество.
Во вложении:
-лист записи ЕГРЮЛ
-Решение о переизбрании Генерального директора
- Заявление участника о выходе из общества (нотариальная копия)
Заявление о выходе из общества.pdfРешение.pdfЕГРЮЛ.pdf
Вчера, 15:22
Драккар-Транс, ООО
Экспедитор, Санкт-Петербург
Брихунец Роман Николаевич
Головное подразделение
Добрый день! Прошу убрать начисленные балы клонов, так как ООО "Драккар-Транс" на данный момент не имеет никакой юридической и фактической связи с ООО "Регион-Альянс" Код 1142806. Директор Брихунец Р.Н. прекратил свои полномочия в ООО "Регион-Альянс" 14.02.2022г. и вышел из состава учредителей 28.02.2023г. согласно записи в ЕГРЮЛ (прилагается).
За все время существования компании все разногласия с поставщиками решались оперативно и в пользу последних. На момент выхода участника из общества долги перед всеми поставщиками полностью погашены. У компании нет действующих претензий и упоминаний на форуме НП. Следовательно считаю определенную вами связь между организациями Драккар-Транс и Регион-Альянс, а тем более с ООО "АвтоКар" Код 1575066, из-за которой были начислены красные балы за неурегулированные претензии (последняя претензия датируется 03.11.2021г.) , к которым наша организация не имеет и никогда не имела никакого отношения, необоснованной. Кроме этого новый директор ООО "Регион-Альянс" действующий с 14.02.2023г. Ванюшкин А.А. вступил в должность генерального директора ООО "Автокар" с 20.02.2023г., что позже прекращения полномочий Брихунец Р.Н и гораздо позже приобретенных претензий (последняя претензия датируется 03.11.2021г.) , на что ООО "Драккар-Транс" повлиять никак не могло и отношения к этому не имеет.
ООО "Драккар-Транс" как добропорядочная компания не намеренна терять доверие поставщиков и следовательно свои доходы из-за чужих долгов. Еще раз убедительно просим убрать красные балы и разблокировать нам работу. Очень надеемся на оперативное и благоразумное решение с вашей стороны и на дальнейшее долгосрочное сотрудничество.
Во вложении:
-лист записи ЕГРЮЛ
-Решение о переизбрании Генерального директора
- Заявление участника о выходе из общества (нотариальная копия)



Добрый день.
Связь добавлена на основании общего управляющего состава и наличие тех. пересечений между регистрациями по текущее время. Связь будет скрыта автоматически, после урегулирования красных баллов на всех регистрациях имеющих связь или по запросу ОДКС. Если кураторы подтвердят, что вы не имеете отношения к красным баллам, то по их запросу мы снимем связь.
Порядок определения связей по клонам прописан в ПС п.п.5.4.
https://ati.su/landings/agreement/
Вчера, 15:39

_________________________________________
Перенесено модератором 05.03.23 08:52

_________________________________________
Перенесено модератором 14.03.23 21:42

_________________________________________
Перенесено модератором 18.03.24 19:02

Прикрепленные файлы:
Выписка ЕГРЮЛ.pdf (171928)
Заявление о выходе из общества.pdf (3000531)
Решение.pdf (343126)

Цитата (Драккар-Транс, ООО @ 03.03.2023 23:59)

Цитата (Драккар-Транс, ООО @ 03.03.2023 23:59)
вот вам результат "слития" фирм на номиналов

переношу тему на рассмотрение
сторонам сообщаю, что заявление рассматривается по Регламенту КС, просьба с ним ознакомиться

_________________________________________
Перенесено модератором 05.03.23 08:52

_________________________________________
Перенесено модератором 14.03.23 21:42

_________________________________________
Перенесено модератором 18.03.24 19:02

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 05.03.2023 08:52)
Против отвязки

_________________________________________
Перенесено модератором 14.03.23 21:42

_________________________________________
Перенесено модератором 18.03.24 19:02

Я понимаю причину привязки, но вопрос заключается в том, что долги ООО "АвтоКар" код АТИ 1575066 образовались еще в 2021г., а связь с ООО"Регион-Альянс" наступила в 2023г. в следствии вступления в должность в обеих компаниях директора Ванюшкина.А.А.
Я, Брихунец Р.Н, как бывший директор и учредитель ООО "Регион-Альянс" и действующий директор и учредитель ООО "Драккар-Транс" код АТИ 3495411 не имею никакого отношения к ООО "ООО "АвтоКар" код АТИ 1575066 и не имею отношения к ихним долгам образовавшимся в 2021г.
ООО "Регион-Альянс" код АТИ 1142806 в период управления директором Брихунец Р.Н. не имела неурегулированных претензий и НП. и на данный момент не имеет. На момент прекращения полномочий Брихунец Р.Н. и выхода из состава учредителей, все обязательства перед контрагентами выполнены в полном объеме. Мы дорожим своей репутацией и максимально оперативно решаем все разногласия в пользу перевозчиков. В трудные периоды (такие имели место) долги перевозчикам оплачивались с личных средств и даже кредитных, и никогда не возникало даже мысли о том, чтоб кого-нибудь "кинуть". ООО "Драккар-Транс" тоже не имеет и никогда не имел ни претензий ни НП, а только положительные отзывы в виде рекомендаций.
Я понимаю, что отвязать ООО "Регион-Альянс" и ООО "АвтоКар" не возможно, так как на данный момент у них один директор, но прошу убрать связь ООО "Драккар-Транс" и ООО"Регион-Альянс" (связанные по по бывшему управляющему составу) в связи с добропорядочностью данных компаний не имеющих отношения к красным балам ООО "АвтоКар".

_________________________________________
Перенесено модератором 14.03.23 21:42

_________________________________________
Перенесено модератором 18.03.24 19:02

Цитата (Драккар-Транс, ООО @ 05.03.2023 10:39)
8 рекомендаций за пару дней существования аккаунта в АТИ
Поездки были когда Драккар-Транс был в связных у ООО "Регион-Альянс?
Или рекомендации выпрошены?
Сможете подтвердить?

_________________________________________
Перенесено модератором 14.03.23 21:42

_________________________________________
Перенесено модератором 18.03.24 19:02

Поездки с компаниями были когда Драккар-Транс был в связных у ООО "Регион-Альянс"
Заявки заключались от ООО Драккар-Транс" Оплата производилась со счета ООО "Драккар-Транс"
Во вложении договор-заявки и платежные поручения компаний давших рекомендации.

_________________________________________
Перенесено модератором 14.03.23 21:42

_________________________________________
Перенесено модератором 18.03.24 19:02

Документы

_________________________________________
Перенесено модератором 14.03.23 21:42

_________________________________________
Перенесено модератором 18.03.24 19:02

Прикрепленные файлы:
заявка ИП Патрушев М.И..jpg (1177194)
ПП №26_2.01.2023 ИП Патрушев 50% по сканам ТТН.pdf (13430)
ПП_№.02.2023 ИП Патрушев 50% по оригиналам ТТН.pdf (13435)
заявка ИП Соболькин В.А..png (1350445)
ПП №8_01.03.2023 Соболькин В.А..pdf (13517)
заявка ИП Егорова Д.А..jpg (349842)
ПП №5_01.03.2023 Егорова Д.А..pdf (13316)
заявка ООО Аска.pdf (977927)
ПП №11_01.03.2023 АСКА.pdf (13556)
заявка ИП Александриди В.М..jpg (1175637)
ПП_№80_03.03.2023 Александриди В.М..pdf (13259)
заявка ИП Колесниченко Н.Д..pdf (748261)
ПП_№34_03.03.2023 ИП Колисниченко Н.Д..pdf (13429)
заявка ИП Иванов И.А.jpg (216369)
ПП №16_10.02.2023 ИП Иванов И.А..pdf (13515)
заявка ИП Хрящев.jpg (6680559)
ПП №72_01.03.2023 ИП Хрящев.pdf (13344)

Цитата (Драккар-Транс, ООО @ 05.03.2023 11:39)
Короче рекомендации написаны за работу с аккаунтом 1142806

_________________________________________
Перенесено модератором 14.03.23 21:42

_________________________________________
Перенесено модератором 18.03.24 19:02

В первом посте много воды - можно немного короче:

У меня была контора отработала чуть больше 3 лет надвигаются проверки ИФНС - все мы взрослые и прекрасно понимаете в перевозках по-честному не заработать вот мы и мутили - данные это подтверждают
https://checko.ru/company/region-alyans-1197847106126
Финансовая отчетность за 2022 год
Выручка: 42,6 млн руб. 22%
Чистая прибыль: 448 тыс. руб. -41%

Короче прибыль около 1% - ИФНС такое не приветствует
ИФНС села на хвост и мы решили слить контору на дропа, но просчитались и не проверили его по АТИ - он весь красный
Помогите озеленяться - Мы перевозов не обманываем, а только Гос-во

=================================

Мнение немного двояков
- реально неоплат в перевозках нет
- возможная муть с налогами (НДС) вследствие чего может объявлять ставки с НДС ниже чем запрашивает реальный НДСный Перевозчик

Ну и "продажа" аккаунта - но тут "продажа" уже красного аккаунта ( хоть это радует)

_________________________________________
Перенесено модератором 14.03.23 21:42

_________________________________________
Перенесено модератором 18.03.24 19:02

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 05.03.2023 14:11)

Я прекратил полномочия в ООО "Регион-Альянс" 14.02.2023г. (по данным ЕГРЮЛ), а Васильев А.А вступил в должность директора в ООО "АвтоКар" 20.02.2023г. Я не знал и не мог знать что нас свяжут, так как связь наступила позже. Паспорт покраснел 02.03.2023г.

Что касается Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 05.03.2023 14:11) то со стороны ФНС и других надзорных органов претензий к нам на данный момент нет. Декларации поданы (включая годовую), приняты со стороны ФНС, налоги оплачены. Все обязательства выполнены согласно действующего законодательства. Угрозы Государству нет.
Угрозы участникам АТИ тоже нет. Прошу это учитывать.


_________________________________________
Перенесено модератором 14.03.23 21:42

_________________________________________
Перенесено модератором 18.03.24 19:02

Цитата (Драккар-Транс, ООО @ 05.03.2023 14:48)

Аккаунт не продавался, в противном случае я бы не привязывал ООО "Драккар-Транс" к аккаунту ООО "Регион-Альянс" как связную компанию, а сразу бы создал новый аккаунт.
После покраснения паспорта все контакты (кроме моего) были удалены. На данный момент доступ есть только у меня и я беру на себя полную ответственность за то, что в аккаунт ООО "Регион-Альянс" код АТИ 1142806 больше никто не ввойдет включая меня.

_________________________________________
Перенесено модератором 14.03.23 21:42

_________________________________________
Перенесено модератором 18.03.24 19:02

Цитата (Драккар-Транс, ООО @ 05.03.2023 14:48)
Я же написал что здесь все взрослые и понимают что вести бизнес имея 1% прибыли нет смысла - оптимизация налогов на лицо
Так что это пока нет угроз Гос-ву и нет вопросов от надзорных до проверки, но контора уже слита

_________________________________________
Перенесено модератором 14.03.23 21:42

_________________________________________
Перенесено модератором 18.03.24 19:02

Роман, расскажите немного о бизнесе - кто Вы и что в перевозках?

_________________________________________
Перенесено модератором 14.03.23 21:42

_________________________________________
Перенесено модератором 18.03.24 19:02

Работаю в сфере перевозок с апреля 2014г. Начинал как наемный работник в должности логиста в ООО "Логистика-Северо-Запад" они же ЛОГИСТИКА-ТРАНСПОРТ, ООО. В ноябре 2017 года по согласованию с директором
ООО "Логистика-Транспорт" Косаревым Владимиром Анатольевичем, открыл собственную компанию ООО"Смарагд-Логистик". В апреле 2019 года была создана компания ООО"Регион-Альянс". Обе компании были зарегистрированы на одном аккаунте (код АТИ 1142806) как связные фирмы.
Занимались только экспедиторскими услугами, так как собственного транспорта не имели. Работали по всей тер.РФ + Белоруссия + Казахстан. За весь срок работы начиная с 2017г. осуществили более 7500 перевозок из которых не утрачен ни один груз. Бавали незначительные повреждения в результате ДТП или недостача в следствии невнимательности со стороны водителей при приемке груза на складе грузоотправителя, но все финансовые потери заказчиков возмещались в кратчайшие сроки по согласованию всех сторон. За весь срок работы никогда не участвовали в судебных разбирательствах в любом качестве. Не имели штрафов и доначислений со стороны контролирующих органов. Были финансовые трудности возникшие в результате длительной задержки по оплате одного из контрагентов на очень крупную для нас сумму. В следствии чего начались проблемы с оплатами перевозчикам. Для решения данного вопроса в компания была вынуждена открыть кредитную линию в банке, которую благополучно закрыла в декабре 2023г. без просрочек и пеней вместе с долгами перед перевозчиками.
В ноябре 2023г. была создана компания ООО "Драккар-Транс, которая до 02.03.2023г. тоже работала успешно настолько как это возможно по закону и совести... а дальше вы в курсе.

_________________________________________
Перенесено модератором 14.03.23 21:42

_________________________________________
Перенесено модератором 18.03.24 19:02

Грузы где берете?
Без рекламы работаете?

_________________________________________
Перенесено модератором 14.03.23 21:42

_________________________________________
Перенесено модератором 18.03.24 19:02

Работаем только с постоянными компаниями-грузовладельцами и с компаниями по их рекомендациям. Рекламу не делаем. Грузы с АТИ берём очень редко, только когда нужно догрузить машину или найти обратку.

_________________________________________
Перенесено модератором 14.03.23 21:42

_________________________________________
Перенесено модератором 18.03.24 19:02

Я бы отвязал под двух поручителей

_________________________________________
Перенесено модератором 14.03.23 21:42

_________________________________________
Перенесено модератором 18.03.24 19:02

Дмитрий, огромное спасибо за поддержку!
Подскажите, какие мои дальнейшие действия по урегулировании вопроса? Или еще ожидаем голосования всех членов КС?

_________________________________________
Перенесено модератором 14.03.23 21:42

_________________________________________
Перенесено модератором 18.03.24 19:02