|
Ле-Ман (6173) против УТК Юнион (8791762)-ТК Смарт (278893)-Атлас (2775088)
Ле-Ман (6173) против УТК Юнион (8791762)-ТК Смарт (278893)-Атлас (2775088). С регламентом ознакомлен. Ле-Ман (6173) заключил заявку с Атлас (2775088) на перевозку груза Челябинск- Барнаул. Срок оплаты не наступил, но ввиду большого количества записей НП в адрес Атлас (2775088), мы связались с УТК Юнион (8791762) (взяли данные из ТТН). УТК Юнион сообщил, что у них заявка с Смарт Логистика (ИНН 5405049589, в АТИ не зарегистирована), дал номер телефона +962-826-66-08. Связавшись с Ириной, объяснили ситуацию, попросили придержать оплату, на что она ответила "оплата произведена, ничем помочь не могу". В этом году, у компании ТК Смарт (278893) добавилось аффилированное лицо ИП Струкова Евгения Ивановна, которая подписывала заявку УТК Юнион- Смарт Логистика. Ранее, в 2022 году мы работали с ТК Смарт, заявка аналогичная, подпись Струкова Е.И аналогична (заявку прикладываю). Т.е. Смарт Логистика (ИНН 5405049589, в АТИ не зарегистрирована) и ТК Смарт (278893) одна организация. Был один экземпляр ТТН, который остался у нас. Все оплаты по заявкам были произведены без предоставления ТТН. Предполагаю, что участники цепочки изначально не планировали производить оплату конечному исполнителю. Прошу связать все фирмы УТК "Юнион (8791762)- ТК Смарт (278893)- Атлас (2775088), понизить рейтинг и проверить на аффированность. _________________________________________ Перенесено модератором 19.03.25 21:34_________________________________________ Перенесено модератором 31.03.25 19:08Прикрепленные файлы:заявка Ле-ман- Атлас1.jpg (164624) заявка Ле-ман-атлас2.jpg (130612) ттн1.jpg (1344441) ттн2.jpg (1734315) заявка Юнион-Смарт.jpg (882139) заявка 2022.jpg (327243)
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.03 11:08
|
Дополнение: Ранее на Атлас поставили отметку НП. УТК Юнион был раньше аффированной ДСК-Ресурс , мы поставили отметку, а после удаления участника из АТИ, исчезла отметка. Кроме нас пострадал еще один перевозчик ТК Крепость (3571279), (наши машины вместе делали перевозку). _________________________________________ Перенесено модератором 19.03.25 21:34_________________________________________ Перенесено модератором 31.03.25 19:08
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.03 11:39
|
Цитата (ТК АНТЕЙ, ООО @ 19.03.2025 11:08)Смарт Логистика (ИНН 5405049589, в АТИ не зарегистрирована) и ТК Смарт (278893) одна организация. эти выводы понятно на чем строятся Цитата (ТК АНТЕЙ, ООО @ 19.03.2025 11:08)Прошу связать все фирмы УТК "Юнион (8791762)- ТК Смарт (278893)- Атлас (2775088) а почему эти регистрации связать хотите? какие подозрения, причины и обоснования? тему переношу ТК Смарт (278893)-Атлас (2775088) приглашены Юнион (8791762) приглашен через мессенджер АТИ (нет эл почт у контактов) _________________________________________ Перенесено модератором 19.03.25 21:34_________________________________________ Перенесено модератором 31.03.25 19:08Прикрепленные файлы:приглашение.jpg (43525) приглашение2.jpg (78960)
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.03 21:33
|
Цитата (ТК АНТЕЙ, ООО @ 19.03.2025 11:08)УТК Юнион сообщил, что у них заявка с Смарт Логистика (ИНН 5405049589, в АТИ не зарегистирована), дал номер телефона +962-826-66-08. Связавшись с Ириной, объяснили ситуацию, попросили придержать оплату, на что она ответила "оплата произведена, ничем помочь не могу". Таким образом 1. УТК Юнион отдает загрузку ООО Смарт Логистике за 170.000 с НДС (подпись Струковой Е.И.) 2. ООО Смарт Логистика не известно кому передала 3. Атлас передает эту заявку Ле-Ман за 150.000 без НДС. На данный момент Струкова Е.И. присутствует в качестве руководителя и ИП в аккаунте ТК Смарт 278893 Евгения, Вам нужно прикрепить заявку с тем, кому вы передали эту загрузку, скриншот обмена данными, подписанными заявками, счетами, платежное поручение об оплате вашему контрагенту _________________________________________ Перенесено модератором 31.03.25 19:08
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.03 11:28
|
Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 19.03.2025 23:33)а почему эти регистрации связать хотите? какие подозрения, причины и обоснования? Считаю, что с самого начала была идея обмануть перевозчиков с оплатой. Заявку УТК Юнион заключает с незарегистрированной в АТИ Смарт Логистика ИНН 5405049589 , не смотря на то, что ТК Смарт (278893) давно в АТИ есть, с положительной репутацией и оплата с НДС. Заявку составляет экспедитор, а не грузовладелец (печать экспедитора черная, грузовладельца синяя, подписал ее последним). ТТН выписали на заводе, но это самовывоз УТК Юнион и она не верно оформлена и никому не нужна в этих цепочках для проведения оплаты. _________________________________________ Перенесено модератором 31.03.25 19:08
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.03 12:06
|
Общая стоимость груза на две фуры- 301 тыс.руб. Счет прикрепляю. Стоимость доставки за две фуры- 170 тыс.руб.+170 тыс.руб. Зачем везти жби за 2000 км, если их можно купить поблизости, около Барнаула и дешевле? _________________________________________ Перенесено модератором 31.03.25 19:08Прикрепленные файлы:1. Счет на оплату № 7374 от 03 июля 2023 г.pdf (270845)
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.03 12:16
|
Цитата (ТК АНТЕЙ, ООО @ 20.03.2025 12:06)Считаю, что с самого начала была идея обмануть перевозчиков с оплатой. Заявку УТК Юнион заключает с незарегистрированной в АТИ Смарт Логистика ИНН 5405049589 , не смотря на то, что ТК Смарт (278893) давно в АТИ есть, с положительной репутацией и оплата с НДС. Заявку составляет экспедитор, а не грузовладелец (печать экспедитора черная, грузовладельца синяя, подписал ее последним). это в некотором роде Ваши домыслы. А для связи нужны доказательства. У Вас по этой перевозке 3 арбитражных дела на рассмотрении. При том поданы по отдельности к разным Ответчикам, и солидарно к нескольким. Я посмотрел. Дела еще не рассмотрены. Возможно по окончании судебных разбирательств будут доказательства? _________________________________________ Перенесено модератором 31.03.25 19:08
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.03 13:48
|
Да, верно. Два арбитража приостановлены (к Связьстройснаб, УТК Юнион), пока по третьему не будет решения (расторжение сделки между УТК Юнион и Смарт логистика).
_________________________________________ Перенесено модератором 31.03.25 19:08
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.03 14:18
|
Цитата (ТК АНТЕЙ, ООО @ 19.03.2025 11:08)Прошу связать все фирмы УТК "Юнион (8791762)- ТК Смарт (278893)- Атлас (2775088), понизить рейтинг и проверить на аффированность. я не вижу в теме доказательной базы, чтобы можно было связать все эти аккаунты _________________________________________ Перенесено модератором 31.03.25 19:08
Поддерживают:
Не поддерживают:
24.03 11:58
|
Цитата (ТК АНТЕЙ, ООО @ 19.03.2025 11:08)Прошу связать все фирмы УТК "Юнион (8791762)- ТК Смарт (278893)- Атлас (2775088), понизить рейтинг и проверить на аффированность.
модераторам запрос отправлен _________________________________________ Перенесено модератором 31.03.25 19:08
Поддерживают:
Не поддерживают:
24.03 12:12
|
Евгения Струкова не придет сюда, причину не сказала. Я ей звонила до подачи заявления на КС с вопросом действительно ли Смарт Логистика и ТК Смарт одно лицо. Думала, может мошенники подделали печать, подпись и от ее имени заключают заявки. Но увы, это не так... Во вложении отзывы для суда от имени Смарт Логистика. Заявки между УТК Юнион- Смарт Логистика и Смарт Логистика-Атлас были заключены 09.08.2023г. Заявка Ле-Ман- Атлас создана 10.08.2023г. 10.08.2023г. отправила данные по водителю, машине, фирме по электронной почте (скрин прилагаю). Каким образом данные появились у УТК Юнион и Смарт Логистика 09.08.2023г, не понятно. _________________________________________ Перенесено модератором 31.03.25 19:08Прикрепленные файлы:отзыв1.jpg (383337) отзыв2.jpg (459798) отзыв3.jpg (155799) принскрин.docx (605679)
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.03 15:19
|
Цитата (ТК АНТЕЙ, ООО @ 19.03.2025 11:08)Смарт Логистика (ИНН 5405049589, в АТИ не зарегистрирована) и ТК Смарт (278893) одна организация. подтверждения имеются, но в АТИ не зарегистрированы Цитата (ТК АНТЕЙ, ООО @ 19.03.2025 11:08)Прошу связать все фирмы УТК "Юнион (8791762)- ТК Смарт (278893)- Атлас (2775088), оснований для связи нет Цитата (ТК АНТЕЙ, ООО @ 19.03.2025 11:08)Атлас (2775088), понизить рейтинг понижен от КС до максимума тему в архив _________________________________________ Перенесено модератором 31.03.25 19:08
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.03 19:18
|
Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 27.03.2025 21:18)оснований для связи нет Если оснований связать нет, то прошу снизить балл в паспорте у Юниона и Смарта с записью о том, т.к перевозчик остался без оплаты. _________________________________________ Перенесено модератором 31.03.25 19:08
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.03 10:25
|
Цитата (ТК АНТЕЙ, ООО @ 28.03.2025 10:25)Если оснований связать нет, то прошу снизить балл в паспорте у Юниона и Смарта с записью о том, т.к перевозчик остался без оплаты.
с этим вопросом надо было обратиться в 2023 г на КС, когда ситуация возникла, такая возможность есть только по свежим следам, когда Генеральный экспедитор не успел оплатить (и этому должно быть письменное доказательство) А сейчас 2025 год _________________________________________ Перенесено модератором 31.03.25 19:08
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.03 13:20
|
Цитата (ТК АНТЕЙ, ООО @ 20.03.2025 14:16)Общая стоимость груза на две фуры- 301 тыс.руб. Счет прикрепляю. Стоимость доставки за две фуры- 170 тыс.руб.+170 тыс.руб. Зачем везти жби за 2000 км, если их можно купить поблизости, около Барнаула и дешевле? Извините, что влезаю, но нет. Есть изделия, причет таких очень много, которые не изготавливаются в тех или иных регионах. Поверьте моему богатому опыту - возить ЖБИ даже на расстояние 4000+ км - это нормально. _________________________________________ Перенесено модератором 31.03.25 19:08
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.03 14:01
|
Цитата (Индустрия ЖБИ (ПКФ Индустрия ЖБИ, ООО) @ 28.03.2025 16:01)Извините, что влезаю, но нет. Есть изделия, причет таких очень много, которые не изготавливаются в тех или иных регионах. Поверьте моему богатому опыту - возить ЖБИ даже на расстояние 4000+ км - это нормально.
и при этом не платить за доставку- тоже норма видимо. _________________________________________ Перенесено модератором 31.03.25 19:08
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.03 15:16
|
Цитата (Индустрия ЖБИ (ПКФ Индустрия ЖБИ, ООО) @ 28.03.2025 14:01)Есть изделия, причет таких очень много, которые не изготавливаются в тех или иных регионах. Поверьте моему богатому опыту - возить ЖБИ даже на расстояние 4000+ км - это нормально. совершенно верно, но не все это понимают.. потому такие "рассуждения" были просто оставлены без комментариев в данной теме Цитата (ТК АНТЕЙ, ООО @ 28.03.2025 10:25)прошу снизить балл в паспорте у Юниона и Смарта с записью о том, т.к перевозчик остался без оплаты. Цитата (ТК АНТЕЙ, ООО @ 19.03.2025 11:08)С регламентом ознакомлен. вы читали регламент и знаете, чтобы принять такое понижение - должны быть выполнены ряд условий, которые в данной теме уже выполнить не возможно обязательные условия для рассмотрения темы и исполнения решения: 1. Претензия (или НП, если претензию отклонили) от перевозчика в адрес посредника - указать ссылку в заявлении 2. Посредник стал иметь отрицательный рейтинг после заключения заявки, посредник не выходит на связь - подтвердить это скринами в заявлении 3. Заказчик ещё не оплатил посреднику(всю или часть суммы) 4. Перевозчик уведомил Заказчика о недобросовестности посредника до выхода на КС (попросил приостановить платёж или оплатить напрямую) - скрин отправки письма приложить в заявление 5. Перевозчик имеет все документы на руках_________________________________________ Перенесено модератором 31.03.25 19:08
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.03 19:02
|
тему в архив
_________________________________________ Перенесено модератором 31.03.25 19:08
Поддерживают:
Не поддерживают:
31.03 19:02
|