СРЫВ ЗАГРУЗКИ ПО ВИНЕ ЗАКАЗЧИКА:
03.06.26г. около 10:50 мск ООО «МЕГА ЛИДЕР» опубликовали предложение на платформе АТИ, груз Нижний Новгород – Октябрьский, Республика Башкортостан. Ставка за перевозку 120000 рублей, после уточнения по телефону тоннажа и специфики груза ( иная информация не оговаривалась) была заключена заявка №14659 от 03.06.2026г загрузка: Нижний Новгород ул. Новикова-Прибоя 18, - выгрузка: Октябрьский ул.Ленина 1/11 После визуальной проверки соответствии дат, названий городов, ставки за перевозку- перевозчик подтвердил заявку и сразу выдвинулся на погрузку! Водитель прибыл на погрузку по адресу Новикова Прибоя 18 и заехал на территорию 03.06.2026 в 12:40мск. На погрузке выяснилось, что груз нужно доставить в Ростовскую область, поселок Октябрьский ул.Ленина зд.1/11. Перевозчик сразу сообщил заказчику о несоответствии маршрута, заказчик ответил - что было много заявок и возможно была ошибка и что груз нужно везти в Ростовскую область. То, что изначально груз был опубликован по направлению Нижний Новгород-Октябрьский Республика Башкортостан, заказчик отрицать не стал. Чтобы не усложнять сложившуюся ситуацию и найти решение данного вопроса-Перевозчик предложил отвезти груз в Ростовскую область пос. Октябрьский ул. Ленина 1\11 но, по справедливой ставки 140000 рублей, на что получил отказ.Так же исполнитель объяснил заказчику,что в случае срыва загрузки,перевозчик будет выставлять претензию.После этого заказчик начал давить на то, что будет взыскивать с перевозчика 100% от ставки если перевозчик не согласится везти груз в Ростовскую область! Из-за отсутствия товара в этот день загрузку отменили и перенесли на следующий день. Водителя обязали выехать за тереторию 20:00 мск. Для предотвращения взаимных претензий, перевозчик не отказался от загрузки и несколько раз попросил заказчика переделать заявку и указать корректный адрес доставки, для правильной организации перевозки и что бы в дальнейшем не произошло недопониманий ,так как по закону в заявке должен быть указан полный адрес погрузки и выгрузки,если это поселок или деревня,то должна быть прописана область,край и тд. это закреплено в приложении №5 к правилам перевозок грузов автомобильным транспортом. На что получил ответ, что исправлять адрес в заявке заказчик не будет.Перевозчик был в ожидании погрузки до 13:00мск 04.06.2026 и не дождался от заказчика заявки с корректным адресом. В этот же день, перевозчик выставил претензию Лайт на сайте АТИ в адрес ООО "МЕГА ЛИДЕР", сразу был составлен акт о срыве погрузки но не отправлен, в расчете на то что удастся решить вопрос полюбовно. 05.06.2026 на электронный адрес перевозчика пришло письмо, с актом о срыве загрузке по вине перевозчика,от юристов ООО МЕГА ЛИДЕР, эти же документы заказчик предоставил в АТИ для оспаривания претензии. В ответ на это письмо, перевозчик отправил обоснованный отказ и акт о срыве погрузки по вине заказчика, эти же документы перевозчик предоставил в АТИ и статус претензии Лайт перешел в статус Про. После проверки юристами АТИ претензия Про была опубликована и сразу же оспорено заказчиком, по причине отсутствия уведомления о составлении акта перевозчиком в адрес заказчика. Перевозчик прикрепил скрин переписки, в которой предупредил, о том что будет выставлять претензию в случае срыва погрузки, но юристы из АТИ, данное уведомление не учли, хотя по закону у нас уведомление составляется в произвольной форме,но юристы АТИ написали что место претензии, нужно было прописать о составлении Акта и отказали в публикации претензии Про. В таком случае, перевозчик попросил юристов АТИ выставить претензию Лайт, так как для претензии Лайт нужно только заявка и факт срыва загрузки, на что получил отказ от юристов АТИ,без объяснения,как будто ни какого срыва и не было(( Прошу участников КС, справедливо разобраться в ситуации и обратить внимание на то, что перевозчик все время шел на встречу заказчику и в ответ получал только отказ и угрозы взыскания штрафа 100% от фрахта. Изучив историю претензий к другим участникам от ООО “МЕГА ЛИДЕР“ оказалось что 90% претензий выставлены за срыв загрузки и все по 100% от фрахта. Создается впечатление, что заказчик намеренно довел ситуацию до абсурда, чтобы перевозчик не смог загрузиться и оплатил им 100% от фрахта.
Мы со своей стороны как перевозчики,всегда привыкли надлежащим образом выполнять взятые на себя обязательства, за 13 лет деятельности в данной сфере, ни у одной организации не было к нам претензий или недопониманий!
Прикрепленные файлы:заявка Мега Лидер (1).pdf (416644)
заявка Мега Лидер (2).pdf (542327)
заявка Мега Лидер (3).pdf (467628)
заявка Мега Лидер (5).pdf (506756)
заявка Мега Лидер (6).pdf (171531)
Пропуск на завод 2.jpeg (236552)
Пропуск на завод.jpeg (270215)
1)Скрин предупреждение о выставлении претензи.jpeg (52989)
Скрин что не оказываемся от загрузки.jpeg (45266)
Скрин отказ юристов АТИ.PNG (317997)