С Регламентом ознакомились.

СРЫВ ЗАГРУЗКИ ПО ВИНЕ ЗАКАЗЧИКА:
03.06.26г. около 10:50 мск ООО «МЕГА ЛИДЕР» https://ati.su/firms/355328/rating опубликовали предложение на платформе АТИ, груз Нижний Новгород – Октябрьский, Республика Башкортостан. Ставка за перевозку 120000 рублей, после уточнения по телефону тоннажа и специфики груза ( иная информация не оговаривалась) была заключена заявка №14659 от 03.06.2026г загрузка: Нижний Новгород ул. Новикова-Прибоя 18, - выгрузка: Октябрьский ул.Ленина 1/11 После визуальной проверки соответствии дат, названий городов, ставки за перевозку- перевозчик подтвердил заявку и сразу выдвинулся на погрузку! Водитель прибыл на погрузку по адресу Новикова Прибоя 18 и заехал на территорию 03.06.2026 в 12:40мск. На погрузке выяснилось, что груз нужно доставить в Ростовскую область, поселок Октябрьский ул.Ленина зд.1/11. Перевозчик сразу сообщил заказчику о несоответствии маршрута, заказчик ответил - что было много заявок и возможно была ошибка и что груз нужно везти в Ростовскую область. То, что изначально груз был опубликован по направлению Нижний Новгород-Октябрьский Республика Башкортостан, заказчик отрицать не стал. Чтобы не усложнять сложившуюся ситуацию и найти решение данного вопроса-Перевозчик предложил отвезти груз в Ростовскую область пос. Октябрьский ул. Ленина 1\11 но, по справедливой ставки 140000 рублей, на что получил отказ.Так же исполнитель объяснил заказчику,что в случае срыва загрузки,перевозчик будет выставлять претензию.После этого заказчик начал давить на то, что будет взыскивать с перевозчика 100% от ставки если перевозчик не согласится везти груз в Ростовскую область! Из-за отсутствия товара в этот день загрузку отменили и перенесли на следующий день. Водителя обязали выехать за тереторию 20:00 мск. Для предотвращения взаимных претензий, перевозчик не отказался от загрузки и несколько раз попросил заказчика переделать заявку и указать корректный адрес доставки, для правильной организации перевозки и что бы в дальнейшем не произошло недопониманий ,так как по закону в заявке должен быть указан полный адрес погрузки и выгрузки,если это поселок или деревня,то должна быть прописана область,край и тд. это закреплено в приложении №5 к правилам перевозок грузов автомобильным транспортом. На что получил ответ, что исправлять адрес в заявке заказчик не будет.Перевозчик был в ожидании погрузки до 13:00мск 04.06.2026 и не дождался от заказчика заявки с корректным адресом. В этот же день, перевозчик выставил претензию Лайт на сайте АТИ в адрес ООО "МЕГА ЛИДЕР", сразу был составлен акт о срыве погрузки но не отправлен, в расчете на то что удастся решить вопрос полюбовно. 05.06.2026 на электронный адрес перевозчика пришло письмо, с актом о срыве загрузке по вине перевозчика,от юристов ООО МЕГА ЛИДЕР, эти же документы заказчик предоставил в АТИ для оспаривания претензии. В ответ на это письмо, перевозчик отправил обоснованный отказ и акт о срыве погрузки по вине заказчика, эти же документы перевозчик предоставил в АТИ и статус претензии Лайт перешел в статус Про. После проверки юристами АТИ претензия Про была опубликована и сразу же оспорено заказчиком, по причине отсутствия уведомления о составлении акта перевозчиком в адрес заказчика. Перевозчик прикрепил скрин переписки, в которой предупредил, о том что будет выставлять претензию в случае срыва погрузки, но юристы из АТИ, данное уведомление не учли, хотя по закону у нас уведомление составляется в произвольной форме,но юристы АТИ написали что место претензии, нужно было прописать о составлении Акта и отказали в публикации претензии Про. В таком случае, перевозчик попросил юристов АТИ выставить претензию Лайт, так как для претензии Лайт нужно только заявка и факт срыва загрузки, на что получил отказ от юристов АТИ,без объяснения,как будто ни какого срыва и не было(( Прошу участников КС, справедливо разобраться в ситуации и обратить внимание на то, что перевозчик все время шел на встречу заказчику и в ответ получал только отказ и угрозы взыскания штрафа 100% от фрахта. Изучив историю претензий к другим участникам от ООО “МЕГА ЛИДЕР“ оказалось что 90% претензий выставлены за срыв загрузки и все по 100% от фрахта. Создается впечатление, что заказчик намеренно довел ситуацию до абсурда, чтобы перевозчик не смог загрузиться и оплатил им 100% от фрахта.
Мы со своей стороны как перевозчики,всегда привыкли надлежащим образом выполнять взятые на себя обязательства, за 13 лет деятельности в данной сфере, ни у одной организации не было к нам претензий или недопониманий!

_________________________________________
Перенесено модератором 27.06.26 18:43

_________________________________________
Перенесено модератором 03.07.26 15:20

Прикрепленные файлы:
заявка Мега Лидер (1).pdf (416644)
1)Скрин предупреждение о выставлении претензи.jpeg (52989)
Пропуск на завод.jpeg (270215)
заявка Мега Лидер (3).pdf (467628)
Скрин отказ юристов АТИ.PNG (317997)
Пропуск на завод 2.jpeg (236552)
заявка Мега Лидер (6).pdf (171531)
заявка Мега Лидер (2).pdf (542327)
Скрин что не оказываемся от загрузки.jpeg (45266)
заявка Мега Лидер (5).pdf (506756)

переношу на рассмотрение
ООО «МЕГА-МТранс»Кодв ATI.SU355328
приглашены

_________________________________________
Перенесено модератором 27.06.26 18:43

_________________________________________
Перенесено модератором 03.07.26 15:20

Прикрепленные файлы:
приглашение.jpg (83804)

5 суток на выгрузке. Это рекорд. Простой обязательно нужно прописывать в договоре.

_________________________________________
Перенесено модератором 03.07.26 15:20

Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 26.06.2026 15:46)
Получил отказ и



Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 26.06.2026 15:46)
стал чего-то ждать

Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 26.06.2026 15:46)
на эти правила нужно ссылаться во время прочтения заявки до подписания


Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 26.06.2026 15:46)
Сначала надо уведомить о составлении акта. Обязательная процедура. Затем акт и претензия.


Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 26.06.2026 15:46)
Это не уведомление о составлении акта вообще



Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 26.06.2026 15:46)
и правильно поступили.


Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 26.06.2026 15:46)
все верно. Только предупреждение о выставлении претензии не является уведомлением о составлении акта в котором должно указаться время, место приглашения, адрес и т.д.


_________________________________________
Перенесено модератором 03.07.26 15:20

Чтобы выставить претензию о непредъявлении груза (а у вас именно непредъявление груза по маршруту НН-Октябрьский РБ, предъявлен груз НН -Октябрьский Ростовская область и это считаются два разных груза) необходимо в установленные законом сроки сставить акт , а так же заблаговременно уведомить заинтересованную сторону о его составлении. Этот важный пункт вы упустили.
Так же нужно доказать, что груз на АТи размещался по другому маршруту. Есть у вас скрины из приложения АТИ?


Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 26.06.2026 15:46)
А Мега Лидер как раз уведомил вас должным образом, что помогло ему впоследствии выставить вам штраф. Как бы несправедливо не было, но выигрывает тот, кто действует по закону.

Давайте откровенно: ставок 120.000 без НДС НН-Октябрьский РБ на АТИ нет, даже в условиях ограничения по топливу. А 120.000 без НДС НН-Ростов-на -Дону является средней на АТИ (как бы то ни было, отгружают по таким ставкам или нет, ставка для АТИ более чем не занижена)

Вы действовали порядочно и "наивно", а ваши партнеры действовали слажено и в рамках уат.

Сможете доказать, что груз размещался на Башкирию?

_________________________________________
Перенесено модератором 03.07.26 15:20

Добрый день! Учитывая что заказчик, ввел в заблуждения перевозчика, ошибочно выставив пункт назначения РБ в АТИ, и после указав в заявке: Октябрьск как город, не было ни каких сомнений, относительно направления, потому как адрес имеет значения города и улицы, что говорит о его полноте! И после совершенных заказчикам ошибок и понимая что заказчик по ставке не поднимется, перевозчик все равно шел на встречу и даже был согласен отвезти груз по текущий ставке, но с полным адресом на выгрузке, потому что перевозчик не знал, как может воспользоваться заказчик, не полным адресом на выгрузке при оплате или иных ситуаций.Если есть такая возможность, посмотреть объявление в архиве, сверив время первого звонка, потому что перевозчик позвонил по загрузке сразу же после публикации, и не было ни каких сомнений относительно ставки за перевозку, учитывая срочнось подачи транспорта и перегруз 22.5 т. Могу показать заявку и подтверждающие документы перевозки недельной давности, где стоимость перевозки Нижний Новгород-Ростов ровна 165000рублей если это необходимо?

_________________________________________
Перенесено модератором 03.07.26 15:20

в заявлении нет никаких чётко сформулированных требований по данной ситуации.
заявитель, что вы требуете от КС в своём заявлении, согласно Регламента КС?

_________________________________________
Перенесено модератором 03.07.26 15:20

Уважаемые коллеги!
Законно ли, указывать в договоре, адрес выгрузки имеющий два смысла и в дальнейшем требовать его исполнения? В данном договоре, адрес указан однозначно, что это город Октябрьский ул. Ленина 1/11 и с точки зрения здравого смысла, трактовать это иначе нельзя. В данном случае, заказчик указал вторую половину адреса, где Октябрьский не обозначен как поселок и тем более не указано что это Ростовская область, что и привело к недопониманию. Если все согласны с логикой заказчика, то это страшный прецедент, где можно указать, какие нибудь населенные пункты, которые будут совпадать с названиями городов но находится в совсем противоположной стороне. Перевозчик к вам обратился, что бы вы дали свою оценку, с профессиональной точки зрения. Имеет ли место быть ошибка перевозчика, если да то в чем? Если нет ошибки перевозчика ( кроме того, что он не уведомил об акте надлежащим образом), тогда кто допустил эту ошибку? Имеет ли место быть, намеренное игнорирование заказчиком, просьбы перевозчика, дополнить адрес в договоре для исполнения перевозки, с целью сделать виновным в срыве погрузки перевозчика? Нам хотелось бы, что бы эта история, хоть как то отобразилась у них в паспорте надежности , что бы перевозчики видели как грамотно юристы ООО «МЕГА ЛИДЕР» склоняют перевозчиков к договорному рабству используя такие хитрые методы!

_________________________________________
Перенесено модератором 03.07.26 15:20

Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 30.06.2026 23:46)
Полностью согласен. Но вам для начала нужно доказать, что в АТИ предлагался груз на Башкирию. Есть скриншоты? Переписка? Даже запись разговора будет являться доказательством, если произведена в соответствии с законом.


_________________________________________
Перенесено модератором 03.07.26 15:20

Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 30.06.2026 23:46)
не верно прописывать в договоре адрес без конкретики, так же не верно подписывать перевозчику договор без конкретного указания адреса
договор - двустороннее соглашение, потому проверять должны обе стороны

Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 30.06.2026 23:46)
указан "Октябрьский" без указания на город или посёлок, а так же без указания на область/республику. перевозчик, подписав данный договор, может быть отправлен в любой Октябрьский (а их по России немыслимое количество, а ещё и вне России)

Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 30.06.2026 23:46)
моя оценка - имеется ошибка перевозчика в том, что он не проверяет данные договора и не обезопасил себя. на перевозку перевозчик тратит намного больше средств, чем заказчик/экспедитор или другой посредник - потому должен работать ради своего успеха - проверить адрес, проверить контакты, проверить подъезды к адресам, проверить предварительные метеоусловия на время поездки (я уже не говорю о финансовой проверке партнеров и должной осмотрительности)

Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 30.06.2026 23:46)
да. если перевозчик просит указать в договоре конкретику, а заказчик отказывает в этом - договор перевозчик может не подписывать

Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 29.06.2026 15:24)
сможете ли подтвердить свои слова скрином?
но даже если в АТИ было указано РБ - то договор это финальный документ, и все договоренности и переписки, которые были до его заключения считаются ничтожными
в рамках данного форума и сайта, при доказательной базе (первоначальных договоренностях перевозки в Башкирию) единственное что могу предложить сторонам - разойтись без предъявления друг другу претензий, так как со стороны законодательства заказчик, скорее всего, будет прав (если у перевозчика нет доказательств начальных договоренностей перевозки груза в РБ)


_________________________________________
Перенесено модератором 03.07.26 15:20

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 01.07.2026 10:06)
Тут есть оговорка. Груз, со слов перевозчика, был опубликован на АТИ с выгрузкой в РБ, часто договор можно подписать и через ати, а это уже оферта.
Нельзя игнорировать первоначальную ошибку заказчика или злой умысел.

_________________________________________
Перенесено модератором 03.07.26 15:20

Цитата (Справедливость, ООО @ 01.07.2026 10:23)
эта оговорка описана мной в скобках дважды.

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 01.07.2026 10:06)
перевозчик ничего не может предъявить с момента своего заявления - только слова, хотя запрос на доказательства слов был сделан в теме не однократно


_________________________________________
Перенесено модератором 03.07.26 15:20

1) Перевозчик ориентируется на Статья 10 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ где обозначено что груз считается не предъявленным для перевозки в случае, если направление в пункт назначения, отличный от указанного в договоре перевозки.
2)Находясь на заводе, при обнаружении ошибки в адресе, перевозчик предлагал все возможные варианты решение данной ситуации, и даже предлагал разойтись по любовно в телефонном разговоре.3)Исполнителем был отправлен запрос юриста АТИ , для предоставления данных из архива по данному объявлению!

_________________________________________
Перенесено модератором 03.07.26 15:20

Изучил претензии от Мега Лидер к перевозчикам. Их относительно не много, но большинство из них за "срыв загрузки". И перевозчики не предоставляют транспорт вовремя и Мега указывает вместо брутто нетто и в машину грузят тоннаж превыщающий 20 тн, что в условиях не корректно работающих рамок для перевозчика минус 300.000-600.000р.

Перевозчик, пригласите, пожалуйста, Мега Лидер лично по телефону на Круглый Стол. Компания крупная, возможно приглашение просмотрели.


_________________________________________
Перенесено модератором 03.07.26 15:20

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 29.06.2026 19:09)
перевозчик вас об этом попросили,но вы игнорируете. Требования от вас как нет, так и не было, одни рассуждения. Четко и по регламенту - что хотите от данного обсуждения?

_________________________________________
Перенесено модератором 03.07.26 15:20

Нам хотелось бы, что бы эта история, хоть как то отобразилась у них в паспорте надежности , что бы перевозчики видели как грамотно юристы ООО «МЕГА ЛИДЕР» склоняют перевозчиков к договорному рабству используя такие хитрые методы!


Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 30.06.2026 23:46)
Выше уже ответили на этот вопрос!

Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 30.06.2026 23:46)


_________________________________________
Перенесено модератором 03.07.26 15:20

Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 26.06.2026 15:46)
решился? А они решились и сейчас у них есть доказательство, а у вас как бы и нет. Жду формулировку требования в соответствии с регаментом.

Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 26.06.2026 15:46)
если это все требования - то разобрались и обратили внимание.

А теперь в чем лично я разобралась и как это будет в суде: Закон прямо обязывает экспедитора (а в вашем случае — перевозчика, действующего как профессиональный участник) проверять достоверность предоставленной клиентом информации, в том числе адреса . Если в заявке не указан регион, а таких населенных пунктов в стране несколько, вы как профессионал должны были запросить уточнение у заказчика до подписания заявки и выезда на погрузку.
"Октябрьский" — не уникальное название: Название "Октябрьский" в России встречается очень часто:
Это город в Республике Башкортостан .
Это поселок в Московской области (городской округ Люберцы) .
Это поселок в Краснодарском крае .
И это далеко не полный список. Указание только названия и улицы без региона делает адрес неконкретным.

Суд встанет на сторону заказчика: Подписав неконкретную заявку и не проверив ее, вы дали согласие на условия, которые сами по себе были неполными. В суде заказчик сможет заявить: "Мы указали адрес, перевозчик его принял, а потом отказался везти в указанный пункт". Суд, скорее всего, посчитает, что риск неопределенности адреса лежит на вас как на стороне, которая должна была проявить осмотрительность.

Ваша претензия почти бесперспективна: Выставить претензию за срыв погрузки по вине заказчика, когда в заявке не был указан точный адрес, будет крайне сложно. Юристы ATI.SU, вероятно, именно поэтому и отказали вам в публикации претензии "Про" — они увидели это упущение.

Ваше предложение о доплате выглядит иначе: То, что вы предложили везти груз за 140 000 рублей, теперь может быть расценено не как попытка помочь, а как попытка воспользоваться ситуацией и пересмотреть согласованную ставку.

_________________________________________
Перенесено модератором 03.07.26 15:20

1) Можно уточнить? Как перевозчик может брать на себя такие риски, если перевозка не могла быть осуществлена исходя из условий самого договора, где в пункте 5.2.7 обозначено что В случае доставки груза по иному адресу (не по адресу, указанному в договоре, а в договоре он указан не полностью и его можно трактовать по разному) или выдачи груза иному грузополучателю, Перевозчик обязуется
уплатить штраф в размере: 100 000 рублей (при доставке груза по РФ). Как мог заказчик использовать этот пункт остается только догадываться, что и подтолкнуло перевозчика уточнить данные в договоре чтобы обезопасить себя. Это возможность предоставляется самим договором, где обозначено 1.2. Договор оформляется Заказчиком и направляется на эл.почту Перевозчика. Перевозчик обязан направить подписанный со своей стороны договор на эл.почту Заказчика в течение часа. С момента подписания сторонами Договора, его условия могут быть изменены исключительно по соглашению сторон
путем подписания дополнительного соглашения к договору. Что и было предложено заказчику, и теперь остается вопрос? почему заказчик намеренно проигнорировал попытку согласования со стороны перевозчика?
Хочу подчеркнуть! Что при таких условиях, любое действие перевозчика может является нарушением!

2)Почему, вы берете в учет только предложение исполнителя о поднятии ставки и не берете в учет все остальные предложенные варианты решения данного спора?


3)Проверять полноту адресов должны как выше писали обе стороны, тогда почему же в оконцовке при спорных ситуация вы говорите,что вина исполнителя только?
Неверно подписывать адрес без конкретики, а верно указывать адрес без уточнения что это поселок , а не город? Ни у кого же не возникает вопросов в адресе Нижний Новгород, всем понятно что это крупный город , а почему же должны были возникнуть вопросы когда написано Октябрьский, если это тоже единственный город в России? А приставки что это посёлок или деревня небыло!

_________________________________________
Перенесено модератором 03.07.26 15:20

Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 02.07.2026 15:09)
как и не было приставки города

Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 02.07.2026 15:09)
ну, вот не нужно было трактовать по-разному, а прописать ВАМ конкретику - это ваша обязанность проверить написанное перед подписание договора с вашей стороны

доказательства, что груз в АТИ был выставлен именно на Башкортостан перевозчик так и не предоставил(ни скрины, ни переписки), только словесно пытается убедить, что так и было

Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 26.06.2026 15:46)
никаких доказательств нет

Цитата (Хаитов Рустам Вячеславович, ИП @ 26.06.2026 15:46)
никаких доказательств или выставленных претензий так же нет, претензий ПРО или претензий Лайт в паспорте перевозчика так же нет

с момента приглашения прошло более 3х дней - "МЕГА ЛИДЕР" (355328) не вышли в данную тему
с момента принятия заявления прошло более 3х дней - Хаитов Р.В. (529207) не предоставил доказательств своих слов

в заявлении перевозчик просит "разобраться" - каждый член КС, который поучаствовал в теме, разобрался - высказал своё мнение (но оно не нравится перевозчику)

к перевозчику вопросов больше нет
к заказчику вопросы есть, но в тему не вышел
понизить рейтинг заказчику на основании той доказательной базы, которую предоставил перевозчик, не имеется возможности, потому тема уходит в архив

перевозчику совет - изучить свои права и обязанности в грузоперевозках (не как водителя, а как перевозчика!) и уметь читать договоры в соответствии с законом, а не в формате "я подумал, что это не то, что тут написано"

_________________________________________
Перенесено модератором 03.07.26 15:20