Просим пересмотреть решение о признании аккаунта ООО "ЧЕЛТРАНСГРУПП" связанным с аккаунтами Nero Technical x Spedition (Неро Текникал х Спедишн ) и снять соответствующие ограничения, примененные к нашей компании.
Основание для пересмотра: п. 5.5 Пользовательского соглашения и отсутствие актуальных связей согласно п. 5.4.
Связь была установлена автоматически на основании исторических данных по сотруднику Еманову Г.И. Однако на текущий момент эта связь является техническим артефактом и не имеет под собой реальной коммерческой или юридической основы.
Приводим факты, подтверждающие ошибочность текущей привязки долгов Nero Technical x Spedition (Неро Текникал х Спедишн ) к нашему юридическому лицу:
1. Статус Еманова Г.И.: В ООО "ЧЕЛТРАНСГРУПП" является наемным сотрудником (принят на испытательный срок 19.08.2024, трудоустроен официально 05.05.2025). Он не является учредителем, участником или ИП в составе нашей компании.
2. Прекращение связей:
· ИП Еманов Г.И. (код 2402552) прекратил деятельность 01.10.2022.
· ИП Еманова Л.В. прекратила деятельность 25.02.2020.
· Связь Еманова Г.И. с Nero Technical x Spedition (Неро Текникал х Спедишн ) существовала только опосредованно через иыне ликвидированное ИП Емановой Л.В. в 2019 году.
· Важно: Еманов Г.И. никогда не был внесен в контакты аккаунта Nero Technical x Spedition (Неро Текникал х Спедишн ) и никогда не участвовал в деятельности ООО "Неро Техникал х Спедишн".
3. Отсутствие текущей аффилированности: ООО "ЧЕЛТРАНСГРУПП" и ООО "Неро Техникал х Спедишн" не имеют общих учредителей, директоров, контактных лиц, не производят взаимных платежей (п. 5.4.10 Соглашения) и не ведут совместной деятельности.
Согласно п. 5.4 Соглашения, связанными аккаунтами являются те, где совпадают физические лица. Мы не оспариваем факт нахождения телефона/данных Еманова Г.И. в архиве старого аккаунта Емановой Л.В. Однако в настоящее время г-н Еманов Г.И. выступает как физическое лицо — наемный работник, а не как владелец бизнеса.
Распространение рейтинговых санкций, возникших у компании ООО "Неро Техникал х Спедишн" (Бурибаев С.М.) за неоплату перед ООО "ТРАНСОЮЗ" в апреле 2024 года, на компанию ООО "ЧЕЛТРАНСГРУПП" является необоснованным. Еманов Г.И. в 2024 году уже не являлся ИП и не имел никакого отношения к ООО "Неро Техникал х Спедишн".
Просьба,
1. Исключить аккаунт ООО "ЧЕЛТРАНСГРУПП" из списка связанных с аккаунтами ООО "Неро Техникал х Спедишн".
2. Аннулировать применение к нашему аккаунту рейтинговых санкций, наложенных на основании долгов третьего лица.
Можем предоставить следующие документы:
· Выписка из ЕГРЮЛ на ООО "ЧЕЛТРАНСГРУПП" (подтверждение, что Еманов Г.И. не учредитель).
· Копия приказа о приеме на работу Еманова Г.И. (как доказательство трудовых, а не предпринимательских отношений).

_________________________________________
Перенесено модератором 21.04.26 18:41

_________________________________________
Перенесено модератором 24.04.26 11:49

Прикрепленные файлы:
vypiska.pdf (185771)

Цитата (Честь и совесть, физ.лицо @ 17.04.2026 09:34)


_________________________________________
Перенесено модератором 24.04.26 11:49

дооформляйте заявление по регламенту (выделенное вам Инна Данияровна написала в сообщении №2)
тогда можно будет переносить заявление на рассмотрение

_________________________________________
Перенесено модератором 24.04.26 11:49

"С регламентом ознакомились"

_________________________________________
Перенесено модератором 24.04.26 11:49

Удалить связь с компанией

Просим пересмотреть решение о признании аккаунта ООО "ЧЕЛТРАНСГРУПП" (КОД ATI: 2527630) связанным с аккаунтами Nero Technical x Spedition ООО "Неро Текникал х Спедишн" (КОД ATI: 2322) и снять соответствующие ограничения, примененные к нашей компании.
Основание для пересмотра: п. 5.5 Пользовательского соглашения и отсутствие актуальных связей согласно п. 5.4.
Связь была установлена автоматически на основании исторических данных по сотруднику Еманову Г.И. Однако на текущий момент эта связь является техническим артефактом и не имеет под собой реальной коммерческой или юридической основы.
Приводим факты, подтверждающие ошибочность текущей привязки долгов Nero Technical x Spedition ООО "Неро Текникал х Спедишн" (КОД ATI: 2322) к нашему юридическому лицу:
1. Статус Еманова Г.И.: В ООО "ЧЕЛТРАНСГРУПП" (КОД ATI: 2527630) является наемным сотрудником (принят на испытательный срок 19.08.2024, трудоустроен официально 05.05.2025). Он не является учредителем, участником или ИП в составе нашей компании.
2. Прекращение связей:
· ИП Еманов Г.И. (КОД ATI: 2402552) прекратил деятельность, а именно 01.10.2022 ИП ликвидирован 1 октября 2022 г.
Причина: Исключение индивидуального предпринимателя / крестьянского(фермерского) хозяйства из ЕГРИП в связи с наличием условий, предусмотренных пунктом 1 статьи 22.4 Федерального закона от 08.08.2001 № 129 - ФЗ «О государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей»/ подпунктом 2 пункта 1 статьи 21 Федерального закона от 11.06.2003 года № 74 - ФЗ «О крестьянском фермерском хозяйстве» что подтверждается информацией на Фед.Ресурсах.
· ИП Еманова Л.В. (КОД ATI: 3089378) прекратила деятельность, а именно 25.02.2020 Ликвидация
ИП ликвидирован 25 февраля 2020 г.
Причина: Прекращение деятельности физического лица в качестве индивидуального предпринимателя на основании его решения что подтверждается информацией на Фед.Ресурсах.
· Связь Еманова Г.И. с Nero Technical x Spedition ООО "Неро Текникал х Спедишн" (КОД ATI: 2322) существовала только опосредованно через ныне ликвидированное ИП Еманова Л.В. (КОД ATI: 3089378) в 2019 году.
· Важно: Еманов Г.И. никогда не был внесен в контакты аккаунта Nero Technical x Spedition ООО "Неро Текникал х Спедишн" (КОД ATI: 2322) и никогда не участвовал в деятельности ООО "Неро Техникал х Спедишн".
3. Отсутствие текущей аффилированности: ООО "ЧЕЛТРАНСГРУПП" (КОД ATI: 2527630) и Nero Technical x Spedition ООО "Неро Текникал х Спедишн" (КОД ATI: 2322) не имеют общих учредителей, директоров, контактных лиц, не производят взаимных платежей (п. 5.4.10 Соглашения) и не ведут совместной деятельности.
Согласно п. 5.4 Соглашения, связанными аккаунтами являются те, где совпадают физические лица. Мы не оспариваем факт нахождения телефона/данных Еманова Г.И. в архиве старого аккаунта Емановой Л.В. Однако в настоящее время г-н Еманов Г.И. выступает как физическое лицо — наемный работник, а не как владелец бизнеса.
Распространение рейтинговых санкций, возникших у компании Nero Technical x Spedition ООО "Неро Текникал х Спедишн" (КОД ATI: 2322) за неоплату перед ООО "ТРАНССОЮЗ" (КОД ATI: 651264) в апреле 2024 года по решению КС, на компанию ООО "ЧЕЛТРАНСГРУПП" (КОД ATI: 2527630) является необоснованным. Еманов Г.И. в 2024 году уже не являлся ИП и не имел никакого отношения к Nero Technical x Spedition ООО "Неро Текникал х Спедишн" (КОД ATI: 2322) .

Просьба:
1. Исключить аккаунт ООО "ЧЕЛТРАНСГРУПП" (КОД ATI: 2527630) из списка связанных с аккаунтами Nero Technical x Spedition ООО "Неро Текникал х Спедишн" (КОД ATI: 2322) .
2. Аннулировать применение к нашему аккаунту рейтинговых санкций, наложенных на основании долгов третьего лица.
Можем предоставить следующие документы:
· Выписка из ЕГРЮЛ на ООО "ЧЕЛТРАНСГРУПП" (подтверждение, что Еманов Г.И. не учредитель).
· Копия приказа о приеме на работу Еманова Г.И. (как доказательство трудовых, а не предпринимательских отношений).

Наша компания работает на площадке ATI.SU более 5 лет, зарекомендовала себя как ответственный и честный партнер, и мы очень дорожим своей деловой репутацией. Все эти годы мы стараемся соблюдать правила площадки и выполняем обязательства перед контрагентами. В условиях непростой экономической ситуации, сложившейся в сфере грузоперевозок в 2026 году, рейтинг на площадке критически важен для выживания бизнеса. Санкции, ошибочно унаследованные от сторонней компании, напрямую ограничивают наш доступ к заказам, снижают доверие постоянных партнёров и ставят под угрозу стабильную работу всего коллектива. Каждый день с заниженным рейтингом наносит нам прямой финансовый ущерб.

"С регламентом ознакомились"

_________________________________________
Перенесено модератором 24.04.26 11:49

Ещё раз внимательно прям прочитайте. Выделите себе, чего у вас не хватает

_________________________________________
Перенесено модератором 24.04.26 11:49

Предоставление переписки с менеджером ATI:

Здравствуйте начислили балы за связанную организацию к которой наша компания отношения никакого не имеет и не имела никогда, Организация Еманов Глеб Игоревич физ.лицо код ATI 9701886 не работает с 2021 года каких либо связей c деятельностью компании Nero Technical x Spedition код ATI 2322 не имеет и не имела, лицо ответственное за долги компании Nero Technical х Spedition никак не связано с ООО Челтрансгрупп Код АТИ 2527630, просим убрать баллы клонов в данной ситуации пострадала абсолютно сторонняя организация
06.04.2026, в 22:22
ЧЕЛТРАНСГРУПП, ООО
Экспедитор-перевозчик, Челябинск
Еманов Глеб
Головное подразделение
Здравствуйте начислили балы за связанную организацию к которой наша компания отношения никакого не имеет и не имела никогда, Организация Еманов Глеб Игоревич физ.лицо код ATI 9701886 не работает с 2021 года каких либо связей c деятельностью компании Nero Technical x Spedition код ATI 2322 не имеет и не имела, лицо ответственное за долги компании Nero Technical х Spedition никак не связано с ООО Челтрансгрупп Код АТИ 2527630, просим убрать баллы клонов в данной ситуации пострадала абсолютно сторонняя организация



Добрый день.
Вам добавлена связь с пользователем 9701886 на основании совместной работы, если у сотрудника есть свой аккаунт связь добавляется. Данный аккаунт связан с 9701886 и 2322 на основании совместной работы и работы от общей Связанной фирмы.
Связь будет скрыта после урегулирования всех красных баллов.

Параметры по которым добавляется связь прописаны в п.п.5.4. Пользовательского соглашения
08.04.2026, в 12:14
ATI.SU, Отдел контроля аккаунтов
Ксения
При трудоустройстве Еманова Глеба в ЧЕЛТРАНСГРУПП мы допустили халатность и не проверили его контакт а АТИ , при этом наша компания ЧЕЛТРАНСГРУПП к компаниям Nero Technical x Spedition код ATI 2322, - УралСтройЛогистика, ООО Код 5083769 никакого отношения не имеет, мы не можем нести ответственность за то к чему не причастны. Подскажите как нам быть в сложившейся ситуации? Мы дорожим своей репутацией и не хотим чтобы нам приписывали чужие долги.
08.04.2026, в 13:24
ЧЕЛТРАНСГРУПП, ООО
Экспедитор-перевозчик, Челябинск
Евгения
Головное подразделение
При трудоустройстве Еманова Глеба в ЧЕЛТРАНСГРУПП мы допустили халатность и не проверили его контакт а АТИ , при этом наша компания ЧЕЛТРАНСГРУПП к компаниям Nero Technical x Spedition код ATI 2322, - УралСтройЛогистика, ООО Код 5083769 никакого отношения не имеет, мы не можем нести ответственность за то к чему не причастны. Подскажите как нам быть в сложившейся ситуации? Мы дорожим своей репутацией и не хотим чтобы нам приписывали чужие долги.



Связь всем аккаунтам добавлена на основании правил сайта, на данный момент связь будет скрыта автоматически после урегулирования пользователей своих красных баллов
08.04.2026, в 16:15
ATI.SU, Отдел контроля аккаунтов
Ксения
Мы не можем повлиять на компании к которым не имеем отношения, пытались до них дозвонится по контактам которые указаны в АТИ но тел. не доступны, какие варианты у нас еще есть ? Ксения помогите нам пожалуйста в решении данной проблемы, для нас очень важно.
08.04.2026, в 17:42
ЧЕЛТРАНСГРУПП, ООО
Экспедитор-перевозчик, Челябинск
Евгения
Головное подразделение
Прошу привлечь на рассмотрение нашего заявления руководителя по контролю аккаунтов.
Просим пересмотреть решение о признании аккаунта ООО "ЧЕЛТРАНСГРУПП" связанным с аккаунтами Nero Technical x Spedition (Неро Текникал х Спедишн ) и снять соответствующие ограничения, примененные к нашей компании.
Основание для пересмотра: п. 5.5 Пользовательского соглашения и отсутствие актуальных связей согласно п. 5.4.
Связь была установлена автоматически на основании исторических данных по сотруднику Еманову Г.И. Однако на текущий момент эта связь является техническим артефактом и не имеет под собой реальной коммерческой или юридической основы.
Приводим факты, подтверждающие ошибочность текущей привязки долгов Nero Technical x Spedition (Неро Текникал х Спедишн ) к нашему юридическому лицу:
1. Статус Еманова Г.И.: В ООО "ЧЕЛТРАНСГРУПП" является наемным сотрудником (принят на испытательный срок 19.08.2024, трудоустроен официально 05.05.2025). Он не является учредителем, участником или ИП в составе нашей компании.
2. Прекращение связей:
· ИП Еманов Г.И. (код 2402552) прекратил деятельность 01.10.2022.
· ИП Еманова Л.В. прекратила деятельность 25.02.2020.
· Связь Еманова Г.И. с Nero Technical x Spedition (Неро Текникал х Спедишн ) существовала только опосредованно через иыне ликвидированное ИП Емановой Л.В. в 2019 году.
· Важно: Еманов Г.И. никогда не был внесен в контакты аккаунта Nero Technical x Spedition (Неро Текникал х Спедишн ) и никогда не участвовал в деятельности ООО "Неро Техникал х Спедишн".
3. Отсутствие текущей аффилированности: ООО "ЧЕЛТРАНСГРУПП" и ООО "Неро Техникал х Спедишн" не имеют общих учредителей, директоров, контактных лиц, не производят взаимных платежей (п. 5.4.10 Соглашения) и не ведут совместной деятельности.
Согласно п. 5.4 Соглашения, связанными аккаунтами являются те, где совпадают физические лица. Мы не оспариваем факт нахождения телефона/данных Еманова Г.И. в архиве старого аккаунта Емановой Л.В. Однако в настоящее время г-н Еманов Г.И. выступает как физическое лицо — наемный работник, а не как владелец бизнеса.
Распространение рейтинговых санкций, возникших у компании ООО "Неро Техникал х Спедишн" (Бурибаев С.М.) за неоплату перед ООО "ТРАНСОЮЗ" в апреле 2024 года, на компанию ООО "ЧЕЛТРАНСГРУПП" является необоснованным. Еманов Г.И. в 2024 году уже не являлся ИП и не имел никакого отношения к ООО "Неро Техникал х Спедишн".
Просьба,
1. Исключить аккаунт ООО "ЧЕЛТРАНСГРУПП" из списка связанных с аккаунтами ООО "Неро Техникал х Спедишн".
2. Аннулировать применение к нашему аккаунту рейтинговых санкций, наложенных на основании долгов третьего лица.
Можем предоставить следующие документы:
· Выписка из ЕГРЮЛ на ООО "ЧЕЛТРАНСГРУПП" (подтверждение, что Еманов Г.И. не учредитель).
· Копия приказа о приеме на работу Еманова Г.И. (как доказательство трудовых, а не предпринимательских отношений).
выписка.pdf
09.04.2026, в 14:24
ЧЕЛТРАНСГРУПП, ООО
Экспедитор-перевозчик, Челябинск
Евгения
Головное подразделение
Мы не можем повлиять на компании к которым не имеем отношения, пытались до них дозвонится по контактам которые указаны в АТИ но тел. не доступны, какие варианты у нас еще есть ? Ксения помогите нам пожалуйста в решении данной проблемы, для нас очень важно.



На данный момент другого варианта нет.
10.04.2026, в 14:05
ATI.SU, Отдел контроля аккаунтов
Ксения
Ксения, по ситуации же очевидно, что мы тут никак не связанны с этими компаниями , помогите нам пожалуйста в сложившейся ситуации. Для нас это очень важно.
10.04.2026, в 14:29
ЧЕЛТРАНСГРУПП, ООО
Экспедитор-перевозчик, Челябинск
Евгения
Головное подразделение
Ксения, по ситуации же очевидно, что мы тут никак не связанны с этими компаниями , помогите нам пожалуйста в сложившейся ситуации. Для нас это очень важно.



У вас работает сотрудник у которого есть свой аккаунт и он связан с другими пользователями помимо вас. По правилам сайта данным аккаунтам добавляется связь. При зеленых звездах связь отображаться не будет

Подробные параметры по которым добавляется связь прописаны в п.п.5.4. Пользовательского соглашения
10.04.2026, в 17:05
ATI.SU, Отдел контроля аккаунтов
Ксения
Если мы удалим контакт Глею Еманова , мы сможем восстановить репутацию ?
10.04.2026, в 17:18
ЧЕЛТРАНСГРУПП, ООО
Экспедитор-перевозчик, Челябинск
Евгения
Головное подразделение
Если мы удалим контакт Глею Еманова , мы сможем восстановить репутацию ?



На данный момент нет, т.к. связь добавлена по факту нарушения


_________________________________________
Перенесено модератором 24.04.26 11:49

Касательно запроса о предоставлении поручителей.
Мы вынуждены сообщить, что в текущей экономической ситуации 2026 года предоставить поручителей объективно не представляется возможным. Компании, к которым мы обращались, категорически отказываются принимать на себя риски поручительства по обязательствам третьих лиц, особенно в условиях, когда рынок грузоперевозок переживает серьёзный спад и каждый участник сосредоточен на сохранении собственной финансовой устойчивости. Потенциальные партнёры прямо заявляют, что не готовы даже гипотетически отвечать за задолженность, к которой мы не имеем никакого отношения. Сама проблема является технической ошибкой системы, и её исправление не должно ставиться в зависимость от столь серьёзного и трудновыполнимого в нынешних реалиях обременения. Полагаем, что представленные нами документальные подтверждения позволяют урегулировать ситуацию в рамках п. 5.5 Пользовательского соглашения без привлечения поручителей.

_________________________________________
Перенесено модератором 24.04.26 11:49

переношу на рассмотрение

_________________________________________
Перенесено модератором 24.04.26 11:49

Цитата (ЧЕЛТРАНСГРУПП, ООО @ 24.04.2026 11:48)
нет, в Вашей ситуации нужны поручители, если КС вообще проголосует за отвязку

Цитата (ЧЕЛТРАНСГРУПП, ООО @ 24.04.2026 11:48)
и правильно делают, у Вас постоянно столбцы по долгам и претензии

Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 24.04.2026 13:04)

Мы понимаем, что окончательное решение за советом КС. Однако просим:

· донести до голосующих членов КС наши документальные подтверждения (выписку ЕГРЮЛ и приказ о приёме Еманова Г.И. на работу), которые однозначно доказывают отсутствие контроля и коммерческой связи,
· рассмотреть возможность положительного голосования без обязательного предоставления поручителей, принимая во внимание исключительно технический характер связи и добросовестную 5-летнюю историю нашей компании на площадке.

Мы остаёмся открытыми к диалогу и готовы оперативно предоставить любые дополнительные документы, раскрывающие структуру компании и трудовые отношения с Емановым Г.И. Надеемся, что справедливость и здравый смысл позволят разорвать ошибочную связь без невыполнимых условий.

https://avto-trast.info/Forum/Topic.aspx?forumid=1067&topicid=49de010c-c974-ef11-bbc5-0cc47af31075&page=3
тема на КС
по этой теме надо оплатить долги и все позеленеют по цепочке

Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 24.04.2026 13:06)

Благодарим за ваше прямое замечание. Оно даёт нам повод внести важную ясность.

На сегодняшний день все претензии к ООО «ЧЕЛТРАНСГРУПП» полностью урегулированы. Открытых, неурегулированных ситуаций у нас нет. Мы неизменно реагируем на поступающие обращения быстро и доводим каждое разбирательство до закрытия. Мы действительно сталкивались с задержками оплат – их причина носила исключительно технический характер и была связана с высокой дебиторской нагрузкой, а не с уклонением от обязательств. Подчеркнём, что эти рабочие моменты не имеют никакого отношения к предмету текущего спора.

Если бы за нами тянулся шлейф неисполненных обязательств, мы не стали бы просить о пересмотре связи. Но сейчас наш аккаунт чист перед контрагентами, и именно поэтому нам особенно тяжело нести репутационные потери за долги третьего лица, с которым нас никогда не связывали коммерческие отношения.

Просим вас и членов КС учитывать этот факт. Готовы предоставить подтверждения отсутствия актуальных претензий (скриншоты из личного кабинета и т.д.). Рассчитываем, что наше честное поведение на площадке позволит исправить техническую ошибку без привлечения поручителей, поиск которых в текущей экономической ситуации объективно невозможен.

Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 24.04.2026 13:15)

Оплатить долги Nero Technical x Spedition мы не можем ни при каких обстоятельствах. Это не вопрос нежелания идти навстречу – это вопрос принципа и юридической реальности. Мы самостоятельное юридическое лицо, никогда не состоявшее в коммерческих отношениях с указанной компанией. Признать и оплатить чужую задолженность – значит, по сути, согласиться с аффилированностью, которой нет, и взять на себя обязательства, к которым мы не имеем отношения. Такой шаг был бы необоснованным и противоречил бы самой сути исправления технической ошибки.

Если в ваш почтовый ящик случайно упало чужое письмо с требованием оплаты, вы вскроете конверт, разберётесь и вернёте его отправителю, а не пойдёте платить по чужому счёту. Здесь ровно та же ситуация – связь ошибочно закрепилась через архивный контакт сотрудника, который давно не имеет отношения к предпринимательской деятельности.

Наша готовность к диалогу остаётся полной:

· Мы подтверждаем, что все наши собственные претензии урегулированы, и готовы предоставить в КС соответствующие доказательства.
· Мы открыты к любым иным формам проверки нашей добросовестности, не связанным с оплатой чужих долгов.
· Мы по-прежнему просим исправить техническую ошибку, руководствуясь п. 5.5 Пользовательского соглашения и документами о статусе Еманова Г.И.

Если «позеленеть» всем можно только ценой оплаты нами чужих обязательств, то такая цена несправедлива и неприемлема. Рассчитываем, что КС примет решение, основанное на фактах, а не на принуждении добросовестной компании к ответу за третьих лиц.

Цитата (ЧЕЛТРАНСГРУПП, ООО @ 24.04.2026 10:45)
смотрим аккаунт АТИ -3089378 Еманов Л.В.
-07.06.19 12:52
Добавлена связанная фирма Еманов Глеб Игоревич, ИП ИНН: 745310936474
смотрим там же Бурибаев Сабир Марселевич, ИП-связанная фирма


а теперь смотрим-Nero Technical x Spedition кто там учредитель и директор? Правильно-Бурибаев Сабир Марселевич

Цитата (ЧЕЛТРАНСГРУПП, ООО @ 21.04.2026 13:48)
ликвидация ИП не приводит к прекращению долга физ лица. На АТИ связывают не лица, а аккаунты.
Как давно Еманов у Вас работает?

в Вашей ситуации отвязка без поручителей не будет возможна все равно. Пока нет поручителей, все остальное не имеет смысла распутывать.

Цитата (КРУГЛЫЙ СТОЛ @ 24.04.2026 14:03)

Уважаемые модераторы,

Благодарим за предметное разъяснение. Теперь мы видим полную картину и понимаем, какую цепочку связей выстроила система.

Вы указали:

· В аккаунте ИП Емановой Л.В. (3089378) 07.06.2019 добавлена связанная фирма ИП Еманов Глеб Игоревич.
· Там же присутствует связанная фирма ИП Бурибаев Сабир Марселевич.
· Бурибаев С.М. — учредитель и директор Nero Technical x Spedition.

Таким образом, связь технически прошла по маршруту: Еманова Л.В. → Еманов Г.И. (через отметку о связанной фирме) и Еманова Л.В. → Бурибаев С.М. → Nero Technical.

Мы не оспариваем этот исторический факт в базе данных. Однако позвольте обратить внимание на три принципиальных обстоятельства, которые превращают данную цепочку в утративший силу артефакт.

1. Все звенья цепочки прекратили существование до возникновения долга.

· ИП Еманова Л.В. ликвидировано 25 февраля 2020 года.
· ИП Еманов Г.И. ликвидировано 1 октября 2022 года.
· Долг Nero Technical x Spedition перед ООО «ТРАНССОЮЗ» возник в апреле 2024 года.

На момент появления обязательства, по которому нас пытаются связать с Nero Technical, уже два года как не существовало ИП Еманова Г.И. и четыре года — ИП Емановой Л.В.. Ни одной живой связи между Емановым Г.И. и Бурибаевым С.М. через Еманову Л.В. на апрель 2024 года не было и быть не могло.

2. Еманов Г.И. никогда не был прямо связан с Nero Technical.

· Он не был внесен в контакты аккаунта Nero Technical x Spedition.
· Не являлся ни учредителем, ни сотрудником, ни контрагентом этой компании.
· Связь через Бурибаева существовала сугубо опосредованно — исключительно через запись в карточке ныне ликвидированного ИП Емановой Л.В.

3. Текущий статус Еманова Г.И. — наёмный сотрудник нашей компании, принятый на работу в августе 2024 года.
Он не является ни учредителем, ни лицом, принимающим решения в ООО «ЧЕЛТРАНСГРУПП». Мы не принимали на работу «бывший ИП», мы приняли на работу физическое лицо, чья предпринимательская деятельность прекращена почти за два года до трудоустройства.

Таким образом, мы имеем ситуацию, при которой:

· все исторические ИП в цепочке ликвидированы,
· долг возник после прекращения всех связей,
· Еманов Г.И. физически не мог иметь отношения к этому долгу ни в каком качестве.

Наша позиция остается неизменной:
Признавая формальное наличие исторической записи в базе, мы не можем признать обоснованным перенос на нас ответственности за обязательство, возникшее спустя годы после того, как все связующие звенья прекратили существование. Оплата нами долга Nero Technical не решит проблему, а лишь создаст опасный прецедент — мы оплатим чужой долг, но связь аккаунтов сохранится, и мы останемся заложниками будущих обязательств компании, к которой не имеем отношения.

Просим КС рассматривать ситуацию в динамике, с учетом дат ликвидации ИП и даты возникновения долга.

ну пусть Еманов звонит своему бывшему бизнес партнеру по аккаунту и просит погасить долг